Ваз 2111 как снять панель приборов – 2110, 2111, 2112 | ,

Как снять панель приборов на ВАЗ-2110, 2111 и 2112

 Дорогие друзья, сегодня мы расскажем вам как своими руками снять панель приборов на ВАЗ-2110 и на любом автомобиле десятого семейства. Данная процедура может быть востребована в тех случаях, когда вам нужно демонтировать щиток приборов для обнаружения неисправностей, возможно для доработки штатной подсветки приборов или даже просто для замены перегоревших лампочек в приборной панели. Ничего сложного в процедуре снятия панели нет, просто вкратце распишем как удобней это сделать и какие крепежи для нее предусмотрены. Кстати из инструмента нам понадобится только обычная крестовая отвертка средних размеров. Итак, поехали. Для начала рекомендую опустить руль по вертикали до самой нижней точки регулировки, чтоб меньше мешал. Снимать руль нет никакой необходимости. Затем нам нужно открутить крепящие «козырек» с кнопками четыре шурупа, вот эти вверху (расположены симметрично) 

И два аналогичных в нижней части. Теперь данный козырек уже ничего не держит кроме проводки, идущей к кнопкам. Аккуратно тянем на себя козырек чтоб можно было подлезть к разъемам кнопок

и по очереди отсоединяем их — две кнопки справа  и две слева. 

И если с левой стороны перепутать при сборке колодки невозможно, то с правой стороны, где у нас задние ПТФ и подогрев стекла вполне реально. Поэтому те колодки я бы рекомендовал подписать маркером. 

Откладываем козырек в сторону и откручиваем вот эти два болта по бокам приборной панели:

После этого спокойно выводим приборку из зацепления двух верхних кронштейнов и делаем с ней все что хотим )

Ну вот и все, сборку осуществить в обратном порядке, никаких нюансов там нет. Как видите, снять приборную панель с десятки абсолютно не сложно, поставить ее обратно кстати тоже. На эту процедуру у вас уйдет максимум 5 — 10 минут. Всем удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла. 

www.vazdriver.ru

Как снять торпедо с автомобиля ВАЗ 2110 (ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112)

Снятие приборной панели (торпедо) может потребоваться для замены пришедших в негодность деталей или же для решения различных задач тюнинга. Конечно же, чаще всего панель приборов снимают именно для ее тюнинга. Например, это может быть обтяжка панели кожей или замена комбинации приборов более привлекательным и совершенным вариантом. О тюнинге приборной панели автомобилей ВАЗ 2110 можно почитать здесь.

О снятии торпедо мы и поговорим в данной статье. В частности, мы детально рассмотрим сам процесс демонтажа, а также все те нюансы, которые следует учитывать при выполнении данной работы. Итак, начнем.

Снятие комбинации приборов с ВАЗ 2110

Прежде всего рассмотрим демонтаж щитка приборов с автомобилей десятого семейства. Данный процесс выглядит следующим образом:

1. От аккумуляторной батареи отсоединяем минусовую клемму. Устанавливаем колеса в прямолинейное положение и ставим автомобиль на стояночный тормоз.

2. Опускаем рулевую колонку в нижнее положение. С помощью отвертки отвинчиваем верхние саморезы крепления декоративной накладки щитка приборов. Точно так же откручиваем и нижние крепежные саморезы.

3. С некоторым усилием выдвигаем декоративную накладку и перемещаем ее на торпедо. В том случае если длины электрических проводов для этого не достаточно, отсоединяем от выключателей разъемы с проводами.

4. Отвинчиваем винты крепления самой комбинации приборов. После этого тонкогубцами или небольшими пассатижами выпрямляем лепестки, фиксирующие комбинацию приборов.

5. Вытягиваем комбинацию приборов с посадочного места, отключаем разъемные колодки и полностью снимаем ее.

Установка комбинации приборов на прежнее место осуществляется в обратном порядке.

Со снятием комбинации приборов разобрались, можно переходить к рассмотрению процесса демонтажа приборной панели.

Снимаем панель приборов на ВАЗ 2110

1. Как и в случае со снятием щитка приборов, в первую очередь отсоединяем от АКБ минусовую клемму.

2. Откручиваем два винта кнопки звукового сигнала, после чего поддеваем декоративную накладку плоской отверткой и снимаем ее.

 3. Крестообразной отверткой откручиваем винты крепления нижнего кожуха рулевой колонки и снимаем его. После этого опускаем рулевую колонку в нижнее положение и снимаем верхний кожух, для чего откручиваем соответствующие крепежные винты.

4. При помощи торцевого ключа или воротка и головки откручиваем гайку крепления рулевого колеса. Важный момент: гайку откручиваем не полностью, то есть таким образом, чтобы она оставалась на валу рулевой колонки примерно на два-три витка резьбы.

 

5. Достаточно резкими ударами выбиваем рулевое колесо со шлицов вала. Далее полностью откручиваем гайку рулевого колеса и полностью снимаем его с вала.

 

6. Ослабляем крепежный болт основания подрулевых переключателей. После этого сдвигаем основание переключателей на себя.

 

7. Отключаем электрический провод от датчика уровня масла. Также отсоединяем и колодки проводов звукового сигнала. Полностью снимаем основание подрулевых выключателей.

 

8. Вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем его до положения «I», тем самым разблокируем вал рулевой колонки. Разъединяем колодку проводов замка зажигания.

9. Откручиваем саморезы декоративной облицовки с правой стороны центрального тоннеля и снимаем ее. Аналогичным образом снимаем и облицовку с левой стороны.

 

10. Плоской отверткой поддеваем декоративную заглушку на центральном тоннеле. После этого отвинчиваем саморезы с обеих сторон тоннеля.

 

11. Крестообразной отверткой откручиваем саморезы, которые фиксируют центральный тоннель в задней его части. Немного приподнимаем центральный тоннель.

 

12.Снимаем воздуховод обогрева салона. Разъединяем разъемы прикуривателя и отсоединяем чехол ручки переключения передач. Полностью снимаем центральный тоннель.

 

13. Откручиваем саморезы крепления бардачка. Немного потянув его на себя отключаем от него провода подсветки и полностью снимаем бардачок.

 

14. Откручиваем крепежные саморезы, которые располагаются внутри вещевого отсека (за бардачком).

 

15. Отвинчиваем винты крепления приборной панели к передней части кузова автомобиля. Сначала откручиваем винт правого, а затем и винт левого крепления.

 

16. При помощи ключа на «10», а также крестообразной отвертки откручиваем болт крепления центральной части приборной панели.

 

17. Поддев прямой отверткой снимаем решетку воздуховода. Откручиваем гайку крепления приборной панели к кузову. Точно так же поступаем и с воздуховодом в левой части панели.

 

18. Аккуратно тянем торпедо на себя и снимаем ее с крепежных болтовых шпилек. Разъединяем все разъемные колодки с проводами. При этом для того, чтобы при установке на прежнее место все подключить правильно, маркируем все разъемы.

19. Полностью снимаем приборную панель с автомобиля. Установку производим в обратной последовательности.

 

 

autotema.info

Снятие и установка панели приборов ВАЗ-2110, ВАЗ-211 и ВАЗ-2112

Добрый день! Сегодня мы расскажем вам как самостоятельно снять и установить панель приборов на ВАЗ-2110 и аналогичных авто. Ничего сверхсложного в этой процедуре нет, процедура может понадобится для замены лампочек в панели приборов или в случае неисправности в каких либо приборах на самой панели. Из инструментов нам понадобится обычная крестовая отвертка и памматижи или плоскогубцы. Итак, поехали — первым делом отключите АКБ, затем опустите рулевую колонку вниз чтоб удобнее было работать и выкрутите два верхних шурупа как на фото:

Затем выкрутите снизу два шурупа, слева и справа под панелью:

 

аккуратно потяните открученный щиток панели приборов на себя, и вытянув на максимально возможную длинну положите его на торпеду:

затем открутите два шурупа которые держат непосредственно саму панель приборов справа и слева:

После этого пассатижами расправде две лапки крепления панели:

После этого вытягивайте на себя панель приборов, отсоедините от нее все разъемы и все, вы сняли ее 🙂

Сам по себе процесс достаточно быстрый, на все про все не более десяти минут. Можете менять лампочки или неисправные приборы. Так что поздравляем вас, вы научились самостоятельно снимать приборную панель на ВАЗ-2111 и аналогичных моделях. Если у вас еще остались вопросы — задайте их у нас на

форуме в Клубе ВАЗ-2110

www.vazdriver.ru

Снятие и замена передней панели (торпеды) на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Здравствуйте, сегодня мы расскажем, как снять и заменить торпеду на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Торпеду снимают по нескольким причинам, когда перестали работать воздуховоды, либо делают шумоизоляцию передней панели, либо когда хотят полностью заменить торпеду. Весь процесс достаточно долгий, но не сложный.
Приступаем к снятию торпеды. Для начала снимите рулевое колесо.

Теперь снимаем 2 боковых щитка с левой и правой стороны, открутив по 2 болта

 

Откручиваем болты

 

Снимаем боковые щитки 

 

Далее подцепляем заглушку на центральном тоннеле и снимаем ее

 

Снимаем заглушку

 

После этого откручиваем по саморезу с 2-х сторон центрального тоннеля

 

Откручиваем болты на центральном тоннеле

 

Откручиваем саморезы на задней части центрального тоннеля

 

Откручиваем болты на центральном тоннеле

 

Отсоединяем разъем от прикуривателя

 

Отсоединяем разъем прикуривателя

 

Снимаем чехол с ручки переключения передач

 

Снимаем чехол ручки КПП

 

Теперь снимаем центральный тоннель

 

Снимаем центральный тоннель

 

Далее откручиваем воздуховод обогрева салона и снимаем его

 

Откручиваем воздуховод

 

Снимаем воздуховод 

 

После этого откручиваем центральную панель в передней и задней части, снимаем ее

 

Откручиваем центральную панель

 

Откручиваем центральную панель 

 

Снизу бардачка откручиваем крепления и отсоединив подсветку бардачка, снимаем его

 

Откручиваем крепления бардачка

 

Отсоединяем подсветку бардачка

 

Далее откручиваем болт за бардачком

 

Откручиваем болт за бардачком

 

Откручиваем болты по краям торпеды снизу

 

Откручиваем болты

 

С помощью отвертки и ключа откручиваем болты по центру торпеды

 

Откручиваем болт

 

Снимаем крайние воздуховоды, подцепив их плоской отверткой

 

Снимаем воздуховоды

 

Теперь откручиваем болт за воздуховодом

 

откручиваем болт за воздуховодом

 

Снимаем торпеду со шпилек и немного двигаем на себя

 

Снимаем торпеду со шпилек

 

После того, как Вы пометили все разъемы и отсоединили их (помечать разъемы нужно для того, чтобы при установке торпеды на место не запутаться в проводах), снимаем торпеду полностью

 

Снимаем торпеду

 

Установка торпеды происходит в обратной последовательности.

nazcar.ru

Снятие и установка панели приборов — Панель приборов

       

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Возможно, при установке панели приборов вам понадобятся хомуты крепления жгутов проводов, так как в некоторых местах их легче перерезать. В зависимости от комплектации автомобиля может быть задействовано разное количество колодок с проводами. Поэтому при разъединении колодок маркируйте их относительно друг друга. Это облегчит работу при установке панели приборов. Свободные колодки промаркируйте отдельно.

Вам потребуются: ключи обычный и торцовый (головка) «на 10», отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса») и подрулевые переключатели (см. «Замена подшипников вала рулевого управления»).

3. Снимите верхнюю облицовку туннеля пола (см. «Снятие и установка верхней и нижней облицовки туннеля пола»).

4. Откройте вещевой ящик, отверните снизу два винта крепления и снимите его, отсоединив провода от контактов фонаря освещения вещевого ящика.

5. Снимите монтажный блок и его крышку (см. «Снятие и установка монтажного блока»).

6. Снимите ручку переключателя гидрокорректора, потянув ее на себя.

7. С помощью головки отверните гайку крепления переключателя и выньте переключатель с обратной стороны панели, оставив висеть его на шлангах.

8. Утопив отверткой пластмассовую защелку, поверните верхнее боковое сопло и снимите его. Аналогичным образом снимите сопло с противоположной стороны панели приборов.

9. Отверните с каждой стороны панели по одной гайке под верхними боковыми соплами.

10. Отверните винт крепления панели снизу слева.

11. Отверните винт крепления панели, находящийся в нише монтажного блока.

12. Отверните винт крепления панели с левой и…

13. …правой стороны консоли, удерживая ключом от проворачивания.

14. Отверните винт крепления панели, находящийся в нише вещевого ящика.

15. Отверните винт крепления панели снизу справа.

16. Снимите часть уплотнителя с передней стойки.

17. Подденьте отверткой декоративную накладку в трех местах так, чтобы пистоны крепления вышли из отверстий в стойке, и снимите накладку. Аналогичным образом снимите накладку с противоположной стойки.

18. Освободите или срежьте хомут крепления пучков проводов рядом с замком зажигания и разъедините колодку с проводами замка зажигания.

19. Разъедините колодку под панелью приборов.

20. В обратной колодке выключателя зажигания протолкните клемму черно-зеленого провода и выньте ее из колодки.

21. Отверните гайку крепления кронштейна колодки контроллера к усилителю панели.

22. Отверните гайку и отсоедините три «массовых» провода от кронштейна.

23. Разъедините колодки с проводами на жгуте, расположенном рядом с педалью акселератора.

24. Подцепив фиксатор отверткой, разъедините черную колодку иммобилизатора. Аналогичным образом разъедините зеленую колодку иммобилизатора.

25. Отсоедините две колодки с проводами от контактов выключателя сигнала торможения.

26. Перекусите или разъедините хомут, стягивающий пучки проводов в нише блока реле и предохранителей.

27. Разъедините колодки с проводами на жгуте, расположенном слева под панелью приборов. Снимите со шпилек панель приборов и выньте ее из салона.

28. Установите панель приборов так, чтобы направляющие пальцы вошли в отверстия на панели приборов.

29. При этом выведите ручку регулировки положения рулевой колонки в отверстие панели.

30. Выведите с помощью отвертки резьбовые шпильки в отверстия с обеих сторон панели приборов.

31. Установите воздуховод обогрева ног так, чтобы…

32. …он вошел в отверстие корпуса воздухораспределителя.

33. Соедините колодки с проводами в соответствии с ранее сделанной маркировкой. Далее закрепите панель и установите все узлы в порядке, обратном снятию. Проверьте работу приборов и выключателей.

       

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При отсоединении колодок промаркируйте их. При сборке это облегчит работу.

vaz-omg.ru

Как снять и установить панель приборов на ваз 2110

Большая фото и видеоинструкция по самостоятельной разборке щитка приборов на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112.


1. Первым делом отсоедините минусовой провод от аккумулятора.

2. Во-вторых, придется снять рулевое колесо и подрулевые переключатели.

3. Снимаем верхнюю облицовку туннеля пола.

4. Теперь нужно открыть бардачок и открутить снизу 2 винта крепления. После этого нужно отсоединить провода от освещения бардачка и снять сам бардачок.

5. Снимаем монтажный блок с крышкой.

6. Потянув на себя, снимаем ручку переключателя гидрокорректора.

7. Открутите гайку крепления переключателя и достаньте его с другой стороны так, чтобы он висел на штангах.

8. Отверткой утопите пластмассовую защелку и поверните верхнее боковое сопло и снимите его. Таким же образом нужно снять сопло с противоположной стороны.

9. Откручиваем гайки под верхними боковыми соплами с обеих сторон.

10. Открутите винт крепления снизу слева.

11. Открутите винт крепления в нише монтажного блока.

12. Открутите винт крепления с левой стороны консоли.

13. Открутите винт крепления с правой стороны консоли.

14. Открутите винт в нише вещевого ящика.

15. Открутите винт снизу справа.
16. Снимаем с передней стойки часть уплотнителя.

17. Теперь подцепите декоративную накладку в трех местах таким образом, чтобы пистоны крепления вышли из отверстий и снимите ее. Таким же образом снимается накладка с противоположной стороны.

18. Срежьте хомут крепления пучков проводов рядом с замком зажигания и разъедините колодку с проводами замка зажигания.

19. Разъедините колодку с проводами под панелью приборов.

20.  Теперь в обратной колодке выключателя зажигания протолкните клемму черно-зеленого провода и достаньте ее из колодки.

21. Откручиваем гайку крепления кронштейна колодки контроллера к усилителю панели.

22. Отсоедините три провода “массы” от кронштейна.

23. Рядом с педалью газа разъедините колодки с проводами.

24. С помощью отвертки разъедините черную колодку иммобилизатора. Так же разъедините зеленую колодку иммобилизатора.

25. Теперь отсоедините 2 колодки с проводами от контактов сигналов торможения.

26. Разъедините хомут который стягивает пучки проводов в нише блока реле и предохранителей.

27.Слева под панелью приборов разъедините колодки с проводами на жгуте. Теперь можно снять панель приборов со шпилек и достать ее из салона.

Установка панели приборов на автомобиль

  1. Устанавливайте панель приборов таким образом, чтобы направляющие пальцы вошли в отверстия на панели приборов.

2. Одновременно выведите ручку регулировки положения рулевой колонки в отверстие на панели приборов.

3. С помощью отвертки выведите резьбовые шпильки в отверстия с обеих сторон панели.

4. Установите воздуховод обогрева ног таким образом, чтобы..

4…. воздуховод вошел в отверстие корпуса воздухораспределителя.

5. Соедините все колодки с проводами в обратном порядке. Закрепите панель и установите обратно все узлы, которые сняли в процессе разборки. После завершения работ проверьте работу всех приборов.

Видео по снятию щитка приборов:

remont2110.ru

Снимаем щиток приборов Ваз 2110

Здравствуйте. Покажем как снять щиток приборов на Ваз 2110, а так же заменить лампочки подвески.

Инструменты:

  • крестообразная отвертка (короткая)

Снятие и установка щитка

1. Снизу панели откручиваем два винта под крестообразную отвертку.

2. Сверху панели откручиваем два винта так же под крестообразную отвертку.

3. После откручивания винтов отводим пластиковую накладку щитка приборов.

4. Отключаем с двух сторон разъемы которые идут на кнопки пластиковой накладки и убираем ее в сторону.

5. Откручиваем два винта крепежа щитка по краям.

6. Разъединяем две защелки щитка и вытягиваем его немного на себя.

7. Отключаем два разъема.

8. После отключения разъемов, вынимаем щиток приборов.

[note]При обратной установке трудностей возникнуть не должно. Все делается в обратном порядке.[/note]

Замена ламп подсветки

1. Беремся за пластиковый ободок лампы и поворачиваем влево. При повороте вы почувствуете что лампа освободилась.

2. Берем новую лампу, вставляем, и поворачиваем вправо до фиксации.

[note]Все лампы на щитке приборов Ваз 2110 меняются по такой схеме.[/note]

Если вам что-то непонятно по снятию щитка или замене ламп, смотрите видео ниже.

Видео урок

umelyeruki.info

Leave a Comment