Колеос замена фильтра салона – Видео как на Renault Koleos заменить фильтр салона. Замена салонного фильтра Рено Колеос своими руками

Замена салонного фильтра на Renault Koleos

Код оригинального салонного фильтра Рено Колеос - 2727 708 40R

Варианты замены (неоригинал):

Mann CUK 2620 угольный (в упаковке данного фильтра находится отличная инструкция по замене)

Corteco 80001187 простой

Corteco 80001188 угольный
Clean filter NC2368CA угольный

Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive

Салонный фильтр на Рено Колеос располагается под пластиковой обшивкой справа внизу от руля: 

При установке обратите внимание на указание стрелок на маркировке

Самостоятельно меняется достаточно сложно, но поменяв один раз - в следующий раз трудностей не возникнет. По опыту владельцев из Колеос Клубы, при эксплуатации в городе лучше производить замену салонного фильтра раз в 5 000 км.

При загрязнении фильтра ухудшается пропускная способность системы вентиляции, ощущается духота в салоне и лишние запахи.

Инструкция по замене:

- снимаем боковую манель (она на защелках)

- откручивается 2 болта панели (рис. 3)

- снимаем нижнюю подрулевую панель

- снимаем защитную заглушку фильтра

- чтобы извлечь салонный фильтр требуется выжать педаль тормоза (она будет мешать)

- устанавливаем новый фильтр и собираем все в обратном порядке

Коды запчастей для регулярного ТО

Изменение межсервисного пробега на Koleos

В материале использованы фото Mann, Сlub-renault4x4.ru

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive

— пожалуйста, сообщите нам об этом




renault-drive.ru

Nissan X-trail T31, Рено Колеос замена салонного фильтра. Фото и видео инструкция

Сегодня у нас на техническом обслуживании находится автомобиль Рено Колеос (Renault Koleos), на котором необходимо заменить салонный фильтр, аналогичным образом процедура проходит на автомобиле Nissan X-trail в кузове T31. Покажем вам наглядную фото и видео инструкцию как сделать всё своими руками быстро и правильно.

Чтобы добраться до крышки салонного фильтра нам необходимо снять боковую пластиковую накладку, для этого поддеваем её немного руками снизу и дёргаем на себя, в правой части расположены её фиксаторы.

Слева фиксаторов нет, но есть так называемый «усик» из которого нужно пластик. Убираем боковую накладку в сторону. Теперь мы хорошо видим корпус фильтра салона, его крышка крепится на одном фиксаторе, который расположен снизу, нажимаем на него пальцем:

После этого тянем крышку на себя. Зацепляем фильтр за специальный язычок на его корпусе, вытаскиваем, в районе педали его необходимо будет сжать руками.

После того как мы избавились от старого фильтра, его корпус желательно пропылесосить, если есть такая возможность или просто протереть влажной тряпочкой. Новый фильтр ставим так, чтобы язычок за который его при снятии нужно тянуть, оказался в нижней части. Вокруг педали газа немного его огибаем. После того как вы его полностью вставили, немного пошевелите, чтобы он распрямился на месте. Далее сборку проводим в обратной последовательности, в ролике показано всё от начала и до конца.

Видео замена салонного фильтра в Nissan X-trail T31 и Рено Колеос:

Резервное видео как заменить салонный фильтр в Nissan X-trail T31 и Рено Колеос:

Прочитано раз: 390; За сегодня: 1

remontautohelp.ru

Замена салонного фильтра на Renault Koleos своими руками

Компания Renault входит в число наиболее распространённых в РФ. По отечественным дорогам колесит большое количество машин, выпущенных под французским брендом. Одним из таких автомобилей выступает Renault Koleos.

Koleos позиционируется как компактный кроссовер. Производство налажено на южнокорейском предприятии французской компании в городе Пусан. Причём для местного рынка Южной Кореи этот автомобиль продаётся под брендом Samsung.

Официально модель Koleos является первым SUV в линейке автопроизводителя из Франции.

При этом у автовладельцев возникает ряд претензий. Одна из них связана с заменой фильтра салона. Если на большинстве автомобилей этот расходник легко снимается и быстро меняется зачастую своими руками, в случае с кроссовером Koleos возникают сомнения касательно решения этого вопроса собственными силами.

Интервал между заменами

Несмотря на свой привлекательный внешний вид, достойные технические характеристики, проходимость и адекватный ценник, даже порой по незначительным вопросам владельцам Koleos приходится обращаться в автосервис. Не все готовы браться своими руками за замену салонного фильтра.

И вина полностью лежит на инженерах и конструкторах компании Renault. Они выбрали откровенно неудачное место, чтобы разместить фильтр салона. Сложность доступа заставляет автовладельцев ехать в сервис и тратить не такие уж и маленькие деньги.

Но если правильно подготовиться и действовать по инструкции, сменить салонник удастся самому. Для этого важно знать периодичность замены и подобрать хороший расходник на смену старому изношенному фильтру.

Регламент предусматривает обязательное проведение замены салонного фильтра на Renault Koleos через каждые 15 тысяч километров пробега или 1 раз в год. Тут уже автомобилисты должны отталкиваться от того, что наступит раньше.

Но в реальных условиях эксплуатации, с которыми сталкиваются владельцы кроссовера Renault Koleos, интервал между заменами сокращается в 1,5-2 раза. Также некоторые автомобилисты меняют расходник дважды в год, даже при условии небольшого пробега.

Просто полагаться на срок службы или на пройденное количество километров не стоит. Это далеко не всегда отражает реальное текущее состояние фильтрующего воздух в салоне элемента. У одних водителей фильтр действительно способен эффективно работать в течение года или откатать свои 15 тысяч км. У других необходимость в замене возникает уже через 3-5 тысяч километров.

Рекомендуется отталкиваться от текущего состояния, периодически проверяя фильтр, либо опираясь на косвенные признаки износа.

Наиболее очевидными симптомами, указывающими на необходимость замены салонного фильтра, считаются:

  • повышенный уровень влажности в кроссовере;
  • активное запотевание стёкол при включении обдува;
  • затхлый, неприятный запах в салоне;
  • снижение силы обдува кондиционера или печки.

Всё это указывает на высокую вероятность проблем с салонным фильтром. Он забился, засорился, плохо пропускает воздух и стал источником распространения потенциально опасных микроорганизмов.

В среднем владельцы Renault Koleos, которые думают о собственном здоровье и стараются поддерживать все связанные с фильтром системы в хорошем состоянии, проводят замену каждые 7-10 тысяч километров. Чем более тяжёлые условия эксплуатации, тем чаще придётся менять этот расходник.

Выбор салонного фильтра

Следующим этапом будет приобретение нового расходника. Выбрать фильтр салона для компактного кроссовера Renault Koleos не сложно, поскольку на российском рынке доступны оригинальные запчасти, а также всевозможные аналоги.

Оригинальные запчасти всегда дороже их заменителей. И к этому автомобилисты давно привыкли. Кроссовер Koleos исключением не стал. Потому его родной заводской фильтр салона, который получил маркировку 272770840R потребует больших финансовых затрат, нежели аналоги.

Среди хорошо зарекомендовавших себя заменителей фильтра салона для кроссовера Renault Koleos стоит выделить такие:

  • угольный расходник с номером NC2368CA производства компании Clean Filter;
  • ещё один угольный салонный фильтр под каталожным номером 80001188 от бренда Corteco;
  • бумажный аналог предыдущего фильтра салона от Corteco с маркировкой 80001187;
  • высококачественный угольный заменитель CUK2620 от одного из ведущих производителей Mann Filter.

Связываться с малоизвестными компаниями и сомнительными продавцами не стоит. Подделки ещё никто не отменял, потому порой под известными брендами продают откровенные фальшивки низкого качества.

Оптимальным вариантом считается покупка через официального дилера компании Renault. Но также можно обратиться к официальным представителям и сертифицированным магазинам. Это гарантия защиты от подделок.

Выбрать между угольным и обычным фильтром не сложно. Если вам приходится ездить в основном по городу, где наблюдается большое количество выхлопных газов и прочих источников неприятных запахов, лучшим решением станет установка именно угольного расходника.

При езде по пыльным дорогам, грунтовым покрытиям и бездорожью, либо по небольшим населённым пунктам, можно смело брать стандартный бумажный противопылевой фильтр.

Как проводится замена

Главной проблемой автомобиля Renault Koleos, созданного французским автоконцерном, является неудобное и объективно неудачное расположение салонного фильтра.

Расходник не стали устанавливать за перчаточным ящиком, а также не решили монтировать корпус хотя бы под лобовым стеклом. Нет. Здесь решили пойти несколько другим путём, используя для размещения фильтра салона область возле ног водителя.

Именно из-за такого размещения многие автомобилисты, не имеющие опыта в обслуживании французского кроссовера, либо лишь недавно севшие за руль, попросту бояться браться за работу своими руками.

Если действовать по инструкции и соблюдать определённую последовательность, справиться с поставленной задачей без посторонней помощи можно. Причём на всю процедуру обычно уходит не более 30 минут.

Для работы потребуется собрать набор материалов и инструментов, состоящий из:

  • отвёртки-звёздочки Торкс;
  • плоской отвёртки или иного приспособления с плоским наконечником;
  • гаечного ключа на 10 миллиметров;
  • сухой ветоши;
  • пылесоса или компрессора;
  • нового фильтра салона.

Ещё нужна одна пара рук, и можно приступать к работе.

Процедура состоит из нескольких последовательных этапов.

  • Все работы будут выполняться со стороны водительского кресла. Его рекомендуется сдвинуть до упора назад. Также производитель настаивает на обязательном отключении минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
  • На пол можете постелить полиэтилен или другой материал, куда будет ссыпаться грязь с фильтра при его снятии. Сам руль следует поднять максимально вверх, чтобы обеспечить себе относительно удобный доступ к корпусу фильтра.
  • Теперь можно приступать к демонтажным работам. Первой снимается пластиковая декоративная накладка сбоку центральной консоли по правую сторону от педали акселератора.
  • Для демонтажа этой накладки её достаточно поддеть руками и вытащить. Инструменты здесь не потребуются.
  • Далее ищите рычаги, которые открывают крышку капота и бензобака. Именно под ними располагаются 2 болта крепления подрулевой фронтальной панели. Чтобы их открутить, воспользуйтесь ключом на 10 миллиметров.
  • По аналогии на следующем этапе демонтируется фронтальная подрулевая пластиковая панель.
  • При снятии детали учтите, что к ней будут подключены штекеры с проводами. Их нужно предварительно разъединить.
  • Используя ключ торкс или звёздочку, открутите ещё 2 самореза с левой и правой стороны от руля. Это позволит затем убрать со своего места нижнюю пластиковую подрулевую панель.
  • Все проведённые ранее манипуляции позволяют добраться до отсека с корпусом салонного фильтра.
  • Снимите крышку на корпусе расходника, отвечающего за фильтрацию поступающего в салон воздуха. Здесь используются обычные защёлки, которые нужно поддеть рукой или плоской отвёрткой.
  • Некоторые идут ещё дальше, снимая педаль газа, чтобы вытащить со своего посадочного места старый фильтр салона, а затем установить новый элемент. Но по факту это лишнее мероприятие.
  • Аккуратно вытащите изношенный расходник. С него наверняка будет сыпаться большое количество пыли и грязи, потому подстраховка в виде полиэтилена на полу или пылесос под рукой не помешает.
  • Достав старый фильтр, рекомендуется включить на максимальной скорости вентиляцию, выбрав режим обдува ног. Не удивляйтесь, когда через воздуховоды начнёт выходить грязь. Каналы лучше сразу прочистить, чтобы не вставлять в такую среду свежий расходник. Иначе он быстро загрязнится.
  • Протрите посадочное место сухой ветошью. Можете пропылесосить корпус или продуть его сжатым воздухом с помощью компрессора.
  • Вставьте новый расходник, закройте крышку.
  • Верните на место все подрулевые накладки и боковой пластик в последовательности, обратной проведённым демонтажным работам.

Когда будете вставлять новый салонный фильтр в свой французский кроссовер Renault Koleos, обязательно следите за направлением стрелок, нанесённых на изделие. При установке они должны быть направлены в салон, то есть от моторного отсека на водителя.

В автомобилях Renault Koleos не особо продумана схема установки нового расходника, фильтрующего воздух в салоне. Намного удобнее сменить элемент, предварительно сняв педальный узел. Но такая процедура имеет ряд рисков и сложностей, связанных с обратной сборкой и риском сбить настройки. Так что лучше старайтесь обойтись без этого вида демонтажных работ.

В случае с Renault Koleos замена такого простого расходника как салонный фильтр действительно превращается в довольно сложное испытание. Но и с ним можно справиться собственными силами. А если не уверены в себе, либо просто не хотите тратить время и силы, обратитесь в проверенный автосервис.

neauto.ru

Замена салонного фильтра Renault Koleos

Компания Renault входит в число наиболее распространённых в РФ. По отечественным дорогам колесит большое количество машин, выпущенных под французским брендом. Одним из таких автомобилей выступает Renault Koleos.

Koleos позиционируется как компактный кроссовер. Производство налажено на южнокорейском предприятии французской компании в городе Пусан. Причём для местного рынка Южной Кореи этот автомобиль продаётся под брендом Samsung.

Официально модель Koleos является первым SUV в линейке автопроизводителя из Франции.

При этом у автовладельцев возникает ряд претензий. Одна из них связана с заменой фильтра салона. Если на большинстве автомобилей этот расходник легко снимается и быстро меняется зачастую своими руками, в случае с кроссовером Koleos возникают сомнения касательно решения этого вопроса собственными силами.

Интервал между заменами

Несмотря на свой привлекательный внешний вид, достойные технические характеристики, проходимость и адекватный ценник, даже порой по незначительным вопросам владельцам Koleos приходится обращаться в автосервис. Не все готовы браться своими руками за замену салонного фильтра.

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме

И вина полностью лежит на инженерах и конструкторах компании Renault. Они выбрали откровенно неудачное место, чтобы разместить фильтр салона. Сложность доступа заставляет автовладельцев ехать в сервис и тратить не такие уж и маленькие деньги.

Но если правильно подготовиться и действовать по инструкции, сменить салонник удастся самому. Для этого важно знать периодичность замены и подобрать хороший расходник на смену старому изношенному фильтру.

Регламент предусматривает обязательное проведение замены салонного фильтра на Renault Koleos через каждые 15 тысяч километров пробега или 1 раз в год. Тут уже автомобилисты должны отталкиваться от того, что наступит раньше.

Но в реальных условиях эксплуатации, с которыми сталкиваются владельцы кроссовера Renault Koleos, интервал между заменами сокращается в 1,5-2 раза. Также некоторые автомобилисты меняют расходник дважды в год, даже при условии небольшого пробега.

Просто полагаться на срок службы или на пройденное количество километров не стоит. Это далеко не всегда отражает реальное текущее состояние фильтрующего воздух в салоне элемента. У одних водителей фильтр действительно способен эффективно работать в течение года или откатать свои 15 тысяч км. У других необходимость в замене возникает уже через 3-5 тысяч километров.

Рекомендуется отталкиваться от текущего состояния, периодически проверяя фильтр, либо опираясь на косвенные признаки износа.

Старый салонный фильтр, который необходимо заменить

Наиболее очевидными симптомами, указывающими на необходимость замены салонного фильтра, считаются:

  • повышенный уровень влажности в кроссовере;
  • активное запотевание стёкол при включении обдува;
  • затхлый, неприятный запах в салоне;
  • снижение силы обдува кондиционера или печки.

Всё это указывает на высокую вероятность проблем с салонным фильтром. Он забился, засорился, плохо пропускает воздух и стал источником распространения потенциально опасных микроорганизмов.

В среднем владельцы Renault Koleos, которые думают о собственном здоровье и стараются поддерживать все связанные с фильтром системы в хорошем состоянии, проводят замену каждые 7-10 тысяч километров. Чем более тяжёлые условия эксплуатации, тем чаще придётся менять этот расходник.

Выбор салонного фильтра

Следующим этапом будет приобретение нового расходника. Выбрать фильтр салона для компактного кроссовера Renault Koleos не сложно, поскольку на российском рынке доступны оригинальные запчасти, а также всевозможные аналоги.

Оригинальные запчасти всегда дороже их заменителей. И к этому автомобилисты давно привыкли. Кроссовер Koleos исключением не стал. Потому его родной заводской фильтр салона, который получил маркировку 272770840R потребует больших финансовых затрат, нежели аналоги.

Среди хорошо зарекомендовавших себя заменителей фильтра салона для кроссовера Renault Koleos стоит выделить такие:

  • угольный расходник с номером NC2368CA производства компании Clean Filter;
  • ещё один угольный салонный фильтр под каталожным номером 80001188 от бренда Corteco;
  • бумажный аналог предыдущего фильтра салона от Corteco с маркировкой 80001187;
  • высококачественный угольный заменитель CUK2620 от одного из ведущих производителей Mann Filter.

Связываться с малоизвестными компаниями и сомнительными продавцами не стоит. Подделки ещё никто не отменял, потому порой под известными брендами продают откровенные фальшивки низкого качества.

Оптимальным вариантом считается покупка через официального дилера компании Renault. Но также можно обратиться к официальным представителям и сертифицированным магазинам. Это гарантия защиты от подделок.

Новый противопылевой фильтровальный элемент

Выбрать между угольным и обычным фильтром не сложно. Если вам приходится ездить в основном по городу, где наблюдается большое количество выхлопных газов и прочих источников неприятных запахов, лучшим решением станет установка именно угольного расходника.

При езде по пыльным дорогам, грунтовым покрытиям и бездорожью, либо по небольшим населённым пунктам, можно смело брать стандартный бумажный противопылевой фильтр.

Как проводится замена

Главной проблемой автомобиля Renault Koleos, созданного французским автоконцерном, является неудобное и объективно неудачное расположение салонного фильтра.

Расходник не стали устанавливать за перчаточным ящиком, а также не решили монтировать корпус хотя бы под лобовым стеклом. Нет. Здесь решили пойти несколько другим путём, используя для размещения фильтра салона область возле ног водителя.

Именно из-за такого размещения многие автомобилисты, не имеющие опыта в обслуживании французского кроссовера, либо лишь недавно севшие за руль, попросту бояться браться за работу своими руками.

Если действовать по инструкции и соблюдать определённую последовательность, справиться с поставленной задачей без посторонней помощи можно. Причём на всю процедуру обычно уходит не более 30 минут.

Для работы потребуется собрать набор материалов и инструментов, состоящий из:

  • отвёртки-звёздочки Торкс;
  • плоской отвёртки или иного приспособления с плоским наконечником;
  • гаечного ключа на 10 миллиметров;
  • сухой ветоши;
  • пылесоса или компрессора;
  • нового фильтра салона.

Ещё нужна одна пара рук, и можно приступать к работе.

Расположение салонного фильтра в Renault Koleos

Процедура состоит из нескольких последовательных этапов.

  • Все работы будут выполняться со стороны водительского кресла. Его рекомендуется сдвинуть до упора назад. Также производитель настаивает на обязательном отключении минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
  • На пол можете постелить полиэтилен или другой материал, куда будет ссыпаться грязь с фильтра при его снятии. Сам руль следует поднять максимально вверх, чтобы обеспечить себе относительно удобный доступ к корпусу фильтра.
  • Теперь можно приступать к демонтажным работам. Первой снимается пластиковая декоративная накладка сбоку центральной консоли по правую сторону от педали акселератора.
  • Для демонтажа этой накладки её достаточно поддеть руками и вытащить. Инструменты здесь не потребуются.
  • Далее ищите рычаги, которые открывают крышку капота и бензобака. Именно под ними располагаются 2 болта крепления подрулевой фронтальной панели. Чтобы их открутить, воспользуйтесь ключом на 10 миллиметров.
  • По аналогии на следующем этапе демонтируется фронтальная подрулевая пластиковая панель.
  • При снятии детали учтите, что к ней будут подключены штекеры с проводами. Их нужно предварительно разъединить.
  • Используя ключ торкс или звёздочку, открутите ещё 2 самореза с левой и правой стороны от руля. Это позволит затем убрать со своего места нижнюю пластиковую подрулевую панель.
  • Все проведённые ранее манипуляции позволяют добраться до отсека с корпусом салонного фильтра.
  • Снимите крышку на корпусе расходника, отвечающего за фильтрацию поступающего в салон воздуха. Здесь используются обычные защёлки, которые нужно поддеть рукой или плоской отвёрткой.
  • Некоторые идут ещё дальше, снимая педаль газа, чтобы вытащить со своего посадочного места старый фильтр салона, а затем установить новый элемент. Но по факту это лишнее мероприятие.
  • Аккуратно вытащите изношенный расходник. С него наверняка будет сыпаться большое количество пыли и грязи, потому подстраховка в виде полиэтилена на полу или пылесос под рукой не помешает.
  • Достав старый фильтр, рекомендуется включить на максимальной скорости вентиляцию, выбрав режим обдува ног. Не удивляйтесь, когда через воздуховоды начнёт выходить грязь. Каналы лучше сразу прочистить, чтобы не вставлять в такую среду свежий расходник. Иначе он быстро загрязнится.
  • Протрите посадочное место сухой ветошью. Можете пропылесосить корпус или продуть его сжатым воздухом с помощью компрессора.
  • Вставьте новый расходник, закройте крышку.
  • Верните на место все подрулевые накладки и боковой пластик в последовательности, обратной проведённым демонтажным работам.

Когда будете вставлять новый салонный фильтр в свой французский кроссовер Renault Koleos, обязательно следите за направлением стрелок, нанесённых на изделие. При установке они должны быть направлены в салон, то есть от моторного отсека на водителя.

В автомобилях Renault Koleos не особо продумана схема установки нового расходника, фильтрующего воздух в салоне. Намного удобнее сменить элемент, предварительно сняв педальный узел. Но такая процедура имеет ряд рисков и сложностей, связанных с обратной сборкой и риском сбить настройки. Так что лучше старайтесь обойтись без этого вида демонтажных работ.

В случае с Renault Koleos замена такого простого расходника как салонный фильтр действительно превращается в довольно сложное испытание. Но и с ним можно справиться собственными силами. А если не уверены в себе, либо просто не хотите тратить время и силы, обратитесь в проверенный автосервис.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторс

remam.ru

Как поменять салонный фильтр Рено Колеос

avtorin

547 Просмотров0 Лайк

avtorin

227 Просмотров0 Лайк

avtorin

479 Просмотров0 Лайк

avtorin

246 Просмотров0 Лайк

avtorin

323 Просмотров0 Лайк

avtorin

218 Просмотров0 Лайк

avtorin.ru

Замена салонного фильтра на Renault Koleos — Авто сайт


Кстати, несмотря на прописанную в инструкции Колеоса для этой операции обязательную работу по снятию педального узла, сообщаю что без этой неадекватной операции можно обойтись.

Установка фильтра салона Koleos за 2-3минуты


Радуемся и дышим свежим, чистым воздухом.

Замена салонного фильтра Renault Koleos. Лайк?  Категория ремонта Выхлопная система ГРМ Двигатель Замена масла Кузов…

Открутить два болта, которыми закреплена фронтальная подрулевая панель и ручки открывания капота и лючка бензобака Болты после чего легкими подергиваниями этой панели отсоединяем клипсы крепления слева и справа. Мусор Он закрыт пластиковой крышкой, которая снимается нажатием клипсы снизу и одновременным вытягиванием крышки вниз. Сама панель будет держаться на разных проводах, но больше ничего на ней отсоединять не надо, получится зазор см.

Крышка фильтра Для вытаскивания фильтра понадобится выжать педаль тормоза, заводим авто, выжимаем педаль, вытаскиваем старый фильтр. Хотя Колеос и построен на базе Х-Трейла, вынужден констатировать, что подобная операция на Ниссане проходит на порядок проще и в трое быстрее. Кстати, несмотря на прописанную в инструкции Колеоса для этой операции обязательную работу по снятию педального узла, сообщаю что без этой неадекватной операции можно обойтись.

Renault Koleos Как заменить воздушный фильтр салона

Неужели Хейл никогда не слышал о принципе Бергофского. — Вот что нам надо сделать. — Стратмор начал спокойно излагать свой план.

— Мы сотрем всю переписку Хейла с Танкадо, уничтожим записи о том, что я обошел систему фильтров, все диагнозы Чатрукьяна относительно ТРАНСТЕКСТА, все данные о работе компьютера над Цифровой крепостью, одним словом — .

iaarus.ru

Замена салонного фильтра на Renault Koleos — онлайн журнал о Renault

Код оригинального салонного фильтра Рено Колеос - 2727 708 40R

Варианты замены (неоригинал):

Mann CUK 2620 угольный (в упаковке данного фильтра находится отличная инструкция по замене)

Corteco 80001187 простой

Corteco 80001188 угольный
Clean filter NC2368CA угольный

Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive

Салонный фильтр на Рено Колеос располагается под пластиковой обшивкой справа внизу от руля: 

При установке обратите внимание на указание стрелок на маркировке

Самостоятельно меняется достаточно сложно, но поменяв один раз — в следующий раз трудностей не возникнет. По опыту владельцев из Колеос Клубы, при эксплуатации в городе лучше производить замену салонного фильтра раз в 5 000 км.

При загрязнении фильтра ухудшается пропускная способность системы вентиляции, ощущается духота в салоне и лишние запахи.

Инструкция по замене:

— снимаем боковую манель (она на защелках)

— откручивается 2 болта панели (рис. 3)

— снимаем нижнюю подрулевую панель

— снимаем защитную заглушку фильтра

— чтобы извлечь салонный фильтр требуется выжать педаль тормоза (она будет мешать)

— устанавливаем новый фильтр и собираем все в обратном порядке

Коды запчастей для регулярного ТО

Изменение межсервисного пробега на Koleos

В материале использованы фото Mann, Сlub-renault4x4.ru

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом




www.fotzo.ru

Leave a Comment