Стекловолокнистая шпаклевка: Шпатлевка NOVOL стекловолокно 192гр+отвердитель 8гр — купить по выгодной цене

Шпатлевка автомобильная для ремонта и покраски авто

Шпатлевка PPG описание

Шпатлевка представляют собой одно- или двухкомпонентные материалы, состоящие из полимерного связующего и наполняющей добавки, которая придает шпатлевкам прочность, пластичность и объем.предназначены для заполнения неровностей и углублений различной степени, возникших в результате повреждения кузова автомобиля, а также для создания достаточно гладкой и ровной поверхности, пригодной для последующего нанесения наполнителей и лакокрасочных материалов. Вследствие высокой адгезии ко всем основным материалам, применяемым в автомобилестроении, шпатлевка может наноситься на такие поверхности, как обычная и нержавеющая сталь, гальванические покрытия и цветные металлы, пластики, стеклопластики и наполнители. Шпатлевки наносят либо специальными малярными шпателями, либо пневматическим распылением из окрасочного пистолета (так называемые жидкие шпатлевки).

Автошпатлевки условно можно разделить на универсальные, наполняющие, доводочные.

Шпатлевка предназначена для выравнивания поверхностей перед нанесением грунта наполнителя, эмали. Шпатлевки подразделяются на два вида:
  • жидкая шпатлевка используется для заполнения крупных пор и неровностей грубо обработанных деталей кузова на больших поверхностях. Наносятся на обрабатываемую поверхность с помощью кисти или окрасочного пистолета. Толщина наносимого слоя — 0,5-1 мм;

    тестообразная шпатлевка используется для ремонта участков сильно поврежденных поверхностей. Могут быть предназначены для выравнивания как крупных, так и мелких неровностей. При крупных дефектах применяется шпатлевка с напонителем волокнистая (с содержанием стекловолокна) или с алюмининием шпатлевка, позволяющая заделать и сквозные отверстия в кузове. При незначительных дефектах используется наполняющая шпатлевка, а при микронеровностях — тонкая шпатлевка. для сколов применяется акриловая однокомпонентная шпатлевка.

    Тестообразная шпатлевка, пригодная для всех видов работ, называется универсальной.

. Предельная толщина наносимого слоя шпатлевки определяется величиной усадки материала. Наименьшую усадку (до 1%) имеют эпоксидные и полиэфирные шпатлевки, допустимая толщина слоя до 3 мм. У алкидных шпатлевок, усадка составляет 2 — 4%. Самая большая усадка у нитрошпатлевки — 10-15%. Ее следует наносить в несколько тонких слоев с промежуточной сушкой, суммарная толщина слоя не более 0,3 мм.

Универсальная шпатлевкалегко шлифуются, имеют наполнитель средней зернистости, такой как тальк или кварцевая пудра. Применяются как в качестве шпатлевка наполняющая по металлическим деталям (сталь, алюминий, оцинкованная и нержавеющая сталь), так и в качестве шпатлевка доводочная по наполняющим (стекловолокнистым) шпатлевкам и наполнителям.

 

Наполняющая шпатлевка трудно поддаются обработке, имеют наполнитель грубого помола, в качестве наполнителя используется мел, металлическая пудра и т. п. Такая шпатлевка предназначена для выравнивания грубых и глубоких неровностей на поверхности металлических деталей. Для усиления прочности в шпатлевки может добавляться стекловолокно. Стекловолокнистая шпатлевка дает относительно большую усадку, но позволяют поддерживать несущую функцию поврежденных металлических деталей.

 

 

Доводочная шпатлевка легко шлифуются, имеют мелкодисперсный наполнитель, например тальк. Применяются для устранения пор, сколов, шлифовальных рисок и небольших неровностей на поверхности наполняющих шпатлевок и наполнителей. Доводочные шпатлевки также применяются для ремонта деталей из стеклопластика.
Находят применение одно- и двухкомпонентные шпатлевки на основе полиэфирного, нитроцеллюлозного или акрилового связующего
Специальные шпатлевки включают несколько видов материалов, применяемых в особых случаях.
Например, находят применение т.н. конструкционные шпатлевки для восстановления первоначальной формы различных деталей автомобилей. Такие шпатлевки очень трудно шлифуются, обладают большой твердостью, прочностью и плотностью.
Также существуют специальные шпатлевки для пластиков, имеющие такие же шлифовальные характеристики, как и пластик автомобильных деталей. Они обладают существенной эластичностью и хорошей адгезией ко всем пластикам, применяемым в автомобилестроении

Примечание Практически все авто шпатлевки, а в особенности полиэфирные, являются гигроскопическими материалами, т.е. легко поглощают влагу, которая в процессе сушки выходит обратно и может повредить готовое покрытие. Поэтому шлифование шпатлевок настоятельно рекомендуется проводить «по сухому», то есть без использования воды. Для получения качественного покрытия также необходимо правильно выбирать систему абразивных материалов, В противном случае это грозит появлением рисок в лакокрасочном покрытии по контуру пятна шпатлевки или отслаиванием всего слоя покрытия

Шпатлевка PPG описание

Шпатлевка полиэфирная | Эксперты отделки

Заглумин Виктор

Шпатлевка – это строительный материал, который используется для маскировки дефектов и выравнивания поверхности перед отделкой. Один из видов состава – шпатлевка полиэфирная. Средство обладает улучшенными характеристиками, поэтому состав часто используют профессиональные мастера.

Полиэфирная шпаклевка

Содержание статьи

Что такое полиэфирная шпаклевка?

Полиэфирная шпаклевка – это средство для отделки, которое изготавливается на основе полиэфирных веществ. Продукт относится к двухкомпонентным, состоящим из основной массы и наполнителя. Шпаклевка является пластичным средством, которое используется с отвердителем. Сам продукт имеет белый оттенок, а отвердитель – красный.

Состав материала

Основное действующее вещество продукта – полиэфирные компоненты. Для улучшения свойств шпаклевки в материал добавляют дополнительные ингредиенты – алюминиевую пудру, стеклянные микро-гранулы или стекловолокно.

Виды средства

Выделяют несколько видов шпаклевки полиэфирной, в зависимости от состава и размера фракций. Чтобы сделать правильный выбор, нужно ознакомиться с характеристиками каждого материала.

По назначению

Классификация шпатлевки по назначению:
• Универсальный материал. Такое средство состоит из двух компонентов. Здесь нет силикона и асбеста. Преимущество продукта – быстро застывает после нанесения. Материал рекомендуют использовать для бетона, дерева, полиэстера и металла. Состав маскирует небольшие несовершенства и дает маленькую степень усадки. Средство отличается повышенной прочностью и простотой применения.

• Стекловолокнистое средство. Продукт изготавливают на основе стекловолокна. Материал рекомендуют к применению для выравнивания поверхности, заделывания небольших дефектов, сквозных отверстий, глубоких трещин и реставрации металла после коррозии. Состав обладает повышенной прочностью и стойкостью к механическим повреждениям.
• Облицовочное средство. Представляет собой мелкозернистый состав. Продукт рекомендуют использовать для пористых строительных оснований, заделывания мелких дефектов и исправления небольших неровностей поверхности. Средство применяется непосредственно перед отделкой. Состав легко наносится и быстро высыхает.

Полиэфирная стекловолокнистая шпатлевка

По размеру фракции

Классификация материала по размеру фракций:
• Грубые средства. Это тяжелые составы, которые предназначены для заполнения больших дефектов и выравнивания поверхности. Средство также повышает прочность строительного основания. В составе продукта присутствуют грубые фракции, которые делают поверхность шершавой, поэтому материал используется как стартовый материал. Такая шпаклевка не подходит под отделку.

• Финишные средства. Представляют собой мелкозернистые составы. Материал наносится на грубую шпаклевку перед отделкой. Продукт окончательно выравнивает основание, подготавливая поверхность к покраске, облицовке плиткой или поклейке обоев.

Финишный полиэфирный состав

Достоинства и недостатки продукта

Достоинства полиэфирной шпаклевки:
• длительный эксплуатационный период;
• хорошее сцепление с основанием;
• высокая скорость высыхания;
• влагостойкость, поэтому состав используют даже в санузлах и кухнях;
• качественно устраняет несовершенства поверхности;
• продается в готовом виде, это облегчает ее применение, поэтому состав рекомендован для любителей, которые решили выполнять ремонт своими руками.


Профессионалы выделяют всего один недостаток продукта – высокую цену.

Средство заделывает дефекты

Техника нанесения

Техника нанесения материала схожа с алгоритмом использования любого другого вида шпаклевки, но имеет нюансы.

Приготовление раствора

Приготовление раствора для бетона и дерева отличается от приготовления средства для металла. Это следует учитывать перед началом работ.

Подготовка состава к дальнейшему приготовлению

Перед замешиванием раствора профессионалы рекомендуют подготовить основу определенным образом.

Для бетона и дерева

Инструкция приготовления средства для бетонной и деревянной поверхности:
• тщательно размешайте продукт;
• смешайте состав с реагентом в пропорциях – на 1 кг средства 20 гр органической перекиси;
• оставьте продукт для настаивания на сутки при температуре – +18 – + 250 С;
• размешайте продукт.
Такой раствор еще не готов использованию. Это основа для дальнейшего приготовления состава.

Для металла

Шпаклевка не нуждается в специальной подготовке, если используется для металла.

Приготовление средства

Соедините основу и отвердитель (как на фото ниже) в пропорциях, которые указываются на упаковке. Учтите, что раствора должно хватить на 10 минут работы. После этого средство затвердеет. Размешивайте состав до тех пор, пока не пропадет красный оттенок отвердителя. Средство готовьте непосредственно перед работой.
Нельзя добавлять отвердителя больше, чем указывается в инструкции. Это не ускорит высыхание состава, а приведет к тому, что катализатор не полностью раствориться в составе. В результате вещество станет контактировать с красящим пигментом и на поверхности возникнут пятна, которые испортят эстетику отделки.
Нельзя добавлять отвердителя меньше, чем положено. Это приведет к замедлению высыхания состава или продукт совсем не затвердеет. Из-за этого поверхность нельзя будет зачистить. Масса скомкается и проступят дефекты.

Приготовление полиэфирного раствора для бетона и дерева

Нанесение состава

Алгоритм применения шпатлевки на основе полиэфирных веществ:
 Подготовьте поверхность. Удалите старое покрытие, обезжирьте основание и очистите от пыли. После этого нанесите праймер в два слоя с перерывом для просушки.
 Нанесите грубую шпаклевку на поверхность. Работайте быстро, поскольку через 10 минут состав затвердеет.
 После застывания средства зачистите поверхность. Используйте для этого наждачную бумагу Р 80, Р 100 или Р 120.
 Очистите поверхность от пыли. Далее обработайте основание праймером в два слоя.
 Нанесите финишный состав тонким слоем. Толщина – 0,1 мм.
 Дождитесь высыхания средства и снова выполните шлифование поверхности. На этот раз используйте наждачную бумагу Р 240.
 Очистите материал и загрунтуйте поверхность. Выполните отделку.
На видео в этой статье демонстрируется, как правильно применять полиэфирный состав.

Полиэфирная шпаклевка – это средство, которое создает надежное покрытие перед отделкой на долгие годы.

 

Шпатлевка

4CR
Полиэфирная мягкая наполняющая шпатлевка 0,9 кг, вкл. отвердитель
Полиэфирная мягкая наполняющая шпатлевка 1,8 кг, вкл. отвердитель
Полиэфирная шпатлевка Metallic с алюминевым наполнителем 2кг, вкл. отвердитель
Стекловолокнистая полиэфирная шпатлевка 1,8 кг, вкл. отвердитель

CarFit
Шпатлевка для пластиков 0,5 кг CarFit 2K
Шпатлевка полиэфирная  со стекловолокном Glas&Soft (1 кг)
Шпатлевка полиэфирная Soft 0,5 кг, вкл.отв. CarFit 2K
Шпатлевка полиэфирная Soft 1 кг, вкл.отв. CarFit 2K
Шпатлевка полиэфирная Soft 1,8 кг, вкл.отв. CarFit 2К
Шпатлевка полиэфирная напыляемая Spray 1,2 кг CarFit 2K
Шпатлевка полиэфирная с алюминием Alu&Soft (1 кг) CarFit 2К
Шпатлевка полиэфирная стекловолокнистая Glas 0,5 кг, вкл. отв. CarFit 2K
Шпатлевка полиэфирная стекловолокнистая Glas 1 кг, вкл.отв. CarFit 2К
Шпатлевка полиэфирная стекловолокнистая Glas 1,8 кг, вкл.отв. CarFit 2К

CarSystem
Cтекловолокнистая полиэфирная шпатлевка Glas (1,8 кг) 127974
Полиэфирная наполняющая шпатлевка Soft (1,8кг) 127972

NoVoL
Полиэфирная шпатлевка «ALU» 0,75 кг NoVoL 1162
Полиэфирная шпатлевка мягкая «UNISOFT» 1,8 кг NoVoL 1154
Полиэфирная шпатлевка со стекловолокном «FIBER MICRO» 1,8 кг NoVoL 1235
Полиэфирная шпатлевка универсальная «UNI» 1,00 кг NoVoL 1103
Шпатлевка для пластика «BUMPER — FIX» 0,5 кг NoVoL 1171
Шпатлевка жидкая «SPRAY» 1,2 кг NoVoL 1201

Profi-Line
Шпатлевка для пластика (0,5кг) с отвердителем
Шпатлевка полиэфирная Soft (1,8кг) вкл. отвердитель
Шпатлевка полиэфрная  со стекловолокном Glas&Soft, 1kg

REOFLEX
Шпатлевка 2К Spray жидкая (основа 0,75л+ отверд.0,05л) (шт.) 
Шпатлевка мелкодисперсная Soft REOFLEX, уп. 0.6кг (шт.) 
Шпатлевка мелкодисперсная Soft REOFLEX, уп. 2кг (шт.) 
Шпатлевка с алюминием Alumet  2 кг+0,05 (шт.) 
Шпатлевка со стекловолокном Glass fiber REOFLEX, уп. 0.5кг (шт.) 
Шпатлевка со стекловолокном Glass fiber REOFLEX, уп. 2кг (шт.)
Шпатлевка универсальная Multi REOFLEX, уп. 0.6кг (шт.) 
Шпатлевка универсальная Multi REOFLEX, уп. 2кг (шт.) 

Solid
SOLID ALU — (фасовка 1500 гр) наполнительная шпатлевка, усиленная алюминием
SOLID FULL (фасовка 1800 гр) наполнительная среднезернистая шпатлевка
SOLID GLAS- (фасовка 1700 гр) наполнительная шпатлевка, усиленная стекловолокном

Кузов
Шпатлевка КУЗОВ GL-264 (фасовка 900 гр. )
Шпатлевка КУЗОВ SP 224 (фасовка 1800 гр.)
Шпатлевка КУЗОВ SP 224 (фасовка 900 гр.)

Топ 10
Полиэфирная двухкомпонентная шпатлевка Aluminium Putty 1 кг
Полиэфирная двухкомпонентная шпатлевка Glas 1 кг
Полиэфирная двухкомпонентная шпатлевка Glas 1,8 кг
Полиэфирная двухкомпонентная шпатлевка Plastic Putty 0,5 кг
Полиэфирная двухкомпонентная шпатлевка SOFT 1 кг
Полиэфирная двухкомпонентная шпатлевка SOFT 1,8 кг

Виды автомобильных шпатлевок. Какую шпаклевку выбрать?

Автор Забытый Автомаляр На чтение 12 мин. Опубликовано

Какую шпаклевку выбрать? Раньше таких вопросов просто и быть не могло. Как какую? Да ту, что есть! Но изобилие настигло нас внезапно, и теперь в линейках производителей ремонтных ЛКМ можно найти с дюжину шпатлевок, обладающих различными свойствами. Как же разобраться в этом многообразии?

  1. Предыстория
  2. Что такое шпатлевка?
  3. Виды полиэфирных шпаклевок
  4. Наполняющие, усиленные стекловолокном (Glass, Fiber, Fibre)
  5. Наполняющие, усиленные алюминием (Alu, Aluminium)
  6. Наполняющие облегченные (Leicht, Light, Alloyd)
  7. Наполняющие классические (Full, Soft)
  8. Доводочные (Fein, Finish)
  9. Универсальные (Multi, Uni, Universal)
  10. Жидкие (Spray)
  11. Для пластика (Flex, Plastic, Bumper Fix)
  12. Состав шпатлевок и проблема их усадки
  13. Резюме
  14. Бонусы
  15. Области применения шпатлевочных масс
  16. Виды и характеристики шпатлевок (Solid)

Предыстория

Шпатлевки начали широко применяться в конце 50-х годов. До тех пор для заделывания вмятин и выравнивания поверхностей использовали легкоплавкие припои. Сначала деталь рихтовали при помощи молотка и подкладного штампа (помните, раньше металл кузова был гораздо толще), затем повреждения заливали доведенным паяльной лампой до тягучего состояния припоем, а окончательную подгонку по форме выполняли специальными напильниками.

Процесс этот кропотливый, нетехнологичный и длительный, что абсолютно не в духе нашего времени. Кроме того, работа с открытым пламенем и расплавленным припоем в гараже, полном оловянной пыли опасна для здоровья работников. И если в 50-е годы на это не обращали большого внимания, то в наше время требования к технике безопасности ужесточились.

Неудивительно, что пастообразный материал, который можно быстро и легко перемешивать, наносить и формовать без нагрева и специального оборудования, очень быстро набрал популярность…

Что такое шпатлевка?

Исходя из ГОСТа 28246-89, закрепляющего лакокрасочную терминологию:

Шпатлевка — это продукт пастообразной или жидкой консистенции, применяемый для устранения небольших дефектов поверхности перед ее окраской.

Любая шпатлевка представляет собой смесь наполнителей и пигментов (первые отвечают за наполняющие свойства, прочность, легкость в обработке, степень усадки, эластичность, вторые — за цвет) со связующим веществом (отвечает за адгезию к поверхности, скорость полимеризации, те же степень усадки, прочность и эластичность) и различными добавками (пластификаторами, стабилизаторами и пр. ).

В наше время подавляющее распространение в кузовном ремонте получили (исходя из химической основы связующего вещества) полиэфирные шпатлевки (ПЭ). По сравнению со шпатлевками на акриловой и нитроосновах полиэфирные обладают наименьшей усадкой (при относительно большой толщине наносимого слоя) и наибольшей скоростью полимеризации.

Впрочем, многие мастера даже не догадываются о существовании других шпатлевок — настолько велика сегодня популярность полиэфирных шпатлевочных масс.

Виды полиэфирных шпаклевок

Выравнивание поверхности состоит из двух стадий: наполнения и доводки. Сначала выполняется предварительное выравнивание, «заваливание» глубоких неровностей, после чего выполняется окончательная доводка поверхности.

По этому принципу все шпатлевки делятся на две большие группы:

  • наполняющие;
  • доводочные.

Русский язык широк и многогранен, поэтому в разговоре о шпатлевках можно слышать множество различных вариантов их названий.  Например, наполнительные шпатлевки еще называют грубыми, основными, тяжелыми; доводочные — финишными, отделочными, мягкими, тонкими…

Ясно одно: наполнительные шпатлевки быстро заполняют глубокие неровности. Однако чаще всего такие шпатлевки имеют крупнозернистую структуру и создать гладкую, непористую поверхность они не способны (например стекловолоконная шпатлевка). Поэтому они нуждаются в последующем нанесении доводочных шпатлевок.

Доводочные шпатлевки — это мелкозернистые материалы. Они эластичны, прекрасно наносятся и легко шлифуются. С одной стороны, применяются как отделочные после крупнозернистых шпатлевок, с другой — как самостоятельный материал для устранения мелких дефектов.

Есть и универсальные шпатлевки, обладающие свойствами и наполняющих и доводочных одновременно. Для нанесения на металл и на пластик тоже применяются разные материалы.

По способу нанесения шпатлевки бывают высоковязкие, наносимые шпателем, и жидкие — «под пистолет» (они же идут под кисть).

Чтобы понять, какую шпаклевку для каких видов работ лучше применять, познакомимся более детально со свойствами основных разновидностей шпатлевок, предлагаемых ведущими производителями ремонтных материалов.

Наполняющие, усиленные стекловолокном (Glass, Fiber, Fibre)

Если нужно восстановить проржавевшую или сильно деформированную деталь, то используют шпатлевку, усиленную стекловолокном. Добавки коротко рубленного стекловолокна придают этой шпатлевке высокие прочностные и армирующие свойства, а также высокую наполняющую способность — такую шпатлевку можно наносить толстыми слоями, быстро устраняя очень глубокие неровности. Эту же шпатлевку применяют в случаях заделки различных сквозных повреждений детали, мест разрыва металла. Стеклянные волокна здесь играют роль своеобразных армирующих мостиков, предотвращающих проваливание материала над пустыми местами.

Эта шпатлевка хоть и прочная, но применять ее на больших поверхностях, где металл сильно «играет» (например, центральная часть крыши), все же не рекомендуется, поскольку она хоть и прочная, но недостаточно эластичная и при вибрации может давать трещины.  Идеальные места — пороги, стойки, арки и прочие «силовые» участки кузова автомобиля.

Наполняющие, усиленные алюминием (Alu, Aluminium)

Если необходимо исправлять дефекты на поверхностях, подверженных температурным воздействиям и вибрации (крыша, капот, моторный отсек), то рекомендуется использовать металлизированную шпатлевку. Благодаря наполнителю из алюминиевой пудры эта шпатлевка имеет близкий к показателю металла коэффициент температурного расширения, что позволяет ей хорошо выдерживать перепады температур без трещин и отслоения.

Несмотря на статус наполнительной, эта шпатлевка имеет мелкозернистую структуру и может использоваться и для устранения небольших дефектов. При этом она идеально выводится «в ноль», не скалываясь на границе шпатлевания, что свойственно средне- и крупнозернистым материалам.

Также эта шпатлевка меньше всего подвержена усадке: алюминий попросту неспособен впитать большое количество растворителя (испарение которого и вызывает усадку).

Из других преимуществ можно отметить более длительное время жизни такой шпатлевки по сравнению с остальными — до 8 минут (остальные до 5 минут), что играет на руку при работе на больших поверхностях.

Наполняющие облегченные (Leicht, Light, Alloyd)

Наверняка многие сталкивались с ситуацией, когда поднятие капота становится занятием сродни тяжелой атлетике. Как раз в тех случаях, когда объем работ большой, а увеличение веса детали должно быть незаметным и рекомендуется облегченная шпатлевка. Такая шпатлевка легче обычных на целых 30-40%!

Такой низкий удельный вес обеспечивается специальным наполнителем — чаще всего это микроскопические пустотелые стеклянные шарики. Помимо низкого веса это обеспечивает шпатлевке еще и легкость в шлифовке, так как процесс шлифования заключается не к «выдергиванию» наполнителя из смолы, а всего-лишь к разрушению стеклянных шариков, что намного проще. Кроме того, такая шпаклевка не «каменеет» и одинаково легко обрабатывается хоть через 30 минут, хоть через 3 дня.

Все это делает облегченную шпатлевку идеальным наполняющим материалом при работе на поверхностях большой площади (панели машин, автобусов, вагонов и т.д.), которые нужно быстро зашлифовать.

Наполняющие классические (Full, Soft)

«Обычные» наполняющие шпатлевки могут служить в качестве основного материала для выравнивания поверхностей. Они обладают прекрасными наполняющими свойствами и отличной шлифуемостью, благодаря чему идеально подходят для сплошного шпатлевания поверхностей и дальнейшего их выведения при помощи рубанка.

При устранении очень глубоких дефектов такую шпатлевку можно накладывать на стекловолоконную без предварительного шлифования (последнюю вообще не рекомендуется шлифовать, так как вредная пыль может попасть в органы дыхания). Чаще всего это материалы средней зернистости, поэтому для достижения максимального качества поверхности они должны перекрываться доводочной мелкозернистой шпатлевкой.

Доводочные (Fein, Finish)

Финишные шпатлевки имеют кремовую консистенцию и мелкую структуру, благодаря чему легко наносятся и не оставляют пор. Они эластичны и отлично шлифуются, служат как отделочные после применения крупнозернистых материалов (стекловолоконная, наполняющая, облегченная), а также как самостоятельный материал для устранении небольших дефектов (царапин, пор, мелких вмятин).

Доводочные шпатлевки имеют белый цвет, что облегчает контроль качества поверхности при использовании сухой проявки во время шлифования.

Универсальные (Multi, Uni, Universal)

Название говорит само за себя. Универсальная шпатлевка — это многофункциональный материал с широкой областью применения. Такие шпатлевки, во-первых, имеют отличную адгезию ко всем типам поверхностей, встречающихся в кузовном ремонте, включая алюминиевые, оцинкованные, стальные, пластиковые, стеклопластиковые (отсюда и пошло их название).

Во-вторых, могут применяться как для получения относительно толстых слоев, так и тонких. После высыхания обладают высокой эластичностью и отличной шлифуемостью.

Жидкие (Spray)

Напыляемая шпатлевка может стать эффективным средством устранения большого количества небольших дефектов на поверхностях большой площади.  Благодаря высокому содержанию сухого остатка обладает хорошими наполняющими свойствами и позволяет быстро «залить» все мелкие дефекты на поверхности. Быстро высыхает и легко шлифуется, гарантируя абсолютное отсутствие пор на поверхности.

Нужно помнить, что несмотря на способ нанесения, эта шпатлевка остается все той же полиэфирной шпатлевкой, а значит нуждается в перекрытии грунтом-наполнителем.

Для пластика (Flex, Plastic, Bumper Fix)

Для устранения дефектов на пластиковых деталях (бамперах, спойлерах, в местах спайки и склеивания пластмассовых элементов) используются специальные шпатлевки по пластику. В их основе — смесь смол с измельченными частицами резины и пластмассы, что обеспечивает таким шпатлевкам высочайшую эластичность и адгезию к пластиковым деталям.

Из вышесказанного напрашивается вывод, что в шкафу автомаляра должно быть как минимум три вида шпатлевок: одна из наполнительных, одна доводочная и одна по пластику.

Состав шпатлевок и проблема их усадки

Полиэфирные шпатлевки состоят из смолы на основе модифицированных ненасыщенных полиэфиров и наполнителя. Для придания шпатлевке рабочей вязкости смесь этих компонентов растворяется стиролом. Таким образом все потребительские характеристики той или иной шпатлевки зависят от качества и свойств смолы и наполнителя, а также от количества добавляемого растворителя.

Смола. Смола — основной компонент, определяющий качество шпатлевки. Она отвечает за обеспечение адгезии к ремонтируемой поверхности, время высыхания, прочностные характеристики, легкость в обработке.

Самыми качественными смолами считаются продукты химических концернов Bayer и BASF. Если при производстве шпатлевки использовалось сырье от этих производителей — можно быть уверенными в высоком качестве таких шпатлевок.

Наполнители. Изначально это нерастворимые в связующем и растворителях твердые инертные вещества определенного размера. С момента появления полиэфирных шпатлевок в качестве наполнителей традиционно использовались тонко измельченные порошки горных пород: мел, тальк, асбест (запрещен), каолинит, гипс и т. п.; позже начали применять волластонит и бентонит, а несколько лет назад стали использовать кварцевые микросферы и фенольные микрошарики.

Размер и свойства частиц наполнителя напрямую влияют на свойства и назначение шпатлевки. Например, алюминиевая пудра улучшает теплопроводность материала, добавки стекловолокна придают шпатлевке армирующие свойства, а микрогранулы стекла обеспечивают небольшой удельный вес и легкую шлифуемость.

Растворитель. Входящий в состав полиэфирной смолы стирол (очень вреден для здоровья человека), участвующий в реакции полимеризации и при этом частично испаряющийся, является одним из основных компонентов, влияющим на одно из важнейших свойств шпатлевки — усадку (уменьшение объема в процессе полимеризации).

Оптимальным количеством растворителя в шпатлевке считается 30% от ее объема. Шпатлевки с большим количеством растворителя дешевле, но обладают большей усадкой. Ведь при высыхании шпатлевки растворитель из нее испаряется, уменьшая тем самым ее объем. И чем больше растворителя испарится, тем сильнее будет усадка шпатлевки.

По этой причине толщина наносимых слоев шпатлевки должна быть по возможности минимальной и она должна определяться параметром усадки материала. То есть, если учесть, что качественные шпатлевки обладают усадкой примерно на 2%, наносить материал нужно слоями такой толщины, чтобы уменьшение объема на 2% не было заметно.

На усадку шпатлевки и проявление зашпатлеванного места могут повлиять и другие факторы, например — способ обработки старого ЛКП перед шпатлеванием.

Так, если граница металла и старого покрытия будет плавной, усадка в этом месте составит всего 2 мкм (2% от 100 микрон). В случае резкого обрыва усадка составит уже целых 20 микрон (2% от 1 мм).

Способ обработки старого ЛКП перед шпатлеванием и его влияние на усадку: а) плавный скос; б) резкий обрыв

Способ нанесения шпатлевки также может оказать влияние на просадку шпаклевки. Например, если усилие при нанесении будет недостаточно сильным, то в глубоких рисках будут оставаться пустоты, в которые шпатлевка провалится позже.

Не менее важен вопрос и вторичной усадки, которая возникает из-за воздействия растворителей из нанесенных поверх шпатлевки ЛКМ (жидкой шпатлевки, грунта-наполнителя). Вторичная усадка свойственна дешевым шпатлевкам, некачественные компоненты которых позволяют растворителям проникнуть вглубь ее слоя. Затем, в ходе высыхания, этот растворитель испаряется, что вызывает постепенное «утрамбовывание» шпатлевки.

Усугубить эту проблему могут и некачественные грунты, обладающие низким сухим остатком и агрессивными растворителями в составе. Такой грунт может подрастворить слой шпатлевки и привести к ее дальнейшей усадке, при этом плохая наполняющая способность грунта не позволит затем сгладить этот дефект шлифованием.

Вывод здесь может быть один: нужно четко придерживаться технологии и отдавать предпочтение качественным проверенным материалам. О технологии шпатлевания мы поговорим в следующей статье, а что касается качества шпатлевки… Есть один простой способ это проверить: действительно качественная шпатлевка не может быть дешевой.

Резюме

  • для стандартных ремонтов рекомендуется использовать наполняющие шпатлевочные массы, при этом крупно- и среднезернистые материалы должны быть перекрыты мелкозернистой доводочной шпатлевкой.
  • шпатлевку со стекловолокном рекомендуется применять для заполнения максимально глубоких неровностей, различных отверстий, мест разрыва металла, сквозной коррозии. Нежелательно наносить ее на те элементы кузова, где присутствует сильная вибрация (например на крышу). Идеально — пороги, арки, стойки;
  • в местах, подверженных вибрации и перепадам температур (капоты, крыша) рекомендуется применять шпатлевку, усиленную алюминием;
  • в местах с большим объемом работ, где увеличение веса детали не должно быть заметным, в качестве наполняющей рекомендуется воспользоваться облегченной шпатлевкой;
  • жидкая шпатлевка наносится распылителем и используется в качестве доводочной на больших площадях;
  • для ремонта пластиковых деталей (бамперов, спойлеров) применяется шпатлевка по пластику. Для устранения мелких царапин и сколов на пластиковых элементах также можно использовать мелкозернистые доводочные шпатлевки;
  • для работы на алюминиевых и оцинкованных поверхностях рекомендуется применять универсальную шпатлевку, обеспечивающую к этим типам подложек высокую адгезию. Другие шпатлевки могут использоваться на данных поверхностях только в том случае, если это указано в техописании или поверхность предварительно загрунтована эпоксидным грунтом.

Бонусы

Полноразмерные версии изображений откроются в новом окне при нажатии на картинку!

Области применения шпатлевочных масс

Виды и характеристики шпатлевок (Solid)

видео-инструкция по монтажу своими руками, применение стекловолокнистого состава, фото и цена

Шпатлевка при произведении отделочных работ обычно используется в качестве финишного покрытия, которое впоследствии просто окрашивают или оклеивают обоями. При этом довольно часто этот материал наносят на поверхности, которые имеют определенные дефекты или конструкционные особенности, создающие деформации. Именно в таких случаях используется шпатлевка со стекловолокном, которая способна это не только исправить, но и скрыть.

Любительское фото специальной сетки из стекловолокна, созданной для произведения шпаклевки

Особенности монтажа и виды материала

Для начала необходимо сказать о том, что данный материал бывает нескольких видов. Однако сразу стоит отметить, что шпаклевка из стекловолокна, применяемая для автомобилей в данном случае рассматриваться не будет. Поэтому остается всего два варианта, оба из которых имеют принципиальные отличия.

Некоторые мастера предпочитают использовать такую сетку в качестве армирования, однако данную функцию этот материал не может выполнить, поскольку подобный образ фиксации не связывает ее с поверхностью

Сетка

  • Обычно, когда упоминается шпаклевка со стекловолокном, то подразумевается использование специального материала в виде сетки. Он продается в больших рулонах, способных покрыть большую площадь или же в виде ленты.
  • Сразу стоит сказать, что стекловолокнистая шпаклевка с такой сеткой используется для создания определенной основы на поверхности с трещинами, стыками или перепадами. При этом нельзя сказать, что она выполняет функции армирования, поскольку не располагается внутри слоя.

Самая распространенная область применения для подобных материалов выглядит приблизительно так

  • Также применение шпатлевки со стекловолокном в виде сетки получило большое распространение при изготовлении откосов и работы с гипсокартоном. Дело в том, что именно в данных случаях появляется большая потребность в прочной создании углов, мест перехода между плоскостями и заделке швов. При этом стоит упомянуть о том, что все подобные работы четко прописаны в технологическом процессе и поэтому считаются обязательными.
  • Необходимо сказать и о том, как монтируется такая шпатлевка из стекловолокна в виде сетки. Дело в том, что данный процесс напрямую зависит от конкретной области применения и типа поверхности. Однако он имеет общие правила, свойственные для этого материала.

Подобный метод нанесения позволит получить монолитный пласт шпаклевки, но при этом не даст прочного основания, а значит при нанесении тонких слоев применение сетки не оправдано

  • Для начала на поверхность укладывают сетку, которую фиксируют на монтажный клей.
  • После этого начинают наносить шпаклевку, тщательно втирая ее в ячейки, полностью заполняя их. При этом и регулируется толщина слоя.
  • Считается, что если нанести на стену слой смеси, а затем положить сетку, то следующий слой шпаклевки получит с ним отличную связку и монолитную структуру. Однако такое мнение ошибочно, поскольку стекловолокно не имеет прямого контакта и связи со стеной. В результате оно не может выполнять функции основания и при этом не станет полноценной арматурой.
  • Такая методика применяется только для предотвращения появления трещин на поверхности при нанесении слишком больших слоев. При этом стоит отметить, что если уровень адгезии первого покрытия и стены слишком мал, то такая шпаклевка отвалится вместе с сеткой. Именно поэтому ее лучше использовать по прямому назначению.

Совет! Необходимо сказать, что подобный способ монтажа и данный материал обычно используют только для финишных работ. Он не может заменить полноценное армирование и не выдержит толстых слоев.

Каркасная стена с утеплителем и сеткой из стекловолокна для надежного соединения материала с утеплителем. Хотя цена такого решения высока

Специальный состав

  • Стоит упомянуть и о том, сто существует стекловолоконная шпатлевка, полностью оправдывающая свое название. Однако она используется очень редко и только при ремонтных работах, поскольку имеет очень большую стоимость.
  • В основе таких материалов лежат различные вещества с разной степенью застывания и образования определенной поверхности. При этом свое название такая стекловолокнистая шпатлевка получила из-за того, что в нее добавляют мелкие волокна стеклоткани. Именно они и являются наполнителем для смеси.

Волокна стеклоткани, которые добавляют в шпатлевку для получения определенного эффекта или придания материалу дополнительных свойств

  • Важно сказать о том, что данные материалы наносятся тонкими слоями. Однако если шпаклевка с стекловолокном используется несколько раз подряд, то в итоге можно получить своеобразный композит, а не монолитную структуру. Ее слои не будут связаны между собой, что порой очень сильно снижает ее область применения в современном строительстве.
  • Используется этот вид материала для исправления незначительных дефектов на разных поверхностях, создавая при этом прочный и устойчивый слой. Также применение шпаклевки со стекловолокном позволяет усилить определенные области, особенно на участках подверженных небольшому физическому воздействию.

Готовая шпатлевка с добавками из стекловолокна

  • Некоторые профессиональные мастера используют этот вид покрытия довольно часто. Однако если работы будут производиться своими руками, то стоит попробовать материалы немного проще.
  • Отдельное внимание необходимо уделить руководству к конкретному виду таких изделий. Дело в том, что такая инструкция содержит максимальное количество информации по способу монтажа и области применения. При этом изучать ее нужно еще перед приобретением, чтобы понять, подходит ли такой материал для поставленной задачи.

Совет! Некоторые виды таких  шпатлевок бывают довольно токсичными, и в процессе нанесения выделяя вредные вещества. Именно поэтому их не рекомендуют использовать для внутренних работ.

Обычно такой материал используется для быстрого ремонта изделий из металла или пластика, что дает возможность производить работы по окнам, дверям и другим системам из этого материала

Вывод

Просмотрев видео в этой статье можно получить более подробную информацию о шпаклевочных материалах и стекловолокне. При этом на основании текста, который представлен выше, следует сделать вывод о том, что в строительстве чаще всего используют обычные смеси, которые наносят на специальные материалы в виде сетки (см. также статью “Масляно-клеевая шпатлевка: практическое применение”).

Именно их и делают из стекловолокна, чтобы придать поверхности определенные качества.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал Яндекс.Дзен Добавить в избранное Версия для печати

Шпатлёвки автомобильные

Инструменты

Электроинструменты

Станки и оборудование

Измерительные инструменты

Пневмоинструменты

Оборудование для чистки и уборки

Ключи и отвёртки

Строительные ручные инструменты

Слесарные и столярные инструменты

Шарнирно-губцевый инструмент, кусачки

Резьбонарезные инструменты

Крепёж и метизы

Круги, диски для электроинструментов

Оснастка для сверления

Оснастка для строгания и пиления

Спецоснастка

Запчасти и аксессуары к электроинструменту и станкам

Хранение инструментов

Сад и огород

Уход за растениями

Садовая мебель

Растения

Поливочный инвентарь

Садовая химия

Садовый инвентарь

Садовая техника

Садовый декор

Стройматериалы

Стеновые отделочные материалы

Листовые и пиломатериалы

Металлоизделия и металлопрокат

Теплоизоляционные материалы

Кровельные материалы

Материалы для подготовки поверхностей

Строительные смеси

Строительные клеи

Лестницы

Двери

Окна

Кладочные и облицовочные материалы

Устройство стен и подвесного потолка

Тепло и звукоизоляционные материалы

Пленки строительные

Ливневая система

Строительные машины

Оборудование

Строительный инвентарь

Сварка и резка

Ремонт и декор

Напольные покрытия

Отделка стен и потолка

Специализированные покрытия

Сантехника

Унитазы

Ванны

Душевые кабины, уголки

Аксессуары для душа

Умывальники, раковины

Кухонные мойки

Смесители

Водонагреватели

Отопление дома

Внутренняя канализация

Наружная канализация

Насосы для канализации

Системы очистки воды

Вентиляция

Подводка, трубы

Люки, дверки сантехнические

Сифоны

Счётчики

Мебель и аксессуары для ванных комнат

Электрика и свет

Лампочки для дома

Домашние светильники

Светодиодное освещение

Садовые светильники

Промышленные лампы

Светильники для хозяйственных и общественных помещений

Фонари

Батарейки, аккумуляторы, источники питания

Системы безопасности

Удлинители

Розетки и выключатели

Тёплый пол электрический

Кабеленесущие системы

Кабели и провода

Электрооборудование

Электроприборы

Электромонтажные материалы

Связь, компьютеры

Бытовая техника

Кухонная техника

Встраиваемая кухонная техника

Техника для дома

Климатическая бытовая техника

Товары для дома

Стиральные моющие средства

Средства личной гигиены

Парфюмерно-косметические товары

Товары для уборки

Декор окон

Предметы декора и сувениры

Текстиль

Карнизы

Товары бытового назначения

Товары для ухода за одеждой, обувью

Посуда

Емкости для кухни

Упаковка

Новый год

Канцтовары

Товары для хобби

Товары для детей

Лаки и краски

Краски для внутренних работ

Лаки

Малярный инструмент

Добавки к лкм

Герметики, очистители

Деревозащитные средства

Клеи

Растворители

Грунты

Эмали

Краски для наружных работ

Спецодежда

Рукавицы, перчатки

Спецодежда

Сезонная одежда и обувь

Средства защиты

Автотовары

Автохимия

Автомобильная краска

Автокосметика

Оснастка и аксессуары для авто

Отдых и туризм

Товары для отдыха

Товары для спорта

Товары для бани

Печная продукция

Мебель

Мебель и товары для хранения

Кухни

Мебель для ванных комнат

Каркасные системы

Мебельная фурнитура

Дверная фурнитура, замки

Мебель для прихожих

Мебель офисная

Полиэфирная шпатлевка — Лакокрасочные материалы

Полиэфирной она названа в связи с тем, что в основе ее состава находится смесь двух компонентов – полиэфирной массы и наполнителя. Таким образом, двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка является белым пластичным материалом, в который добавляется отвердитель. В зависимости от того, для каких работ готовится смесь, необходимо получить определенную ее структуру, для чего в шпатлевку добавляются такие вещества, как стекловолокно, алюминиевая пудра, а также стеклянные микро-гранулы.

В связи с этим, полиэфирные шпатлевки классифицируются следующим образом:

  1. Универсальная полиэфирная шпатлевка. В ее составе присутствуют два основных элемента, а также специализированные минералы и наполнители, не содержащие силикона и асбеста, в качестве дополнительных добавок. Она отличается способностью высыхать за достаточно короткий промежуток времени. Такая шпатлевка отлично подойдет для выравнивания поверхности из металла, дерева, бетона, алюминия, цинка, полиэстера. Благодаря своим уникальным свойствам, к которым относятся пластичность, прочность, а также минимальная усадка, она легко наносится на поверхность и отлично скрывает различные неровности.
  2. Облицовочная шпатлевка. Имеет мелкозернистую структуру. Также как и предыдущий вид требует мало времени для высыхания. Главным образом, применяется для устранения мелких неровностей, царапин, пор. Данный вид отделочных материалов может выступать в качестве финишного слоя под покраску или грунтовочную смесь. Хорошо ложится на поверхности, основным материалом для изготовления которых служит бетон, металл, дерево, полиэстер или цинк. Для нее свойственна большая гибкость и заполняемость, благодаря чему работа протекает достаточно легко и быстро.
  3. Стекловолокнистая шпатлевка. В ее основе лежит стекловолоконный наполнитель. Данный материал применяется с целью выравнивания повреждений, имеющих различный объем, а также маленьких сквозных отверстий и участков, поврежденных ржавчиной. Проявляет устойчивость к различным механически повреждениям.

Кроме этого, все шпатлевки имеют еще одну классификацию в зависимости от фракции:

  1. Грубые. Являются тяжелыми шпатлевками, призванными сгладить все основные неровности, заполнить ненужные пространства и углубления (например, швы между листами гипсокартона), а также скрыть грубые дефекты. Еще одним преимуществом данного типа шпатлевки является придание дополнительной прочности поверхности, на которую она наносится. Имеет грубую фракцию и образует слой с видимой шероховатостью, который еще не готов для покрытия краской, лаком или обоями.
  2. Финишные. Наносятся поверх грубых шпатлевок. Используются для окончательного выравнивания поверхности и придания ей гладкости. Имеют очень мелкую фракцию и называются финишными в связи с тем, что после высыхания образуют слой, на котором отсутствуют шероховатости и на который можно наносить краску и клеить обои.

Кроме перечисленных выше характеристик и классификаций шпатлевок, также при ее выборе следует учитывать материал, на который планируется нанесение. Ведь каждая шпатлевка будет по-разному проявлять свои свойства, реагируя с той или иной поверхностью. Поэтому, нельзя одним и тем же видом отделочного материала покрывать, например, гипсокартонные стены в помещении и автомобильный кузов. Кстати, для последнего существует свой особый вид, который так и называется автомобильная полиэфирная шпатлевка.

Автомобильная полиэфирная шпатлевка представляет собой порошкообразный или пастообразный отделочный материал, который обладает определенными свойствами. Шпатлевание кузова автомобиля является очень важным и кропотливым процессом, который требует умений, терпения, времени, а также наличие качественного материала и инструмента для работы. Ведь если безответственно отнестись к данному процессу, делать все в спешке, то можно получить некачественно отделанный кузов. Это станет причиной того, что при грунтовании кузова будут видны все неровности, углубления, а также переходы от шпатлевки к металлу. При чем, будут хорошо заметными даже самые мелкие изъяны и царапины. Соответственно, при покраске их скрыть также будет нельзя, в результате чего поверхность автомобиля не будет иметь желаемой ровности и глянцевой поверхности. Поэтому, нужно серьезно подходить как к выбору автомобильной шпатлевки, так и к самому процессу ее нанесения.

Стоит сказать, что каждый вид шпатлевки имеет свои нюансы приготовления к работе. Нельзя по одному и тому же рецепту готовить шпатлевку и для бетона, и для металла. Это связано с присутствием (или отсутствием) некоторых компонентов в составе данных отделочных материалов. Например, в шпатлевках, предназначенных для нанесения на металлические поверхности, присутствуют такие составляющие, как катализатор и отвердитель, благодаря которым они отличаются своей высокой степенью сцепки с поверхностью, а также быстротой засыхания.

В автомобильных шпатлевках также присутствует металлический порошок, позволяющий замаскировать надлежащим образом различные трещины и царапины, тем самым делая поверхность идеально ровной и глянцевой, а также придавая ей большую устойчивость к вибрациям. Однако, такие шпатлевки нельзя использовать с окрашенными или пластиковыми поверхностями. Перед их нанесением следует тщательно подготовить поверхность, удалив все остатки краски, ржавчины, а также обезжирив поверхность.

Некоторые правила нанесения полиэфирной шпатлевки:

  1. Шпатлевку следует наносить руками тонким слоем. Это позволит получить хорошую, ровную поверхность.
  2. Смешивать компоненты шпатлевки необходимо перед самым ее использованием, внимательно изучив, в каких пропорциях добавлять отвердитель. Иначе, материал быстро загустеет и станет не пригодным для работы.
  3. Как правило, отвердитель имеет красный цвет, который при тщательном перемешивании должен пропасть. Поэтому, ответ на вопрос о готовности шпатлевки к нанесению прост – смесь к использованию готова тогда, когда пропал красный цвет. Также стоит обратить внимание на то, что количество отделочного материала необходимо подготовить такое, которое вы сможете использовать за один раз. Готовая смесь не храниться, она затвердевает и приходит в негодность. Таким образом, отвердитель и саму шпатлевку следует смешивать порциями, а не все количество сразу.
  4.  На нанесение смеси производители отводят около 5—10 минут, после чего она начинает быстро загустевать, что делает невозможным ее применение;
  5. Наносить шпатлевку следует только на качественно подготовленную поверхность;
  6. После окончания работы все инструменты необходимо вымыть и высушить.

Кроме этого, стоит отметить, что смешивать компоненты смеси для шпатлевания следует строго по инструкции и в тех пропорциях, которые указаны производителем. Если же отвердителя будет меньше, чем нужно, то нанесенной смеси понадобиться значительно больше времени для отвердевания или же она совсем не затвердеет. В другой ситуации, когда отвердителя будет больше положенного, то быстрее смесь также не затвердеет. Однако, после высыхания в материале останется энергичный отвердитель, который приведет к возникновению пятен после окраски автомобиля.

Таким образом, для идеальной поверхности, следует выбирать отделочные материалы высокого качества, а также осмысленно подходить к самому процессу шпатлевания. Есть золотое правило – чем лучше нанесена на поверхность шпатлевка, тем меньшее количество времени требуется на ее шлифовку.

NOVOL Шпатлевка стекловолокнистая FIBER MICRO 0,5кг

  • Производитель: NOVOL
  • К сожалению, представленного товара нет в наличии. Но вы можете узнать ориентировочную стоимость и дату поступления в продажу новой партии.

FIBER MICRO ШПАТЛЁВКА СО СТЕКЛОВОЛОКНОМ 0,5кг Описание продукта Шпатлёвка со стекловолокном является двухкомпонентным продуктом.Первый компонент — дисперсия стекловолокна и наполнителей в ненасыщенной полиэфирной смоле. Второй компонент — отвердитель — вызывает полимеризацию. Шпатлёвка со стекловолокном служит для покрытия тонких проржавевших мест и заполнения небольших дыр (пробоин) на поверхности кузова автомобилей. Шпатлёвка эта также при починке лодок, кемпинговых прицепов и т.п. Легко наносится, прочностью, водостойкостью, а также хорошей сцепляемостью с металлом, бетоном, пластмассами.Fiber Micro обладает более коротким стекловолокном. Способ применения Шпатлёвка со стекловолокном FIBER наносится при помощи шпателя на очищенную и обезжиренную поверхность. Шпатлёвка служит для покрытия тонких мест и заполнения дыр на поверхности кузова перед его покраской. Нанесение Перед использованием к отмеренной порции шпатлёвки 2-3% отвердителя и тщательно перемешать до однородной консистенции. Наносить слоями толщиной до 3 мм, минимальная температура нанесения + 10 ° С.Время применения от момента смешивания с отвердителем составляет 4 — 8 мин. при температуре + 20 ° С. Сушка: Время сушки от 20 — 30 мин. при температуре + 20 ° С. Время сушки можно сократить, поддерживая в течение 10 минут температуру + 60 ° С (не выше !!!) Шлифовка: Поверхность шпатлёвки можно шлифовать сухим способом наждачной бумаги (Р80 — Р120). Перед нанесением шпатлёвки рекомендуется отшлифовать основу крупнозернистой наждачной бумагой, чтобы обеспечить лучшую сцепляемость.Не рекомендуется мокрая шлифовка. На шпатлёвку ВОЛОКНО может наноситься: — шпатлёвка для способа распыления SPRAY, — шпатлёвка полиэфирная — акриловые грунты.

Шпатлевка полиэфирная | Эксперты отделки

Заглумин Виктор

Шпатлевка — это строительный материал, используемый для маскировки дефектов и выравнивания поверхности перед отделкой. Один из видов состава — шпатлевка полиэфирная. Средство обладает улучшенными характеристиками, состав использует часто используемые мастера.

Полиэфирная шпаклевка

Содержание статьи

Что такое полиэфирная шпаклевка?

Полиэфирная шпаклевка — это средство для отделки, которое изготавливается на основе полиэфирных веществ. Продукт относится к двухкомпонентным, состоит из основной массы и наполнителя. Шпаклевка является пластическим средством, которое используется с отвердителем. Сам продукт имеет белый оттенок, а отвердитель — красный.

Состав материала

Основное действующее вещество — полиэфирные компоненты.Для улучшения свойств шпаклевки в материал добавляют дополнительные ингредиенты — алюминиевую пудру, стеклянные микро-гранулы или стекловолокно.

Виды средства

Выделяют несколько видов шпаклевки полиэфирной, в зависимости от состава и размера фракций. Чтобы сделать правильный выбор, нужно ознакомиться с характеристиками каждого материала.

По назначению

Классификация шпатлевки по назначению:
• Универсальный материал. Такое средство состоит из двух компонентов.Здесь нет силикона и асбеста. Преимущество продукта — быстро застывает после нанесения. Материал рекомендуют использовать для бетона, дерева, полиэстера и металла. Состав маскирует небольшие размеры и дает маленькую степень усадки. Средство отличается повышенной прочностью и простотой применения.
• Стекловолокнистое средство. Продукт изготавливают на основе стекловолокна. Материалуют к применению для выравнивания поверхности, заделывания небольших дефектов, сквозных отверстий, глубоких трещин и реставрации металла после коррозии.Состав повышенной повышенной прочностью и стойкостью к механическим повреждениям.
• Облицовочное средство. Представляет собой мелкозернистый состав. Продукт рекомендуют использовать для пористых оснований, заделывать мелких дефектов и исправления небольших неровностей поверхности. Средство применяется непосредственно перед отделкой. Состав легко наносится и быстро высыхает.

Полиэфирная стекловолокнистая шпатлевка

По размеру фракции

Классификация материала по размеру фракций:
• Грубые средства.Это тяжелые составы, предназначенные для заполнения больших дефектов и выравнивания поверхности. Средство также прочность прочности строительного основания. В составе присутствуют грубые фракции, которые делают внешний вид шершавой, поэтому материал используется как стартовый материал. Такая шпаклевка не подходит под отделку.
• Финишные средства. Представляют собой мелкозернистые составы. Материал наносится на грубую шпаклевку перед отделкой. Продукт окончательно выравнивает основание, подготавливая поверхность к покраске, облике плиткой или поклейке обоев.

Финишный полиэфирный состав

Достоинства и недостатки продукта

Достоинства полиэфирной шпаклевки:
• длительный эксплуатационный период;
• хорошее сцепление с основанием;
• высокая скорость высыхания;
• влагостойкость, поэтому состав используют даже в санузлах и кухнях;
• качественно устраняет элементыства поверхности;
• продается в готовом виде, это облегчает ее применение, поэтому состав рекомендован для любителей, которые выполняют ремонт своими руками.
Профессионалы выделяют всего один недостаток — высокую цену.

Средство заделывает дефекты

Техника нанесения

Техника нанесения материала схожа с алгоритмом использования любого вида шпаклевки, но имеет нюансы.

Приготовление раствора

Приготовление раствора для бетона и дерева отличается от приготовления средства для металла. Это следует перед началом работ.

Подготовка к дальнейшему приготовлению

Перед замешиванием профессионалы рекомендуют подготовить основу определенным образом.

Для бетона и дерева

Инструкция приготовления средства для бетонной и деревянной поверхности:
• тщательно размешайте продукт;
• смешайте состав с реагированием в пропорциях — на 1 кг средства 20 гр органической перекиси;
• оставьте продукт для настаивания на сутки при температуре — +18 — + 250 С;
• размешайте продукт.
Такой раствор еще не готов использование. Это основа для дальнейшего приготовления состава.

Для металла

Шпаклевка не нуждается в специальной подготовке, если используется для металла.

Приготовление средств

Соедините основу и отвердитель (как на фото ниже) в пропорциях, которые указываются в упаковке. Учтите, что раствор должно хватить на 10 минут работы. После этого средства затвердеет. Размешайте состав до тех пор, пока не пропадет красный оттенок отвердителя. Средство готовьте непосредственно перед работой.
Нельзя добавить отвердителя больше, чем указывается в инструкции. Это не ускорит высыхание состава, что приведет к тому, что катализатор не полностью раствориться в составе.В результате вещество станет контактировать с красящим краем и на поверхности возникнут пятна, которые испортят эстетику отделки.
Нельзя добавить отвердителя меньше, чем положено. Это приведет к замедлению высыхания состава или продукт совсем не затвердеет. Из-за этого поверхность нельзя будет зачистить. Масса скомкается и проступят дефекты.

Приготовление полиэфирного раствора для бетона и дерева

Нанесение состава

Алгоритм применения шпатлевки на основе полиэфирных веществ:
 Подготовьте поверхность. Удалите старое покрытие, обезжирьте основание и очистите от пыли. После этого нанесите праймер в два слоя с перерывом для просушки.
 Нанесите грубую шпаклевку на поверхность. Работайте быстро, поскольку через 10 минут состав затвердеет.
 После застывания средства зачистите поверхность. Используйте для этой наждачную бумагу Р 80, Р 100 или Р 120.
 Очистите поверхность от пыли. Далее обработайте основание праймером в два слоя.
 Нанесите финишный состав тонким слоем. Толщина — 0,1 мм.
 Дождитесь высыхания средства и снова выполните шлифование поверхности. На этот раз используйте наждачную бумагу Р 240.
 Очистите материал и загрунтуйте поверхность. Выполните отделку.
На видео в этой статье демонстрируется, как правильно применять полиэфирный состав.

Полиэфирная шпаклевка — это средство, надежное покрытие перед отделкой на долгие годы.

Шпатлёвки автомобильные

Инструменты

Электроинструменты

Станки и оборудование

Измерительные инструменты

Пневмоинструменты

Оборудование для чистки и уборки

Ключи и отвёртки

Строительные ручные инструменты

Слесарные и столярные инструменты

Шарнирно-губцевый инструмент, кусачки

Резьбонарезные инструменты

Крепёж и метизы

Круги, диски для электроинструментов

Оснастка для сверления

Оснастка для строгания и пиления

Спецоснастка

Запчасти и аксессуары к электроинструменту и станкам

Хранение инструментов

Сад и огород

Уход за растениями

Садовая мебель

Растения

Поливочный инвентарь

Садовая химия

Садовый инвентарь

Садовая техника

Садовый декор

Стройматериалы

Стеновые отделочные материалы

Листовые и пиломатериалы

Металлоизделия и металлопрокат

Теплоизоляционные материалы

Кровельные материалы

Материалы для подготовки поверхностей

Строительные смеси

Строительные клеи

Лестницы

Двери

Окна

Кладочные и облицовочные материалы

Устройство стен и подвесного потолка

Тепло и звукоизоляционные материалы

Пленки строительные

Ливневая система

Строительные машины

Оборудование

Строительный инвентарь

Сварка и резка

Ремонт и декор

Напольные покрытия

Отделка стен и потолка

Специализированные покрытия

Сантехника

Унитазы

Ванны

Душевые кабины, уголки

Аксессуары для душа

Умывальники, раковины

Кухонные мойки

Смесители

Водонагреватели

Отопление дома

Внутренняя канализация

Наружная канализация

Насосы для канализации

Системы очистки воды

Вентиляция

Подводка, трубы

Люки, дверки сантехнические

Сифоны

Счётчики

Мебель и аксессуары для ванных комнат

Электрика и свет

Лампочки для дома

Домашние светильники

Светодиодное освещение

Садовые светильники

Промышленные лампы

Светильники для хозяйственных и общественных помещений

Фонари

Батарейки, аккумуляторы, источники питания

Системы безопасности

Удлинители

Розетки и выключатели

Тёплый пол электрический

Кабеленесущие системы

Кабели и провода

Электрооборудование

Электроприборы

Электромонтажные материалы

Связь, компьютеры

Бытовая техника

Кухонная техника

Встраиваемая кухонная техника

Техника для дома

Климатическая бытовая техника

Товары для дома

Стиральные моющие средства

Средства личной гигиены

Парфюмерно-косметические товары

Товары для уборки

Декор окон

Предметы декора и сувениры

Текстиль

Карнизы

Товары бытового назначения

Товары для ухода за одеждой, обувью

Посуда

Емкости для кухни

Упаковка

Новый год

Канцтовары

Товары для хобби

Товары для детей

Лаки и краски

Краски для внутренних работ

Лаки

Малярный инструмент

Добавки к лкм

Герметики, очистители

Деревозащитные средства

Клеи

Растворители

Грунты

Эмали

Краски для наружных работ

Спецодежда

Рукавицы, перчатки

Спецодежда

Сезонная одежда и обувь

Средства защиты

Автотовары

Автохимия

Автомобильная краска

Автокосметика

Оснастка и аксессуары для авто

Отдых и туризм

Товары для отдыха

Товары для спорта

Товары для бани

Печная продукция

Мебель

Мебель и товары для хранения

Кухни

Мебель для ванных комнат

Каркасные системы

Мебельная фурнитура

Дверная фурнитура, замки

Мебель для прихожих

Мебель офисная

Виды автомобильных шпатлевок. Какую шпаклевку выбрать?

Автор Забытый Автомаляр На чтение 12 мин. Опубликовано

Какую шпаклевку выбрать? Раньше таких вопросов просто и быть не могло. Как какой? Да ту, что есть! Но изобилие настигло нас внезапно, и теперь в линейках производителей ремонтных ЛКМ можно найти с дюжину шпатлевок, обладающих свойствами. Как же разобраться в этом разнообразии?

  1. Предыстория
  2. Что такое шпатлевка?
  3. Виды полиэфирных шпаклевок
  4. Наполняющие, усиленные стекловолокно (Стекло, Волокно, Волокно)
  5. Наполняющие, усиленные алюминием (Алюминий, Алюминий)
  6. Наполняющие облегченные (Leicht, Light, Alloyd)
  7. Наполняющие классические (Полные)
  8. , Наполняющие классические (Full)
  9. Доводочные (Fein, Finish)
  10. Универсальные (Multi, Uni, Universal)
  11. Жидкие (Spray)
  12. Для пластика (Flex, Plastic, Bumper Fix)
  13. Состав шпатлевок и проблема их усадки
  14. Резюме
  15. Бонусы
  16. Области применения шпатлевочных масс
  17. Виды и характеристики шпатлевок (Solid)

Предыстория

Шпатлевки начали широко применять в конце 50-х годов. До тех пор для заделывания вмятин и выравнивания поверхностей использовали легкоплавкие припои. Сначала деталь рихтовали при помощи молотка и подкладного штампа (помните, раньше металл кузова был таким толще), повреждения повреждены доведенным паяльной лампой до тягучего состояния припоем, а окончательную подгонку по форме выполняли специальными напильниками.

Процесс этот кропотливый, нетехнологичный и длительный, что абсолютно не в духе нашего времени. Кроме того, работа с открытым пламенем и расплавленным припоем в гараже, полном оловянной пыли опасна для здоровья работников.И если в 50-е годы на это не обращали большого внимания, то в наше время требования к технике безопасности ужесточились.

Неудивительно, что пастообразный материал, который можно быстро и легко перемешивать, наносить и формовать без отдельного оборудования, очень быстро набрал популярность…

Что такое шпатлевка?

Исходя из ГОСТа 28246-89, закрепляющего лакокрасочную терминологию:

Шпатлевка — это продукт пастообразной или жидкой консистенции, применяемый для устранения небольших дефектов поверхности перед ее окраской.

Любая шпатлевка представляет собой смесь наполнителей и пигментов (отвечает за наполняющие свойства, прочность, легкость в обработке, степень усадки, эластичность, вторые — за цвет) со связующим веществом (отвечает за адгезию к поверхности, скорость полимеризации, те же степень усадки, прочность и эластичность) и различные добавки (пластификаторами, стабилизаторами и пр.).

В наше время подавляющее распространение в кузовном ремонте получили (используя из химической основы связующего вещества) полиэфирные шпатки (ПЭ).По сравнению со шпатлевками на акриловой и нитроосновах полиэфирные обладают наименьшей усадкой (относительно большой толщины наносимого слоя) и наибольшей скоростью полимеризации.

Впрочем, многие мастера даже не догадываются о существовании других шпатлевок — настолько велика сегодня популярность полиэфирных шпатлевочных масс.

Виды полиэфирных шпаклевок

Выравнивание поверхности из двух стадий: наполнение и доводки. Сначала выполняется предварительное выравнивание, «заваливание» глубоких неров, после чего выполняется окончательная доводка поверхности.

По этому принципу все шпатлевки делятся на две большие группы:

  • наполняющие;
  • доводочные.

Русский язык широк и многогранен, поэтому в разговоре о шпатлевках можно слышать множество различных вариантов их названий. Например, наполнительные шпатлевки еще называют грубыми, вызывающими, тяжелыми; доводочные — финишными, отделочными, мягкими, тонкими…

Ясно одно: наполнительные шпатлевки быстро заполняют глубокие неровности.Однако чаще всего такие шпатлевки имеют крупнозернистую структуру и создают гладкую, непористую поверхность они не способны (например, стекловолоконная шпатлевка). Поэтому они нуждаются в последующем нанесении доводочных шпатлевок.

Доводочные шпатлевки — это мелкозернистые материалы. Они эластичны, прекрасно наносятся и легко шлифуются. С одной стороны, применяются как отделочные после крупнозернистых шпатлевок, с другой — как самостоятельный материал для устранения мелких дефектов.

Есть и универсальные шпатлевки, обладающие свойствами и наполняющих и доводочных одновременно. Для нанесения на металл и на пластик тоже применяются разные материалы.

По способу нанесения шпатлевки бывают высоковязкие, наносимые шпателем, и жидкие — «под пистолет» (они же идут под кисть).

ведущие понять, какую шпаклевку для каких видов работ лучше применять, познакомимся более детально со свойствами основных разновидностей шпатлевок, предлагаемыхими производителями ремонтных.

Наполняющие, усиленные стекловолокно (Стекло, Волокно, Волокно)

Если нужно восстановить проржавевшую или сильно деформированную деталь, то использовать шпатлевку, усиленную стекловолокном. Добавки коротко рубленного стекловолокна придают этой шпатлевке высокие прочностные и армирующие свойства, такую ​​шпатлевку можно наносить толстыми слоями, быстро устраняя очень глубокие неровности. Эту же шпатлевку применяют в случаях заделки сквозных повреждений, разрыва металла.Стеклянные волокна играют роль своеобразных армирующих мостиков, предотвращающих проваливание материалов пустыми местами.

Эта шпатлевка хоть и прочная, но применять ее на больших поверхностях, где металл «играет» (например, центральная часть крыши), все же не рекомендуется, поскольку она хоть и прочная, но недостаточно эластичная и при вибрации может давать. Идеальные места — пороги, стойки, арки и прочие «силовые» участки кузова автомобиля.

Наполняющие, усиленные алюминием (алюминий, алюминий)

Если необходимо исправить дефекты на поверхностях, подверженных температурным воздействиям и вибрации (крыша, капот, моторный отсек), то рекомендуется использовать металлизированную шпатлевку.Благодаря наполнителю из алюминиевой пудры эта шпатлевка имеет близкий к показателю металла коэффициент температурного расширения, что позволяет ей хорошо выдерживать перепады температур без трещин и отслоения.

Несмотря на статус наполнительной, эта шпатлевка имеет мелкозернистую местное население и для устранения небольших дефектов. При этом она идеально выводится «в ноль», не скалывая на границе шпатлевания, что свойственно средне- и крупнозернистым материалам.

Также эта шпатлевка меньше всего подвержена усадке: алюминий попросту неспособен впитать большое количество растворителя (испарение которого и вызывает усадку).

Из других преимуществ можно отметить более длительное время жизни такими шпатлевками по сравнению с остальными — до 8 минут (остальные до 5 минут), что играет на руку при работе на больших поверхностях.

Наполняющие облегченные (Leicht, Light, Alloyd)

Наверняка сталкивались с ситуацией, когда поднятие капота становится занятием сродни тяжелой атлетике. Как раз в тех случаях, когда объем работ большой, увеличение веса должно быть незаметным и рекомендуется облегченная шпатлевка.Такая шпатлевка легче обычных на целых 30-40%!

Такой низкий удельный вес обеспечивается специальным наполнителем — чаще всего это микроскопические пустотелые стеклянные шарики. Помимо низкого веса это обеспечивает шпатлевку еще и легкость в шлифовке, так как процесс шлифования заключается не в «выдергивании» наполнителя из смолы, а всего-лишь к разрушению стеклянных шариков, что намного проще. Кроме того, такая шпаклевка не «каменеет» и одинаково легко обрабатывается через 30 минут, хоть через 3 дня.

Все это делает облегченную шпатлевку идеальным наполняющим при работе на поверхностях большой площади (панели машин, автобусы, вагонов и т.д.), которые нужно быстро зашлифовать.

Наполняющие классические (Полные, Мягкие)

«Обычные» наполняющие шпатлевки могут служить в качестве основного материала для выравнивания поверхностей. Они обладают наполняющими свойствами и отличной шлифуемостью, благодаря чему идеально подходят для сплошного шпатлевания поверхностей и их прекрасных выведения при помощи рубанка.

При устранении очень глубоких дефектов такую ​​шпатлевку можно накладывать на стекловолоконную без предварительного шлифования (последнюю не рекомендуется шлифовать, так как вредная пыль может попасть в органы дыхания). Чаще всего это материалы средней зернистости, поэтому для достижения высокого качества поверхности должны перекрываться доводочной мелкозернистой шпатлевкой.

Доводочные (Fein, Finish)

Финишные шпатлевки имеют кремовую консистенцию и мелкую наносятся, благодаря чему легко наносятся и не оставляют пор.Они эластичны и отлично шлифуются пороги, как отделочные после применения крупнозернистых материалов (стекловолоконная, наполняющая, облегченная), а также как самостоятельный материал для устранения небольших дефектов (царапин, мелкие вмятин).

Доводочные шпатлевки имеют белый цвет, что облегчает контроль качества поверхности при использовании проявки во время шлифования.

Универсальные (Multi, Uni, Universal)

Название говорит само за себя. Универсальная шпатлевка — это многофункциональный материал с широкой областью применения.Такие шпатлевки, во-первых, имеют отличную адгезию всем типам поверхностей, встречающихся в кузовном ремонте, включая алюминиевые, оцинкованные, стальные, пластиковые, стеклопластиковые (отсюда и пошло их название).

Во-вторых, правила как для относительно толстых слоев, так и тонких. После высыхания высокой эластичностью и отличной шлифуемостью.

Жидкие (Спрей)

Напыляемая шпатлевка может стать средством устранения большого количества дефектов на поверхностях большой площади.Благодаря высокому содержанию сухого остатка обладает хорошими наполняющими свойствами и позволяет быстро «залить» все мелкие дефекты на поверхности. Быстро высыхает и легко шлифуется, гарантирую абсолютное отсутствие пор на поверхности.

Нужно помнить, что несмотря на способ нанесения эта шпатлевка остается все же полиэфирной шпатлевкой, а значит нуждается в перекрытии грунтом-наполнителем.

Для пластика (Flex, Plastic, Bumper Fix)

Для устранения дефектов на пластиковых деталях (бамперах, спойлерах, в местах спайки и склеивания пластмассовых элементов) используются специальные шпатлевки по пластику.В их основе — смесь смол с измельченными частями резины и пластмассы, что обеспечивает таким шпатлевкам высочайшую эластичность и адгезию к пластиковым деталям.

Из вышесказанного напрашивается вывод, что в шкафу автомаляра должно быть как минимум три вида шпатлевок: одна из наполнительных, одна доводочная и одна по пластику.

Состав шпатлевок и проблема их усадки

Полиэфирные шпатлевки состоят из смолы на основе модифицированных ненасыщенных полиэфиров и наполнителя.Для придания шпатлевке рабочей вязкости смесь этих компонентов раствор стиролом. Таким образом все потребительские характеристики той или иной шпатлевки зависят от качества и свойств смолы и наполнителя, а также от количества добавляемого растворителя.

Смола . Смола — компонент основной, определяющий качество шпатлевки. Она отвечает за обеспечение адгезии к ремонтируемой поверхности, время высыхания, прочностные характеристики, легкость в обработке.

Самыми качественными продуктами смолами химических химических концернов Bayer и BASF.Если при производстве шпатлевки использовалось сырье от этих производителей — можно быть уверенными в высоком таких шпатлевок.

Наполнители . Изначально это нерастворимые в связующем и растворителях твердые инертные вещества определенного размера. С момента появления полиэфирных шпатлевок в качестве наполнителей традиционно использовались тонко измельченные порошки горных пород: мел, тальк, асбест (запрещен), каолинит, гипс и т.п .; позже начали применять волластонит и бентонит, а несколько лет назад стали использовать кварцевые микросферы и фенольные микрошарики.

Размер и свойства частиц вещества напрямую влияют на свойства и назначение шпатлевки. Например, алюминиевая пудра улучшает теплопроводность материала, добавки стекловолокна придают шпатлевке армирующие свойства, а микрогранулы стекла обеспечивают небольшой удельный вес и легкую шлифуемость.

Растворитель . Входящий в состав полиэфирной смолы стирол (очень вреден для здоровья человека), участвующий в реакции полимеризации и при этом частично испаряющийся, является одним из основных компонентов, влияющим на одно из важнейших свойств шпатлевки — усадку (уменьшение объема в процессе полимеризации).

Оптимальным растворителем в шпатлевке считается 30% от ее объема. Шпатлевки с большим количеством вышееля дешевле, но обладать большей усадкой. Ведь при высыхании шпатлевки растворитель из нее испаряется, уменьшая тем ее объем. И чем больше растворителя испарится, тем сильнее будет усадка шпатлевки.

По этой причине толщина наносимых слоев шпатлевки должна быть по возможности минимальной и она должна соответствовать параметрам усадки материала. То есть, если учесть, что качественные шпатлевки обладают усадкой примерно на 2%, наносят материал нужно слоями такой толщины, чтобы уменьшение объема на 2% не было заметно.

На усадку шпатлевки и проявление зашпатлеванного места могут быть другие факторы, например — способ обработки старого ЛКП перед шпатлеванием.

Так, если граница металла и старого покрытия будет плавной, усадка в этом месте составит всего 2 мкм (2% от 100 микрон). В случае резкого обрыва усадка составит уже целых 20 микрон (2% от 1 мм).

Способ обработки старого ЛКП перед шпатлеванием и его влияние на усадку: а) плавный скос; б) резкий обрыв

Способ нанесения шпатлевки также может оказывать влияние на просадку шпаклевки. Например, если усилие при нанесении будет недостаточно сильным, то в глубоких рисках будут оставаться пустоты, которые шпатлевка провалится позже.

Не важен вопрос и вторичной усадки, которая возникает из-за воздействия факторов из нанесенных поверх шпатлевки ЛКМ (жидкой шпатлевки, грунта-наполнителя). Вторичная усадка свойственна дешевым шпатлевкам, некачественные инструменты позволяют проникнуть вглубь ее слоя. Затем, в ходе высыхания, этот растворитель испаряется, что вызываетенное «утрамбовывание» шпатлевки.

Усугубить эту проблему могут и некачественные грунты, обладающие сухим остатком и агрессивными растворителями в составе. Такой грунт может подрастворить слой шпатлевки и привести к ее дальнейшей усадке, при этом плохая наполняющая способность грунта не позволит сгладить этот дефект шлифованием.

Вывод здесь может быть один: четко придерживаться технологии и отдавать предпочтение качественным проверенным материалом. О технологии шпатлевания мы поговорим в следующей статье, а что касается качества шпатлевки… Есть один простой способ это проверить: действительно качественная шпатлевка не может быть дешевой.

Резюме

  • для стандартных ремонтов рекомендуется использовать наполняющие шпатлевочные массы, при этом крупно- и среднезернистые материалы должны быть перекрыты мелкозернистой доводочной шпатлевкой.
  • шпатлевку со стекловолокном рекомендуется ввести для максимально глубоких неровностей, различных отверстий, мест разрыва металла, сквозной коррозии. Нежелательно наносит ее на те элементы кузова, где присутствует сильная вибрация (например на крышу).Идеально — пороги, арки, стойки;
  • в местах, подверженных вибрации и перепадам температур (капоты, крыша) рекомендуется применять шпатлевку, усиленную алюминием;
  • в месте с большим объемом работ, где увеличение веса не должно быть заметным, в качестве наполняющей предлагаемой облегченной шпатлевкой;
  • жидкая шпатлевка наносится распылителем и используется в качестве доводочной на больших площадях;
  • для ремонта пластиковых деталей (бамперов, спойлеров) применяемая шпатлевка по пластику. Для устранения мелких царапин и сколов на пластиковых элементах также можно использовать мелкозернистые доводочные шпатлевки;
  • для работы на алюминиевых и оцинкованных поверхностях, применяемых универсальную шпатлевку, обеспечивающую этим типам подложек высокую адгезию. Только в том случае, если это указано в технописании или объявлении загрунтована эпоксидным грунтом.

Бонусы

Полноразмерные версии изображений откроются в новом окне при нажатии на картинку!

Области применения шпатлевочных масс

Виды и характеристики шпатлевок (Solid)

Шпатлевка автомобильная для ремонта и покраски авто

Шпатлевка Описание PPG

Шпатлевка предоставляет собой одно- или двухкомпонентные материалы, состоящие из полимерного связующего и наполняющей добавки, которая придает шпатлевкам прочность, пластичность и объем. предназначены для заполнения углублений и углублений различной степени, возникших в результате повреждений кузова автомобиля, а также для создания достаточно гладкой и ровной поверхности, пригодной для последующего нанесения наполнителей и лакокрасочных материалов. Вследствие высокой адгезии ко всем основным материалам, применяемым в автомобилестроении, шпатлевка может наноситься на такие поверхности, как обычная и нержавеющая сталь, гальванические покрытия и цветные металлы, пластики, стеклопластики и наполнители.Шпатлевки наносят либо специальными малярными шпателями, либо пневматическим распылением из окрасочного пистолета (так называемые жидкие шпатлевки). Автошпатлевки условно можно разделить на универсальные, наполняющие, доводочные.

Шпатлевка предназначена для выравнивания поверхностей перед нанесением грунта наполнителя, эмали. Шпатлевки подразделяются на два вида:
  • жидкая шпатлевка используется для заполнения крупных пор и неровностей грубо обработанных деталей кузова на больших поверхностях. Наносятся на обрабатываемую поверхность с помощью кисти или окрасочного пистолета. Толщина наносимого слоя — 0,5-1 мм;

    тестообразная шпатлевка используется для ремонта участков сильно поврежденных поверхностей. Могут быть предназначены для выравнивания крупных, так и мелких неровностей. При больших дефектах применяемая шпатлевка с напонителем волокнистая (с включением стекловолокна) или с алюминиевым шпатлевкой, позволяющая заделать и сквозные отверстия в кузове. При незначительной дефектах используется наполняющая шпатлевка, а при микронеровностях — тонкая шпатлевка.для сколов применяемая акриловая однокомпонентная шпатлевка. Тестообразная шпатлевка, пригодная для всех видов работ, называется универсальной.

. Предельная толщина наносимого слоя шпатлевки определяется величиной усадки материала. Наименьшую усадку (до 1%) имеют эпоксидные и полиэфирные шпатлевки, допустимая толщина слоя до 3 мм. У алкидных шпатлевок, усадка составляет 2–4%. Самая большая усадка у нитрошпатлевки — 10-15%. Ее следует наносить в несколько тонких слоев с промежуточной сушкой, суммарная толщина слоя не более 0,3 мм.

Универсальная шпатлевка легко шлифуются, наполнитель средней зернистости, такой как тальк или кварцевая пудра. Применяются как в качестве шпатлевка наполняющая по металлическим деталям (сталь, алюминий, оцинкованная и нержавеющая сталь), так и в качестве шпатлевка доводочная по наполняющим (стекловолокнистым) шпатлевкам и наполнителям.

Наполняющая шпатлевка трудно поддаются обработке, имеют наполнитель грубого помола, в качестве наполнителя используется мел, металлическая пудра и т.п. Такая шпатлевка предназначена для выравнивания грубых и глубоких неров на поверхности металлических деталей. Для прочности в шпатлевки может добавляться стекловолокно. Стекловолокнистая шпатлевка дает относительно большую усадку, но позволяет поддерживать несущую функцию поврежденных металлических деталей.

Доводочная шпатлевка легко шлифуются, имеют мелкодисперсный наполнитель, например тальк.Применяются для устранения пор, сколов, шлифовальных рисок и небольших неровностей на поверхности наполняющих шпатлевок и наполнителей. Доводочные шпатлевки также применяются для ремонта деталей из стеклопластика.
Находят применение одно- и двухкомпонентные шпатлевки на основе полиэфирного, нитроцеллюлозного или акрилового связующего
Специальные шпатлевки включают несколько видов материалов, применяемых в особых случаях. Например, находят применение т.н. Предварительные шпатлевки для восстановления формы различных деталей автомобилей. Такие шпатлевки очень трудно шлифуются, обладают твердостью, прочностью и плотностью.
Специальные шпатлевки для пластиков, имеющие такие же шлифовальные характеристики, как и пластик автомобильных деталей. Они обладают существенной эластичностью и хорошей адгезией ко всем пластикам, применяемым в автомобилестроении

Примечание Практически все авто шпатлевки, а в особенности полиэфирные, являются гигроскопическими материалами, т.е. легко поглощают влагу, которая в процессе сушки выходит обратно и может повредить готовое покрытие. Поэтому шлифование шпатлевок рекомендуется «по сухому», то есть без использования воды. Для получения качественного покрытия также необходимо правильно выбрать абразивных материалов, предотвратить это грозит появлением рисок в лакокрасочном покрытии по контуру пятна шпатлевки или всего слоя покрытия

Шпатлевка Описание PPG

Шпаклевка авто — разновидности и правила нанесения

Шпаклевка автомобиля является важным важным событием. От того, насколько успешно будет выполнен этот этап кузовного ремонта, зависит качество лакокрасочного покрытия. Знание правил шпаклевки кузова позволит устранить следы ржавчины и выполнить кузовной ремонт самостоятельно.

Разновидности шпаклевки

Перед совершением покупки шпаклёвки для кузовного ремонта, важно определиться с типом шпаклевки:

Стекловолокнистая

Предназначена для нанесения на жесткие участки кузова. В состав раствор входит стекловолокно, благодаря чему он становится твердым.Поэтому при нанесении на играющие поверхности, такие как двери автомобиля, те могут лопнуть. Стекловолокнистая шпаклевка — другой выбор для того, чтобы замаскировать сквозные дыры, образовавшиеся в результате поражения коррозией.

Грубая

Такие компоненты как металлическая стружка грубость шпакки и позволяют эффективно устранять даже крупные дефекты поверхности кузова. Отличается устойчивостью к перепадам температуры, хорошо подвергается шлифовке.

Универсальная

Обладает высокой прочностью и может быть в качестве наполнителя, поскольку структура такой шпаклевки не позволяет добиться ровного слоя при застывании. Представляет собой альтернативу крупно и мелкозернистым шпаклевкам.

Жидкая

Для применения требуется специальный пистолет, использование возможно лишь в условиях мастерских и СТО. Помогает достичь ровной поверхности и твердеет в течение трех часов.

Финишная

Применяется для устранения небольших дефектов кузова в силу своей малой зернистости.

Как выполнить шпаклевку автомобиля

Завершив выбор необходимой шпаклевки, можно переходить к замесу материала и подготовке поверхности кузова.

Сначала проводится обработка поверхности и удаление старого материала. Далее следует поэтапный распил для нанесения шпаклевки, потребуется шкурка от более мелкого абразива к крупному. Далее произведено обезжиривание, после чего поверхность готова к нанесению шпаклевочного материала.

Прежде чем переходить к замешиванию, ознакомиться с инструкцией. Крайне не рекомендуется нарушать способ приготовления раствора. В случае, если необходимо замесить стекловолоконную шпаклевку, можно не переживать, что в процессе попал воздух или было добавлено много отвердителя. Но при работе с полиэфирной шпаклевкой следует четко соблюдать пропорции, внося строго указанное количество отвердителя, и не допуская попадания воздуха, чтобы избежать пористости полученного раствора.

Выполняя шпаклевку кузова, следует придерживаться основных правил:

  • использовать чистый шпатель;
  • не допускает образования пузырей воздуха при замешивании;
  • нанесение шпаклевки происходит в течение десяти минут с активации момента;
  • температура воздуха в помещении, в которой проводится процедура, должна не превышать 20С;
  • нанесение производится в два этапа с интервалом в полчаса.

Нанесение шпаклевочного материала плавными движениями по направлению сверху вниз. Не стоит набирать на шпатель большое количество шпаклевки, лучше наносить ее тонкими слоями крест-накрест, это позволит избежать проседания и образования пористости.

Успешная шпаклевка — это основная часть работ по ремонту кузова. За ней следует процесс шлифования, грунтовки и покраски.

видео-инструкция по монтажу своими руками, применение стекловолокнистого состава, фото и цена

Шпатлевка при произведении отделочных работ обычно используется в качестве финишного покрытия, которое просто окрашивают или оклеивают обоями.При этом довольно часто этот материал наносят на поверхность, которые имеют дефекты или конструкционные особенности, создающие деформации. Именно в таких случаях используется шпатлевка со стекловолокном, которая способна это не только исправить, но и скрыть.

Специальная фото сетки из стекловолокна, созданной для произведений шпаклевки

Особенности монтажа и виды материала

Для начала необходимо сказать о том, что данный материал бывает нескольких видов. Однако сразу стоит отметить, что шпаклевка из стекловолокна, применяемая в данном случае рассматриваться не будет. Поэтому остается всего два варианта, оба из которых имеют принципиальные отличия.

Некоторые мастера предпочитают использовать такую ​​сетку в качестве армирования, однако эта функция этот материал не может выполнить, поскольку подобный образ фиксации не связывает ее с поверхностью

Сетка

  • Обычно когда включается шпаклевка со стекловолокном, то подразумевается использование специального материала в виде сетки.Он продается в больших рулонах, способных покрыть большую площадь или же в виде ленты.
  • Сразу стоит сказать, что стекловолокнистая шпаклевка с такой сеткой используется для создания специальных основ на поверхности с трещинами, стыками или перепадами. При этом нельзя сказать, что она выполняет функции армирования, поскольку не внутри внутри слоя.

Самая распространенная область применения для подобных материалов выглядит примерно так

  • Применение шпатлевки со стекловолокном в виде сетки получило большое распространение при изготовлении откосов и работы с гипсокартоном. Дело в том, что в этом именно появляется большая потребность в прочной конструкции углов, мест перехода между плоскостями и заделке швов. При этом стоит упомянуть о том, что все подобные работы четко прописаны в технологическом процессе и поэтому считаются обязательными.
  • Необходимо сказать и о том, как монтируется такая шпатлевка из стекловолокна в виде сетки. Дело в том, что данный процесс напрямую зависит от настройки применения и типа поверхности. Однако он имеет общие правила, своиственные для этого материала.

Подобный метод нанесения поможет получить монолитный пласт шпаклевки, но при этом не даст прочного основания, а значит при нанесении тонких слоев применения сетки не оправдано

  • Для начала на поверхность укладывают сетку, которую фиксируют на монтажный клей.
  • После этого начинают наносить шпаклевку, тщательно втирая ее в ячейки, полностью заполняя их. При этом и регулируется толщина слоя.
  • получает следующий слой шпаклевки с ним отличную связку и монолитную структуру. Однако такое мнение ошибочно, поскольку стекловолокно не имеет контакта прямого и связи со стеной. В результате оно не может выполнять функции основания и при этом не станет полноценной арматурой.
  • Такая методика применения только для обнаружения трещин на поверхности при нанесении слишком больших слоев. При этом стоит отметить, что если уровень адгезии первого покрытия и стены слишком мал, то такая шпаклевка отвалится вместе с сеткой. Именно поэтому ее лучше использовать по прямому назначению.

Совет! Необходимо сказать, что подобный способ монтажа и данный материал использовать только для финишных работ. Он не может заменить полноценное армирование и не выдержит толстых слоев.

Каркасная стена с утеплителем и сеткой из стекловолокна для надежного соединения материала с утеплителем. Хотя цена такого решения высока

Специальный состав

  • Стоит представить себе и о том, стоит стекловолоконная шпатлевка, полностью оправдывающая свое название . Однако она используется очень редко и только при ремонтных работах, поскольку имеет очень большую стоимость.
  • В основе таких материалов лежат вещества с разной степенью застывания и образования поверхности . При этом свое название такая стекловолокнистая шпатлевка получила из-за того, что в нее входят мелкие волокна стеклоткани. Именно они являются наполнителем для смесей.

Волокна стеклоткани, добавить в шпатлевку для достижения определенного эффекта или придания материала дополнительных свойств

  • Важно сказать о том, что данные материалы наносятся тонкими слоями .Однако если шпаклевка с стекловолокном используется несколько раз подряд, в итоге можно получить своеобразный композит, а не монолитную структуру. Ее слои не связаны между собой, что порой очень сильно ее область применения в современном строительстве.
  • Используется этот вид материала для исправительных дефектов на разных поверхностях, создавая при этом прочный и устойчивый слой . Применение шпаклевки стекловолокном позволяет усилить со стороны области, особенно на участках подверженных небольшому физическому воздействию.

Готовая шпатлевка с добавками из стекловолокна

  • Некоторые профессиональные мастера используют этот вид покрытия часто . Однако если работы будут производиться своими руками, то стоит попробовать материалы немного проще.
  • Отдельное внимание необходимо уделить руководству к конкретному виду таких изделий . Эта инструкция содержит максимальное количество информации по способу монтажа и области применения.При этом изучать ее нужно еще перед приобретением, чтобы понять, подходит ли такой материал для поставленной задачи.

Совет! Некоторые виды таких шпатлевок бывают довольно токсичными, и в процессе нанесения выделяя вредные вещества. Именно поэтому их не рекомендуют использовать для внутренних работ.

Обычно такой материал используется для быстрого ремонта изделий из металла или пластика.

Leave a Comment