Тойота ошибка 1135: Ошибка P1135 Toyota

Ошибка 1135 Тойота | Toyota

How to repair engine error code P1135

Repair P1135 air fuel ratio sensor Toyota Highlander √ Fix it Angel

How to reset error code P1135 in car

P1135 toyota avalon bank 1 sensor 1.

How to Replace an Oxygen (Air/Fuel) Sensor - P1135

ОБМАНКА НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА | Ошибка P0036 .

Toyota P1135 air-fuel sensor heater circuit

Bank 1 Sensor 1 Oxygen Sensor P1135 Code on 2001 Toyota Sienna

установка в тойотах лямбда зонда Bank 1 sensor 2, вместо Bank 1 sensor 1

Ошибка p0135

Также смотрите:

  • Коврик Toyota ist
  • Тойота надия машина
  • Toyota Land Cruiser брод
  • Вязкость масла Toyota 5w20
  • Все кузова Toyota Land Cruiser
  • Ближний свет Тойота Камри v40
  • Toyota Avensis t25 1 8 замена масла АКПП
  • Toyota Auris новый кузов
  • Какое масло заливать в редуктор Тойота эстима
  • Toyota RAV4 цвета 2013
  • Как узнать цвет краски Toyota
  • Toyota Avensis verso 2005 отзывы
  • Автотепло для Toyota Hilux
  • Toyota corsa МКПП
  • Toyota Caldina 1998 год характеристики
Главная » Подборки » Ошибка 1135 Тойота

Технические данные Honda Odyssey.

Размеры Хонда Одиссей — Про авто и мото


Сиденья второго ряда снимаются, но это чисто мужская работа. В заключении скажу хонда одиссей длина очень хорошее качество пластика в салоне и хорошее качество покраски было много раз, что дверью задевали и коляску магазинную бил.

Маленьких вмятин пока не было, а следы краски легко оттирались. Пока во всяком случае. Александр, Атланта Honda Odyssey, г Приобрёл это чудо японского автопрома в хонда одиссей длина года, прошла зима и уже есть какие-то впечатления от эксплуатации Honda Odyssey. Первые впечатления, конечно, очень даже позитивные.

Размеры шин Honda Odyssey

Комфортабельный, большой, вместительный и шустрый автомобильчик — заправляюсь только 92 бензином на проверенных заправках. Поменял масло с промывкойхонда одиссей длина масляный и воздушныйфильтр салонный и провёл полную диагностику. Затраты составили 3 р.

По ходовой Honda Odyssey никаких замечаний. Я понимаю, что вариатор требует особого к себе отношения. Но я решил попробовать и думаю, что он меня не подведёт.

Резину на зиму поставил новую на 16 дюймов, х При любой хонда одиссей длина Honda Odyssey заводилась без напряга. Салон уютный и даже красивый.

Удобный руль с кнопочками управления на нём. Нехватает камеры заднего вида, ну и телевизор, наверное, не хонда одиссей длина. К лету думаю установить всё. В прошлое воскресенье ездили с друзьями на шашлык в лес — хонда одиссей длина проходимость.

Геннадий, Москва Honda Odyssey, г Сразу при рассмотрении салона бросается во взгляд торпеда, плавный дизайн никак не напоминает о дизайне из прошлого, скорее наоборот, попахивает некой футуристичностью. Пластиковая накладка под тёмный мрамор отлично гармонирует с чёрным пластиком. Кстати о пластике: Места в салоне Honda Odyssey много: Динамика разгона Honda Odyssey свойственна скорее тяжёлому седану, чем минивэну.

Подвеска жёсткая свою роль играет, конечно, и промежуточная резина с м профилем.

Уменьшив высоту, машина не стала тесной внутри, а наоборот в ней места больше чем в Одиссее 2-го поколения! Чтобы, добиться такого результата была построена платформа с низким полом, с тонким бензобаком как хонда одиссей длина Хонды Фит и шасси новой конструкции.

Главная особенность Одиссея, это агрессивный внешний вид по сравнению с конкурентами. Honda делала ставку на спортивность модели, это подтверждает комплектация Absolute с сиденьями Recaro. Компания, помогла выделиться владельцам, и даже на семейной 7-ми местной машине чувствовать азарт от управляемости и наслаждение от внешнего вида. Техническая часть Встречайте, самые новые агрегаты на тот хонда одиссей длина, это 2,4 литровые Хонда одиссей длина, разной форсировки.

Базовый двигатель мощностью лошадиных сил, идёт в паре с бесступенчатым вариатором с 7-ми скоростным режимом работы.

Топовый мотор мощностью л. Подвеска у Одиссея, многорычажная, спереди и сзади по 2 рычага. Благодаря, такому шасси и низкому центру тяжести, управляемость на высоте, а крены в поворотах минимальны. Интерьер Хонда не только хотела побороть конкурентов, но и удержать их на хонда одиссей длина.

Запасное колесо находится в салоне, прикрытое чехлом. Odyssey выпускался как в передне- так хонда одиссей длина в полноприводном варианте, но модификация Prestige оснащалась только передним приводом.

Honda Odyssey II – габариты и размеры

Характерной особенностью полного привода автомобиля является отсутствие тоннеля для карданного вала, что даёт ровный пол, вне зависимости от типа привода.

Поскольку автомобиль изначально спроектирован для рынка Северной Америки, управление АКПП было вынесено с помощью рычага на рулевую колонку. Тахометр, на американский манер, также отсутствовал хонда одиссей длина первых хонда одиссей длина, но в дальнейшем был добавлен. Второе поколение Второе поколение Odyssey явилось развитием и рестайлингом предыдущего. В году автомобиль был частично модернизирован. Появилась заниженная модификация Absolute, которая по своим ходовым характеристикам была близка к автомобилям европейского производства.

Из нововведений по сравнению с первым поколением — появился двойной автоматический климат-контроль передний и заднийвторая печка для 3 рядаксеноновые фары, ступенчатый селектор Хонда одиссей длина на торпедо с функцией S-Matic ручной выбор передачи.

Люк стал прозрачным, но исчезла комплектация со стеклянной задней частью крыши. Общее качество отделки салона было улучшено. Изменилась система трансформации среднего ряда — для более комфортабельных кресел с возможностью сдвига вдоль оси автомобиля.

Запасное колесо переместилось под нишу 3 ряда, что сделало пол сзади неровным.

Передняя подвеска была изменена для большего комфорта. В задней подвеске появился стабилизатор на переднеприводных моделях.

Была улучшена бортовая электроника — появилась диагностика OBD-II, единый блок управления двигателем и трансмиссией, хонда одиссей длина управления периферией замками, стеклами, зеркалами и.

Блок ABS стал полностью интегрирован в тормозную систему. Двигатель J30A прибавил дополнительно 10 л. Третье поколение Третье поколение Odyssey, которое начало выпускаться в году, по популярности не уступало своим предшественникам. Оно было разработано на новой платформе, родственной модели Хонда одиссей длина того времени. Но в рамках усовершенствования модели с учётом запросов рынка его высота была несколько уменьшена до мм.

СТО Ковш — профессиональный дизельный сервис

  • гончар денис (24.01.2021):

    Владимир Николаевич , Юрий и др. Огромное Спасибо за компьютерную помощь и отшитии егр .Оценил результат сегодня , выспавшись и покатавшись по родным дорогам , авто стало приемистей и перестал стучать двигатель под нагрузкой на небольших оборотах(  все расказывали что у  дизелей так и это нормально).Несколько раз ставил и снимал заглушку егр изменений... Читать далее

  • Яцушко Дмитрий Иванович (4.11.2020):

    Хочу поделиться своими впечатлениями о проведенном обслуживвнии моего автомобиля. В мае 2020 года делал плановую замену цепи ГРМ. Все сделали в указанные сроки с прилежным вниманием. По прошествии 6 месяцев (за 10 дней до окончания гарантии на проведенное ТО) заметил легкое запотевание маслом в районе шкива коленвала.

    Решил позвонить на удачу в СТО... Читать далее

  • Сергей Комаров (25.08.2020):

    Ребята, молодцы! Ищут проблему а не разводят клиентов на деньги  (отзыв с youtube-канала)
  • Пархоменко Дмитрий Витальевич (22.08.2020):

    Больше года, я всячески старался откладывать свой визит на СТО КОВШ,и причиной тому были его большая удаленность от моего места проживания,и надежды на то,что в Киеве я найду специалистов по ремонту и обслуживанию дизельных двигателей как минимум не хуже чем в КОВШе,а то и лучше,ведь все передовые спецы, по-идее должны быть сосредоточены именно там...Ан... Читать далее
  • Владимир (10.08.2020):

    Благодарен за работу по регулировке Н.форсунок и ремонту головки на Т5. Авто зажило новой жизнью!!!
  • Roman K (10.08.2020):

    Отличное профильное СТО по дизелям и топливной аппаратуре. Хорошее качество и обслуживания и выполненных работ. Очень серьезное оборудование по опрессовке форсунок и пр. На первый взгляд кажется что дорого, но прикинув, сколько стоит новая форсунка, а не ее ремонт, то сразу все встает на свои места.
    (Тигуан,2012)
  • Oleksandr Vermiyenko (4.08.2020):

    молодцы, про вас знают везде в Украине. Я устанавливал дополнительную очистку и подогрев топлива уже на двух машинах, на Mitsubishi Pajero 3.2D и Toyota Land Cruiser 200 D. Работает все отлично почти 5 лет
  • GA Mox (14.07.2020):

    Уникальную и очень дорогую информацию подарили людям! Много нужно ошибок, времени, денег, чтобы придти к вот таким замерам! Уважение Вам -Сто Ковш! Реально крутые технари!  (отзыв с youtube-канала)
  • Сергей Беспалов (14.07.2020):

    Это не СТО это какой-то научно исследовательский центр!! В хорошем смысле!  (отзыв с youtube-канала)
  • Zonder (14.07.2020):

    Ребята специалисты исправляют недоработки немецкого автопрома....Палец вверх. С Ув (отзыв с youtube-канала)

  • Терлецкий Александр Анатольевич (6.07.2020):

    Сегодня был приятно удивлен технологией обслуживания автомобиля. Очень профессионально!

  • иван петров (20. 02.2020):

    Владею рекстоном и имею в обслуживании еще парочку. Так вот если бы не ковш и их набор для форсунок не знаю что бы и делали. Ни разу не пожалел о покупке. Молодцы ребята, уважение вам. (Отзыв с youtube-канала)

  • Vorobjov Dmitriy (14.02.2020):

    Ну что сказать) Да,не дёшево.Стоит денег.По мере продвижения ремонта своего буса,не раз приходилось коректировать с менеджером,надобность(финансы имеют свойство заканчиваться))) замены,ремонта того или иного узла.Но честно скажу,по приезду с СТО,с каждым днём,уверенность в правильности своего выбора,укрепляется))Хотя в процессе обслуживания были нервы... Читать далее

  • Александр Алексеевич (15.11.2019):

    Успехов и развития Вам в таком непростом и очень важном деле. Самые качественные работы и всегда професиональны!!! Обслуживаемся всей семьей. (Отзыв с youtube-канала)

  • Виктор Добровольский (15.11.2019):

    Давно смотрю ваш канал на Ютубе и являюсь подписчиком.

    Нужное и правильное дело делаете и самое главное не зацикливаетесь на своей значимости. Недавно мне ваши советы помогли разобраться с проблемами в моей машинке. Удачи Вам в бизнесе и по жизни! Я рад, что у вас всегда есть клиенты и дела идут хорошо.

  • Александр Сергеевич (25.10.2019):

    спасибо Всем ребятам из сто ковш за устранения негерметичности патрубков интеркуллера ( которую другие мастера не находили) и организации проведения качественного чиптюнинга и исправления прошивки( которую некачественно сделали в Днепре у цымбалюка Константина). Машину после ремонта не узнать. Я очень доволен. Также провели точную и качественную диагностику. Спасибо, что Вы есть. Владимир Николаевич рад был с Вами лично познакомиться

  • Al Po (29.09.2019):

    Огромное уважение по факту проделанной работы и тому что это работает) оценить целесообразность не владея тонкостью работы данного дизеля сложно) Но ещё раз повторюсь сам факт что это работает и как это качественно сделано вызывает уважение) (Отзыв с youtube-канала)

  • Кочетов Валерий Петрович (5. 09.2019):

    Прочитал негативные отзывы двух авторов и решил написать. Вчера я попал на КОВШ для ТО свежекупленного СанЙонг Актив - 2008 Дизель. Купил по дешевке и иллюзий не питал, но самому объективно оценить приобретение не представляется возможным. Изучив сайт компании, мне очень понравилась концепция и отзывы, из которых сделал вывод - на Украине такая команда... Читать далее

  • Элёр Нурматов (4.09.2019):

    Я смотрю ваше видео ролики с 2013 всегда интересно и полезно я бы работал бы с вами. Вы настолько упёртый по любому наедете причина поломки Респект ребята (Отзыв с youtube-канала)

  • Денис Маджугин (4.09.2019):

    Люди реально ищут проблему а не срывают бабки. Молодцы Спасибо вам (Отзыв с youtube-канала)

  • Suren Arouchanian (4.09.2019):

    респект вам и уважуха ребята. снимаю шляпу. лучший автомобильный канал на ютюбе  (Отзыв с youtube-канала)

  • Богдан Чипинюк (2.09.2019):

    Мав честь робити кап ремонт мотора на Фіат Добло на сто "Ковш" під керівництвом Володимира, вражений професіоналізмом, підходом до клієнта, дисципліною. Рівень довіри до сто Ковш 100% можливо комусь не дешево але воно того варте.

  • Messenger (31.07.2019):

    Спасибо за ваши видео. Установил по вашим советам 2-микронный фильтр MANN 820/1 на Пежо 308SW 2.0HDI (Delphi) У вас же заказывал быстросъёмы. Полёт нормальный. (Отзыв с youtube-канала)

  • Холонівський Юрій Юрійович (11.07.2019):

    Досить хороша діагностика, досить багато цікавої технічної інформації з фото і відео вставками ! Дякую ! Така інформація заслуговує на такі гроші

  • Анатолий Макейчев (21.06.2019):

    Добрый день я отправлял форсунки сименс на ремонт зделали всё хорошо качественно. Я живу в германии и проверил форсунки отремонтированнные на сто ковш в бош сервизе где зделали заключение , форсунки отремонтированы качественно и пригодны к эксплуатации. За что спасибо и выражаю благодарность за своевременный и качественный ремонт форсунок. В обшем слов нет всё хорошо и качественно выполнен заказ.

  • Евгений Беклемищев (10. 05.2019):

    Столкнувшись впервые с проблемой на дизельном моторе в/на Украине сразу обратился в сто "Ковш". Я сам человек пунктуальный и люблю точность, и конкретику. Очень дорожу временем. На сегодняшний день, где я сталкивался, в любой отрасли царит полный бардак. Последний раз благодарил сто "BMW" за рубежом в 2002 году. И вот спустя всего 17 лет у меня опять... Читать далее

  • Юлия Швец (29.03.2019):

    Спасибо вам большое за вашу работу..обслуживалась на вашем СТО..очень довольны качеством работы а так же отношением..очень рады что наш автомобиль попал именно в ваши руки,нашли и устранили очень быстро нашу поломку(которую так долго не одно СТо не смогло устранить)успехов вам и процветания.спасибо.(отзыв с youtube-канала)

  • KuznecovTV (22.03.2019):

    Завидую ребятам из Украины, что у вас есть такие золотые специалисты СТО Ковш, боги дизельных моторов, нам бы Вас в Россию такое СТО, приехал бы не задумываясь со своим TOURAN 1,9 BLS. Думал на замену распредвала кольбеншмит брать, но тут такое видео вовремя увидел СУПЕР СТО Ковш. ЛАЙК 1000%. (отзыв с youtube-канала)

  • Полшков Геннадий Николаевич (12.03.2019):

    Владимир Николаевич и все сотрудники СТО.Большое спасибо вам за помощь.Ваша ссылка очень мне помогла разобраться в моей проблеме.Желаю вам всем всего наилучшего в вашей работе.Всем буду теперь рекомендовать только вас.По больше бы таких умелых и толковых профессионалов во всех СТО как у вас.Тогда бы и не создавались бесполезные форумы где как водится... Читать далее

  • Кондратенко Тарас Васильевич (9.03.2019):

    Всем добрый день,обратился с проблемой увеличения уровня масла в двигателе(2.5TDI AXD).Ребята проверири все что можно,выполнили комплексный ремонт.Качество на 1000%,машинка работает как часики,уровень масла в норме.Действительно работают профессионалы с большим опытом.Большое спасибо всему персоналу СТО КОВШ за вашу работу.Однозначно рекомендую данную СТО,качество работы и на высоте.

  • viktor petrus (25.02.2019):

    Дякую за відео. Скористався Вашою порадою. Допомогло. Удачі Вам, та низький уклін. (отзыв с youtube-канала)

  • Анатолій Саченко (22.01.2019):

    Супер. Молодцы. И у комара в хоботе разберутся. (отзыв с youtube-канала)

  • Anatol Minakow (22.01.2019):

    Редкость, такие мастера на вес золота. Сколько смотрю всегда удивляюсь как вы это все находите? (отзыв с youtube-канала)

  • Vasiliy Vasilev (22.01.2019):

    Я вот смотрю ваш канал не давно. Он меня просто восхищает как-то все хочется и хочется смотреть его)! Молодцы ребята. (отзыв с youtube-канала)

  • Nedozimenko Petr (21.12.2018):

    Спасибо всем сотрудникам Ковша. Этот раз я остался доволен ремонтом. Звонили спрашивали,консультировали. Ремонт сделали качественно. И настолько что я не ожидал. Я хочу поздравить весь коллектив Ковша с наступающими праздниками и пожелать самое главное здоровья и процветания. А Владимиру Николаевичу больше клиентов.

  • TheVector447 (23.11.2018):

    Ребята, Вы просто лучшие из лучших! Каждое Ваше видео, все чем Вы делитесь со своими зрителями - это просто находка! Огромное Вам спасибо, за то что Вы делитесь с нами своим опытом! Успехов Вам и процветания! (отзыв с youtube-канала)

  • Картун Дмитрий Анатолиевич (31.10.2018):

    БЛАГОДАРНОСТЬ СТО"КОВШ"

    РУКОВОДИТЕЛЮ ВЛАДИМИРУ НИКОЛАИВИЧУ,ВСЕМ СОТРУДНИКАМ !

    НА ВЫСШЕМ УРОВНИ ОТРЕМОНТИРЫВАЛИ АВТО !

    СЕРЬЕЗНЫЕ ЛЮДИ ПУНКТУАЛЬНЫЕ ИМЕЮТ ПОДХОД И УВАЖЕНИЕ К КЛИЕНТУ !

    Спасибо  Сто !"КОВШ"

  • Vladimir Vishar (23.10.2018):

    Очень высокий уровень подготовки и знаний . Знают нюансы и детали о которых в более больших городах делают круглые глаза. Доверяйте машину вам помогут. Кишинев.Молдова. (отзыв с youtube-канала)
  • Vasiliy Panskoy (11.10.2018):

    Подход к вещам просто нет слов, похоже нет для вас нерешаемых проблем (отзыв с youtube-канала)
  • Игорь Передерий (20. 09.2018):

    Привет из Крыма. Нравится подход мастеров к делу. Никаких гаданий на гуще а конкретные цифры это правильный подход к делу( сам давно в этом бизнесе) лайк однозначно.молодцы!!! (отзыв с youtube-канала)
  • Леонид Цюбик (24.08.2018):

    Молодчаги,просто молодцы!!! Многие СТО с такой проблемой уже бы заменили две турбины как пиддать!  (отзыв с youtube-канала)
  • Токар Артур Романович (2.07.2018):

    Доброго времени суток. Начну свой комент с маленькой предистореей.

    Владею автомобилем киа карнивал 2007 г.выпуска второй владелец с пробегом 146.000 км.

    Возникли проблемы с топливной системой делфи,были проведены работы по устранению данной проблемой у себя в городе (Львов). Но результат не был достигнут,после чего начал искать ответы в интернете... Читать далее

  • Владимир (26.04.2018):

    Владимир Николаевич,доброго времени суток.Я хочу выразить благодарность Вашей команде,пожелать Вам роста,чтоб оптимизм не иссякал,удачи Вам. Знакомство с Вами ,у меня началось с ролика .Обратился за помощью к Дмитрию, со своим вопросом.Оперативность и профессионализм ,этого человека уникален.Коротко ,ясно и все по существу и мой вопрос решен.Дмитрий,большое Вам спасибо.
  • Райкін Григорій Григорович (24.04.2018):

    дякую за ремонт форсунок,  а також за канал на YouTube,  багато цікавої інформації,  приємні ціни,  були б ближче ціле авто пригнав би)

  • Артем (11.04.2018):

    Подписан на Ваш канал на youtube и с удовольствие смотрю каждый ролик, очень круто, спасибо, продолжайте в том же духе!
  • Кузняк Сергей Михайлович (3.04.2018):

    Вчера приехал с горящим "чек" Выслушали меня. Быстро определили неисправность. Не рабочие все свечи накала + ЕГР клапан. Клапан почистили свечи заменили. Остался доволен, не смотря что они не из дешевых СТО. Видно профессионализм. Буду ездить к ним.
  • Юрий Боклах (26.03.2018):

    Как всегда коротко и понятно. СТО Ковш -- хоть переезжай к вам поближе ,мой ВИТО был бы очень рад )))   (отзыв с youtube-канала)
  • Элизбар М (26. 03.2018):

    Первый раз в Ютубе вижу где правильно установлен подогреватель. Воздушную пробку по-любому не поймает (отзыв с youtube-канала)
  • Родин Александр Витальевич (24.03.2018):

    После долгих поисков, нашел только в этом магазине. Все супер. Рекомендую.

  • Ерофей Палыч (6.03.2018):

    Каких только инструментов у вас не увидишь, завидую белой завистью! Не представляю как онаружить подклинивание без такого контроллера. Наличие правильного инструмента, 50% успеха. Спасибо!  (отзыв с youtube-канала)
  • Maxim Serik (6.03.2018):

    Блин вот смотрю ваш канал и радуюсь что есть ещё люди которые делятся дельные советами! (отзыв с youtube-канала)

  • Дмитрий Писарев (7.02.2018):

    Владимир Николаевич, добрый день.
    Прежде всего хотел поблагодарить Вас и всю команду СТО Ковш за вашу работу и особенно за канал на Ютуб. Очень долгое время являюсь вашим зрителем много что из Ваших советов я воплотил на своем авто самостоятельно, так как живу в Казахстане и нас разделяют тысячи километров. На автомобиль форд фокус 1 1,8 TDCI топливная... Читать далее

  • Качур Михаил (17.01.2018):

    Спасибо вам большое! Вы мне прям подняли настроение. А то некоторые "кулибины" сказали такую суму за ремонт топливной, что пропало настроение вовсе ездить... Полный текст комментария

  • Деркач Сергей Григорьевич (29.12.2017):

    Хочется от всей души поблагодарить коллектив  СТО"КОВШ" в лице  руководителя Владимира Николаевича . Поздравить с Наступающим Новым 2018 годом . Пожелать крепкого здоровья и творческих успехов . Вы лучшие. Я искал Вас 2.5 года и уже зашел в тупик  после того как Бош сервис ( аверс) в Киеве меня просто мягко говоря послал. И мне знакомый подсказал СТО... Читать далее
  • Папин Кожекин (25.12.2017):

    Круто! Бош сервис нервно курит в сторонке!   (отзыв с youtube-канала)
  • Старченко Антон Павлович (18.12.2017):

    Приехал на КОВШ в начале 2015 года. И понял, что лучшего СТО я не видел. Обслуживали свои авто больше 10 ти раз. Начиная от плановых ремонтов до капиталок моторов. Всем всегда советую только КОВШ. Но теперь начинаю понимать, что с такой репутацией месяц ждать очень не удобно. Но ничего не поделать! Всех благ коллективу, Вы лучшие, держите марку! И отдельная благодарность за организацию руководителю, 5+ за Ваш труд!!!

    Привет из Крыма

  • Автосервис VASHE-СТО (18.12.2017):

    +5 к карме))) Смотрю всегда с восхищением Молодцы ребята! Ждём новых технологий (отзыв с youtube-канала)
  • Dimosfen Creativ (18.12.2017):

    Володя,ты как всегда!!!просто Голова с большой буквы! респект и уважуха тебе!и конечно же твоей команде!!!я у тебя в подписке.постоянно смотрю твои видео ролики.советую всем тебя.если ты взялся за авто, обязательно доведешь дело до конца.и машинка поедет.очень уважаю твоё сто Ковш!!!!!!! успехов Вам ребята!с наилучшими пожеланиями и наступающими праздниками... Читать далее

  • Валера Кондратюк (18.12.2017):

    Ребята,спасибо большое! Каждое воскресенье на ваших видео ,как на лекциях в техникуме, учусь чему-то новому. Очень полезная информация для моего небольшого СТО. Еще раз спасибо ! (отзыв с youtube-канала)

  • Боровков Артем Сергеевич (21.11.2017):

    спасибо большое за качественный товар! Заказывал дачики давления на мерседесы в Новосибирск.. Все быстро на удивление пришло.

  • Владимир Евтеев (10.11.2017):

    Выражаю признательность и благодарность всей команде СТО"КОВШ" . Вы просто МОЛОДЦЫ !
  • Дмитрий Саблин (6.11.2017):

    Занимаюсь ремонтом топливной аппаратуры диз.двигателей(нахожусь в России) и смотрю постоянно ваше видео ,очень много ответов  нашёл на свои вопросы .Огромное спасибо вам за это .Некоторые оригинальные решения проблемы просто поражают. Продолжайте в том же духе.
  • Виталий Волков (24.10.2017):

    Эталон килограмма — цилиндр диаметром и высотой 39,17 мм из платино-иридиевого сплава,

    Эталон секунды — 9 192 631 770 периодов излучения атома цезия-133,

    Эталон качества обслуживания и ремонта двигателей — СТО "Ковш".  

  • Sergey Nickolaev (2.10.2017):

    Ребята, без лести , вы крутые. Не знаю где ещё в Украине есть такие професионалы, смотрю ваши видосы с удовольствием !
  • Андрей (28.08.2017):

    Благодарю команду СТО "Ковш" за ремонт двигателя FIAT Doblo 1,6 TD ! - Тут, в Одессе, "умелых рук" на дизели 2012 г. выпуска не нашел. Добрые люди подсказали всего 3 слова: СТО_КОВШ_ХЕРСОН. В КОВШе за день двигатель реанимировали. Еще раз - спасибо. Ради этого стоило таки поехать в Херсон!
  • Mybigroad (23.06.2017):

    СТО достойное что-бы на него ровнялись другие! Вот что значит системность в рабочем процессе. Очень рекомендую!
  • Олег Бодров (9.06.2017):

    Здравствуйте!Сегодня забрали у вас с ремонта Mitsubishi Galant TDI синюю акулу с ремонта по замене распылителей и настройки угла подачи топлива. По описанию друзей машина ожила,за что Вам спасибо!
  • Vladimir Vishar (19.04.2017):

    Очень высокий уровень подготовки и знаний . Знают нюансы и детали о которых в более больших городах делают круглые глаза. Доверяйте машину, вам помогут.

    Кишинев. Молдова.

  • Гладкий Александр Сергеевич (5.04.2017):

    Всем доброго дня.
    Приехал на СТО КОВШ с проблемой, которая меня мучила почти год и ни кто в Одессе мне не мог помочь! Куда бы я не приехал в Одессе, все с умными лицами брались и быстро сдавались, даже на "ОФИЦИАЛЬНОМ"  сервисе Адис-Авто с криворукими мастерами и космичискими ценами..

    На сто КОВШ долго искали  но не сдались и проблему нашли. Вышел... Читать далее

  • Еферин Сергей Юрьевич (6.03.2017):

    отличная фирма.всё очень информативно. быстрая доставка. только лучшие впечатления...

  • Alexandr Alifanov (22.02.2017):

    Мне очень нравиться данный сервис, там особый подход к делу, ремонт выполняют идеально, и очень оперативно, все что относиться к топливной системы, и работе двигателя, они в этом профессионалы. Рекомендую СТО КОВШ !

  • Дмитрий (31. 01.2017):

    Сто супер ! Приехал на транзите 2008  2,4 tdci ! Уехал на самолёте ! Делали все, жаль 2 форсунки не прописались. Но работает класс !!! В

    своём деле профессионалы ! Есть проблема - устранили. Мастер и помощник (Олег) знают своё дело! Взяли денег за то что делали ! Хотите дешевле - к дяде Весе в в гаражи, умный вид ,а машина как работала так и работает ! Цены на запчасти приемлемые ! Отношение нормальное к клиентам, что очень не мало важно.

  • Yamba (23.01.2017):

    Красавцы! Кричать и заявлять о себе могут многие, а толковых здравомыслящих специалистов единицы! Удачи вам в ваших делах! ))

  • Теслюк Виталий Васильевич (31.10.2016):

    Три года мучений с заводкой со второго раза на Рено Кенго 1,9д реально замучели, и каждый раз "как ножом" оставалась боль на сердце.

    Танцы с "бубном" не решали моих проблем. Найти настоящих Мастеров, (с большой буквы), никак не приносили успеха, кругом "развод" на бабло, и "застёгивание шлема".

    Случайно узнал о СТО "КОВШ", позвонил, проконсультировался... Читать далее

  • Хомко Андрей (8.09.2016):

    Еще раз спасибо. Я просто в восторге! Машина реально другая. Для обгона на трассе достаточно просто нажать на педаль, а не ждать пока машина разгонится и только после этого выходить на обгон.
  • Roman_kiev (3.08.2016):

    История киевского пенсионера. 12-летний Фокус 1.8тд с пробегом в 247000км. Понятное дело не едет. Ползет. Два визита на спец.сто -результат нулевой. На одном Делфи- смерть)) на втором проблемы с проводкой. Начал смотреть ютуб. Наткнулся на КОВШ. Первое что поразило открытые !!! Второй удар, мой звонок в Херсон в 7-58 утра, мастер взял трубку... Читать далее

  • Владимир (5.05.2016):

    Обслуживаю на СТО КОВШ Митцубиси-кантер (грузовичок) ребята встретят выслушают проблемы проверят авто предложат чай.кофе конечно немного дороговато но.. это того стоит и если мы будем прислушиватся к ихним советам с автомобилем проблем не будет. Вот к примеру мне на мой мыцык предложили поставить сепаратор и подогрев топлива ,я зимой постояно... Читать далее

  • Vlad Roman4 (11.04.2016):

    Здравствуйте, 31.03.2016 я забрал на вашей СТО Каддика, после ремонта проехал уже 700км., мастер Алексей, все нормально, нигде ничего не сопливит, заводится отлично, всё ОК. Спасибо вашим ребятам, через 10000 пробега приеду к вам на плановый осмотр авто.

  • Константин (3.02.2016):

    Хочу выразить искреннюю благодарность за работу, за качественный подход к делу вашего магазина. Именно топливный фильтр 49102/2, 2 мкм Артикул: 00031382 помог моей машине.

    Спасибо всему коллективу.

  • Клименок Владимир Николаевич (21.01.2016):

    Спасибо! Всем Здоровья! Веры! Любви!

  • Косенко Игорь Николаевич (14.12.2015):

    Джип Гранд Черокки . О "Ковше"-

     1.Знающие свое дело хорошо подготовленные специалисты.

     2."Сильная" база диагностического и ремонтного оборудования

    . 3.Прилично укомплектованный склад запасных частей.

    4.Уважительное отношение к клиенту. 

    5.Желание и умение оказать помощь.

    Рекомендую ЭТОТ сервис всем своим знакомым.

    Володя, от меня респект и уважуха.

  • Дикович Николай Павлович (24.11.2015):

    Всем разработчикам сайта огроменное спасибо всё чётко и понятно рассказано ,много полезных советов.Отдельное спасибо основателю.Побольше бы таких людей 
  • Сахненко Юрий (22.10.2015):

    Skoda rapid 1.6 tdi 65000 от предыдущего хозяина достался замененный ТНВД и убитые форсунки. Определили причину за пол часа, Форсунки поменяли, после замены честно сказали что прошить форсунки не удалось и это можно сделать у ОД. Официалы  начали говорить что это сделать не возможно  только после письма в поддержку Еврокар согласились сделать. Результат... Читать далее
  • Яровой Константин Николаевич (10.08.2015):

    Начну из далека. Задымил Доджик. Диагностика показала, что льют форсунки (для CRDI они стоят не реальных денег, если кто не в курсе. ..)  Гугл мне в помощь и, о чудо!!!,  ШАМАН( в узком кругу он очень известен, как оказалось...) предлагает две ремонтных и две новых по вполне приемлемой цене. Договариваюсь о покупке и.... ШАМАН пропадает со связи. Наверное... Читать далее
  • Попов Игорь (9.12.2014):

    Из найденной инфы в интернете, сложилось впечатление о высоком профессионализме и норм. отношении к клиенту. Пребывание на станции утвердило впечатление на 100процентов. Так же порадовали цены на услуги,особенно для тех кто едет к вам из далека это важно. У вас чувствуется то,что люди знают значение слов "качество" и "сервис" .

  • tbiMich _ (24.08.2013):

    Молодцы! На все запросы онлайн оперативно даются очень толковые советы. Так держать! Жаль, что живу далеко от вас. В Беларуси таких "Кулибиных" пока я не нашел.

  • RaWindRa (5.10.2011):

    Я очень благодарен Вам за профессиональное обслуживание моего автомобиля. Рекомендовал и буду рекомендовать своим знакомым. Никто не разочаровался их тех, кто обращался. Так держать!
  • Замена датчика кислорода Toyota Avalon. Lexus P1130 P1135 check engine light air fuel

    Lexus RX300 p1130 & p1135 air/fuel ratio sensor replacement.

    Комментарии к теме Замена датчика кислорода Toyota Avalon

    Булах Гнетиев

    Аплодисменты?? прекрасно изложено! Успехов.

    Janea

    У сына и без датчика кислорода на тайота полно чем заниматься 😉 Молодцом спасибо

    Chapman

    а можно такой же эксперимент со стандартным распредвалом на ниве?или двигателем 2130?

    Амандык

    А на ниссан альмера классик подойдёт этот лямда??

    Балтай

    лампа на сколько 24 или 12 вольт?

    Май Грохова

    Мне друг сказал и без датчика кислорода на тойота много чего сломалось )) Саня че та каждое видео всё короче и короче! Становится не интересно.

    Рузалия

    В Германии чистят люфтмасмесор это он так называется здесь таким образом смачивают тех спиртом и продувают сжатым воздухом, никаких промывок так как они содержат агрессивные моющие средства и масла которые разрушают спец покрытия датчика.

    Жена

    Здравствуйте. А если 0.37 приходит на чёрный провод?

    Ismael

    Иван помоги, Рено Кенго, 1999г 1.4, E7j634. К топливной сборке идет 5 проводов. 2 - белый и чёрный на питания насоса, рни толстые. И 3 тонких, я так понимаю на поплавок. Фиолетовый, Белый и Зёленый. в полу водительской стороны, на роземе, фиолетовый переходит в зеленый и идет на панель приборов, зеленый переходит в белый и тоже идет на панель, а белый остаеться, то эсть ответный пин пустой. Вопрос, какой провод отвечает за загорания лампочки резерва топлива? Выручайте плиз!

    Мира

    Где-то на Драйве читал: чтобы датчик легче открутить, нужно, чтобы t трубы была... не помню! 60...80гр что ли...

    Кайсар Рябух

    О датчике кислорода и так все ясно Ж)) Ацп ДМРВ по сканеру 1,095,подкидываю свой ЭТАЛОННЫЙ 0. 996.Сканер выдает 1.055.))))Какие рекомендации в этом случае????)))))

    Вили

    спасибо автору за такие видосы побольше бы все понятно

    Алесей

    кроме нагревателя, еще видимо надо проверить чувствительный элемент. Он из керамики и в виде керамической заглушенной трубки, напыленные платиновые дорожки. отсутствие или присутствие кислорода, меняет проводимость и выходное напряжение на этой паре проводов. По этому принципу работает и прибор на определение кислорода, Компресорные станции получение чистого азота.

    Osip

    чем вы почыстили дмрв в видео плохо слышно

    Соль

    Эх )) Хотелось бы, чтобы подробнее по датчику кислорода посоветовал бы.

    Лагун

    здраствуйте у меня проблема с лямда эондом на фх 35 горит чек меняли зонд поставили обманку датчик серавно горит это случилось после сняти котолизотра что делать не знают уже ошибка р 1274 помогите спосибо зарание

    Ruark

    всё мелькает яблеванул

    Васек

    у меня ланос 1. 6 не понимаю машина как то то едет нормально и двигатель тихо работает то как-то рычит и туговато едет. Всё проверял и что то даже менял может лямбда как проверить?

    Мейер

    ЧТОТО ХЕРЬ ПОЛНАЯ

    Авс

    У приятеля и без датчика кислорода на ТАЙОТЕ АВАЛОН полно чем заняться можно 😉 отвертка огонь у тебя?

    Похожие видео по ремонту

    Расшифровка диагностических кодов протокола OBD-II

    Расшифровка диагностических кодов
    протокола OBD-II

    Пятизначный код ошибки

    Первая позиция:

    P - is for powertrain codes
    B - is for body codes
    C - is for chassis codes

    Вторая позиция:

    0 - общий для OBD-II код
    1 - код производителя

    Третья позиция - тип неисправности:

    1 - топливная система или воздухоподача
    2 - топливная система или воздухоподача
    3 - система зажигания
    4 - вспомогательный контроль
    5 - холостой ход
    6 - ECU или его цепи
    7 - трансмиссия
    8 - трансмиссия

    Четвертая и пятая позиции - Порядковый номер ошибки

    КОД
    Описание ошибки

    P0100
    Неисправность цепи датчика расхода воздуха

    P0101
    Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

    P0102
    Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

    P0103
    Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха

    P0105
    Неисправность датчика давления воздуха

    P0106
    Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона

    P0107
    Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

    P0108
    Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

    P0110
    Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

    P0111
    Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

    P0112
    Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

    P0113
    Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

    P0115
    Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0116
    Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона

    P0117
    Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0118
    Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0120
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки "A"

    P0121
    Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A" из допустимого диапазона

    P0122
    Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A"

    P0123
    Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки "A"

    P0125
    Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

    P0130
    Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

    P0131
    Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0132
    Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0133
    Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение

    P0134
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0135
    Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

    P0136
    Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

    P0137
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0138
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0139
    Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение

    P0140
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0141
    Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

    P0142
    Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

    P0143
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0144
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0145
    Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение

    P0146
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0147
    Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

    P0150
    Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

    P0151
    Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0152
    Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0153
    Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

    P0154
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0155
    Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

    P0156
    Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

    P0157
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0158
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0159
    Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение

    P0160
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0161
    Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

    P0162
    Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

    P0163
    Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0164
    Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0165
    Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение

    P0166
    Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0167
    Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

    P0171
    Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

    P0172
    Слишком богатая смесь

    P0173
    Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2

    P0174
    Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная

    P0175
    Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая

    P0176
    Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен

    P0177
    Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

    P0178
    Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

    P0179
    Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)

    P0180
    Неисправность цепи датчика температуры топлива "А"

    P0181
    Сигнал датчика температуры топлива "А" вне допустимого диапазона

    P0182
    Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива "А"

    P0183
    Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива "А"

    P0185
    Неисправность цепи датчика температуры топлива "В"

    P0186
    Сигнал датчика температуры топлива "В" вне допустимого диапазона

    P0187
    Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива "В"

    P0188
    Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива "В"

    P0190
    Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе

    P0191
    Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

    P0192
    Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0193
    Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0194
    Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0195
    Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе

    P0196
    Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона

    P0197
    Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе

    P0198
    Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе

    P0199
    Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе

    P0200
    Неисправность цепи управления форсунками

    P0201
    Неисправность цепи управления форсункой №1

    P0202
    Неисправность цепи управления форсункой №2

    P0203
    Неисправность цепи управления форсункой №3

    P0204
    Неисправность цепи управления форсункой №4

    P0205
    Неисправность цепи управления форсункой №5

    P0206
    Неисправность цепи управления форсункой №6

    P0207
    Неисправность цепи управления форсункой №7

    P0208
    Неисправность цепи управления форсункой №8

    P0209
    Неисправность цепи управления форсункой №9

    P0210
    Неисправность цепи управления форсункой №10

    P0211
    Неисправность цепи управления форсункой №11

    P0212
    Неисправность цепи управления форсункой №12

    P0213
    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1

    P0214
    Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2

    P0215
    Неисправность соленоида выключения двигателя

    P0216
    Неисправность цепи контроля времени впрыска

    P0217
    Перегрев двигателя

    P0218
    Перегрев трансмиссии

    P0219
    Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)

    P0220
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки "B"

    P0221
    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки "B" вне допустимого диапазона

    P0222
    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "B"

    P0223
    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "B"

    P0224
    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "B"

    P0225
    Неисправность датчика положения дроссельной заслонки "C"

    P0226
    Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона "C"

    P0227
    Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "C"

    P0228
    Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "C"

    P0229
    Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки "C"

    P0230
    Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)

    P0231
    Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0232
    Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0233
    Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса

    P0235
    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува "A"

    P0236
    Сигнал с датчика турбины "A" вне допустимого диапазона

    P0237
    Низкий уровень сигнала с датчика турбины "A"

    P0238
    Высокий уровень сигнала с датчика турбины "A"

    P0239
    Неисправность цепи датчика давления турбонаддува "B"

    P0240
    Сигнал с датчика турбины "B" вне допустимого диапазона

    P0241
    Низкий уровень сигнала с датчика турбины "B"

    P0242
    Высокий уровень сигнала с датчика турбины "B"

    P0243
    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины "A"

    P0244
    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины "A" вне доп. диапазона

    P0245
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины "A" всегда открыт

    P0246
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины "A" всегда закрыт

    P0247
    Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины "B"

    P0248
    Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины "B" вне доп. диапазона

    P0249
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины "B" всегда открыт

    P0250
    Соленоид затвора выхлопных газов турбины "B" всегда закрыт

    P0251
    Неисправность насоса впрыска турбины"A"

    P0252
    Сигнал насоса впрыска турбины "A" не допустимого диапазона

    P0253
    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины "A"

    P0254
    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины "A"

    P0255
    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины "A"

    P0256
    Неисправность насоса впрыска турбины "B"

    P0257
    Сигнал насоса впрыска турбины "B" вне допустимого диапазона

    P0258
    Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины "B"

    P0259
    Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины "B"

    P0260
    Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины "B"

    P0261
    Форсунка цилиндра №1 - замыкание на землю

    P0262
    Форсунка цилиндра №1 - обрыв или замыкание на +12V

    P0263
    Форсунка цилиндра №1 - неисправность драйвера форсунки

    P0264
    Форсунка цилиндра №2 - замыкание на землю

    P0265
    Форсунка цилиндра №2 - обрыв или замыкание на +12V

    P0266
    Форсунка цилиндра №2 - неисправность драйвера форсунки

    P0267
    Форсунка цилиндра №3 - замыкание на землю

    P0268
    Форсунка цилиндра №3 - обрыв или замыкание на +12V

    P0269
    Форсунка цилиндра №3 - неисправность драйвера форсунки

    P0270
    Форсунка цилиндра №4 - замыкание на землю

    P0271
    Форсунка цилиндра №4 - обрыв или замыкание на +12V

    P0272
    Форсунка цилиндра №4 - неисправность драйвера форсунки

    P0273
    Форсунка цилиндра №5 - замыкание на землю

    P0274
    Форсунка цилиндра №5 - обрыв или замыкание на +12V

    P0275
    Форсунка цилиндра №5 - неисправность драйвера форсунки

    P0276
    Форсунка цилиндра №6 - замыкание на землю

    P0277
    Форсунка цилиндра №6 - обрыв или замыкание на +12V

    P0278
    Форсунка цилиндра №6 - неисправность драйвера форсунки

    P0279
    Форсунка цилиндра №7 - замыкание на землю

    P0280
    Форсунка цилиндра №7 - обрыв или замыкание на +12V

    P0281
    Форсунка цилиндра №7 - неисправность драйвера форсунки

    P0282
    Форсунка цилиндра №8 - замыкание на землю

    P0283
    Форсунка цилиндра №8 - обрыв или замыкание на +12V

    P0284
    Форсунка цилиндра №8 - неисправность драйвера форсунки

    P0285
    Форсунка цилиндра №9 - замыкание на землю

    P0286
    Форсунка цилиндра №9 - обрыв или замыкание на +12V

    P0287
    Форсунка цилиндра №9 - неисправность драйвера форсунки

    P0288
    Форсунка цилиндра №10 - замыкание на землю

    P0289
    Форсунка цилиндра №10 - обрыв или замыкание на +12V

    P0290
    Форсунка цилиндра №10 - неисправность драйвера форсунки

    P0291
    Форсунка цилиндра №11 - замыкание на землю

    P0292
    Форсунка цилиндра №11 - обрыв или замыкание на +12

    P0293
    Форсунка цилиндра №11 - неисправность драйвера форсунки

    P0294
    Форсунка цилиндра №12 - замыкание на землю

    P0295
    Форсунка цилиндра №12 - обрыв или замыкание на +12V

    P0296
    Форсунка цилиндра №12 - неисправность драйвера форсунки

    P0300
    Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

    P0301
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1

    P0302
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2

    P0303
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3

    P0304
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4

    P0305
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5

    P0306
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6

    P0307
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7

    P0308
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8

    P0309
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9

    P0310
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10

    P0311
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11

    P0312
    Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12

    P0320
    Неисправноcть цепи распределителя зажигания

    P0321
    Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона

    P0322
    Сигнал распределителя зажигания отсутствует

    P0323
    Сигнал распределителя зажигания перемежающийся

    P0325
    Неисправность цепи датчика детонации №1

    P0326
    Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона

    P0327
    Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0328
    Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0329
    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1

    P0330
    Неисправность цепи датчика детонации №2

    P0331
    Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона

    P0332
    Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0333
    Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0334
    Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2

    P0335
    Ошибка датчика положения коленвала"A"

    P0336
    Ошибка ДПКВ "A" (пропуск одного зуба)

    P0337
    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ "A"

    P0338
    Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ "A"

    P0339
    Перемежающийся сигнал ДПКВ "A"

    P0340
    Неисправность датчика распределительного вала

    P0341
    Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

    P0342
    Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0343
    Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0344
    Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0350
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

    P0351
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "A"

    P0352
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "B"

    P0353
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "C"

    P0354
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "D"

    P0355
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "E"

    P0356
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания" F"

    P0357
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "G"

    P0358
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "H"

    P0359
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "I"

    P0360
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "J"

    P0361
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "K"

    P0362
    Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания "L"

    P0370
    Неисправность сигнала А таймера

    P0371
    Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

    P0372
    Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

    P0373
    Нестабильные импульсы сигнала А таймера

    P0374
    Нет импульсов сигнала А таймера

    P0375
    Неисправность сигнала B таймера

    P0376
    Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

    P0377
    Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

    P0378
    Нестабильные импульсы сигнала B таймера

    P0379
    Нет импульсов сигнала А таймера

    P0380
    Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева

    P0381
    Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

    P0385
    Неисправность цепи датчика положения коленвала "B"

    P0386
    Сигнал датчика положения коленвала "B" вне допустимого диапазона

    P0387
    Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ "В"

    P0388
    Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ "В"

    P0389
    Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала "B"

    P0400
    Неисправность системы рециркуляции отработанных газов

    P0401
    Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов

    P0402
    Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)

    P0403
    Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов

    P0404
    Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона

    P0405
    Низкий уровень сигнала датчика "A" системы рециркуляции ОГ

    P0406
    Высокий уровень сигнала датчика "A" системы рециркуляции ОГ

    P0407
    Низкий уровень сигнала датчика "В" системы рециркуляции ОГ

    P0408
    Высокий уровень сигнала датчика "В" системы рециркуляции ОГ

    P0410
    Неисправность системы вторичной подачи воздуха

    P0411
    Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха

    P0412
    Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха"A"

    P0413
    Клапан системы вторичной подачи воздуха "A" всегда открыт

    P0414
    Клапан системы вторичной подачи воздуха "A" всегда закрыт

    P0415
    Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха "В"

    P0416
    Клапан системы вторичной подачи воздуха "В" всегда открыт

    P0417
    Клапан системы вторичной подачи воздуха "В" всегда закрыт

    P0420
    Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога

    P0421
    Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

    P0422
    Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0423
    Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0424
    Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0430
    Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

    P0431
    Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

    P0432
    Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0433
    Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0434
    Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0440
    Неисправность контроля системы улавливания паров бензина

    P0441
    Плохая продувка системы улавливания паров бензина

    P0442
    Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина

    P0443
    Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

    P0444
    Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт

    P0445
    Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

    P0446
    Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров

    P0447
    Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

    P0448
    Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

    P0450
    Неисправность датчика давления паров бензина

    P0451
    Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

    P0452
    Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина

    P0453
    Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина

    P0454
    Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина

    P0455
    Большая утечка в системе улавливания паров бензина

    P0460
    Неисправность цепи датчика уровня топлива

    P0461
    Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

    P0462
    Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0463
    Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0464
    Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0465
    Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки

    P0466
    Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона

    P0467
    Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

    P0468
    Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

    P0469
    Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки

    P0470
    Неисправность датчика давления выхлопных газов

    P0471
    Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

    P0472
    Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

    P0473
    Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

    P0474
    Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов

    P0475
    Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

    P0476
    Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

    P0477
    Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

    P0478
    Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

    P0479
    Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов

    P0480
    Неисправность цепи управления реле вентилятора

    P0500
    Нет сигнала датчика скорости автомобиля

    P0501
    Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

    P0502
    Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

    P0503
    Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

    P0505
    Неисправность регулятора холостого хода

    P0506
    Неисправность регулятора холостого хода - низкие обороты

    P0507
    Неисправность регулятора холостого хода - высокие обороты

    P0510
    Неисправность концевика дроссельной заслонки

    P0520
    Неисправность в цепи датчика давления масла

    P0521
    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла

    P0522
    Низкое напряжение датчика давления масла

    P0523
    Высокое напряжение датчика давления масла

    P0530
    Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0531
    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0532
    Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0533
    Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

    P0534
    Утечка охлаждающей жидкости кондиционера

    P0550
    Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля

    P0551
    Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля

    P0552
    Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

    P0553
    Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

    P0554
    Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля

    P0560
    Напряжение питания системы ниже порога работоспособности

    P0561
    Напряжение питания системы нестабильное

    P0562
    Низкое напряжение питания системы

    P0563
    Высокое напряжение питания системы

    P0565
    Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля

    P0566
    Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля

    P0567
    Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля

    P0568
    Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля

    P0569
    Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля

    P0570
    Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля

    P0571
    CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля

    P0572
    Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

    P0573
    Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

    P0574
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0575
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0576
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0577
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0578
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0579
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0580
    Неисправность системы круиз-контроля

    P0600
    Неисправность при связи с системой

    P0601
    Ошибка контрольной суммы ПЗУ

    P0602
    Программная ошибка блока управления

    P0603
    Ошибка внешнего ОЗУ

    P0604
    Ошибка внутреннего ОЗУ

    P0605
    Ошибка в памяти (ROM) блока управления

    P0606
    Неисправность процессора PCM

    P0607
    Неисправность канала детонации

    P0608
    Неисправность датчика VSS "A" блока управления

    P0609
    Неисправность датчика VSS "В" блока управления

    P0620
    Неисправность в цепи управления генератора

    P0621
    Неисправность в цепи лампы "L" генератора

    P0622
    Неисправность в блоке "F" генератора

    P0650
    Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)

    P0654
    Неправильно отрегулированы обороты двигателя

    P0655
    Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя

    P0656
    Неисправность в цепи датчика уровня топлива

    P0700
    Неисправность системы контроля трансмиссии

    P0701
    Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона

    P0702
    Электрическая система контроля трансмиссии

    P0703
    Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

    P0704
    Неисправность в цепи датчика сцепления

    P0705
    Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)

    P0706
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии

    P0707
    Низкий показатель датчика трансмиссии

    P0708
    Высокий показатель датчика трансмиссии

    P0709
    Неисправность датчика трансмиссии

    P0710
    Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0711
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости

    P0712
    Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0713
    Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0714
    Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0715
    Неисправность в цепи датчика оборотов турбины

    P0716
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины

    P0717
    Нет сигнала от датчика оборотов турбины

    P0718
    Неисправность датчика оборотов турбины

    P0719
    Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

    P0720
    Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала

    P0721
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала

    P0722
    Нет сигнала от датчика частоты вращения вала

    P0723
    Неисправность датчика частоты вращения вала

    P0724
    Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

    P0725
    Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя

    P0726
    Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя

    P0727
    Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

    P0728
    Неисправность датчика оборотов двигателя

    P0730
    Неправильно отрегулирована коробка передач

    P0731
    Неправильно отрегулирована 1 передача

    P0732
    Неправильно отрегулирована 2 передача

    P0733
    Неправильно отрегулирована 3 передача

    P0734
    Неправильно отрегулирована 4 передача

    P0735
    Неправильно отрегулирована 5 передача

    P0736
    Неправильно отрегулирована задняя передача

    P0740
    Неисправность в цепи муфты сцепления

    P0741
    Неправильно отрегулирована муфта сцепления

    P0742
    Повреждена муфта сцепления

    P0743
    Повреждение электрической цепи муфты сцепления

    P0744
    Неисправность в цепи муфты сцепления

    P0745
    Неисправность в цепи соленоида давления

    P0746
    Неправильно отрегулирован соленоид давления

    P0747
    Поврежден соленоид давления

    P0748
    Повреждение электрической цепи соленоида давления

    P0749
    Неисправность соленоида давления

    P0750
    Неисправность переключателя А соленоида

    P0751
    Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида

    P0752
    Повреждение переключателя А соленоида

    P0753
    Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида

    P0754
    Неисправность переключателя А соленоида

    P0755
    Неисправность переключателя B соленоида

    P0756
    Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида

    P0757
    Повреждение переключателя B соленоида

    P0758
    Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида

    P0759
    Неисправность переключателя B соленоида

    P0760
    Неисправность переключателя C соленоида

    P0761
    Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида

    P0762
    Повреждение переключателя C соленоида

    P0763
    Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида

    P0764
    Неисправность переключателя C соленоида

    P0765
    Неисправность переключателя D соленоида

    P0766
    Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида

    P0767
    Повреждение переключателя D соленоида

    P0768
    Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида

    P0769
    Неисправность переключателя D соленоида

    P0770
    Неисправность переключателя E соленоида

    P0771
    Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида

    P0772
    Повреждение переключателя E соленоида

    P0773
    Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида

    P0774
    Неисправность переключателя E соленоида

    P0780
    Неисправность переключателя

    P0781
    Неисправность 1-2 переключателей

    P0782
    Неисправность 2-3 переключателей

    P0783
    Неисправность 3-4 переключателей

    P0784
    Неисправность 4-5 переключателей

    P0785
    Неисправность соленоида

    P0786
    Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид

    P0787
    Низкий показатель датчика соленоида

    P0788
    Высокий показатель датчика соленоида

    P0789
    Неисправность соленоида

    P0790
    Неисправность в цепи переключателя в режим normal

    P0801
    Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit

    P0803
    Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4

    P0804
    Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4

    Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.

    P1000
    OBD II Monitor не проходит тест

    P1001
    Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted

    P1100
    Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent

    P1101
    Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range

    P1102
    Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода

    Р1106
    Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

    Р1107
    Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

    P1110
    Switch over valve solenoid

    P1111
    Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

    P1112
    Switch over valve 1

    Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

    P1113
    Switch over valve 2

    P1114
    Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

    P1115
    Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

    P1116
    О2 Sensor heater Circuit (Open)

    Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование

    P1117
    Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent

    P1120
    Датчик положения дросселя (TP) out of range low

    P1121
    Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

    P1122
    Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

    P1123
    Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)

    P1124
    Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self -Test range

    Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)

    P1125
    Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent

    P1127
    Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested

    Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)

    P1128
    Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

    Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)

    P1129
    Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank

    P1130
    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)

    P1131
    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))

    P1132
    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

    P1133
    Датчик 1 HO2S

    P1134
    Таймер включения датчика HO2S

    P1136
    Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)

    P1137
    Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)

    Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)

    P1138
    Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)

    P1140
    Неверный сигнал нагрузки

    P1150
    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)

    P1151
    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)

    P1152
    Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

    P1157
    Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)

    P1158
    Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)

    P1171
    Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

    P1172
    Высокий уровень сигнала СО-потенциометра

    P1174
    02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)

    P1176
    02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)

    P1200
    Цепь управления форсункой

    P1220
    Series Throttle Control system malfunction

    P1224
    Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self - Test range

    P1229
    Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High

    P1230
    Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low

    P1231
    Fuel pump relay circuit low with high speed pump on

    P1232
    Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction

    P1233
    Fuel Pump Driver Module disabled or offline

    P1234
    Fuel Pump Driver Module disabled or offline

    P1235
    Fuel Pump control out of Self - Test range

    P1236
    Fuel Pump control out of Self - Test range

    Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)

    P1237
    Fuel Pump secondary circuit malfunction

    P1238
    Fuel Pump secondary circuit malfunction

    P1260
    Попытка угона - запуск заблокирован

    P1270
    Engine RPM or vehicle speed limiter reached

    P1285
    Неисправность датчика температуры ГБЦ

    P1288
    Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self - Test range

    P1289
    Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input

    P1290
    Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input

    P1299
    Engine over temperature condition

    P1326
    Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1

    P1327
    Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2

    P1328
    Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3

    P1329
    Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4

    P1350
    Запасная линия мониторинга

    P1351
    Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction

    P1356
    PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning

    P1357
    Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined

    P1358
    Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self - Test range

    P1359
    Spark output circuit malfunction

    P1361
    Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)

    P1374
    Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)

    P1380
    Неисправность в системе – невозможно считать данные

    P1386
    Knock control Testpulse

    P1390
    Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self - Test range

    P1400
    Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected

    P1401
    Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected

    P1405
    Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged

    P1406
    Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged

    Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)

    P1408
    Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self - Test range

    P1409
    Canister purge valve power stage (malfunction)

    Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction

    P1410
    Canister purge valve power stage (high)

    Secondary air pump relay

    P1411
    Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected

    P1413
    Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage

    P1414
    Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage

    P1425
    Canister purge valve power stage (low)

    Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю

    P1426
    Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв

    P1441
    Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet

    Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile

    P1442
    Evaporative emission control system small leak detected

    P1443
    Evaporative emission control system - vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction

    P1444
    Purge Flow (PF) Sensor circuit low input

    P1445
    Purge Flow (PF) Sensor circuit high input

    P1449
    Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)

    P1450
    Unable to bleed up fuel tank vacuum

    P1452
    Unable to bleed up fuel tank vacuum

    P1455
    Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)

    P1460
    Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction

    P1461
    Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input

    P1462
    Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input

    P1463
    Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change

    P1464
    Air Condition (A/C) demand out of Self - Test range

    P1469
    Low air conditioning cycling period

    P1473
    Fan secondary high with fan(s) off

    P1474
    Low Fan Control primary circuit malfunction

    P1479
    High Fan Control primary circuit malfunction

    P1480
    Fan secondary low with low fan on

    P1481
    Fan secondary low with high fan on

    P1483
    Power to fan circuit over current

    P1484
    Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)

    P1500
    Неисправность цепи реле топливного насоса

    P1501
    Иммобилайзер - нет кода или неправильный код

    Реле топливного насоса - замыкание на землю

    P1502
    Реле топливного насоса - замыкание на +12V

    Иммобилайзер - нет сигнала

    P1503
    Иммобилайзер - неправильный сигнал

    P1504
    Idle Air Control (IAC) circuit malfunction

    P1505
    Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip

    P1506
    Idle Air Control (IAC) overspeed error

    P1507
    Idle Air Control (IAC) under speed error

    P1509
    Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка

    P1512
    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)

    P1513
    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)

    Цепь управления регулятором холостого хода - замыкание на землю

    P1514
    Цепь управления регулятором холостого хода - обрыв

    P1516
    Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)

    P1517
    Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)

    P1518
    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)

    P1519
    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)

    P1520
    Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction

    P1530
    Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction

    P1537
    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)

    P1538
    Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)

    P1539
    Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent

    P1541
    Цепь управления реле бензонасоса, обрыв

    P1550
    Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self - Test range

    P1554
    Цепь обратной связи с системой круиз-контроля

    P1570
    Обрыв цепи иммобилизатора

    P1600
    Нет связи с иммобилизатором

    Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)

    P1601
    ECM Box Temperature High

    P1602
    Пропадание напряжения контроллера

    Модуль контроля детонации

    P1603
    Ошибка EEPROM

    P1604
    Устройство контроля детонации

    P1605
    Устройство контроля детонации

    P1606
    Устройство контроля детонации

    P1612
    Ошибка сброса процессора

    P1619
    Electrical Thermostat Control powerstage (too high)

    P1620
    Ошибка ПЗУ

    Electrical Thermostat Control powerstage (too low)

    P1621
    Ошибка OЗУ

    P1622
    Ошибка EEPROM

    Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)

    P1625
    B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction

    P1626
    B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction

    Потеря сигнала от топливной системы

    P1629
    Не поступает сигнал от топливной системы

    P1635
    Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile

    Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet

    P1639
    2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile

    2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet

    P1640
    Устройство контроля детонации или модуль полного привода

    P1641
    Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)

    P1650
    Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self - Test range

    P1651
    Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction

    Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile

    Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet

    P1652
    Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile

    Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet

    P1654
    Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)

    P1655
    Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile

    Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet

    P1662
    Цепь системы круиз-контроля

    P1663
    Контрольная лампа перезарядки

    P1671
    Контрольная лампа замены масла

    P1672
    Контрольная лампа низкого уровня масла

    P1675
    Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)

    P1689
    Ошибка памяти ошибок

    P1690
    Ошибка лампы диагностики

    MIL-on requestsignal (Malfunction)

    P1693
    MIL-on requestsignal (High)

    P1701
    Reverse engagement error

    P1703
    Brake On/Off (BOO) switch out of Self - Test range

    P1705
    Transmission Range (TR) Sensor out of Self - Test range

    P1709
    Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self - Test

    P1711
    Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self - Test range

    P1728
    Transmission slip fault

    P1729
    4x4 Low switch error

    P1740
    Torque Control unit

    P1741
    Torque Converter Clutch (TCC) control error

    P1742
    Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)

    P1743
    Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)

    P1744
    Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position

    P1746
    Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)

    P1747
    Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)

    P1749
    Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low

    P1751
    Shift Solenoid # 1 (SS1) performance

    P1754
    Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction

    P1756
    Shift Solenoid # 2 (SS2) performance

    P1761
    Shift Solenoid # 3 (SS3) performance

    P1780
    Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self - Test range

    P1781
    4x4 Low switch out of Self - Test range

    P1783
    Transmission over temperature condition

    P1788
    3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open

    P1789
    3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted

    U1021
    SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response

    U1039
    SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect

    U1051
    SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect

    U1073
    SCP indicating the lack of engine coolant fan status response

    U1131
    SCP indicating the lack of Fuel Pump status response

    U1135
    SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect

    U1256
    SCP indicating a communications error

    U1451
    Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module - engine disabled

    кислородный датчик, лямбда зонд, oxygen sensor, o2センサー

    Купить кислородные датчики                              Также смотрите -  Работа, свежие вакансии

    Кислородные датчики лямбда зонд WALKER PRODUCTS давно зарекомендовали себя как высококачественный продукт, 

    ничем не уступающий оригинальным запасным частям для автомобилей, мотоциклов, водной техники.

    Головной офис корпорации WALKER PRODUCTS находится по адресу 14291 Commerce Drive Garden Grove, 

    CA 92843 USA Phone: 714-554-5151 Fax: 714-554-5125.

    Компания производит автомобильные комплектующие с 1946 года.

    WALKER PRODUCTS на Facebook http://www.facebook.com/WalkerProducts

    Здесь Вы можете узнать, в какой номинации в 2012 году компания WALKER PRODUCTS была признана лучшей среди участников 

    Международной ассоциации автомобильного aftermarket-а. Компания WALKER PRODUCTS также является действительным участником 

    AUTOMOTIVE AFTERMARKET SUPPLIERS ASSOCIATION - Всемирной ассоциации поставщиков автомобильного aftermarket-а.

    Корпорация WALKER PRODUCTS является постоянным участником выставок AAPEX - 

    международных выставок товаров для вторичного автомобильного рынка. В  2011 году WALKER PRODUCTS 

    завоевала 2 приза этой выставки. Продукция компании WALKER PRODUCTS давно уже популярна в самой Японии.

     

    ПЕРЕЙТИ   В   КАТАЛОГ

    8946512750 8946728030 8946542070 8946520A00 8946529795 8946530250 8946558030 894670E020
    8946512760 8946728040 8946542080 8946521020 8946529825 8946533130 8946558040 894670E030
    8946512780 8946728090 8946542090 8946522260 8946530250 8946533250 8946558050 894670E040
    8946512800 8946730010 8946542100 8946522270 8946530390 8946533360 8946560100 894670R010
    8946512850 8946730020 8946542110 8946524180 8946530400 8946533440 8946560110 894670R020
    8946513030 8946730030 8946542120 8946528010 8946530470 8946535570 8946560150 894670T020
    8946513040 8946730040 8946542130 8946528270 8946530530 8946535580 8946560200 8946712020
    8946514120 8946733010 8946542140 8946528360 8946530560 8946541060 8946560210 8946712030
    8946514140 8946733011 8946542150 8946528430 8946530570 8946544010 8946560220 8946712040
    8946514200 8946733020 8946542160 8946528460 8946530580 8946544040 8946560230 8946712050
    8946514220 8946733030 8946542170 8946529175 8946530590 8946547050 8946560250 8946712060
    8946514230 8946733050 8946544020 8946529176 8946530610 8946552030 8946560251 8946712070
    8946516050 8946733060 8946544040 8946529365 8946530650 8946552050 8946560290 8946712080
    8946516060 8946733080 8946544050 8946529415 8946530710 8946552060 8946560300 8946712090
    8946516120 8946733090 8946544060 8946529445 8946530720 8946552070 8946560320 8946712100
    8946517180 8946733100 8946544070 8946529495 8946530730 8946552120 8946560330 8946712110
    8946517201 8946733110 8946544080 8946529705 8946530740 8946552180 8946560370 8946712120
    8946519166 8946733140 8946544090 8946529725 8946530840 8946553030 8946560410 8946712130
    8946519205 8946733160 8946544110 8946529815 8946533030 8946553040 8946560440 8946712150
    8946519206 8946733170 8946545010 8946530010 8946533080 8946553090 8946563010 8946712160
    8946519295 8946733180 8946547050 8946530290 8946533120 8946553140 8946563020 8946712170
    8946519415 8946734010 8946547060 8946530300 8946533130 8946553210 8946563030 8946712180
    8946519455 8946734011 8946547070 8946530310 8946533160 8946560290 8946568010 8946712190
    8946519525 8946734020 8946548020 8946530420 8946533170 8946560300 8946568020 8946712210
    8946519575 8946734021 8946548030 8946530640 8946533180 8946587708 8946568050 8946712220
    8946519595 8946735010 8946548050 8946532150 8946533210 8946597405 8946569025 8946712230        
    8946519605 8946735011 8946548060 8946532160 8946533220 8946597408 8946569035 8946712240
    8946519625 8946735020 8946548070 8946533200 8946533230 89465B1020 8946569045 8946712250
    8946519675 8946735021 8946548110 8946533270 8946533240 89465B4020 8946569065 8946720100
    8946519685 8946735030 8946548120 8946533420 8946533250 8946502070 8946569075 8946721020
    8946519695 8946735040 8946548130 8946534120 8946533260 8946502170 8946569085 8946722020
    8946519745 8946735050 8946548140 8946535570 8946533280 8946502180 8946569105 8946722030
    8946519755 8946735060 8946548150 8946535600 8946533310 8946502270 8946569175 8946722040
    8946520270 8946735090 8946548160 8946535660 8946533320 8946505070 8946575010 8946722050
    8946520280 8946735100 8946548170 8946539205 8946533330 8946506030 8946580004 8946726010        
    8946520300 8946735110 8946548190 8946539485 8946533331 8946506050 8946580005 8946726020
    8946520400 8946741010 8946548200 8946539575 8946533340 8946506190 8946580007 8946726030
    8946520430 8946741020 8946548210 8946539755 8946533350 8946508040 8946580009 8946726040
    8946520490 8946741021 8946548220 8946539835 8946533360 8946508090 8946580010 8946726050
    8946520510 8946741030 8946548240 8946542050 8946533370 8946509310 8946580011 8946728050
    8946520520 8946741040 8946548250 8946542190 8946533390 8946509320 8946580018 8946728060
    8946520560 8946742020 8946548270 8946542210 8946533410 894650C160 8946580019 8946733040
    8946520610 8946742040 8946548280 8946542220 8946533440 894650C170 8946580021 8946733120
    8946520660 8946742050 8946548290 8946544010 8946533460 894650C180 8946580022 8946733130
    8946520670 8946742080 8946549045 8946546010 8946534080 894650C190 8946580026 8946734030
    8946520680 8946747010 8946549065 8946548180 8946534110 894650D010 8946580028 8946735100A        
    8946520690 8946748010 8946549075 8946550140 8946534130 894650D030 8946580029 8946741011
    8946520700 8946748020 8946549105 8946552110 8946534140 894650D040 8946580030 8946742010
    8946520710 8946748030 8946549125 8946552160 8946534150 894650D050 8946580031 8946742060
    8946520720 8946748050 8946549135 8946552350 8946535060 894650D070 8946580034 8946742090
    8946520740 8946748060 8946550060 8946552370 8946535070 894650D080 8946580035 8946742120
    8946520750 8946748070 8946550080 8946552380 8946535080 894650D110 8946580039 8946744010
    8946520760 8946748080 8946550100 8946552390 8946535100 894650D120 8946580041 8946744030
    8946520770 8946748100 8946550120 8946552540 8946535140 894650D130 8946580044 8946747020
    8946520780 8946748110 8946550130 8946552620 8946535580 894650E020 8946587108 8946748011
    8946520790 8946748120 8946550150 8946552660 8946535670 894650H010 8946597212 8946748040
    8946520800 8946748130 8946550160 8946553010 8946535680 894650H020 8946597403 8946748090
    8946520810 8946748140 8946551030 8946553020 8946535690 894650K070 8946597404 8946748150        
    8946520820 8946748200 8946552010 8946568040 8946536040 894650K080 8946597405 8946748250
    8946520830 8946748210 8946552020 8946568060 8946539246 894650T020 8946597409 8946748260
    8946520840 8946750010 8946552030 8946568080 8946539255 8946512590 8946597410 8946752060
    8946520860 8946752010 8946552040 8946568090 8946539256 8946512610 8946702020 8946752100
    8946520880 8946752020 8946552050 8946574010 8946539265 8946512630 8946702040 8946752110
    8946521030 8946760010 8946552060 8946574020 8946539295 8946512690 8946702060 8946758010
    8946521070 8946760020 8946552070 8946574030 8946539335 8946512790 8946704020 8946758020
    8946522250 8946760060 8946552100 8946580002 8946539336 8946512810 8946704040 8946758030
    8946522290 8946771020 8946552120 8946580008 8946539345 8946512840 8946704050 8946758080
    8946522300 8946777010 8946552130 8946580015 8946539355 8946512860 8946704060 8946760050
    8946524210 8946505100 8946552170 8946597407 8946539435 8946512870 8946706030 8946768010
    8946526080 894650D040 8946552180 89465B1010 8946539445 8946512880 8946706060 8946768020
    8946528220 8946510070 8946552190 89465B1030 8946539446 8946512890 8946706070 8946773010
    8946528230 8946512390 8946552200 89465B4030 8946539475 8946512A00 8946706110 8946774010
    8946528240 8946512540 8946552210 8946702070 8946539605 8946512A20 8946707010 8946774030
    8946528280 8946512550 8946552220 8946704010 8946539655 8946512A50 8946707030 8946547080
    8946528290 8946514200 8946552240 8946704060 8946539665 8946513020 8946708010 8946560430
    8946528320 8946514220 8946552250 8946704070 8946539735 8946516110 8946708020 8946530340
    8946528330 8946516050 8946552260 8946706010 8946539785 8946517140 8946708030 8946728070
    8946528340 8946516080 8946552330 8946706020 8946539825 8946519155 8946708050 8946706130
    8946528400 8946517180 8946552360 8946706040 8946539855 8946519275 8946708070 894650D140
    8946529156 8946520280 8946552400 8946706050 8946539895 8946519405 8946712010 894650T010
    8946529255 8946520430 8946552430 8946706100 8946541010 8946519485 8946720020 8946502330
    8946529295 8946520450 8946553040 8946706120 8946541040 8946519495 8946720030 8946519445
    8946529375 8946520490 8946553060 8946707020 8946541050 8946520450 8946720050 8946552680
    8946529545 8946520520 8946553070 8946707040 8946541060 8946520640 8946720070 894650R010
    8946529635 8946520560 8946553080 8946708010 8946542060 8946520730 8946728010 8946520620
    8946529645 8946520600 8946553130 8946708040 8946542070 8946520A00 8946728020 8946539555
    8946529675 8946520750 8946553150 894670C010 8946542080 8946521020 8946728030 8946501040

     

    тойота королла е 12 схема лямда зонда    кислородный датчик на тойоту windom 1999 томск
    тойота спасио 1998 г датчик холостого хода    цена лямда зонд на тойоту карину ед екатеринбург
    кислородный датчик тойота королла    тойота раум 2 как снять лямба зонт
    датчик кислорода на тойоту    фото рисунки и видео холостой датчик тойота королла 2002 года австралийка
    тойота спасио 1998 г ремонт своими силами    как востановить датчик кислородный тойота чайзер
    как проверить кислородный датчик тойота карина е    распиновка кислородного датчика тойота
    лямбда зонд тойота витц    как вылечить лямбдозон на тойоте
    тойота чайзер 90 кузов дизель выдает ошибку чек    лямдзонд не работает на тойота виндом
    лямбда зонтов для тойота карина е    можно ли поставить уневерсальный датчик кислорода на тойота королла
    датчик кислорода тойота обманка    тойота авалон 2006 года американка выдает ошибку p0420-catalyst system bellow threshold. ru
    распиновка датчике кислорода тойота матрикс    тойота камри 3.5 подогреваемый кислородный датчик 2,банка 1
    лямбда зонд тойота королла ае-100 купить новый новосибирск    когда следует менять кислородный датчик тойота королла e12
    код ошибки 0037 тойота mark x    тойота камри 1992-1996 отключить лямбду что будет
    где в тойота камри кислородный датчик    сопротивление нагревателя лямбда зонда тойота
    тойота камри 20 американец 1998 г датчик лямда зонт    ошибка p0031 тойота авенсис
    ошибка 25 тойота рав 4 2001 г в    лямбда датчик на тойота хариер
    как выглядит датчик лямда зонд на двигатели 4-аfe тойота кариб 1991г    проверка датчика топлива тойота карина е
    датчик лямбда зонд на тойота ярис 2000год выпуска    подбор кислородного датчика тойота калдина с одним проводом на 5е-фе
    обманка кислородного датчика для тойоты карины е 1992 г 1..6    тойота сиенна 2007г.где находится кислородный датчик 1 ряд 1
    где стоит кислородный датчик на тойота филдере фото видео как менять    код ошибки тойота виндом 28 99
    купить кислородный датчик в тойота витц вновокузнецке    сколько стоит кислородный датчик на тойота дуэт
    как проявляеться на машине когда не работает лямбда зонд на тойоте карина е объем 2 литра    купить лямбда зонд на тойота дв. 5а-f
    тойота хайлендер 2010г. код ошибки c1201 и p0301    где находится кислородный датчик тойота кариб
    проверитка кислородного датчика тойота камри    что будет если убрать катализатор с тойота королла универсал 1995 года
    аналоговый датчик кислорода на тойоту двигатель 1329    какой лямбда зонд 1 в тойота ипсум
    кислородные датчики на тойота харриер 15 кузов    тойота раум 97 г rjl jib,rb 13.42.93
    сколько лямбда зондов в тойота харриер    део сенс неустойчиво работает двигатель и горит чек
    где купить двигатель тойота спасио 97    датчик лямдозонда тойота камри
    как обмануть лямбда зонд видео на тойоте карина е    тойота харриер 1998 г датчик уровня топлива где находится
    каталог кислородного датчика тойоты ипсун    где находится на тойоте платц датчик egr,с фото
    можно ли на тойоту камри 2000 2.2 американец поставить лямбда зонд toyota 8946533130    тойота авенсис ошибка p0135 купить кислородный датчик 89465 в екб
    показать местоположения кислородного датчика в тойота вокси    как заменить датчик кислорода на тойта естиме
    где находится датчик кислорода на тойота королла двигатель 5а    как починить лямбда зонд тойота камри видео
    лямбда зонд тойота креста цена    где стоит лямбда зонд на тойоте церес
    датчик кислорода на тойота королла    тойота королла е12 как обмануть лямбда зонд
    кислородный датчик тойота платц    коды неисправностей тойота po135 oxygen sensor heater circuit (bank 1 sensor 1)
    не могу подсоединить датчик лямбда зонд тойота карина е    лямда зонд тойота виста ардео д-4
    тойота венза датчик кислорода цена ряд цилиндров 1датчик 1    датчик кислорода лямбда зонд тойота камри 2,4 2003 года цена
    обманка лямбда зонда тойота камри    коды ошибок 1346 тойота витц 1346
    датчик кислорода тойотта    где кислородный датчик тойота корона
    купить лямбда-зонд денсо 89465-29435 цена фото тойота карина2 4афе 1. 6    датчик кислорода на тойота эстима
    тойота 89465-05040 кислородный датчик чем почистить    кислородный датчик тойота камри 2007 года
    резьба татчика кислорода тойота камри 2001    как выглядит антенну тойота калдина 190
    где предохранитель подогрева лямбды тойота камри    датчик кислорода на тойота
    тойота камри 10 ремонт и эксплуатация лямбда зоны    ошибка p1041 тойота
    подключение проводов лямбда зонда на тойота    купить кислородный датчик на тойоту в повлодаре
    как определить где находится лямдазон тойота марк 2 100 кузов    тойота 4е лямда зонд
    тойота авенсис где в екб купить кислородный датчик    лямбда-зонд где находится на тойота ранкс
    код ошибки p0051 тойота марк икс    кислородный датчик на тойота филдер цена
    тойота хайлендер 2002 года кислородный датчик 1 банк 2    код ошибки p1750 тойота филдер
    тойтота виста лямбда зонд    загорелся чек на тойоте королла 2006 код ошибки р 0037
    тойота карина е индикатор chec engine    продам лямбда зонд на тойоту ярис
    тойота кариб 1991 г где находятся датчики влияющие на расход бензина фото    тойота карина е ошибка 41 как устраняется
    тойота раф 4 аналог датчика кислорода    тойота матрикс 2002 горит чек
    расположение кислородного датчика на тойота спасио фото    кислородный датчик тойота ист
    тойота хайлендер 2002 года. где размещается катализатор.схема выхлоп.системы    тойота карина ед все двух контакте датчики лямдазон фото видео
    расположение датчика кислорода на тойота рав4 2009 гв 2 az fe    замена датчика кислорода на тойоте
    тойота харриер oxygen sensor heater control circuit low ( bank 1 sensor 1 )    датчик лямбда зонд на тойота эстима
    на тойоте марк 2 100 где находится лямдазон    p04888 код ошибки тойота л,к прадо расшифровать!
    как определить неисправность кислородного датчика тойота чайзер    код ошибки р0086 тойота королла двигатеоь 5е 2001г. выпуска
    где стоит кислородный датчик на тойота авенсис 1 zz-fe    где стоит лямбда зонд тойота
    как заменить лямбда-зонд на тойоте авенсис    какие лямбда зонды стоят на тойота краун в 12 кузове
    замена верхнего переднего лямбда зонда на тойота камри v40    датчик кислорода лямбда зонд на тойота карина е 1995 года цена
    как проверить лямда зонд двс 5а тойота карин ат170 своими руками видео    лямбда занд на тойоту короллу цена
    кислородный датчик №2 тойоты ярис    кислородный датчик тойота камри 2. 5 2009 года
    тойота дв 3s-ge ,код неисправности 21.кислородный датчик(0135)фото.    замена кислородного датчика тойота матрикс верхний
    кислородный датчик на тойту камри 2.2 л    датчики на тойота дуэт
    кислородный датчик тойота калдина 5е    сколько датчиков кислорода на тойота чайзере
    проверка работоспособности кислородного датчика тойота соролла дв 4афе    универсальный кислородный датчик для тойота королла 2003г.
    замена кислородного датчика тойота хариер 1mzfe mcu36    как выглядит сопротивление 10 омное на кислородный датчик для тойоты калдина
    замена датчика скорости на тойота марк 2 4 вд видео    лямбда-зонд для тойота спасио двигатель 1-nz
    кислородный датчик тойота витц    лямбда зонд ряд1 датчик1 тойота вит ksp130 1kr-fe
    где находится кислородный датчик на тойота    тойота ипсум асм 21 кислородный датчик
    как прозвонить лямда-зонд на тойота камри 20 видео    лямбда зонд тойота калдина
    схема расположения лямдазонов на тойоте хайлендер 2001 года    тойота королла филдер 2003г. датчик показать дросельной заслонки
    кислородный датчик тойоты камри 2001 описание    где распологается лямбда зонд на тойота королла
    кислородный датчик на тойоте как установить дополнительное сопротивления    где находится датчик кислорода на тойота надия
    лямбда зонд тойота аурис в тюмени    что будет если не исправен ли лямда зонд на тойота харриер
    где стоит лямдо-зонд тойота карина    кислородный датчик на тойоту раннер 1995 г
    тойота камри 25 двигатель горит чек 2000 год как проверия лямдизор    где стоит датчик детонации на тойота ипсум 1997
    горит чек тойота карина 1990 года    тойота грация виндом 2mz v6 лямбда-зонд где находится?
    тойота кариб горит чек    maf-сенсор на двигателе 1g-fe тойота марк2
    каталожный номер 1-го кислородного датчика двигателя 1zr-fe тойота королла    датчики температуры на двигателе 3 cфе тойота камри 1993г
    может ли из за кислородного датчика поджирать бензин на двигателе 4а тойота кариб2001года    тойота королла 96г 5а фе как проверить кислародный
    как определить какой лямбда зонт умер на тойота авенсис    как проверить кислородный датчик на тойота клюгер
    датчик кислородный на тойоту-надю в новосибирске    может ли из-за второго неисправного лямда-зонда гореть чек на тойота камри
    где стоит кислородный датчик на тойота хайлендер    для чего преднозначин лямба зонт тойота марк 2
    замена лямбды тойота аурис    как обмануть лямбда-зонда тойота карина е
    тойота камри 25 2. 2 л 2001 года двигатель 5s-fe sensor oxygen 89465-06010    кислородный датчик на тойота естима
    почему горит чек на тойоте    кислородный датчик тойоты спринтер кариб
    рассположение лябда зонд на тойота матрикс    где находится лямбда зонд у тойоты премио
    ставят ли аналог датчика кислорода на тойота камри 3.5 40 кузов    сколько лямбда зонд на тойота чайзере
    лямбда зонд тойота превия 1992    датчик давления топлива тойота авенсис где стоит
    ремонт своими руками тойоту карину е    лямбда зонд на тойта форранер принцип работы
    от чего подойдет датчик лямбда зонд тойота витц    кислородный датчик лямбда зонд на тойота 5vz fe
    датчик температуры на тойоте карина двс 7а    датчик кислорода лямбда зонд тойота королла 1993
    первый кислородный датчик тойота дуэт    как почистить лямбд зонд тойота карина е
    датчик кислорода тойота матрикс    тойота филдер лямбда-зон купить
    замена датчика кислорода на тойоте филдер    как сделать обманку лямбда зонда тойта камри 30 фото и видио
    замена лямбда зонда на тойоте авенсис    кислородный датчик тойота камри 2001 чем заменить
    тойота корона премио на что может влиять неисправный кислородный датчик    датчики выхлопной системы тойота марк 2 2002 г
    кислородный датчик на тойоту харриер 2001    тойота филдер лямбда зонд
    drom. ru где купить кислородный датчик 4а-фе тойота спасио    где находятся датчики на тойоте карине
    лямбда зонд в новосибирске на тойота    как работает кислородный датчик на тойота корона бочка
    мигает чек когда выключено зажигание на тойота камри40 2007года.в    кислородный датчик тойота матрикс
    цена датчик кислорода тойота королла    где на тойоте королла 110 кузов лямбд-зонд
    датчик авс на тойота хариер 2001 год    тойота камри 2006 как подключить универсальный датчик кислорода
    где на тойота кариб 2001 года стоят катализаторы двигатель 4а на фото или видео    где стоят датчики детонации на тойота-камри v-образный двиг
    какой лямбда зонд нужно ставить на тойоту харриер 1 мз    проставка для кислородного датчика тойота приус
    как заменить датчик кислорода на тойоте королла    кислородный датчик тойота спасио
    тойота ипсум 1999 где раходится ткислородный датчик    тойота естима кислородный датчик 2
    тойота королла двс 5 а где стоит воздушный датчик    лямба зонд на тойоте королла
    самостоятельно заменить 2-й лямбда зонд тойота камри 30    где стоит датчик температуры тойота карина двигатель 4s-fi фото
    тойота королла спасио кислородный датчик    универсальный кислородный датчик на тойота хариер
    лямбда зонд на 5 с фе тойота камри 20    кислородный датчик тойота рав 4 расположение
    ошибка p0154 тойота сиенна 1мз    где находится дачик расхода топлева на тойота карола
    тойота королла лямбда зонд задни    сколько кислородных датчиков (лямбда зонд) на тойота авенсис 1 zz-fe
    кислородный датчик тойоты камри проверка    замена кислородных датчиков на тойота марк x 4gr фото
    лямбда зонд тойота королла 2004 года    купить датчик скорости для акпп тойоты карины
    кислородный датчик тойота платц где находится?    лямбда зонда тойота 1g
    тойота краун 1993 датчик кислорода    тойота королла аксио 2007 год как поменять кислородный датчик задний
    код нагревателя кислородного датчика b1s2 на тойота рав-4 2001 года выпуска из сша    двигатель тойота карина е 1993 год выпуска замена лямбда датчика
    лямбда зонд на тойоту цена?    сколько стоит кислородный датчик на тойота рункс 2001г выпуск
    конструкция кислородного датчика двигателя 4s тойота камри1998 года    лямда зонд банк1 датчик1 тойота витц
    лямбда в машине где стойт в ниссани примера фото    где находится лямбда зонд на тойота королла 2005 фото
    цена лямбда-зонда на тойоту матрикс    ошибка b0012 тойота
    каталог лямбда зондов на тойоту дуэт    сколько лямбда зондов на тойота саксид
    второй лямбда зонд на тойоту короллу 2008 года в 150 кузове    тойота спасио 1998 г стойки стабилизатора перед
    распиновка датчика кислорода тойота    тойота королла кислородный датчик,местонахождения
    где находиться лямда зонд на тойота корона 1992 ст 190    лямбда зонд тойота королла 3zzfe
    как снять верхнего переднего лямбда зонда на тойота камри v40    как поменять лямда зонд тойтота авенсис 1zz двигатель
    можно ли поставить лямбда-зонд от ваз-2110 на тойота авенсис    замена лямбда зонда на тойота прадо 2007 года 120 2,7
    почему неустойчиво работает дв 16 4атойота карина е 1995    где находится датчик холостого хода тойота корона премио фото
    места установки кислородных датчиков на тойота креста кузов 90 двигатель 1 ж фе    сколько стоит датчик кислорода тойота королла 2003года 1.
    как обхитрить датчик лямбда на тойоте карине е    отчет о замене лямбда зонда в тойоте прадо 120
    тойота сиена код ошибки р0500    где находится лямбда-зонд на тойота камри 40
    кислородный датчик в2 с2 тойота хайлендер    покажите видео где находиться датчик холостого оборота тойота камри 1997г
    горит чек на тойота марино    замена кислородного датчика на тойота авенсис 2007
    расшифровка ошибки лексус тойота    замена кислородного датчика тойота клюгер
    тойота ипсум мотор фото моно приск лямдазон    где находится датчик спидометра на тойота карина е
    тойота королла 3 zz как проверить датчик кислорода    где стоит датчик воздуха на тойота платц
    номер датчика кислорода лямда-зонд тойота камри двигатель 5s-fe    тойота рав 4 схема установки лямбда зондов
    где установлен дачик сенсор удар тойота королла 1991 5a-fe    p/s ошибка на дисплее тойота авенсис
    лямбда зонд тойота опа    как определить какой именно лямбда зонт умер на тойота авенсис
    где находится датчик дмрв на тойоте калдина фото    тойота спасио 1998 г замена датчика хх
    ошибка p0122 тойота    где находится кислородный датчик на тойоте карина е
    датчик кислорода лямбда зонд на тойоту корону    тойота хайлендер лямбда зонд 1 ряд 2 где это
    лямбда зонд признаки неисправности тойота королла    сколько стоит лямбда зонд на тойоту раум в кирове
    датчик на каллекторе тойота харрьер    лямдозонд на тойоту королла 2003 купить
    тойота ипсум регулятор холостого хода где находится    датчик кислорода на тойота королла е150
    бензонасос от тойоты марк 2 на субару форестер    как выкрутить кислородный датчик на автомобиле тойота ипсум 2003 г. в.
    датчик кислорода (лямбда зонд) тойота рав 4 купить в новосибирск    причины неисправности лямбдазонда тойота
    замена кислородного датчика на тойота ипсум    замена датчика кислорода на тойоте матрикс
    кислородный датчик на тойота клюгер    г екатеринбург тойота королла датчик кислородный 89467-52070
    где купить кислородный датчик на 4а-фетойота спасио в новосибирске    ,где находится кислородный датчик на двигателе 4а тойуота корона
    лямбда зонд на тойоту раум в новосибирске    где стоит датчик скорости на тойота runner
    машина тойота сюрф схема датчика холостого    тойота королла 96г 5а фе как проверить хх
    кислородный датчик на тойота камри 30 кузов.    как проверить кислородный датчик на тойота-надя
    как поменять лямбда зонд на тойоте спринтер видео    где находится датчик детонации на тойета аллион
    тойота сурф1993 1kz фото где находится датчик кислорода    тойота платц как проверить ипочистить и почистить датчик ввти
    датчики обогощения смеси на тойоту харриер    кислородный датчик тойота премио 1nz
    как снять лямбда зонд тойота филдер nze 144    тойота камри 25 2001 год кодовая ошибка p1135 a/f sensor heater circuit (bank 1 sensor)
    обманка лямбда зонда тойота авенсис своими руками    тойота королла датчик кислорода
    ошибка кода р1751 тойота    лямбда зонт на тойота
    тойота чайзер где находиться датчик масла в акпп 100 кузов    bank2 sensor на тойоту рав 4
    датчик кислорода лямбда зонд на тойота камри 20 2001 год    замена лямбда зонда на тойота prius 30
    лямбда зонд тойота краун crown 1997г. 151 1jz-ge купить в иркутске    где находится лямба-зонд на тойота рав 4 2001 года, 1 zz 1.8 л
    как поменять лямбда зонд тойоте карина е    кислородный датчик тойота харриер якутск
    нумерация и совместимость датчиков тойота    тойота королла 2005 г. 1,8 е-11 где находится кислородный датчик
    не горят датчики на панели приборов переключения скоростей тойота камри 1998 г    датчик холостого хода на тойоту раум в новосибирске
    зонд на тойоте эстима    влияние кислородного датчика тойота карина е
    где находится датчик р0135 код ошибки 21тойота авенсис 2008 2.0    ошибка p0161 тойота рав 4
    ремонт лямбда зонда тойота филдер где стоят    как проверить датчик лямда зонд тойота платц
    коды ошибок тойота ардео    где установлен на тойоте карине е датчик давления впускного воздуха
    замена лямбда-зонда на тойоте авенсис    тойота калдина датчик кислорода новосибирск
    лямбда зонд тойота виндом    тойота камри 30 обманка датчика кислорода
    ошибка подогрева кислородного датчика тойота королла 2008 1. 6    кислородный датчик тойота камри в2s2
    где находится банк 2 сенсор 1на тойота камри 2002г    положение датчика холостого хода тойота карина онлайн
    где находится датчик коленвала на тойота сурф    кислородный датчик тойота виста ардео барнаул
    как проверить работоспособность кислородного датчика на тойота надя?    распиновка датчика католизатора банк 2 тойота авалон 3.0 мотор
    датчик кислорода тойота королла    кислородный датчик на тойота филдер 2001
    где стоит датчик лямбда зонд на тойота королла 1995 года    тойота камри 30 лямдазон
    подбор кислородного датчика тойота калдина на 5е-фе с одним проводом    тойота камри где находится датчик лямбды
    тойота авенсис 1998 года двигатель 7f фе лямбда зонд как выглядит    где купить лямбда зонд для тойота камри 30 в караганде
    лябда-зонд на тойоте виш    кислородный датчик на тойота харриер
    ссгорел датчик кислорода на тойоте авенсис чем его можно заменить    лямбда зонд на тойота камри 1992 где находится
    тойота спасио 2002 ошибка 21 как исправить    ошибка р0004 тойота авенсис
    можно ли установить лямбда зонд от митсубиси на тойоту?    лямбда зонд тойота карина е
    обманка лямбда зонда на тойота прадо 120    тойота камри 10 признаки неисправного датчик воздуха и где он стоит
    тойота обманка на кислородный датчик    лямбда зонд тойота корона премио
    тойота цельсиор сброс ошибок    тойота платц где находится кислородный датчик
    тойота калдина 5е большой что такое лямбда    сколько лямбда зондов на тойота авенсис 1,8 2000г
    тойота хариер 1998 г. в ошибка р1325 igniter circuit malfuneti    как почистить лямбда зонт на тойоте
    предохранители тойота-карина е 1996 г.    как сделать датчик кислородный в тойота
    тойота ленд крузер 1993 года где находится датчик скорости    датчика кислорода для тойота премио
    схема подключения бензонасоса тойота камри 3 вз фе    заменители датчика лямбазонда для тойта каролла производство япония 89467-52070 denso 1410 12k/7
    электросхема датчик уровня топлива тойота карина е    лямда зонт на тойота королла 1992 года
    как узнать что не работает кислородный датчик тойота чайзер    где находится датчик скорости на тойота камри 10 видео
    кислородный датчик тойота ленд крузер 100    где расположен кислородный датчик тойота королла 1zr fe
    схема расположения датчиков на двигателе тойота 4с-фе    кислородный датчик цепи тойота королла 2008

    Ошибка р1150 р1130 На тойоте.Подскажите пожалуйста! - Toyota Avalon XX20

    10 часов назад, Мекан сказал:

     Здравствуйте!Скажите пожалуйста Что обозначает на Toyota ошибка P1150 и p1130?Там пишут A. / F Sensor Circuit Range / Performance Malfunction или в переводе A. / F Цепь датчика Диапазон / Неисправность Производительность. Air - Fuel Sensor Circuit Range / Performance в переводе Воздух - топлива в цепи датчика Диапазон / Производительность. Что надо мне проверят или же менять скажите пожалуйста кто знает

     

     

    Что за тойота вам сложно написать все нормально? 

    Датчик состава топливовоздушной смеси выдает напряжение(Значение меняется в ECM. Поскольку датчик состава топливовоздушной смеси является элементом с токовым выходом, ток преобразуется в напряжение в ECM. В случае проведения измерений на разъемах датчика состава топливовоздушной смеси и ECM будет наблюдаться постоянное напряжение), соответствующее фактическому соотношению воздух-топливо. Это напряжение используется как сигнал обратной связи для ECM, посредством которого ECM регулирует соотношение воздух-топливо. ECM определяет отклонение от стехиометрического состава топливовоздушной смеси и регулирует продолжительность впрыска топлива. При неисправности датчика состава топливовоздушной смеси ECM не может точно контролировать состав топливовоздушной смеси. Датчик состава топливовоздушной смеси является датчиком планарного типа и снабжен подогревателем, который нагревает твердый электролит (циркониевый элемент). Управление подогревателем осуществляет ECM. При низком объеме воздуха на впуске (низкой температуре отработавших газов) через подогреватель начинает течь ток, подогревая датчик и обеспечивая точное определение концентрации кислорода. Помимо этого, датчик и подогреватель являются узкого типа. Выделяемое подогревателем тепло передается к твердому электролиту через алюминий, ускоряя, таким образом, активацию датчика. Для достижения высокой степени очистки отработавших газов от оксида углерода (CO), углеводорода (CH) и оксида азота (NOх) применяется трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. Чтобы добиться максимально эффективной работы трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, соотношение воздух-топливо должно точно регулироваться и поддерживаться на уровне, близком к стехиометрическому.

    Неисправность цепи нагревателя датчика соотношения воздух / топливо, блок 1, датчик 1

    Код ошибки P1135 определяется как неисправность цепи нагревателя датчика соотношения воздух / топливо, блок 1, датчик 1.

    Этот код ошибки является специфическим для производителя кодом неисправности, то есть имеет не распространяется на все марки автомобилей. Скорее, это относится только к конкретным производителям автомобилей, таким как Toyota и т. Д. Спецификация определения, поиск и устранение неисправностей и ремонт по-прежнему варьируются от одной марки и модели к другой.

    Определение

    Для получения точного сигнала напряжения датчик A / F или датчик соотношения воздух / топливо должен достичь минимальной рабочей температуры около 1200 ° F.Чем быстрее датчик воздушно-топливного отношения достигает этой температуры, тем быстрее датчик начинает посылать точный сигнал в PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в автомобилях других производителей).

    Для достижения требуемой температуры прямо внутри датчика воздушно-топливного отношения установлен нагревательный элемент. PCM управляет этим нагревательным элементом датчика на основе сигналов, посылаемых от температуры охлаждающей жидкости двигателя и нагрузки двигателя.

    PCM управляет цепью нагревательного элемента, позволяя току течь на землю.PCM отслеживает сигнал напряжения, полученный через цепь нагревательного элемента. Он определяет состояние схемы, сравнивая обнаруженное напряжение с заводскими характеристиками.

    Код ошибки P1135 устанавливается, когда PCM обнаруживает неисправность в HO2S.

    Общие симптомы

    Как и другие коды ошибок, этот код активирует световой индикатор Check Engine и регистрирует код в системе памяти автомобиля.

    Возможные причины

    • Неисправен датчик (A / F), датчик 1, датчик 1
    • , обрыв или короткое замыкание, обрыв или короткое замыкание, жгут проводов датчика, ряда 1, датчика 1
    • Плохое электрическое соединение в соотношении воздух-топливо (A / F) Блок датчиков 1 Цепь датчика 1
    • Неисправный PCM (редко)

    Как проверить

    Чтобы проверить наличие этого кода, технические специалисты ищут расположение датчика 1 блока 1 цепи подогреваемого кислородного датчика. Разные модели Toyota могут иметь разные позиции для этого кода. Опытный специалист легко найдет его.

    Датчик должен иметь следующие характеристики сопротивления:

    68 F = 0,8–1,4 Ом

    Выше 68 F = 1,8–3,2 Ом

    Для дальнейшей проверки техники будут проверять на короткое замыкание или разрыв в жгуте проводов Air- Датчик соотношения топлива (A / F), ряд 1, датчик 1.

    Затем они проверит плохие электрические соединения в датчике соотношения воздух-топливо (A / F), ряд 1, датчик 1.

    Также необходимо проверить утечки выхлопных газов возле датчиков.

    Как исправить

    Обычный ремонт для этого кода включает:

    • Замена датчика соотношения воздух-топливо (A / F), ряд 1, датчик 1
    • Ремонт или замена обрыва или короткого замыкания в соотношении воздух-топливо (A / F) Блок датчиков 1, жгут проводов датчика 1
    • Ремонт или замена плохого электрического соединения в датчике соотношения воздух-топливо (A / F), блок 1, датчик 1
    • Устранение утечек вакуума

    Если датчик неисправен, тогда его замена решит проблему. Однако не всегда датчик выходит из строя. Датчик считывает смесь и эффективность сгорания транспортного средства и запускает код ошибки, если он определяет показания богатой / обедненной смеси.

    В некоторых случаях код ошибки P1135 сопровождается кодом ошибки P1155. Если это так, то неисправность должна быть вызвана неисправным предохранителем или реле датчика. Начните диагностику с проверки предохранителя. У него должно быть 25 ампер.

    После замены предохранителя, и у вас все еще есть проблема, проверьте наличие питания на датчике и реле датчика (замените реле для проверки).

    Как исправить код P1135 и что он означает (ответ)

    Большинство производителей проектируют автомобили и устанавливают на них разные коды неисправностей. Такие коды обычно называются кодами ошибок.

    Коды ошибок используются для устранения любой неисправности, обнаруженной в двигателе вашего автомобиля.

    Удивительно, но у транспортных средств есть мозги. Звучит забавно, правда? Да, мозг также известен как модуль управления двигателем (ECM). Это помогает обнаруживать коды ошибок.

    У каждого автомобиля есть свои коды неисправностей.Это зависит от производителя, марки и модели автомобиля.

    Одним из таких кодов ошибки является p1135, встречающийся в версиях автомобилей Toyota.

    Эта статья пытается объяснить вам все, что вам нужно знать о коде ошибки p1135.

    Что означают коды P1135?

    Чтобы понять, что означает код p1135, давайте посмотрим на его предысторию.

    При разработке различных транспортных средств производители устанавливают на свои автомобили определенные коды неисправностей. Ошибка позволяет техническому специалисту устранить проблему.Значит, они помогают при ремонте автомобиля.

    Однако коды различаются в зависимости от марки и модели автомобиля. Код ошибки на одном автомобиле может быть другим в другом.

    P1135 - один из таких кодов, который встречается во многих моделях автомобилей Toyota.

    В двигателе вмонтирован тепловой контур топливовоздушного датчика. При нормальной работе автомобиля цепь теплового датчика должна выдерживать минимальную рабочую температуру 1200 градусов по Фаренгейту.

    Эта минимальная температура позволяет ему формировать точные сигналы.Сигналы, отправляемые на компьютер автомобиля, также известны как модуль управления двигателем (ECM).

    Датчики состава воздуха или топлива сразу достигают минимальной температуры; они отправляют точные сигналы в модуль управления двигателем.

    В большинстве автомобилей нагревательный элемент, датчик 1 блока 1, находится внутри датчика воздушно-топливного отношения. Это позволяет датчику воздуха / топлива поддерживать минимальные требуемые температуры.

    Модуль управления двигателем управляет нагревательным элементом внутри датчика воздушно-топливного отношения.Он основывается на сигналах, которые он получает от нагрузки двигателя и температуры охлаждающей жидкости двигателя.

    Кроме того, автомобильный компьютер отслеживает сигналы напряжения, исходящие от нагревательного элемента.

    Итак, код p1135 появляется, когда автомобильный компьютер обнаруживает ошибку с сигналом напряжения. Этот сигнал исходит от нагревательного элемента в топливно-воздушном ряду 1. датчик 1.

    Для начала, ECM сравнивает сигналы, исходящие от нагревательного элемента, с заводскими настройками.

    Чтобы такие коды появлялись на приборной панели вашего автомобиля, должно быть что-то сработало сигнал. Могут сработать следующие причины:

    • Неисправность датчика соотношения воздух-топливо (A / F)
    • Обрыв жгута проводов в датчике соотношения воздух-топливо
    • Плохое электрическое соединение в цепи датчика соотношения воздух-топливо может вызвать ошибка.
    • Модуль управления двигателем неисправен.

    Вы должны понимать эти коды, чтобы помочь вам отследить и устранить неисправность.

    Итак,

    Как проверить код p1135 на вашем автомобиле?

    Как было сказано ранее, код исходит от нагревательного элемента внутри датчика воздушно-топливного отношения. Таким образом, обученному технику не составит труда найти датчик концентрации воздуха.

    Чтобы найти датчик, технический специалист ищет расположение ряда топливно-воздушной смеси 1. Sensor1.

    Помните, что расположение датчика варьируется от одного автомобиля к другому. Опять же, вам нужно знать одну вещь.

    Датчик должен иметь заводское значение сопротивления. Нормальный -

    • При 68 F сопротивление 0,8–1,4 Ом.
    • Выше 68 F сопротивление составляет 1,8–3,2 Ом

    После того, как вы найдете датчик, проверьте следующее:

    • Проверьте провода, чтобы убедиться, что они не повреждены.
    • Проверьте соединение датчика, чтобы убедиться, что связь остается прочной.
    • Также проверьте отсутствие утечек выхлопных газов рядом с датчиком.

    После того, как вы обнаружите датчик и определили проблему, следующее, что вам нужно сделать, это устранить проблему.

    Как исправить код p1135

    Теперь вы определили, что код p1135 является результатом неисправности в ряду 1 воздушно-топливного отношения. Датчик1.

    Теперь в вашем распоряжении два варианта. Вы можете заменить весь датчик или отремонтировать блок топливно-воздушной смеси 1. датчик 1.

    Но есть простые исправления, которые решат эту проблему.

    К ним относятся следующие:

    1. Вы можете отремонтировать ряд воздушно-топливного отношения 1.датчик 1. Вместо того, чтобы заменять весь датчик, вы можете исправить его и использовать снова.
    2. Если проблема в коротком замыкании или обрыве жгута в датчике 1 топливно-воздушной смеси, то теперь возможен ремонт.
    3. Если неисправность связана с плохим электрическим соединением, вы можете проверить провода и отремонтировать соединения.
    4. Кроме того, вы можете исправить любые утечки, возникающие из-за выпуска вакуума.

    Тем не менее, код ошибки p1135 не всегда является результатом неисправного датчика.

    Ошибка также может возникать в результате обнаружения датчиком показаний богатой / обедненной смеси. Такие интерпретации вызывают эффективная работа системы сгорания автомобиля.

    Чтобы все было правильно, внимательно следите за двигателем. Это позволит вам получить реальную проблему, вызывающую код ошибки p1135.

    Вопросы и ответы

    Давайте ответим на несколько вопросов в свете кода p1135.

    Как узнать, нужен ли мне новый датчик o2?

    Датчик O2 также известен как датчик кислорода.

    Итак, что такое датчик o2?

    Это датчик, установленный в выхлопной системе автомобиля. Он всегда расположен сзади или после каталитического нейтрализатора в выхлопной трубе. Это помогает отслеживать количество кислорода в выхлопных газах.

    Таким образом, он передает информацию о состоянии газов в выхлопной системе в (ECM), который, в свою очередь, регулирует соотношение между воздухом и топливом.

    Итак, это датчик, который контролирует уровень расхода топлива автомобилем.Есть признаки того, что ваш датчик o2 выходит из строя.

    • Первое, что вам нужно сказать, это индикатор проверки двигателя, который появляется на приборной панели автомобиля.
    • Автомобиль отличается повышенным расходом топлива. Он расходует больше топлива по сравнению с пробегом.
    • Автомобиль тяжело трогается с места. Он не начнется быстрее, чем вы ожидаете.
    • От двигателя идет отвратительный запах; это связано с плохим сгоранием топлива.
    • Слабое зажигание свечи зажигания также покажет неисправность датчика o2.

    Указанные выше и многие другие индикаторы показывают, что вам нужен новый датчик o2 для вашего автомобиля.

    Что такое датчик F?

    Это датчик, расположенный перед каталитическим нейтрализатором перед выхлопной трубой. Это больше похоже на датчик o2. Но это датчик, отвечающий за измерение содержания кислорода в выхлопной системе в более широком масштабе.

    Другое название этого датчика - широкополосный лямбда-зонд или передний лямбда.

    Помните, датчик F практически идентичен датчику o2.Его расположение перед выхлопной трубой делает его функцию по-другому.

    Таким же образом датчик o2 находится сзади или после каталитического нейтрализатора в выхлопной трубе.

    Это датчик, который считывает более широкий диапазон смесей топливных газов, чем обычный датчик o2.

    Проще говоря,

    Датчик F - это датчик, который измеряет соотношение воздуха и топлива в выхлопной системе. Это отличает его от датчика o2, который измеряет уровень кислорода в выхлопном потоке.

    Заключение

    Вот мой последний результат.

    Интерпретация кода ошибки p1135 в блоке управления двигателем лучше всего выполняется профессиональным механиком. Приведенная выше информация должна служить руководством для понимания кода. Однако для ремонта и дальнейшей диагностики обратитесь к специалисту.

    Механик должен иметь возможность получить интерпретацию после изучения всех возможных причин возникновения кода. При правильной проверке неисправность легко устранить и вернуть автомобиль в путь.

    Toyota Highlander Вопросы - после замены переднего кислородного датчика (код ошибки 1135) проверка ...

    Продажа связанных моделей

    Toyota 4Runner б / у

    363 отличных предложения из 15761 объявления по цене от 2500 долларов США

    Toyota RAV4 б / у

    952 отличных предложения из 46 091 объявления по цене от 2222 долл. США

    Подержанный Honda Pilot

    464 отличных предложения из 34 401 объявления по цене от 998 долларов США

    Б / у Acura MDX

    309 отличных предложений из 17590 объявлений по цене от 1395 долларов

    Подержанный Honda CR-V

    903 отличных предложения из 77 991 объявления по цене от 1700 долларов США

    Подержанный Ford Explorer

    1009 отличных предложений из 59 409 предложений по цене от 1500 долларов США

    Toyota Sienna б / у

    289 отличных предложений из 16 558 предложений по цене от 1588 долларов США

    Toyota Camry б / у

    972 отличных предложения из 57 970 предложений по цене от 1490 долларов США

    Toyota Tacoma б / у

    699 отличных предложений из 29 484 предложений по цене от 3699 долларов США

    Toyota Sequoia б / у

    65 отличных предложений из 2501 объявления по цене от 2999 долларов США

    Подержанный Chevrolet Tahoe

    536 отличных предложений из 17097 объявлений по цене от 2591 $

    Подержанный Kia Sorento

    360 отличных предложений из 18 469 объявлений по цене от 2299 долларов США

    P1135 TOYOTA Неисправность цепи нагревателя датчика соотношения воздух / топливо, ряд 1, датчик 1 (с видео)

    Уровень важности ремонта: 3/3

    Ремонт Уровень сложности: 2/3

    P1135 TOYOTA Возможные причины

    • Неисправный датчик соотношения воздух-топливо (A / F), ряд 1, датчик 1
    • Датчик соотношения воздух-топливо (A / F), ряд 1, жгут проводов датчика 1 обрыв или короткое замыкание
    • Датчик соотношения воздух-топливо (A / F), ряд 1, датчик 1, плохое электрическое соединение
    • Неисправен модуль управления двигателем (ЕСМ)

    Как исправить код P1135 TOYOTA?

    Проверьте "Возможные причины", перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема. Что вы знаете об автомобилях?

    Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей.

    Играть сейчас

    Технические заметки







    Видео, отправленное пользователем

    Стоимость диагностики ТОЙОТА P1135 код

    Труда: 1.0

    Стоимость диагностики кода TOYOTA P1135 составляет 1,0 час труда. Стоимость ремонта автомобиля зависит от местоположения, марки и модели вашего автомобиля и даже от типа двигателя. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час.

    Когда обнаруживается код?

    P1135 устанавливается, когда модуль управления двигателем (ECM) обнаруживает неисправность цепи нагревателя подогреваемого кислородного датчика

    Возможные симптомы

    • Горит индикатор двигателя (или предупреждающий сигнал о скором обслуживании двигателя)

    P1135 TOYOTA Описание

    Датчик соотношения воздух-топливо (A / F) должен достичь минимальной рабочей температуры 1200 градусов по Фаренгейту для получения точного сигнала напряжения.Чем быстрее датчик воздушно-топливного отношения достигает этой температуры, тем быстрее датчик начнет посылать точный сигнал в модуль управления двигателем ( ECM ).
    Для достижения требуемой температуры внутри датчика воздушно-топливного отношения включен нагревательный элемент. ECM управляет нагревательным элементом датчика топливовоздушного отношения на основе сигналов температуры охлаждающей жидкости двигателя и нагрузки двигателя. ECM управляет цепью нагревательного элемента, позволяя току течь на землю.
    ECM контролирует сигнал напряжения, полученный через цепь нагревательного элемента, и определяет состояние цепи, сравнивая обнаруженное напряжение с заводскими характеристиками.

    Информация для конкретных моделей Toyota

    Комментарии

    Помогите нам улучшить AutoCodes.com. Оставьте комментарий ниже или сообщите нам, поможет ли приведенная выше информация исправить код. Каковы симптомы кода Toyota P1135 на вашем автомобиле? Вы заменили какие-то части?
    Любая информация приветствуется.Спасибо Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра AutoCodes.com Powered by Disqus. Код

    Значение, причины, симптомы и технические примечания (с видео)

    Уровень важности ремонта: 3/3

    P1135 TOYOTA Возможные причины

    • Неисправный датчик соотношения воздух-топливо (A / F), ряд 1, датчик 1
    • Датчик соотношения воздух-топливо (A / F), ряд 1, жгут проводов датчика 1 обрыв или короткое замыкание
    • Датчик соотношения воздух-топливо (A / F), ряд 1, датчик 1, плохое электрическое соединение
    • Неисправен модуль управления двигателем (ЕСМ)

    Как ремонт кода TOYOTA P1135?

    Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.

    Технические заметки

    Видео, отправленное пользователем

    Сколько стоит диагностика ТОЙОТА P1135 код

    Трудозатраты: 1.0

    Стоимость диагностики кода TOYOTA P1135 составляет 1,0 час труда. Расценки на ремонт автомобилей сильно различаются по стране и даже в пределах одного города.Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Что вы знаете об автомобилях?

    Пройдите автомобильные тесты AutoCodes.com и получите новые знания по ремонту автомобилей.

    Играть сейчас

    Когда обнаруживается код?

    P1135 устанавливается, когда модуль управления двигателем (ECM) обнаруживает неисправность цепи нагревателя подогреваемого кислородного датчика

    Возможные симптомы

    • Горит индикатор двигателя (или предупреждающий сигнал о скором обслуживании двигателя)

    P1135 TOYOTA Значение

    Датчик соотношения воздух-топливо (A / F) должен достичь минимальной рабочей температуры 1200 градусов по Фаренгейту для получения точного сигнала напряжения. Чем быстрее датчик воздушно-топливного отношения достигает этой температуры, тем быстрее датчик начнет посылать точный сигнал в модуль управления двигателем ( ECM ).
    Для достижения требуемой температуры внутри датчика воздушно-топливного отношения включен нагревательный элемент. ECM управляет нагревательным элементом датчика топливовоздушного отношения на основе сигналов температуры охлаждающей жидкости двигателя и нагрузки двигателя. ECM управляет цепью нагревательного элемента, позволяя току течь на землю.
    ECM контролирует сигнал напряжения, полученный через цепь нагревательного элемента, и определяет состояние цепи, сравнивая обнаруженное напряжение с заводскими характеристиками.

    Информация для конкретных моделей Toyota

    Работа с чувствительными типами: датчики A / F Toyota

    Большинство из нас привыкли к обычным датчикам кислорода и чувствуют, что умеем отличать хорошие от плохих.Итак, пора выйти из нашей зоны комфорта и перейти к более сложному младшему родственнику кислородного датчика - датчику воздуха / топлива (A / F). Они бывают нескольких разных типов, но я сосредоточусь исключительно на датчике Toyota, потому что компания была одним из первых применявших эту технологию, и она используется во многих ее автомобилях. Эти датчики используются только перед каталитическим нейтрализатором; Датчики, расположенные ниже по потоку, всегда относятся к обычным датчикам O2.

    Как узнать, есть ли в автомобиле датчик O2 или датчик A / F? Не все Toyota используют датчик воздуха / топлива, но они находят все более широкое применение во всей линейке продуктов.В первую очередь следует обратить внимание на наклейку с информацией о контроле за выбросами автомобиля (VECI) под капотом. Конечно, как все мы знаем, иногда вытяжка не оригинальна или этикетка отсутствует. В таком случае уточните VIN у местного дилера. Однако иногда даже проверка VIN оказывается безрезультатной. На этом этапе тщательное изучение цветов проводов на разъеме жгута проводов должно быть убедительным.

    Давайте сначала рассмотрим несколько наиболее распространенных кодов неисправности, связанных с неисправным датчиком воздуха / топлива, а затем более подробно рассмотрим передовые методы диагностики и анализ потока данных.

    Самыми распространенными кодами неисправности датчиков воздуха / топлива в северной части страны являются P1135 и P1155, указывающие на неисправности цепи нагревателя в датчиках для банка 1 или банка 2, соответственно. Это двухкратные коды. В то время как обычные кислородные датчики работают при температуре от 650 ° до 850 ° F, датчику Toyota A / F требуется 1200 ° F для надежной точности.

    Диагностика

    преподносит здесь несколько сюрпризов, поскольку в значительной степени отражает процедуры диагностики неисправностей цепи нагревателя в кислородных датчиках.В некоторых приложениях есть отдельные специальные предохранители нагревателя датчика A / F, обычно на моделях V6, хотя есть и несколько двухрядных 4-цилиндровых. В большинстве 4-цилиндровых одноблочных систем не используется специальный предохранитель нагревателя, поэтому, если автомобиль работает, вы можете быть уверены, что предохранитель исправен, поскольку он также питает форсунки.

    Нагреватели датчика

    Toyota A / F номинально находятся в диапазоне 75 Вт (приблизительно от 5 до 7 ампер), хотя фактическое потребление тока может варьироваться в зависимости от применяемого рабочего цикла. Пробник с низким током может быстро проверить работоспособность нагревателя.Типичное программирование управления нагревателем обеспечивает полную мощность в течение примерно 20 секунд после запуска, а затем поддерживает нагрев с включенным рабочим циклом, который изменяется по мере необходимости. Когда поток выхлопных газов низкий, например, на холостом ходу, требуется больше тепла. Есть также несколько кодов одноразового нагревателя, которые возникают в относительно редком случае полностью обрыва или короткого замыкания цепи нагревателя.

    Рядом с кодами P1135 / P1155 может появиться код P1130 или P1150 - коды неисправности датчика воздуха / топлива или производительности, а также коды двух отключений.Если есть коды нагревателя, сначала нужно разобраться с ними. Фактически, даже если код диапазона или производительности появляется отдельно, сначала проверьте соответствующую цепь нагревателя и фактическую производительность нагревателя, поскольку они имеют решающее значение для правильной работы датчика A / F. Датчик воздуха / топлива Toyota обычно работает при температуре около 1200 ° F, поэтому полагаться только на выхлопные газы, чтобы довести датчик до температуры, просто не будет надежно.

    Какие бы коды DTC вы не извлекли, обязательно проверьте наличие соответствующих TSB с самого начала.Например, код P0031 и / или P2238 в некоторых приложениях, таких как 2,4-литровая Camry, может потребовать как нового датчика, так и повторной калибровки PCM - на словах Toyota для перепрошивки.

    Завершают список DTC для датчиков Toyota A / F коды P1133 и P1153, указывающие на недопустимое замедление скорости реакции датчика. Монитор этих кодов неисправности выполняет активный тест и ожидает, что датчик среагирует в течение максимум 1,1 секунды. Еще раз, это коды с двумя отключениями.

    Кроме того, существует очень распространенный код для однократной поездки, с которым вы можете столкнуться.Это P0125, ошибочно озаглавленный "недостаточная температура охлаждающей жидкости для работы по замкнутому циклу". Не дайте себя обмануть! Вот что происходит на самом деле: датчик A / F отслеживает активность изменения напряжения при определенных условиях. Если нет достаточного изменения выходного напряжения датчика в течение 90-секундного интервала работы на холостом ходу при 1500 об / мин или выше со скоростью от 25 до 62 миль / ч, и с момента запуска прошло не менее 140 секунд (до Начинается 90-секундный интервал) устанавливается код неисправности DTC P0125.

    Не забудьте проверить и другие ожидающие коды, так как они могут дать важные подсказки. (Продукция Toyota, оснащенная обычными датчиками O2, также может устанавливать этот код по аналогичным причинам.) Во многих случаях неисправность будет заключаться не в самом датчике, а в другом месте системы впуска воздуха / топлива, скорее всего, из-за утечки вакуума. .

    Еще одна удивительно распространенная проблема связана со знакомыми кодами бережливого производства P0171 и / или P0174. Ожидайте найти комбинированные краткосрочные и долгосрочные сокращения расхода топлива на 50% или более в данных стоп-кадра. Еще раз, эти коды часто возникают из-за неисправности основной цепи нагревателя. Но если в жалобе клиента или в истории ремонта обнаруживаются недавние работы, убедитесь, что кто-то по ошибке не заменил обычный четырехпроводной датчик кислорода с подогревом. Хотя защелка разъема немного смещена и не совмещена, на самом деле можно поменять местами датчики двух типов! В случае сомнений убедитесь, что у вас правильный номер детали. Все артикулы датчика воздуха / топлива Toyota начинаются с префикса «89467»; Датчики кислорода OE, напротив, начинаются с префикса «89465.”

    В случае любого из этих кодов неисправности, как только вы исключили неисправности нагревателя (обязательно проверьте наличие ожидающих кодов нагревателя) и неправильные детали, пора заняться более подробной диагностикой. Как всегда, обязательно прочтите и запишите все доступные данные стоп-кадра и с самого начала проверьте статус завершения монитора. Если кто-то недавно очистил коды неисправности или прервал цепь поддерживающей памяти (KAM), некоторые мониторы могут по-прежнему показывать неполные данные, что лишает вас потенциально полезной информации. Но помните, что завершение проверки не означает проходной балл; это просто означает, что тестовая последовательность была выполнена один раз. К счастью, мониторы датчиков A / F и нагревателей в большинстве случаев запускаются довольно быстро и легко, поэтому для завершения их состояния может потребоваться небольшая поездка, чтобы вы могли проверить ожидающие коды.

    А теперь пора заглянуть в поток данных. Соответствующие PID здесь - AFS1, STFT1 и Коэффициент эквивалентности. Конечно, в движках с несколькими банками вам также потребуется заменить или добавить PID банка 2.Первая проблема, с которой вы, вероятно, столкнетесь, - это вообще доступ к PID датчикам A / F. Они могут отображаться в некоторых общих интерфейсах, но могут выглядеть не совсем правильно. См. «Зазеркалье» на стр. 57 для объяснения причин.

    Если у вас есть доступ к фактическим PID датчикам A / F, то, вероятно, он находится в интерфейсе, зависящем от производителя. Ищите их в списках "Указанные пользователем" или "Расширенные данные". Все еще не нашли? В зависимости от вашего диагностического прибора вы можете попробовать такие заголовки, как A / F O2 Data или Топливо и выбросы.Соответствующие PID могут отображаться в некоторых общих интерфейсах, часто обозначаемых как WRAF (датчик воздуха / топлива с широким диапазоном), но не доступны для всех диагностических приборов.

    Чтобы достичь достаточно высокой частоты обновления на вашем сканере, как только вы достигли PID датчика A / F, вам нужно отменить выбор всех других параметров, кроме тех, которые я упомянул выше. Если вы не можете получить к ним доступ с помощью сканера, не сдавайтесь. Позже я покажу вам несколько альтернатив.

    На этом этапе у вас может возникнуть соблазн подключить прицел для контроля выходного напряжения датчика A / F.Не беспокойтесь; это не сработает! «Напряжение» не является величиной, которую можно измерить на датчике. Вместо этого, в ответ на величину и направление тока, протекающего через датчик A / F, это напряжение генерируется внутри PCM, где оно кодируется в поток данных.

    Поскольку наша последовательность тест-драйва будет включать в себя резкие ускорения и замедления, попросите помощника управлять автомобилем, пока вы отслеживаете данные. Или, что еще лучше, настройте сканер на запись данных во время вождения.Рис. 2 на странице 32 даст вам представление о том, что вам нужно.

    При резком ускорении обратите внимание на то, чтобы заявленное напряжение упало до уровня ниже 2,8 вольт, отражая эффекты обогащения при ускорении. При внезапном замедлении с закрытой дроссельной заслонкой напряжение должно вырасти как минимум до 4,0 В, что указывает на очень бедное состояние прекращения подачи топлива. Вы заметите, что эти тенденции напряжения прямо противоположны тем, которые мы ожидаем от обычного датчика O2. Как видно из рис. 2, ваши фактические показания могут выходить далеко за пределы этого узкого диапазона напряжений.Я записал напряжения от 2,312 до 4,997 вольт. Если ваши показания кажутся почти на порядок меньше, прочтите врезку «Зазеркалье».

    Если вы не достигли пороговых значений напряжения во время дорожных испытаний, начните с проверки целостности основной цепи. При отключенном KOEO у вас должно быть 3,0 В на (обычно белом) проводе AF1 и 3,3 В на (обычно синем) проводе AF2 на стороне транспортного средства вилки жгута проводов, как измерено с помощью вольтметра, подключенного к заземлению.Если эти напряжения не обнаружены, проверьте проводку, затем замените неисправный PCM.

    Какая норма? При дроссельной заслонке от легкой до умеренной, заявленные напряжения обычно попадают в узкий диапазон (возможно, 6,3 вольт) с центром около 3,3 вольт. Нормальная топливная коррекция должна составлять 0 610%. Если топливные планки не соответствуют требованиям, обязательно проверьте датчик массового расхода воздуха на загрязнение или утечку воздуха после него. Поскольку Toyota предоставляет заднему датчику O2 удивительно большую власть над регулировкой расхода топлива, вам также следует тщательно проверить его.(Многие общие интерфейсы называют вклад заднего датчика O2 в корректировку топлива отдельно под заголовком, например FTB1S2. )

    Если вы считаете, что проблема с задним датчиком O2 лежит в основе чрезмерной коррекции корректировки топливоподачи, вы можете удалить предохранитель батареи PCM, чтобы очистить KAM, временно сбросив триммер заднего датчика O2 на ноль. Однако это также очистит коды, сотрет память стоп-кадра и сбросит любую информацию монитора, поэтому вам нужно убедиться, что вы прочитали и записали все это, прежде чем делать этот шаг.

    Тестирование, Тестирование

    Если ваш диагностический прибор позволяет вам получить доступ к двунаправленному управлению объемом инжектора, вы можете использовать эту функцию для проверки работы подозрительного датчика воздуха / топлива. Включение этой функции тестирования временно приостанавливает нормальную работу с обратной связью, позволяя отслеживать реакцию датчика A / F на увеличение или уменьшение количества впрыска. Когда вы поочередно даете команду на увеличение количества впрыска на 25% и уменьшение количества впрыска на 12,5%, обратите внимание на то, чтобы PID датчика A / F колебался примерно от 3. От 0 вольт (богатая индикация) до где-то выше 3,35 вольт (бедная индикация). На тесте с участием 80 000-мильного Highlander я зарегистрировал ответ 3,68 В при обедненной смеси 12,5% и 2,71 В при 25% обогащении.

    Выполните этот тест, переключаясь между добавлением и вычитанием топлива, несколько раз быстро. Датчик A / F должен срабатывать в течение 1,1 секунды после каждой заданной смены топлива. При использовании интерфейса дилерского уровня Toyota лучшим выбором для этого теста является тест A / F Control, поскольку он позволяет быстро переключаться из одного крайнего положения в другое, в то время как тест объема форсунки прокручивается с шагом 1%.

    Если ваш диагностический прибор не поддерживает тесты объема форсунки или контроля A / F, вы также можете попробовать нагнетать смесь бедной или богатой, создав большую утечку вакуума или добавив пропан. Однако, прежде чем делать какие-либо выводы, убедитесь, что вы учитываете реакцию замкнутого контура, отслеживая кратковременные корректировки подачи топлива, а также данные датчика A / F. Поскольку хороший датчик A / F быстро реагирует даже на очень резкие изменения в составе смеси, обратите внимание на значительные изменения в STFT, а не в самом PID датчика воздуха / топлива.

    Как это работает

    Датчик A / F создает небольшую электродвижущую силу (ЭДС), которая, в свою очередь, может увеличивать или препятствовать протеканию тока через номинальный потенциал 0,3 В между клеммами AF1 и AF2. Текущий поток положительный, когда смесь бедная, и отрицательный, когда смесь богатая. Когда смесь находится на стехиометрии, в цепи обнаружения нет тока. Максимальный ток составляет порядка 15 миллиампер (мА), но обычно намного меньше.

    Я сказал, что покажу вам несколько альтернатив, если вы не сможете достичь датчика A / F в потоке данных.Как видно из рис. 2, ПИД-регулятор эквивалентности эффективно отражает данные датчика A / F. Это означает, что вы можете вывести данные датчика A / F, изучив данные эквивалентности, при условии, что нет текущих кодов неисправности, которые могли бы приостановить работу с обратной связью. Также рекомендуется проверять точность расчета данных эквивалентности, проверяя значение лямбда фактического состава выхлопных газов выхлопной трубы. Данные об эквивалентности от хорошего датчика A / F должны хорошо совпадать с фактическими измерениями лямбда в выхлопной трубе.Если это не так, убедитесь, что поток данных показывает работу с обратной связью во всех банках. Если это так, но значения лямбда и эквивалентности остаются несовпадающими, вы можете быть уверены, что по крайней мере один датчик A / F неисправен.

    Если PID эквивалентности не отображаются на вашем диагностическом приборе, есть как минимум два способа проверить работу датчика A / F. К сожалению, оба варианта немного громоздки и не так информативны, как отображение данных датчика A / F напрямую. Первая проверка заключается в изучении реакции STFT на различные условия, такие как искусственное изменение баланса воздух / топливо, как описано выше.Корректировки корректировки топливоподачи, которые кажутся отзывчивыми в различных условиях, обычно являются хорошим показателем общей производительности системы, особенно когда фактические измерения выхлопных газов выхлопной трубы подтверждают их точность.

    Второй тест несколько сложнее, но позволяет хорошо проверить подозрительный датчик. Отсоедините разъем датчика и осторожно подключите провода питания и заземления нагревателя к их соответствующим аналогам в кабеле датчика. Убедитесь, что эти выводы правильно разделены и не касаются друг друга.Теперь подключите (обычно синий) вывод AFS1, 3,3 В к соответствующему проводу в датчике, убедившись, что он хорошо изолирован и защищен от случайного контакта с любыми другими проводами. Используйте более длинный провод для последней перемычки AFS2, намотав ее ровно десять раз на довольно большую розетку или другой круглый предмет и закрепив полученную катушку в нескольких местах. Удалите гнездо, затем поместите пробник с низким усилителем на часть окружности 10-витковой катушки, которую вы только что сделали.

    Установите максимальную чувствительность пробника (обычно 100 мВ / А) и подключите его к осциллографу или цифровому мультиметру.Доведите двигатель до температуры, затем наблюдайте за показаниями ампер. На холостом ходу ток должен быть слабым или отсутствовать. При быстром ускорении дроссельной заслонки ток должен течь в одном направлении, в то время как замедление отсечки топлива при закрытой дроссельной заслонке должно приводить к протеканию тока в противоположном направлении. Пример формы сигнала показан на рисунке 3 выше.

    Точная величина протекающего тока здесь не важна, хотя вы должны считать максимум около 140 мА, что соответствует выходному току датчика в одну десятую от этого значения, или 14 мА.(Назначение перемычки с десятью катушками состоит в том, чтобы умножить небольшой ток датчика в десять раз, чтобы ваш зонд мог надежно уловить его даже на его более низких уровнях.) Это этот ток, который PCM преобразует в свой датчик A / F. ПИД-регулятор напряжения, поэтому цель этого теста - просто убедиться, что датчик работает более или менее так, как задумано, и что величина и направление тока изменяются соответствующим образом.

    Альтернативный подход проиллюстрирован на верхнем левом фото на странице 32. Мне посчастливилось извлечь ответный разъем из другого приложения, хотя, как заметят читатели оповещений, белый и синий провода меняют цвет в жгуте, чтобы соответствовать до позиций проводов датчика A / F.Это позволило мне сделать удлинительный жгут, в который я затем добавил два резистора на 1 Ом - один в синем проводе, а другой в белом. Это, в свою очередь, позволило мне подключить лабораторный осциллограф для измерения падения напряжения на одном из резисторов, в то время как перемычка обходила другой. Падение напряжения на фиксированном резисторе точно пропорционально току. Если сопротивление резистора составляет 1 Ом, падение напряжения 1 мВ соответствует току 1 мА.

    Я ожидал найти узнаваемую форму волны при переключении соотношения воздух / топливо с помощью сканера, но был разочарован тем, что уловил то, что в основном выглядело как случайный шум при измерении резистора в синем проводе, в то время как другой резистор был отключен перемычкой.Но когда я обошел резистор в синем проводе и подключил выводы осциллографа к резистору в белом проводе, я получил некоторую полезную информацию, как показано в форме волны, показанной на рис. 4. Это соответствует изменению тока, протекающего при переключении. смесь богатая, а затем постная.

    Как нам помогает информация из этих экспериментов? Во-первых, теперь мы знаем, что два вывода датчика воздуха / топлива не работают, как в классической последовательной цепи. Во-вторых, мы можем использовать почти вертикальность нарастания сигнала как показатель его способности быстро реагировать на изменение смеси.(Помните, что PCM устанавливает код неисправности для реакции медленнее, чем 1,2 секунды.) Обратите внимание, однако, что последующее падение, когда я подаю команду на уменьшение расхода топлива, будет менее резким. Это согласуется с физикой ситуации, поскольку общий доступный объем топлива не может быть уменьшен так быстро, как он может быть увеличен.

    Странный несчастный случай привел меня к обнаружению неожиданной формы волны, которая на самом деле оказалась диагностически важной и повторяемой (см. Рис. 5 на стр. 57). Почти вертикальный подъем соответствует команде 125% -ного обогащения воздуха / топлива от сканера, в то время как последующее падение увековечивает память 212. 5% команда улучшения. Отрицательный вывод прицела был подключен к земле, а положительный вывод был подключен к PCM, а синий провод отключен. Эта конфигурация устанавливает код неисправности DTC P2238 (Низкий уровень цепи нагнетания топливного датчика воздуха), но почти вертикальные подъем и падение указывают на быструю реакцию датчика на команды.

    Затем есть опция Mode 6, которая предлагает несколько окон, через которые можно просматривать и оценивать работу датчика A / F. Производители имеют широкую свободу действий в отношении того, когда, как и даже если они решат представлять данные режима 6.Toyota разрешает диагностическому прибору доступ к режиму 6, но есть несколько важных предостережений. Для начала очень важно, чтобы статус монитора был «завершен». Неполный монитор может хранить неверные данные в режиме 6, в первую очередь, чтобы служить своего рода заполнителем для правильных данных после их поступления. Значения данных-заполнителей всегда показывают проходной балл, потому что данные об ошибках могут приостановить работу некоторых мониторов, не позволяя им работать до завершения.

    В зависимости от года выпуска и модели некоторые Toyota могут не отображать данные режима 6 из текущей поездки, даже если рассматриваемый монитор еще не завершен, до тех пор, пока ключ не будет выключен.Затем эти значения данных стираются из режима 6 до тех пор, пока новые данные не будут сгенерированы как часть следующего отключения и мониторинг не завершит работу.

    Наконец, не все инструменты сканирования позволяют получить доступ ко всей информации в режиме 6, даже если задействованные мониторы отработали до конца. Например, приведенные ниже данные Highlander были доступны только с двух из пяти сканирующих приборов, которые я пробовал, с одним дополнительным инструментом, предоставляющим данные только для одного из двух датчиков A / F и отрицающим даже существование шестнадцатеричного адреса (MID $ 10, TID $ 06) теста отклика датчика банка 2!

    На этом Highlander с группой кодов, включая ожидающий P1133, я записал следующую информацию для двух датчиков A / F:

    MID $ 01 MID $ 10

    TID $ 06 TID $ 06

    (Монитор банка 1 завершен) (Монитор банка 2 завершен)

    Значение 4. 429576 Значение 3,462604

    Лимит 3.997696 Лимит 3.997696

    TLT 0 TLT 0

    Результат: НЕИСПРАВНОСТЬ Результат: ПРОЙДЕН

    После замены обоих датчиков A / F и запуска мониторов записанные значения режима 6 изменились на 0,693692 и 0,511668 соответственно, что указывает на значительно более быстрое время отклика. Для тех, кто сохраняет дома баллы по Режиму 6, обозначение TLT 0 указывает на тест, результат которого не должен превышать указанный максимум. TLT 1 указывает на тест, для прохождения которого требуется определенный минимум.

    В зависимости от используемого интерфейса вы также можете найти такие результаты: MID $ 01 TID $ 06 0B1B ≤4000 или MID $ 10 TID $ 06 0831 ≤4000. Эти кажущиеся буквенно-цифровые беспорядки на самом деле представляют собой просто шестнадцатеричные числа, обозначающие проходные оценки по одним и тем же двум тестам.

    Чем датчик A / F лучше обычного кислородного датчика? Одним словом, точность. Когда датчик A / F работает правильно, он не сообщает просто о богатстве или обеднении; скорее, он сообщает, насколько богатым или насколько худым. Эта информация позволяет более точно контролировать состав выхлопных газов.Это означает не только лучший баланс между экономией топлива и производительностью, но и потенциально более длительный срок службы каталитического нейтрализатора. Последнее соображение может быть основным преимуществом сдерживания затрат в рамках федеральной гарантии на выбросы 8 лет / 80 000 миль.

    Что беспокоит датчики воздуха / топлива Toyota? Как и обычный кислородный датчик, датчик Toyota A / F может быть поврежден из-за загрязнения или блокировки чувствительной поверхности из-за нагара или воздействия антифриза, горящего масла или этилированного топлива.Некоторые летучие растворители, в том числе те, которые связаны с некоторыми неавтомобильными (высоковолатильными) герметиками RTV, могут привести к полному отказу датчика или к неустойчивой работе. И неудивительно, что эти датчики не очень хорошо выдерживают резкие или прямые удары. В моей части страны (Средний Запад) датчики A / F имеют средний ожидаемый срок службы от 80 000 до 110 000 миль, причем большинство отказов происходит из-за неисправностей цепи нагревателя.

    Как и любой датчик выхлопных газов, датчик A / F может быть введен в заблуждение из-за утечек в выхлопной системе.Иногда может потребоваться очень тщательный осмотр для обнаружения небольших утечек выхлопных газов в подпружиненных соединениях между выпускным коллектором и сборкой передней трубы / каталитического нейтрализатора на некоторых автомобилях. Такие утечки обычно возникают при ускорении от умеренного до резкого и могут привести к ошибочным командам корректировки подачи топлива и связанным с этим проблемам с управляемостью, хотя небольшие утечки вряд ли приведут к появлению каких-либо кодов неисправности.

    Здесь можно сделать некоторые замечания по ремонту. Замена датчика воздуха / топлива Toyota обычно достаточно проста, хотя внутренняя резьба многих коллекторов сопровождает оригинальный датчик, когда он был удален.К счастью, стандартная резьбовая пластина M18x1,5 широко доступна, если повторная нарезка не удалась. И не стоит экономить на противозадирных составах; использовать высокотемпературный материал на никелевой основе. Помните, нагреватель нагревается до 1200 ° F или больше!

    Если защелка разъема не вошла в правильное положение, или если для соединения корпусов разъема требуется чрезмерное усилие, остановитесь и еще раз проверьте номера деталей и применение. Возможно, вам прислали обычный кислородный датчик, когда вам нужен был датчик A / F, или наоборот.

    Убедитесь, что кабель датчика проложен правильно и все фиксаторы установлены правильно, чтобы предотвратить повреждение проводки или наведенные радиочастотные помехи от других компонентов.

    Крутящий момент важен; для всех применений, которые я нашел, он составлял 30 фунт-футов. Избыточное закручивание может повредить датчик, поэтому помните здесь два важных момента: 1. Спецификация относится к очищенной резьбе с легким слоем противозадирного состава, а не к сухой или грязной резьбе. 2. Если вы не используете торцевую головку с глубокой протяжкой и центральным приводом, вам нужно будет рассчитать правильную настройку динамометрического ключа с учетом смещения головки.

    Выводы

    В то время как быстро меняющееся напряжение является отличным диагностическим показателем исправности кислородного датчика, с датчиком воздуха / топлива Toyota верно и обратное. В некоторых случаях интерфейсы диагностического прибора могут не предлагать достаточную диагностически значимую информацию. Использование фактических выбросов выхлопной трубы для расчета значений лямбда обеспечивает решающую перекрестную проверку точности датчика, особенно в сочетании с данными эквивалентности. Для успешного измерения времени отклика датчика можно использовать лабораторный осциллограф.Данные режима 6 также могут дать ценную информацию о состоянии датчика воздуха / топлива.

    Скачать PDF

    Snap Delivery - Настройте вашу сделку онлайн

    Snap Delivery - Настройте вашу сделку онлайн | Норттаун Тойота Перейти к основному содержанию Здоровье и безопасность наших сотрудников, клиентов и общества - наш главный приоритет. Прочтите важное сообщение от Northtown Toyota.

    Покупайте наш широкий выбор новых, сертифицированных или бывших в употреблении Внедорожники, грузовики и автомобили 19 различных брендов, которые мы продаем.Смотреть для запуска логотипа доставки SNAP рядом со списком транспортных средств настройка вашей сделки.

    Магазин Новый

    Персонализируйте платеж: сравните затраты на аренду и финансов, укажите стоимость вашей торговли, добавьте предложения и стимулы для цену автомобиля смотрите после спец. Введите свой почтовый индекс, чтобы рассчитать налоги и даже выбрать термин, который вам подходит. Фактор в ваш кредитный рейтинг и сэкономьте время в представительстве.


    Ваш автомобиль прибыл !: Вы сделали все необходимое оформление документов в удобное для вас время, экономя ваше время в представительстве. Сейчас самое интересное. Пришло время забрать свой новый автомобиль! График получение вашего автомобиля или, если хотите, доставка на дом или на работу.


    Часы продаж

    • Понедельник 9:00 - 21:00
    • вторник 9:00 - 21:00
    • Среда 9:00 - 18:00
    • Четверг 9:00 - 21:00
    • Пятница 9:00 - 18:00
    • Суббота 9:00 - 17:00
    • Воскресенье Закрыто
    См. Все часы работы отделов

    Часы работы дилера

    • Понедельник 9:00 - 21:00
    • вторник 9:00 - 21:00
    • Среда 9:00 - 18:00
    • Четверг 9:00 - 21:00
    • Пятница 9:00 - 18:00
    • Суббота 9:00 - 17:00
    • Воскресенье Закрыто

    Отдел запчастейЧасы

    • Понедельник 7:30 - 21:00
    • вторник 7:30 - 21:00
    • Среда 7:30 - 21:00
    • Четверг 7:30 - 21:00
    • Пятница 7:30 - 21:00
    • Суббота 7:30 - 21:00
    • Воскресенье Закрыто

    Часы работы отдела обслуживания

    • Понедельник 7:30 - 21:00
    • вторник 7:30 - 21:00
    • Среда 7:30 - 21:00
    • Четверг 7:30 - 21:00
    • Пятница 7:30 - 21:00
    • Суббота 7:30 - 21:00
    • Воскресенье Закрыто
    .

    Leave a Comment