Шевроле круз ошибка 89 что это: причины, диагностика и устранение проблем

причины, диагностика и устранение проблем

Электронные блоки управления современных автомобилей имеют диагностические функции, что значительно упрощает жизнь водителям. Если ЭБУ видит ошибку в работе двигателя и других агрегатов, водитель об этом оповещается соответствующей информацией на дисплее мультимедиа системы. Автоматическую диагностику проводит и автомобиль Chevrolet Cruze, способный известить водителя о различных проблемах. Наиболее часто владельцам данной модели машин приходится сталкиваться с ошибками 84 и 89. Они сигнализируют о соответствующих проблемах, которые необходимо устранить, чтобы двигатель вновь работал в стандартном режиме.

Chevrolet Cruze: код ошибки 89

Всем владельцам автомобиля Chevrolet Cruze приходится сталкиваться с кодом ошибки 89. Данная ошибка не говорит о сбое в системе, а предупреждает водителя, что пришло время пройти плановое техническое обслуживание. Электронный блок управления информирует водителя об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее:

  1. Водитель должен проверить официальный регламент компании Chevrolet, из которого станет ясно, какие конкретно работы требуется произвести при достигнутом пробеге;
  2. Далее необходимо отправиться приобрести расходные компоненты: масло, фильтры и так далее;
  3. И последний шаг – это выполнение всех рекомендуемых компанией Chevrolet работ для модели Cruze при текущем пробеге. В зависимости от сложности планового технического обслуживания, водитель может выполнить его самостоятельно или на сервисе.

Стоит отметить, что в редких случаях причиной появления ошибки Chevrolet Cruze является неправильная работа спидометра, который передает неверную информацию о пробеге в электронный блок управления.

Chevrolet Cruze: код ошибки 84

Еще одна распространенная ошибка, с которой часто приходится сталкиваться владельцам Chevrolet Cruze, это 84. Она менее точно сообщает водителю, какие работы требуется провести для устранения возникшей проблемы. Данная ошибка сигнализирует, что электронный блок управления с целью сохранности элементов двигателя снизил мощность. Иными словами, автомобиль начнет «тупее» разгоняться и тратить больше топлива, если не обращать внимания на ошибку 84 в Chevrolet Cruze и продолжать ездить с ней.

При этом причин, из-за которых возникает код ошибки 84 на Chevrolet Cruze, может быть масса. Следующие встречаются наиболее часто:

  1. Проблемы с дроссельной заслонкой. В автомобилях Chevrolet Cruze устанавливается электронная дроссельная заслонка. С ней чаще всего возникают следующие проблемы:
    • Засор. Стандартная «болезнь» всех дросселей – это засор, который препятствует полному закрытию заслонки. Поскольку ЭБУ контролирует положение дроссельной заслонки, он указывает водителю ошибкой 84, что она закрывается не до конца. В такой ситуации потребуется почистить дроссельную заслонку;
    • Стирание контакта. Под крышкой дроссельной заслонки находятся контакты и дорожки – по 4 штуки. Распространенной проблемой является стирание центрального контакта. Из-за того что контакт не дотягивается до дорожки, возникают сбои в работе дросселя, которые фиксирует ЭБУ. Чтобы исправить ситуацию, необходимо при помощи пинцета поджать контакт в дорожке. Но данное решение можно назвать скорее временным, и при возникновении такой ситуации потребуется полная замена дросселя.
      Обратите внимание: В редких случаях ошибка 84 возникает из-за педали акселератора, которая имеет такой же электронный блок, как дроссель, и похожую «болезнь» стирания центрального контакта.
  2. Мало охлаждающей жидкости. Пожалуй, самая простая причина возникновения ошибки 84 в автомобиле Chevrolet Cruze. Если патрубки, через которые проходит охлаждающая жидкость, перегреваются, то ЭБУ узнает об этом и сообщит водителю кодом 84. В такой ситуации достаточно долить охлаждающей жидкости в бачок;
  3. Проблемы с электронным блоком управления. Возможно, что ошибка 84 в Chevrolet Cruze возникла из-за проблем с самим блоком, а точнее с его контактами. Рекомендуется очистить окислившиеся контакты, особенно 42, 43, 44, 45 и 46, чаще всего окислы на этих пяти контактах могут привести к ошибке 84.

Сообщая об ошибке, электронный блок управления сохраняет ее в память, что в будущем может негативно сказаться на его работе. Рекомендуется после устранения проблемы сбрасывать ошибки. Чтобы это сделать, отключите клеммы аккумулятора на несколько секунд и подключите их вновь.

Загрузка...

Шевроле круз ошибка 89 машина не заводится

Здравствуйте! У меня Chevrolet Cruze, 2013 года выпуска. Выдает ошибку: код 89. Помогите разобраться, что значит! (Михаил).

Михаил, здравствуйте, мы проанализировали ваш вопрос и готовы ответить на него.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 202
Источник: https://avtozam.com/help/kod-oshibki-89-shevrole-kruz/

Неисправность аккумулятора

Если запуск силовой установки Chevrolet Cruze стал невозможен, в первую очередь необходимо обратить внимание на напряжение бортовой сети. Замерить его необходимо на аккумуляторе. Для этих целей рекомендуется воспользоваться нагрузочной вилкой.

Наиболее сильно просадка напряжения проявляется в холодное время. АКБ не обеспечивает достаточный пусковой ток, стартер не крутит, а реле щелкает. Электронный блок управления следит за напряжением бортовой сети. Как только его значение становится ниже порога, происходит отключение попытки запуска.  Усложняет ситуацию то, что в мороз моторное масло становится гуще и коленвал провернуть сложней. Совокупность этих факторов приводит к тому, что запуск двигателя становится невозможным.

Для устранения неисправности рекомендуется предпринять следующие действия:

  • зарядить аккумуляторную батарею;
  • запустить двигатель при помощи пуско-зарядного устройства;
  • чтобы утром запуск был легким, снять батарею и отогреть ее в теплом помещении, либо переместить автомобиль в отапливаемый гараж.

Выполнять запуск от другого автомобиля не рекомендуется, так как существует большой риск повреждения электроники.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1163
Источник: https://zapchasti.expert/chevrolet/cruze/ne-zavoditsya-chevrolet-cruze.html

chevrolet cruze 2013 ошибка 89

Доброго дня всем. На данном авто высвечивается код 89.если включить зажигание и заводить через секунды три-не крутит стартер.Сразу если заводить то заводится. Лампочка на иммо гаснет как положено, ключ пробывал перезаписать ,пишется заново без проблем. хозяин авто говорит что код 89 загорелся после диллеров. у него один ключ лежал в обходчике, который был запитан от зажигания, так как всего один заводной ключ был, пользовался болванкой. говорит что глюкнула сигналка пищала чтоли постоянно, приехал к «диллерам» , они зачем то вытащили ключ из обходчика, и как говорит хозяин авто, пытались припаять проводок к ключу какой то. может про проводок они и жевали ему для солидности своей , но код 89 после них горит,опять же со слов хозяина.Что за код такой? конкретно я не нашел. пишут что термостат, уровень масла.

если кто в теме -подскажите!

  • Блок: 2/20 | Кол-во символов: 1119
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Автосигнализация и невозможность завести двигатель

    Задачей сигнализации является предотвращения несанкционированного запуска силовой установки. Для этого реализованы защиты как на программном уровне, так и на физическом. В результате выход из строя какого-либо компонента охранной системы приводит к невозможности завести мотор. Также встречаются проблемы с замком зажигания.

    Наиболее простым способом проведения диагностики охранной системы является пробный запуск силовой установки при отключенной автосигнализации.

    Блок: 3/6 | Кол-во символов: 515
    Источник: https://zapchasti.expert/chevrolet/cruze/ne-zavoditsya-chevrolet-cruze.html

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Разве нет диагностики которой подключаешься и она пишит не код, а словами. .

  • Автор темы

    Блок: 3/20 | Кол-во символов: 413
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Система зажигания

    Низкое качество горючего и несоблюдение сроков технического обслуживания может привести к проблемам в поджиге топливно-воздушной смеси. Наиболее часто из строя выходят одна или несколько свечей. Автомобиль, как правило, перестает заводиться не сразу. Этому предшествуют некоторые симптомы:

    • двигатель троит;
    • запуск становится затруднительным;
    • мощность двигателя снижается;
    • расход топлива возрастает;
    • загорается Check Engine.

    Появление Check Engine

    Для диагностики свечей зажигания рекомендуется выкрутить их и визуально осмотреть. Наличие нагара или механических повреждений говорит о необходимости установить новый комплект.

    Неудовлетворительное состояние свечей зажигания

    Блок: 4/6 | Кол-во символов: 688
    Источник: https://zapchasti. expert/chevrolet/cruze/ne-zavoditsya-chevrolet-cruze.html

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Autolocksman

    Разве нет диагностики которой подключаешься и она пишит не код, а словами..

    к сожелению у меня нет для шевролетов диагностики. ланч который у меня есть не берет это. я так понял ошибка не в эбу, так как джеки чан нормально гаснет. Загорается машинка с ключиком, но не на имошник , на иммо идет машинка с замком. поправьте если я не прав.

  • Блок: 4/20 | Кол-во символов: 662
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Топливная система

    В топливной системе существует несколько слабых мест, способных привести к невозможности запуска силовой установки. Причины выхода их из строя  наиболее часто связаны с использованием низкосортного горючего. Типичные неполадки в топливной системе приведены в таблице ниже.

    Причина неисправностиПроявление
    Заправка низкосортным горючим Практически сразу после посещения АЗС
    Топливные форсунки Запуск становится с каждым разом сложней в зависимости от степени забитости распылителя.
    Бензонасос Предшествует отказу пуска мотора обычно ситуация, когда авто глохнет на ходу.
    Топливный фильтр Забивание может происходить как постепенно, так и резко после заправки низкосортным топливом

    Демонтированный топливный фильтр

    Для устранения неисправности в топливной системе рекомендуется первоначально проконтролировать состояние топливных форсунок. Если диагностика показывает нарушение факела распыла, то рекомендуется ультразвуковая чистка.

    Также необходимо проверить состояние топливного насоса и топливного фильтра. Автомобиль Шевроле Круз не имеет специального технологического лючка под задними сидениями, поэтому потребуется снятие бензобака. Во время данного мероприятия можно оценить состояние его внутренних стенок и визуально проконтролировать качество залитого горючего.

    Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1282
    Источник: https://zapchasti.expert/chevrolet/cruze/ne-zavoditsya-chevrolet-cruze.html

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Владimirj

    к сожелению у меня нет для шевролетов диагностики

    А от чего тогда отталкиваться ?
    Разве что диллерские доки поискать, описание кода 89.. Искали ?
    Ну и опять же, после их нахождения там будет написано типо зайдите диагностикой туда-то, посмотрите такое-то актуальное значение, или сделайте кодинг чего-то.. И вы опять упрётесь в диагностику.. Замкнутый круг 🙂

  • Блок: 5/20 | Кол-во символов: 693
    Источник: http://www. carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Прочие неисправности

    Ошибка код 89

    Часто встречаемые проблемы, мешающие запуску мотора и методы устранения неполадок  Шевроле Круз с двигателями 1.6 и 1.8, сведены в таблице ниже.

    НеисправностьОписание
    Неверно установлен селектор КПП ЭБУ автомобилей, в которых стоит автомат контролирует положение рычага селектора КПП. Запуск не возможен если выбран один из вариантов движения. Перевод КПП в положение «Р» избавит от невозможности пуска. Машины, на которых механика, не имеют такой проблемы.
    Код 89 В большинстве случае сообщает о неисправности термостата. Code 89 редко становится причиной невозможности запуска мотора, но при совокупности других неисправностей, может помешать завести машину.
    Для устранения поломки необходимо заменить термостат.
    После мойки автомобиль заглох и не заводится. Иногда двигатель схватывает. Просушить моторный отсек. При необходимости заменить воздушный фильтр.

    Блок: 6/6 | Кол-во символов: 896
    Источник: https://zapchasti.expert/chevrolet/cruze/ne-zavoditsya-chevrolet-cruze.html

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Как бы это странно не звучало, код 89 означает, что присутствует неисправность и нужно обратиться в сервис, т.е. сделать диагностику. Ну, а так по симптомам: заводится сразу, а через некоторое время не крутит стартер — это неисправность/не обучен датчик педали сцепления. Так что, как ни крути, без диагностики сканером никуда.

  • Автор темы

    Блок: 6/20 | Кол-во символов: 665
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Mihali4

    Как бы это странно не звучало, код 89 означает, что присутствует неисправность и нужно обратиться в сервис, т. е. сделать диагностику. Ну, а так по симптомам: заводится сразу, а через некоторое время не крутит стартер — это неисправность/не обучен датчик педали сцепления. Так что, как ни крути, без диагностики сканером никуда.

    вот педаль сцепления я думаю тож. я сразу спросил у него почему без сцепления заводится. ? говорит не знает не обращал вниманя. сегодня позвоню, пусть приедет. его может попробывать почитать диагнозой как опель?

  • Автор темы

    Блок: 7/20 | Кол-во символов: 954
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    и еще вопрос — где купить оригинальный ключ для шевроле круз?

  • Блок: 8/20 | Кол-во символов: 313
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Ошибка по датчику сцепления висит на многих 1. 6 дв. и ни кому не мешает,и хороший совет,оставьте ее в покое.
    Если это 1.8 то ош.89 означает проблему с эл. термостатом.

    его может попробывать почитать диагнозой как опель?

    Почитать можно,верить тому что будет написано-нельзя

    и еще вопрос — где купить оригинальный ключ для шевроле круз?

    Как это не удивительно-в магазине!!!

    ключ пробывал перезаписать

    Дык чем же вы тогда его писали,где брали пин?

  • Блок: 9/20 | Кол-во символов: 801
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    По шевролетам, шевроле эксплорер.

  • Блок: 10/20 | Кол-во символов: 284
    Источник: http://www. carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Не,ну это не серьезно))))
    Это фришная программа,по К-линии,ключи же пишутся в BCM,по кану,при наличии пина……
    Молчу уж о том что никогда в этой программе и не было ни чего кроме диагностики.

    Не такая уж это простая машина,и с ней без Глобал Тис и MDI или Tech делать нечего!

  • Блок: 11/20 | Кол-во символов: 607
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    обнови ланч хоть что то покажет .

  • Автор темы

    Блок: 12/20 | Кол-во символов: 371
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от aka444

    Не,ну это не серьезно))))
    Это фришная программа,по К-линии,ключи же пишутся в BCM,по кану,при наличии пина……
    Молчу уж о том что никогда в этой программе и не было ни чего кроме диагностики.

    Не такая уж это простая машина,и с ней без Глобал Тис и MDI или Tech делать нечего!

    а советовать купить ориг ключ в магазине это серьезно? я тоже не со спец больницы и если спросил где купить ключ оригинальный то не означает что я думаю что их по депутаским мандатам выдают. у нас дилеры заставляют два месяца ждать на заказ

  • Автор темы

    Блок: 13/20 | Кол-во символов: 936
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Дык чем же вы тогда его писали,где брали пин?

    а пин я взял в дырке под рулем . обд называют . взял програматором который купил в магазине. магазин тот в китае правда

  • Блок: 14/20 | Кол-во символов: 528
    Источник: http://www. carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Владimirj

    а пин я взял в дырке под рулем . обд называют . взял програматором который купил в магазине. магазин тот в китае правда

    смотрю вы тут такой «умный и все знаете»,где чего и как…зачем совета просите?Сань,хорошь из кожи вылезать,еще немного и сам справится))))…..

  • Автор темы

    Блок: 15/20 | Кол-во символов: 738
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от anteran

    смотрю вы тут такой «умный и все знаете»,где чего и как…зачем совета просите?Сань,хорошь из кожи вылезать,еще немного и сам справится))))…..

    вот я и спрашивал дельных советов, а не таких что ключ в магазине покупают. адекватные люди помогли.

  • Блок: 16/20 | Кол-во символов: 573
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от anteran

    ?Сань,хорошь из кожи вылезать,еще немного и сам справится))))…..

    Лёшь,я и не собирался ему помогать,потому что он начал с того что наврал-

    ключ пробывал перезаписать ,пишется заново без проблем.

    Это бред, шевроле эксплорер какой то,детский сад!
    Ну и наконец я действительно не знаю где еще можно купить ключ,кроме как в магазине,по заказу,мож кто то сам PCF7941 делает

  • Автор темы

    Блок: 17/20 | Кол-во символов: 816
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Лёшь,я и не собирался ему помогать,потому что он начал с того что наврал
    и в чем там вранье ? то что ключ перезаписался? и то что было в памяти 2 ключа,а остался один?

  • Блок: 18/20 | Кол-во символов: 421
    Источник: http://www. carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

  • Блок: 19/20 | Кол-во символов: 272
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    магазин имелся ввиду в интернете….а не булочная…

  • Информация о теме
    Пользователи, просматривающие эту тему

    Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

    Блок: 20/20 | Кол-во символов: 535
    Источник: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533

    Кол-во блоков: 26 | Общее кол-во символов: 16447
    Количество использованных доноров: 3
    Информация по каждому донору:
    1. https://zapchasti.expert/chevrolet/cruze/ne-zavoditsya-chevrolet-cruze.html: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 4544 (28%)
    2. http://www. carhelp.info/forums/showthread.php?t=126533: использовано 19 блоков из 20, кол-во символов 11701 (71%)
    3. https://avtozam.com/help/kod-oshibki-89-shevrole-kruz/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 202 (1%)

    Шевроле круз код ошибки 89

    Очередь просмотра

    Очередь

    • Удалить все
    • Отключить

    YouTube Premium

    Хотите сохраните это видео?

    Пожаловаться на видео?

    Понравилось?

    Не понравилось?

    Ставим новый термостат заказанный с Aliexpress
    ► СКИДКА до 30% на покупки в интернет магазинах — https://vk.cc/7gsFRv
    ► Очень удобное расширение для CHROME от LETYSHOPS —
    http://fas.st/Va0d0e
    ✔Экономия на покупках в мобильном приложении Aliexpress -http://got.by/1nwbzi
    ✔ePNCashback СКИДКА до 15% НА ВСЕ ПОКУПКИ С AliExpress) — http://epngo.bz/cashback_index/pzwsw8

    КУПИТЬ ТУТ: http://ali.pub/29mm3r / http://ali.pub/29mm4q
    Термостаты и корпуса на Aliexpress http://ali. pub/29mmbc
    появление кода 89, и непрерывная работа вентилятора охлаждения/
    Замена термостата Chevrolet Cruze является не неотъемлемой частью обслуживания шевроле круз.
    Сей агрегат расположен в доступном месте по этому замена термостата Chevrolet Cruze не представляет большой сложности и может быть проведена своими руками.
    Замена термостата Chevrolet Cruze производится с минимальным набором инструмента.

    Для этого потребуется:

    1)газовый ключ
    2)головка звездочка на 10

    Электронные блоки управления современных автомобилей имеют диагностические функции, что значительно упрощает жизнь водителям. Если ЭБУ видит ошибку в работе двигателя и других агрегатов, водитель об этом оповещается соответствующей информацией на дисплее мультимедиа системы. Автоматическую диагностику проводит и автомобиль Chevrolet Cruze, способный известить водителя о различных проблемах. Наиболее часто владельцам данной модели машин приходится сталкиваться с ошибками 84 и 89. Они сигнализируют о соответствующих проблемах, которые необходимо устранить, чтобы двигатель вновь работал в стандартном режиме.

    Chevrolet Cruze: код ошибки 89

    Всем владельцам автомобиля Chevrolet Cruze приходится сталкиваться с кодом ошибки 89. Данная ошибка не говорит о сбое в системе, а предупреждает водителя, что пришло время пройти плановое техническое обслуживание. Электронный блок управления информирует водителя об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее:

    1. Водитель должен проверить официальный регламент компании Chevrolet, из которого станет ясно, какие конкретно работы требуется произвести при достигнутом пробеге;
    2. Далее необходимо отправиться приобрести расходные компоненты: масло, фильтры и так далее;
    3. И последний шаг – это выполнение всех рекомендуемых компанией Chevrolet работ для модели Cruze при текущем пробеге. В зависимости от сложности планового технического обслуживания, водитель может выполнить его самостоятельно или на сервисе.

    Стоит отметить, что в редких случаях причиной появления ошибки Chevrolet Cruze является неправильная работа спидометра, который передает неверную информацию о пробеге в электронный блок управления.

    Chevrolet Cruze: код ошибки 84

    Еще одна распространенная ошибка, с которой часто приходится сталкиваться владельцам Chevrolet Cruze, это 84. Она менее точно сообщает водителю, какие работы требуется провести для устранения возникшей проблемы. Данная ошибка сигнализирует, что электронный блок управления с целью сохранности элементов двигателя снизил мощность. Иными словами, автомобиль начнет «тупее» разгоняться и тратить больше топлива, если не обращать внимания на ошибку 84 в Chevrolet Cruze и продолжать ездить с ней.

    При этом причин, из-за которых возникает код ошибки 84 на Chevrolet Cruze, может быть масса. Следующие встречаются наиболее часто:

    1. Проблемы с дроссельной заслонкой. В автомобилях Chevrolet Cruze устанавливается электронная дроссельная заслонка. С ней чаще всего возникают следующие проблемы:
    2. Засор. Стандартная «болезнь» всех дросселей – это засор, который препятствует полному закрытию заслонки. Поскольку ЭБУ контролирует положение дроссельной заслонки, он указывает водителю ошибкой 84, что она закрывается не до конца. В такой ситуации потребуется почистить дроссельную заслонку;
    3. Стирание контакта. Под крышкой дроссельной заслонки находятся контакты и дорожки – по 4 штуки. Распространенной проблемой является стирание центрального контакта. Из-за того что контакт не дотягивается до дорожки, возникают сбои в работе дросселя, которые фиксирует ЭБУ. Чтобы исправить ситуацию, необходимо при помощи пинцета поджать контакт в дорожке. Но данное решение можно назвать скорее временным, и при возникновении такой ситуации потребуется полная замена дросселя.
      Обратите внимание: В редких случаях ошибка 84 возникает из-за педали акселератора, которая имеет такой же электронный блок, как дроссель, и похожую «болезнь» стирания центрального контакта.
    4. Мало охлаждающей жидкости. Пожалуй, самая простая причина возникновения ошибки 84 в автомобиле Chevrolet Cruze. Если патрубки, через которые проходит охлаждающая жидкость, перегреваются, то ЭБУ узнает об этом и сообщит водителю кодом 84. В такой ситуации достаточно долить охлаждающей жидкости в бачок;
    5. Проблемы с электронным блоком управления. Возможно, что ошибка 84 в Chevrolet Cruze возникла из-за проблем с самим блоком, а точнее с его контактами. Рекомендуется очистить окислившиеся контакты, особенно 42, 43, 44, 45 и 46, чаще всего окислы на этих пяти контактах могут привести к ошибке 84.

    Сообщая об ошибке, электронный блок управления сохраняет ее в память, что в будущем может негативно сказаться на его работе. Рекомендуется после устранения проблемы сбрасывать ошибки. Чтобы это сделать, отключите клеммы аккумулятора на несколько секунд и подключите их вновь.

    Здравствуйте! У меня Chevrolet Cruze, 2013 года выпуска. Выдает ошибку: код 89. Помогите разобраться, что значит! (Михаил).

    Михаил, здравствуйте, мы проанализировали ваш вопрос и готовы ответить на него.

    Неисправность аккумулятора

    Если запуск силовой установки Chevrolet Cruze стал невозможен, в первую очередь необходимо обратить внимание на напряжение бортовой сети. Замерить его необходимо на аккумуляторе. Для этих целей рекомендуется воспользоваться нагрузочной вилкой.

    Наиболее сильно просадка напряжения проявляется в холодное время. АКБ не обеспечивает достаточный пусковой ток, стартер не крутит, а реле щелкает. Электронный блок управления следит за напряжением бортовой сети. Как только его значение становится ниже порога, происходит отключение попытки запуска. Усложняет ситуацию то, что в мороз моторное масло становится гуще и коленвал провернуть сложней. Совокупность этих факторов приводит к тому, что запуск двигателя становится невозможным.

    Для устранения неисправности рекомендуется предпринять следующие действия:

    • зарядить аккумуляторную батарею;
    • запустить двигатель при помощи пуско-зарядного устройства;
    • чтобы утром запуск был легким, снять батарею и отогреть ее в теплом помещении, либо переместить автомобиль в отапливаемый гараж.

    Выполнять запуск от другого автомобиля не рекомендуется, так как существует большой риск повреждения электроники.

    chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Доброго дня всем. На данном авто высвечивается код 89.если включить зажигание и заводить через секунды три-не крутит стартер.Сразу если заводить то заводится. Лампочка на иммо гаснет как положено, ключ пробывал перезаписать ,пишется заново без проблем. хозяин авто говорит что код 89 загорелся после диллеров. у него один ключ лежал в обходчике, который был запитан от зажигания, так как всего один заводной ключ был, пользовался болванкой. говорит что глюкнула сигналка пищала чтоли постоянно, приехал к «диллерам» , они зачем то вытащили ключ из обходчика, и как говорит хозяин авто, пытались припаять проводок к ключу какой то. может про проводок они и жевали ему для солидности своей , но код 89 после них горит,опять же со слов хозяина.Что за код такой? конкретно я не нашел. пишут что термостат, уровень масла. если кто в теме -подскажите!

    Автосигнализация и невозможность завести двигатель

    Задачей сигнализации является предотвращения несанкционированного запуска силовой установки. Для этого реализованы защиты как на программном уровне, так и на физическом. В результате выход из строя какого-либо компонента охранной системы приводит к невозможности завести мотор. Также встречаются проблемы с замком зажигания.

    Наиболее простым способом проведения диагностики охранной системы является пробный запуск силовой установки при отключенной автосигнализации.

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Разве нет диагностики которой подключаешься и она пишит не код, а словами..

    Система зажигания

    Низкое качество горючего и несоблюдение сроков технического обслуживания может привести к проблемам в поджиге топливно-воздушной смеси. Наиболее часто из строя выходят одна или несколько свечей. Автомобиль, как правило, перестает заводиться не сразу. Этому предшествуют некоторые симптомы:

    • двигатель троит;
    • запуск становится затруднительным;
    • мощность двигателя снижается;
    • расход топлива возрастает;
    • загорается Check Engine.

    Появление Check Engine

    Для диагностики свечей зажигания рекомендуется выкрутить их и визуально осмотреть. Наличие нагара или механических повреждений говорит о необходимости установить новый комплект.

    Неудовлетворительное состояние свечей зажигания

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Autolocksman

    Разве нет диагностики которой подключаешься и она пишит не код, а словами..

    к сожелению у меня нет для шевролетов диагностики. ланч который у меня есть не берет это. я так понял ошибка не в эбу, так как джеки чан нормально гаснет. Загорается машинка с ключиком, но не на имошник , на иммо идет машинка с замком. поправьте если я не прав.

    Топливная система

    В топливной системе существует несколько слабых мест, способных привести к невозможности запуска силовой установки. Причины выхода их из строя наиболее часто связаны с использованием низкосортного горючего. Типичные неполадки в топливной системе приведены в таблице ниже.

    Причина неисправностиПроявление
    Заправка низкосортным горючим Практически сразу после посещения АЗС
    Топливные форсунки Запуск становится с каждым разом сложней в зависимости от степени забитости распылителя.
    Бензонасос Предшествует отказу пуска мотора обычно ситуация, когда авто глохнет на ходу.
    Топливный фильтр Забивание может происходить как постепенно, так и резко после заправки низкосортным топливом

    Демонтированный топливный фильтр

    Для устранения неисправности в топливной системе рекомендуется первоначально проконтролировать состояние топливных форсунок. Если диагностика показывает нарушение факела распыла, то рекомендуется ультразвуковая чистка.

    Также необходимо проверить состояние топливного насоса и топливного фильтра. Автомобиль Шевроле Круз не имеет специального технологического лючка под задними сидениями, поэтому потребуется снятие бензобака. Во время данного мероприятия можно оценить состояние его внутренних стенок и визуально проконтролировать качество залитого горючего.

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Владimirj

    к сожелению у меня нет для шевролетов диагностики

    А от чего тогда отталкиваться ?
    Разве что диллерские доки поискать, описание кода 89.. Искали ?
    Ну и опять же, после их нахождения там будет написано типо зайдите диагностикой туда-то, посмотрите такое-то актуальное значение, или сделайте кодинг чего-то.. И вы опять упрётесь в диагностику.. Замкнутый круг 🙂

    Прочие неисправности

    Часто встречаемые проблемы, мешающие запуску мотора и методы устранения неполадок Шевроле Круз с двигателями 1.6 и 1.8, сведены в таблице ниже.

    НеисправностьОписание
    Неверно установлен селектор КПП ЭБУ автомобилей, в которых стоит автомат контролирует положение рычага селектора КПП. Запуск не возможен если выбран один из вариантов движения. Перевод КПП в положение «Р» избавит от невозможности пуска. Машины, на которых механика, не имеют такой проблемы.
    Код 89 В большинстве случае сообщает о неисправности термостата. Code 89 редко становится причиной невозможности запуска мотора, но при совокупности других неисправностей, может помешать завести машину.
    Для устранения поломки необходимо заменить термостат.
    После мойки автомобиль заглох и не заводится. Иногда двигатель схватывает. Просушить моторный отсек. При необходимости заменить воздушный фильтр.

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Как бы это странно не звучало, код 89 означает, что присутствует неисправность и нужно обратиться в сервис, т.е. сделать диагностику. Ну, а так по симптомам: заводится сразу, а через некоторое время не крутит стартер — это неисправность/не обучен датчик педали сцепления. Так что, как ни крути, без диагностики сканером никуда.

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Mihali4

    Как бы это странно не звучало, код 89 означает, что присутствует неисправность и нужно обратиться в сервис, т.е. сделать диагностику. Ну, а так по симптомам: заводится сразу, а через некоторое время не крутит стартер — это неисправность/не обучен датчик педали сцепления. Так что, как ни крути, без диагностики сканером никуда.

    вот педаль сцепления я думаю тож. я сразу спросил у него почему без сцепления заводится. ? говорит не знает не обращал вниманя. сегодня позвоню, пусть приедет. его может попробывать почитать диагнозой как опель?

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    и еще вопрос — где купить оригинальный ключ для шевроле круз?

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Ошибка по датчику сцепления висит на многих 1.6 дв. и ни кому не мешает,и хороший совет,оставьте ее в покое.
    Если это 1. 8 то ош.89 означает проблему с эл. термостатом.

    его может попробывать почитать диагнозой как опель?

    Почитать можно,верить тому что будет написано-нельзя

    и еще вопрос — где купить оригинальный ключ для шевроле круз?

    Как это не удивительно-в магазине.

    ключ пробывал перезаписать

    Дык чем же вы тогда его писали,где брали пин?

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    По шевролетам, шевроле эксплорер.

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Не,ну это не серьезно))))
    Это фришная программа,по К-линии,ключи же пишутся в BCM,по кану,при наличии пина……
    Молчу уж о том что никогда в этой программе и не было ни чего кроме диагностики.

    Не такая уж это простая машина,и с ней без Глобал Тис и MDI или Tech делать нечего!

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    обнови ланч хоть что то покажет .

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от aka444

    Не,ну это не серьезно))))
    Это фришная программа,по К-линии,ключи же пишутся в BCM,по кану,при наличии пина……
    Молчу уж о том что никогда в этой программе и не было ни чего кроме диагностики.

    Не такая уж это простая машина,и с ней без Глобал Тис и MDI или Tech делать нечего!

    а советовать купить ориг ключ в магазине это серьезно? я тоже не со спец больницы и если спросил где купить ключ оригинальный то не означает что я думаю что их по депутаским мандатам выдают. у нас дилеры заставляют два месяца ждать на заказ

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Дык чем же вы тогда его писали,где брали пин?

    а пин я взял в дырке под рулем . обд называют . взял програматором который купил в магазине. магазин тот в китае правда

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от Владimirj

    а пин я взял в дырке под рулем . обд называют . взял програматором который купил в магазине. магазин тот в китае правда

    смотрю вы тут такой «умный и все знаете»,где чего и как…зачем совета просите?Сань,хорошь из кожи вылезать,еще немного и сам справится))))…..

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от anteran

    смотрю вы тут такой «умный и все знаете»,где чего и как…зачем совета просите?Сань,хорошь из кожи вылезать,еще немного и сам справится))))…. .

    вот я и спрашивал дельных советов, а не таких что ключ в магазине покупают. адекватные люди помогли.

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Сообщение от anteran

    ?Сань,хорошь из кожи вылезать,еще немного и сам справится))))…..

    Лёшь,я и не собирался ему помогать,потому что он начал с того что наврал-

    ключ пробывал перезаписать ,пишется заново без проблем.

    Это бред, шевроле эксплорер какой то,детский сад!
    Ну и наконец я действительно не знаю где еще можно купить ключ,кроме как в магазине,по заказу,мож кто то сам PCF7941 делает

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Лёшь,я и не собирался ему помогать,потому что он начал с того что наврал
    и в чем там вранье ? то что ключ перезаписался? и то что было в памяти 2 ключа,а остался один?

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    Re: chevrolet cruze 2013 ошибка 89

    магазин имелся ввиду в интернете…. а не булочная…

    Информация о теме
    Пользователи, просматривающие эту тему

    Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

    как справиться с 84 и 89 ошибками?

    Каждый автомобиль современного образца оснащен электронным блоком управления. Такое устройство существенно облегчает жизнь владельцу транспортного средства. При наличии неисправностей в работе составляющих автомобиля ЭБУ мгновенно выдает оповещение об ошибке. Подобная информация появляется на экране мультимедийной системы автомобиля. Самыми распространенными неисправностями в автомобиле марки Chevrolet Cruze являются ошибки с кодом 84 и 89. Почему возникают такие нарушения и о чем свидетельствуют попробуем разобраться детальнее.

    Экран выдает код ошибки 89: что делать?

    С 89 ошибкой владельцам этой модели автомобилей приходится сталкиваться довольно часто. К счастью, такая ошибка на Chevrolet Cruze не считается предвестником серьезного нарушения и свидетельствует только о том, что пришло время обратиться в специализированный центр и провести плановое техобслуживание.

    Выводится данная информация на ЭБУ только на основании показаний спидометра. В таком случае водителю рекомендуется придерживаться такого плана действий:

    • Обратиться к регламенту компании и выяснить требуемые технические работы при соответствующем пробеге авто;
    • Определиться с нужными материалами и приобрести их в ближайшем магазине;
    • Выполнение рекомендуемых работ при текущем пробеге.

    Последний пункт по своему желанию владелец может выполнить самостоятельно или с помощью квалифицированных специалистов в СТО. Отметим, что редко, но все-таки случается, что ошибка 89 появляется за счет неисправности самого спидометра.

    Смотрите видео о замене термостата при выдаче на дисплее ошибки 89.

    О чем говорит код ошибки 84?

    Второй, не менее популярной проблемой для Chevrolet Cruze считается появление ошибки 84. В сравнение с предыдущей ошибкой, данная проблема не имеет столь ярко выраженный характер и не дает полное сообщение водителю о неисправности. Единственное что точно можно сказать, так это то, что для сохранности компонентов двигателя ЭБУ была снижена мощность силового агрегата. Если вовремя не исправить такое нарушение, автомобиль начнет медленнее набирать разгон. При этом расход топлива значительно увеличится. Инициатором появление ошибки 84 могут стать следующие факторы:

    • Неисправность дроссельной заслонки;
    • Недостаток охлаждающей жидкости;
    • Проблемы с самим ЭБУ;
    • Нарушение в работе педали акселератора.

    В первом случае электронная дроссельная заслонка может быть, как засорена, так и неисправна по причине стирания контактов. При засорении устранить проблему можно и самостоятельно, просто убрав лишний мусор с заслонки. При стирании же контактов необходимо поджать контакт к дорожке, однако такая мера будет иметь временный эффект. Для полного устранения проблемы потребуется произвести замену дросселя. Показания о низком уровне охлаждающей жидкости обычно выводятся на дисплей из-за перегрева патрубков. Такая проблема не является серьезной и требует от водителя всего лишь долить охлаждающую жидкость в бачок. С самим ЭБУ нарушения появляются по причине окислившихся контактов. Чтобы возобновить его работу необходимо очистить с 42 по 46 контакт (на них окислы образуются в большинстве случаев).

     

     

     

    Опубликовано: 09 октября 2017

    Что означают коды ошибок 84 и 89 на chevrolet cruze? разбираем беду

    Код ошибка 89 Шевроле авео матор 1.6 т_300 замена термостата

    Но мне опять же это не помогло! Я это связываю с тем, что через дроссель проходят патрубки охлаждающей жидкости, видно, если там начинает проявлять воздух, это и вызывает ошибку. Нагрузка в 6 Вольт идет именно от .

    Re: ошибка 89 на крузе. # Magnum-rzd (О пользователе) Дата: 22 Янв кроме номера…

    У педали газа также есть такой же блок и 4 дорожки с 4 контактами.

    • Путем прохождения планового ТО или замены деталей.
    • Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее: Водитель должен проверить официальный регламент компании Chevrolet, из которого станет ясно, какие конкретно работы требуется произвести при достигнутом пробеге; Далее необходимо отправиться приобрести расходные компоненты: В зависимости от сложности планового технического обслуживания, водитель может выполнить его самостоятельно или на сервисе.
    • Стоит отметить, что в редких случаях причиной появления ошибки Chevrolet Cruze является неправильная работа спидометра, который передает неверную информацию о пробеге в электронный блок управления.

    Она менее точно сообщает водителю, какие работы требуется провести для устранения возникшей проблемы.

    Данная ошибка сигнализирует, что электронный блок управления с целью сохранности элементов двигателя снизил мощность. При этом причин, из-за которых возникает код ошибки 84 на Chevrolet Cruze, может быть масса.

    Следующие встречаются наиболее часто: А еще это могут быть предостережения или напоминания от системы.

    Выяснив причину, не забывайте их удалять. Они имеют неприятное свойство накапливаться в памяти.

    Причины Что означают коды ошибок 84 и 89 на Chevrolet Cruze? Ответ на этот вопрос несложен.

    Канал YOUTUBE

    Эти цифры означают следующее: Код 84 — снижена мощность двигателя; Код 89 — подошел срок планового техобслуживания. Часто одновременно с 84 ошибкой начинаются видимые проблемы с мотором, причин возникновения этого кода может быть несколько.

    Ниже мы более подробно рассмотрим, почему они появляются. Обязательно проведите подробную диагностику. Зачастую она выявляет дополнительные ошибки, по которым можно определить неисправность более точно. Это, пожалуй, один из самых безобидных кодов.

    Такая ошибка возникает при необходимости прохождения планового технического обслуживания. Происходит это при достижении определенного пробега.

    Часто такая ошибка может возникать при сбое в работе датчика спидометра.

    В таком случае обязательно проверьте его состояние. Если с ним все в порядке посетите сервис.

    Также можете самостоятельно заменить детали, которые пора заменить. Более подробный список, требующихся работ, можно узнать из официального регламента публикуемого производителем. Но для начала про ошибки.

    Теперь небольшая расшифровка 84 — Понижена мощность двигателя. Видно машина всем видом показывает — что ей пора на СТО.

    Поиск по блогу

    Машина может — как троить, так запускать через раз, плавают обороты или как у меня не ехать. В чем же причина ошибок?

    Причин масса, но стоит отметить, что не всегда они критические, поэтому сразу покупать запчасти не стоит! Ребята хочу вас предупредить — прежде чем бить тревогу, нужно в первую очередь искать толкового диагноста и только тогда делать выводы! Ведь у меня дело было совсем не в дросселе. Но это выяснилось позже.

    Источник: https://diabloarea.ru/shevrole/oshibka-89-na-shevrole-kruz.html

    Коды ошибок 84 и 89 на Chevrolet Cruze: причины, диагностика и устранение проблем

    Электронные блоки управления современных автомобилей имеют диагностические функции, что значительно упрощает жизнь водителям. Если ЭБУ видит ошибку в работе двигателя и других агрегатов, водитель об этом оповещается соответствующей информацией на дисплее мультимедиа системы.

    Автоматическую диагностику проводит и автомобиль Chevrolet Cruze, способный известить водителя о различных проблемах. Наиболее часто владельцам данной модели машин приходится сталкиваться с ошибками 84 и 89.

    Они сигнализируют о соответствующих проблемах, которые необходимо устранить, чтобы двигатель вновь работал в стандартном режиме.

    Chevrolet Cruze: код ошибки 89

    Всем владельцам автомобиля Chevrolet Cruze приходится сталкиваться с кодом ошибки 89.

    Данная ошибка не говорит о сбое в системе, а предупреждает водителя, что пришло время пройти плановое техническое обслуживание.

    Электронный блок управления информирует водителя об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее:

    1. Водитель должен проверить официальный регламент компании Chevrolet, из которого станет ясно, какие конкретно работы требуется произвести при достигнутом пробеге;
    2. Далее необходимо отправиться приобрести расходные компоненты: масло, фильтры и так далее;
    3. И последний шаг – это выполнение всех рекомендуемых компанией Chevrolet работ для модели Cruze при текущем пробеге. В зависимости от сложности планового технического обслуживания, водитель может выполнить его самостоятельно или на сервисе.

    Стоит отметить, что в редких случаях причиной появления ошибки Chevrolet Cruze является неправильная работа спидометра, который передает неверную информацию о пробеге в электронный блок управления.

    Chevrolet Cruze: код ошибки 84

    Еще одна распространенная ошибка, с которой часто приходится сталкиваться владельцам Chevrolet Cruze, это 84. Она менее точно сообщает водителю, какие работы требуется провести для устранения возникшей проблемы.

    Данная ошибка сигнализирует, что электронный блок управления с целью сохранности элементов двигателя снизил мощность.

    Иными словами, автомобиль начнет «тупее» разгоняться и тратить больше топлива, если не обращать внимания на ошибку 84 в Chevrolet Cruze и продолжать ездить с ней.

    Обратите внимание

    При этом причин, из-за которых возникает код ошибки 84 на Chevrolet Cruze, может быть масса. Следующие встречаются наиболее часто:

    1. Проблемы с дроссельной заслонкой. В автомобилях Chevrolet Cruze устанавливается электронная дроссельная заслонка. С ней чаще всего возникают следующие проблемы:
      • Засор. Стандартная «болезнь» всех дросселей – это засор, который препятствует полному закрытию заслонки. Поскольку ЭБУ контролирует положение дроссельной заслонки, он указывает водителю ошибкой 84, что она закрывается не до конца. В такой ситуации потребуется почистить дроссельную заслонку;
      • Стирание контакта. Под крышкой дроссельной заслонки находятся контакты и дорожки – по 4 штуки. Распространенной проблемой является стирание центрального контакта. Из-за того что контакт не дотягивается до дорожки, возникают сбои в работе дросселя, которые фиксирует ЭБУ. Чтобы исправить ситуацию, необходимо при помощи пинцета поджать контакт в дорожке. Но данное решение можно назвать скорее временным, и при возникновении такой ситуации потребуется полная замена дросселя.Обратите внимание: В редких случаях ошибка 84 возникает из-за педали акселератора, которая имеет такой же электронный блок, как дроссель, и похожую «болезнь» стирания центрального контакта.
    2. Мало охлаждающей жидкости. Пожалуй, самая простая причина возникновения ошибки 84 в автомобиле Chevrolet Cruze. Если патрубки, через которые проходит охлаждающая жидкость, перегреваются, то ЭБУ узнает об этом и сообщит водителю кодом 84. В такой ситуации достаточно долить охлаждающей жидкости в бачок;
    3. Проблемы с электронным блоком управления. Возможно, что ошибка 84 в Chevrolet Cruze возникла из-за проблем с самим блоком, а точнее с его контактами. Рекомендуется очистить окислившиеся контакты, особенно 42, 43, 44, 45 и 46, чаще всего окислы на этих пяти контактах могут привести к ошибке 84.

    Сообщая об ошибке, электронный блок управления сохраняет ее в память, что в будущем может негативно сказаться на его работе. Рекомендуется после устранения проблемы сбрасывать ошибки. Чтобы это сделать, отключите клеммы аккумулятора на несколько секунд и подключите их вновь.

    (401

    Источник: https://okeydrive.ru/oshibki-84-i-89-na-chevrolet-cruze/

    Частые проблемы Chevrolet Cruze: как справиться с 84 и 89 ошибками?

    Каждый автомобиль современного образца оснащен электронным блоком управления. Такое устройство существенно облегчает жизнь владельцу транспортного средства. При наличии неисправностей в работе составляющих автомобиля ЭБУ мгновенно выдает оповещение об ошибке.

    Подобная информация появляется на экране мультимедийной системы автомобиля. Самыми распространенными неисправностями в автомобиле марки Chevrolet Cruze являются ошибки с кодом 84 и 89.

    Почему возникают такие нарушения и о чем свидетельствуют попробуем разобраться детальнее.

    Экран выдает код ошибки 89: что делать?

    С 89 ошибкой владельцам этой модели автомобилей приходится сталкиваться довольно часто. К счастью, такая ошибка на Chevrolet Cruze не считается предвестником серьезного нарушения и свидетельствует только о том, что пришло время обратиться в специализированный центр и провести плановое техобслуживание.

    Выводится данная информация на ЭБУ только на основании показаний спидометра. В таком случае водителю рекомендуется придерживаться такого плана действий:

    • Обратиться к регламенту компании и выяснить требуемые технические работы при соответствующем пробеге авто;
    • Определиться с нужными материалами и приобрести их в ближайшем магазине;
    • Выполнение рекомендуемых работ при текущем пробеге.

    Последний пункт по своему желанию владелец может выполнить самостоятельно или с помощью квалифицированных специалистов в СТО. Отметим, что редко, но все-таки случается, что ошибка 89 появляется за счет неисправности самого спидометра.

    Смотрите видео о замене термостата при выдаче на дисплее ошибки 89.

    О чем говорит код ошибки 84?

    Второй, не менее популярной проблемой для Chevrolet Cruze считается появление ошибки 84. В сравнение с предыдущей ошибкой, данная проблема не имеет столь ярко выраженный характер и не дает полное сообщение водителю о неисправности.

    Единственное что точно можно сказать, так это то, что для сохранности компонентов двигателя ЭБУ была снижена мощность силового агрегата. Если вовремя не исправить такое нарушение, автомобиль начнет медленнее набирать разгон. При этом расход топлива значительно увеличится.

    Инициатором появление ошибки 84 могут стать следующие факторы:

    • Неисправность дроссельной заслонки;
    • Недостаток охлаждающей жидкости;
    • Проблемы с самим ЭБУ;
    • Нарушение в работе педали акселератора.

    В первом случае электронная дроссельная заслонка может быть, как засорена, так и неисправна по причине стирания контактов. При засорении устранить проблему можно и самостоятельно, просто убрав лишний мусор с заслонки.

    При стирании же контактов необходимо поджать контакт к дорожке, однако такая мера будет иметь временный эффект. Для полного устранения проблемы потребуется произвести замену дросселя.

    Показания о низком уровне охлаждающей жидкости обычно выводятся на дисплей из-за перегрева патрубков. Такая проблема не является серьезной и требует от водителя всего лишь долить охлаждающую жидкость в бачок.

    С самим ЭБУ нарушения появляются по причине окислившихся контактов. Чтобы возобновить его работу необходимо очистить с 42 по 46 контакт (на них окислы образуются в большинстве случаев).

    Источник: https://automend.ru/articles/chastye-problemy-chevrolet-cruze-kak-spravitsya-s-84-i-89-oshibkami/

    Что означают коды ошибок 84 и 89 на chevrolet cruze? разбираем беду » autoflit.ru

    Современные автомобили оснащены электронными модулями управления, которые диагностируют двигатель, узлы ходовой, трансмиссию и системы безопасности. На Шевроле Круз установлена единая система электронного управления двигателем (ЭСУД).

    Информация о состоянии механизмов поступает с различных датчиков в блоки управления (ЭБУ), где происходит анализ, корректировка и оптимизация работы всех агрегатов.

    Виды электронных блоков управления и их назначение

    • Электронный блок управления (блок-контроллер) представляет собой микропроцессор с программным обеспечением, способным анализировать данные о работе подсистем, выводить коды ошибок на приборную панель, бортовой компьютер и передавать команды управления в электронно-механическое исполнительное устройство, где произошёл сбой.
    • В ЭБУ поступает информация о качестве топливной смеси (кислородный датчик), положении дроссельной заслонки и педали газа, различных температурных и уровневых показателей (масла, охлаждающей жидкости, температуры мотора), работе коленвала и ГРМ, давления в гидравлических узлах и шинах, и многое другое для контроля всех систем.
    • Всего на автомобиле в базовой комплектации может быть установлено от 10 и более датчиков и несколько блоков-контроллеров, которые подразделяются по видам:
    • Основной блок управления двигателем – ЭБУ (ECU).
    • Блок-контроллер трансмиссии.
    • Блок-контроллер тормозной системы.
    • Блок-контроллер коробкой передач и ходовых частей.
    • Блок-контроллер систем безопасности и сигнализации.

    Блоки интегрированы в общую систему управления и функционируют в постоянно меняющихся режимах, обеспечивая совместную корректную работу всех механизмов.

    Каждая неисправность систематизирована и определена своим кодом, который выводится на бортовой компьютер в виде «чека» общего показателя или конкретным кодом ошибки при компьютерной диагностике.

    Диагностика предполагает подключение ЭБУ через адаптер-сканнер OBD 2 к ноутбуку (компьютеру или смартфону) с необходимым установленным программным обеспечением.

    Структура кодов ошибок Шевроле Круз

    Каждый код ошибки состоит из пяти символов: одной буквы и четырёх цифр. Расшифровка кода показывает конечную неисправность узла или агрегата в автомобиле.

    Буква в коде обозначает систему, в которой произошёл сбой:

    • P – неисправность в работе двигателя или коробки передач
    • B – неисправности в кузовной системе или дополнительном оборудовании (стеклоподъёмники, центральный замок, подушка безопасности, охранная сигнализация)
    • C – возможные проблемы в элементах ходовой части, шасси
    • U – код неисправности электронных систем (CAN-шина)

    Вторая цифра означает заводской код производителя или системный код OBD 2.

    Третья цифра указывает на тип неисправности:

    1. Неисправность в топливной системе.
    2. Неисправность ГРМ или подаче воздуха.
    3. Сбои в системе зажигания.
    4. Контроль вспомогательных систем.
    5. Возможные проблемы на холостом ходу.
    6. Сбой в электроцепи, проводке или в одном из блоков-контроллеров ЭБУ (ECU).
    7. Нарушение в работе узлов трансмиссии.
    8. Неисправность в части ходовой, элементах подвески, трансмиссии.

    Последние две цифры обозначают конкретный неисправный узел, механизм или датчик. Например: при компьютерной диагностике выявились ошибки code P0300, P0351 или P0171.

    Расшифровка данных кодов показывает конкретную проблему: пропуски зажигания. Блок-контроллер двигателя получает информацию с датчиков положений коленвала и распредвала, вычисляя частоту вращения и пропуски воспламенения топливной смеси в каждом цилиндре при работающем двигателе.

    В первом коде (P0300) причиной может быть неисправный катализатор, во втором (P0351) – нарушения в цепи управления зажиганием, третий (P0171) указывает на бедность смеси, что говорит о сбое в топливной системе (падение давления подачи топлива или воздуха, нарушения работы форсунок, некачественное топливо).

    При выдаче ошибке P0172 проблемы будут те же с положительным знаком – смесь, слишком обогащённая кислородом.

    Указания по диагностике и порядок действий

    При обнаружении неисправности в работе двигателя ЭБУ даёт сигнал на приборную панель автомобиля, где загорается индикация «check engine». Системные ошибки при этом записываются в журнал памяти в виде кодов.

    Если ошибка не критическая, то для её исправления достаточно перезагрузить блок-контроллер или сбросить в настройках ЭБУ.

    1. В случае поломки датчика, узла или агрегата, индикатор будет гореть до устранения проблемы.
    2. В дорестайлинговых версиях Шевроле Круз 2011 года для сброса ошибок ЭБУ необходимо выполнить несколько пошаговых действий:
    • Мотор прогревается до рабочих температур на повышенных оборотах.
    • Клемма «плюс» снимается с аккумуляторной батареи на 10-15 минут – за это время электронная система диагностирует неполадки в двигателе и перезагружается.
    • После указанного времени АКБ подключают вновь, вставляют ключ в замок зажигания, включая электрику (индикация приборной панели должна гореть).
    • Через одну минуту производят перезапуск двигателя и оставляют работать на холостых оборотах на 5-10 минут, не касаясь педали газа. Запуск необходимо повторить два-три раза.

    Чек индикации должен перестать гореть – ошибки ЭБУ сброшены.

    Для компьютерной диагностики через разъём ODB 2 считывают коды ошибок и устанавливают причину сбоя. Если машина не заводится, а код ошибки P0016, то его расшифровка означает неправильное расположение коленчатого и распределительного валов относительно друг друга.

    Датчики определяют на каком из цилиндров идут пропуски зажигания, в ЭСУД идёт сигнал об остановке подачи топлива, двигатель не запускается.

    Диагностическая информация анализируется, действия по устранению неполадок начинают с тестирования электроцепи.

    Возможные незначительные нарушения могут быть источником проблемы: неисправные или снятые клеммы контактов, слабое соединение, износ проводки или повреждение изоляции.

    Если повреждений в электроцепи не обнаружено, далее производят проверку согласно таблице диагностики. Например: при отключении датчика положения распредвала сканнер должен считать ошибку P0340, а при выключенном питании (снятие клеммы с АКБ) – счётчик сканнера останавливается.

    Эта операция позволяет установить причину отказа запуска двигателя: значения ошибок увеличиваются – с мотором серьёзные проблемы или некорректно работает контроллер ЭСУД. Полный список кодов ошибок ЭБУ можно найти в техническом описании Шевроле Круз.

    При комплексной диагностике сканируют все системы автомобиля – полученная информация позволяет определить общее состояние всех узлов и агрегатов, самих датчиков и блоков-контроллеров.

    Любая техническая неисправность записывается в виде кода ошибки, оставаясь в журнале памяти. Таким образом, можно оценить стоимость машины, проследив все неисправности и сбои за прошедшее время эксплуатации, а также определить возможные будущие проблемы.

    Источник: https://inter-foto-press.ru/chevrolet/cruze/chto-oznachajut-kody-oshibok-84-i-89-na-chevrolet.html

    Коды ошибок Chevrolet Cruze – Тюнинг CRUZE

    Код ошибки Описание ошибки Способ устранения
    01 Требуется замена масла Заменить масло
    02 Не считывается код с радиобрелка ключа Нужно повторно выжать сцепление.
    03 Низкий уровень жидкости в системе охлаждения Произвести долив до уровня
    04 Не включился кондиционер Выключить и вновь включить кнопку кондиционера
    05 Заблокирована рулевая колонка
    07 Заблокирована рулевая колонка Вытащить ключ и зажигания, повернуть колесо и снова включить зажигание
    08 Заблокирована рулевая колонка Устраняется аналогично ошибке 07
    09 Заблокирована рулевая колонка Выключить двигатель, повернуть колесо и снова включить двигатель.
    10 Перегрев тормозной системы Проверить уровень тормозной жидкости
    11 Износ тормозных колодок Проверить тормозные колодки на степень износа и в случае необходимости заменить их
    15 Выход из строя дополнительного стоп-сигнала
    16 Требуется выполнить обслуживание стоп-сигналов Произвести обслуживание на СТО
    17 Неполадки в корректоре фар Произвести настройку на СТО
    18 Неисправности ближнего света левой фары Произвести обслуживание на СТО
    19 Неисправность задних противотуманных фар Произвести обслуживание на СТО
    20 Неисправности ближнего света правой фары Произвести обслуживание на СТО
    21 Неисправность переднего габаритного левого фонаря Произвести обслуживание на СТО
    22 Неисправность переднего габаритного правого фонаря Произвести обслуживание на СТО
    23 Неисправность фонарей заднего хода Произвести обслуживание на СТО
    24 Неисправность заднего фонаря подсветки номерного знака Произвести обслуживание на СТО
    25 Неисправность переднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО
    26 Неисправность заднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО
    27 Неисправность переднего правого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО
    28 Неисправность заднего правого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО
    29 Неполадки стоп-сигнала прицепа Проверить работу стоп-сигнала, при необходимости обратиться на СТО
    30 Неисправность фонаря заднего хода прицепа Произвести обслуживание на СТО
    31 Неисправность переднего левого указателя поворота прицепа Произвести обслуживание на СТО
    32 Неисправность переднего правого  указателя поворота прицепа Произвести обслуживание на СТО
    33 Неисправность задних противотуманных фонарей прицепа Произвести обслуживание на СТО
    34 Неисправность задних фар прицепа Произвести обслуживание на СТО
    35 Не работает радиобрелок Заменить элемент питания в брелке
    48 Загрязнение линзы обзора боковой мертвой зоны Произвести очистку линзы
    54 В топливе обнаружена вода Эта ошибка характерна только для дизельных моторов. Произвести очистку топлива.
    55 Выход из строя сажевого фильтра Произвести обслуживание или замену фильтра
    59 Неисправность стеклоподъемника водительской двери. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.
    60 Неисправность стеклоподъемника двери переднего пассажира. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.
    61 Неисправность стеклоподъемника двери заднего левого пассажира. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.
    62 Неисправность стеклоподъемника двери правого заднего пассажира. Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.
    65 Была предпринята попытка взлома автомобиля
    66 Неисправность системы противоугонной сигнализации Обратиться на СТО
    67 Требуется техническое обслуживание замка рулевой колонки Выполнить обслуживание на СТО
    68 Требуется техническое обслуживание гидравлического усилителя руля Выполнить обслуживание на СТО
    70 Требуется техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета Выполнить обслуживание на СТО
    75 Требуется техническое обслуживание кондиционера Выполнить обслуживание на СТО
    76 Требуется обслуживание системы обзора боковой мертвой зоны Выполнить обслуживание на СТО
    78 Требуется обслуживание системы защиты пешеходов Выполнить обслуживание на СТО
    79 Низкий уровень масла в двигателе Произвести долив масла до уровня
    80 Требуется замена масла в коробке передач Произвести замену масла
    81 Требуется техническое обслуживание трансмиссии Выполнить обслуживание на СТО
    82 Требуется замена масла в двигателе Этот код сигнализирует о том, что скоро потребуется произвести замену масла и замену масляного фильтра. Как правило, через 200-300 км
    84 Снижение мощности двигателя Загорается этот код очень часто, практически при любых нарушениях в работе мотора. Обратитесь на СТО
    89 Неисправность термостата системы охлаждения Выполнить обслуживание на СТО
    91 Не обнаружен ключ в системе зажигания Достать ключ и снова вставить
    92 Не считывается код ключа. Нажмите педаль тормоза и заново запустите мотор
    94 При остановке рычаг селектора автоматической коробки передач не переведен в положение «P». Перевести рычаг в положение «P»
    95 Подушки безопасности нуждаются в техническом обслуживании Выполнить обслуживание на СТО
    99 Отключена система защиты пешеходов Включить систему, при повторении ошибки обратиться на СТО
    134 Ошибка радара парктроника Произвести очистку от загрязнений датчиков парковочного радара на бампере
    136 Требуется обслуживание парковочного радара Выполнить обслуживание на СТО

    Все вышеперечисленные коды ошибок Шевроле Круз взяты из официальной сервисной документации и подходят для всех моделей этой марки. Для других автомобилей Шевроле коды ошибок могут отличаться.

    Расшифровка кодов

    А теперь — самое интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. Кодов на самом деле очень много и все мы рассмотреть не сможем, но мы дадим полную информацию об ошибках, встречающихся при диагностике Шевроле Круз, Лачетти, Нива и Авео.

     Ознакомившись с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 и многие другие. К слову, по поводу комбинаций Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 у владельцев Шевроле Круз, Лачетти и Авео возникает больше всего вопросов.

    Датчики
    Комбинация Расшифровка
    Р0030, Р0036, Р0141 Обозначает некорректную работу датчика HO2S. Возникли проблемы в работе электропроводки или необходимо заменить устройство.
    Р0106 Вышел из строя или некорректно работает устройство контроля давления в коллекторе.
    Р0171, Р0108 Одна из таких комбинаций свидетельствует о поломке или неправильной работе датчика контроля абсолютного давления в коллекторе. В частности, бортовой компьютер сообщает о слишком низком или высоком уровне сигнала, с устройства.
    Р0112, Р0113 Появление одной из таких комбинаций на «приборке» свидетельствует о том, что с датчика контроля впускного воздуха на ЭБУ поступает неверный сигнал. Также может быть нарушена работа самого устройства. Рекомендуется проверить цепь и, если требуется, заменить датчик. Ошибка характерна для моделей Лачетти и Круз.
    Р0117, Р0118 ЭБУ получает неправильный сигнал с датчика контроля антифриза в охлаждающей системе. В таком случае автолюбитель может сделать вывод, что в двигателе закипела охлаждающая жидкость, но это не так. Следует проверить проводку или заменить датчик.
    Р0122, Р0123 Данная комбинация свидетельствует о выходе из строя ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки) либо о некорректном сигнале, приходящем с устройства на блок управления. Желательно проверить цепь и определить, работоспособен ли датчик или нет. В противном случае возможно появление проблем во время движения авто: время от времени двигатель может глохнуть сам по себе.
    Р0131 — Р0133 Ошибки в работе датчика HO2S. Необходимо произвести замену компонента.
    Ро135, Р0136 Зафиксированы неполадки в работе датчика нагревателя. Следует заменить устройство.
    Р0137 — Р0140 Блок управления сообщает автовладельцу о возникновении неполадок в работе второго датчика. В этом случае может быть зафиксирован неверный сигнал с устройства, либо сам элемент является нерабочим.
    Р0315 ЭБУ сообщает о том, что связь с устройством контроля положения коленчатого вала пропала. Необходимо проверить электропроводку на предмет обрывов.
    Р0340 — Р0341 ЭБУ сообщает водителю о том, что пропала связь с датчиком контроля положения распредвала.
    Р0462 — Р0463 Наблюдаются проблемы в работе устройства контроля уровня бензина в баке. Необходимо более тщательно проверить работоспособность компонента.

    Двигатель

    Комбинация Расшифровка
    Р0013 Электронный блок управления зафиксировал отсутствие взаимосвязи между положением коленчатого и распредвалов. Необходима регулировка одного из устройств.
    Р0171 — Р0172 Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе системы корректировки подачи бензина. Уровень горючем смеси в двигателе слишком низкий или чересчур высокий.
    Р0201, Р0262 Зафиксированы неполадки в работе форсунки первого цилиндра.
    Р0202, Р0265 ЭБУ сообщает о некорректной работе форсунок второго цилиндра.
    Р0203, Р0268 Система зафиксировала ошибки в работе форсунок третьего цилиндра мотора.
    Р0204, Р0271 Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе форсунок четвертого цилиндра.
    Р0300 Комбинация Р0300 также часто встречается при диагностике Шевроле. Р0300 означает, что в системе зарегистрированы множественные пропуски зажигания. Следует произвести настройку зажигания.
    Р0400, Р0401 Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя или заблокирован — необходима замена устройства.
    Р0601 Блок управления сообщает автовладельцу о неисправностях в работе контроллера ЭСУД — устройство предоставляет неверные данные.
    Р0602 Бортовой компьютер зафиксирован неисправность контроллера — устройство нужно перепрограммировать.
    Р0604 В работе контроллера ЭСУД зафиксированы неполадки и оперативной памяти.
    Р0605 Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера системы управления мотором.
    Р0606 Блок управления получает неверные данные с процессора в модуле управления двигателем.
    Р0661 Сообщается о неисправности либо о неправильной работе соленоида привода заслонок впускного коллектора.
    Р0700 Эта ошибка является распространенной для автомобилей Лачетти и Круз с автоматической коробкой передач. В частности, данная комбинация обозначает некорректную работе контроллера силового агрегата.
    Р2118 Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода заряда на холостом ходу. необходимо тщательно произвести диагностику привода.
    Р2610 Вышел из строя таймер отключения зажигания в системе управления мотором.

    Частые ошибки

    Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Круз, Лачетти и Авео чаще остальных.

    Комбинация Расшифровка
     Р1396 Как сказано выше, код Р1396 является распространенной комбинацией, при диагностике авто Шевроле. Р1396 означает поступление неверных данных на блок управления с блока ABS. В частности, при появлении Р1396 БК сообщает о неисправности датчика неровной дороги. Чтобы ликвидировать ошибку Р1396, необходимо произвести замену датчика.
     Р0661 Код 0661 свидетельствует о неисправности соленоида или об обрыве электропроводки.
     Р0404 Нарушена работа в системе рециркуляции отработанных газов. Также Р0404 может свидетельствовать о выходе из строя датчика системы.
     Р1628 Этот код означает неисправность в работе иммобилайзера. Обратите внимание, если долгое время не исправлять ошибку Р1628, автомобиль может просто не завестись в один прекрасный момент, поскольку иммобилайзер его просто заблокирует.

    Как расшифровать VIN-код?

    Расшифровка вин кода Шевроле Круз – это довольно простая процедура, если вы знаете, что значат его обозначения. Поэтому рассмотрим подробнее структуру, из которой он состоит.
    Код состоит из семнадцати цифр и букв латинского алфавита.

    Эти знаки объединены в три группы, каждая из которых несет свою собственную информацию: место, где выпущен автомобиль, его заводское обозначение, тип трансмиссии и двигателя, тип кузова, соответствие экологическим нормам, год выпуска и номер кузова.

    Рассмотрим на примере кода XUFJF356JC3111111:

    Первые три символа являются обозначением международного кода завода, который изготовил автомобиль. В ситуации с Шевроле Круз эти обозначения может быть два: XUF(завод в Санкт-Петербурге, Россия) и KL1 (производство Корея).
    Символы с четвертого по девятый предоставляют информацию непосредственно об автомобиле:

    J – заводское обозначение модели автомобиля. Для Круза это буква J.

    F – тип трансмиссии и привода. В данном случае Fобозначает механическую коробку передач и передний привод. Также может быть еще обозначение A– это значит передний привод и АКПП.
    35 – тип обозначения кузова, в данном случае универсал. Также есть еще два обозначение – 19 (четырехдверный седан с шестью окнами) и 68 (четырехдверный хетчбек с шестью окнами).
    6 –модель двигателя. Двигатели объемом 1.6 литра DOHCобозначаются как 6, двигатели 1.8 литра DOHC–как B.
    J – соответствие экологическим нормам выброса. Буква J соответствует норме выброса «Евро-4», а цифра 1 – норме выброса «Евро-3».
    C – этот символ соответствует коду года выпуска автомобиля. В данном случае это 2012 год, но такой же код могут иметь автомобили 1982 года выпуска.
    3 – код завода-изготовителя.
    111111 – эти шесть знаков являются номером шасси.

    Теперь, когда вы знаете, как расшифровывается ВИН-код Шевроле Круз, вы сами сможете узнать самую полную информацию о своем автомобиле.

    Источник: http://CruzeStyle.ru/?page_id=5279

    что за ошибка подскажите. И ещё загорелся на приборке код 84

    Что означают коды ошибок 84 и 89 на Chevrolet Cruze? Разберем «беду»…

    Это одни из самых распространенных ошибок. Именно эти цифры пугают водителей чаще всего. Дело в том, что любой код, показанный на дисплее компьютера, обозначает какую-либо неисправность.

    Именно поэтому такое изменение сразу настораживает. Причем некоторые из ошибок не всегда сопровождаются видимыми признаками. А еще это могут быть предостережения или напоминания от системы.

    Выяснив причину, не забывайте их удалять! Они имеют неприятное свойство накапливаться в памяти…

    • Причины:
    • Code 84 – снижена мощность двигателя;
    • Code 89 – подошел срок планового техобслуживания.

    Часто одновременно с ошибкой Code 84 начинаются видимые проблемы с мотором, причин возникновения этого кода может быть несколько. Обязательно проведите подробную диагностику! Зачастую она выявляет дополнительные ошибки, по которым можно определить неисправность более точно.

    А теперь об ошибках подробнее:

    Code 89. Это, пожалуй, один из самых безобидных кодов. Такая ошибка возникает при необходимости прохождения планового технического обслуживания. Происходит это при достижении определенного пробега. Часто такая ошибка может возникать при сбое в работе датчика спидометра.

    В таком случае обязательно проверьте его состояние. Если с ним все в порядке посетите сервис. Также можете самостоятельно заменить детали, которые пора заменить. Более подробный список, требующихся работ, можно узнать из официального регламента публикуемого производителем.

    Важно

    Code 84. С этой ошибкой немного сложнее… Она обозначает проблему с двигателем и его переход в аварийный режим. По сути, она обозначает, что мотор работает, только для того, чтобы самостоятельно добраться до сервиса. Не рекомендуется долго ездить с горящей ошибкой 84! Это может привести к тяжелым поломкам…

    Причин вызывающих этот код может быть несколько:

    1. Нехватка охлаждающей жидкости.

    Проблема связана с патрубками, проходящими через дроссель. Когда они перегреваются, может высвечиваться ошибка. После добавки жидкости этот код может пропасть. Пожалуй, это самая простая неисправность;

    2. Проверьте состояние дроссельной заслонки.

    При использовании плохого топлива могут возникать различные засоры. При этом она может закрываться не до конца. При этом блок управления видит изменения угла. В итоге он показывает такую ошибку. При выявлении загрязнения обязательно почистите дроссель;

    3. Другая проблема возникает также из-за дроссельной заслонки.

    Она на Cruze электронная, вот с ней и возникают проблемы. Под боковой крышкой находится 4 контакта и 4 дорожки. Центральный контакт часто стирается. При этом выходит, что контакт не дотягивается до дорожки.

    Лечится это с помощью пинцета. С его помощью контакт поджимается к дорожке. Правда, эффект такого ремонта длится не долго. Вскоре все-таки придется менять дроссель. Для этого нужно купить его в сборе.

    По отдельности детали на него не продаются;

    4. Педаль газа также может послужить причиной такой ошибки.

    На Chevrolet Cruze акселератор, также имеет блок аналогичный, установленному на дроссельной заслонке. Причины поломки у них одинаковы;

    5. Электронный блок управления.

    Часто происходит окисление контактов на нем. Следует обратить внимание на контакты с 42 по 46. Осмотрев их, зачистите те из контактов, которые покрыты зелеными окислами.

    Это самые основные причины возникновения кодов 84 и 89. Но иногда они загораются при проблемах с программным обеспечением блока управления.

    Если, проверив все возможные варианты возникновения ошибки, не удалось найти источник, то, скорее всего это «глюк» блока. В таком случае необходимо перепрошить блок.

    Совет

    Это нужно доверить только опытному мастеру, знакомому с этой работой. При этом использовать следует только оригинальную программу.

    Помните, что электроника любого современного автомобиля требует к себе очень бережного отношения. После ремонтных работ обязательно сбросьте ошибки. Делается это путем отключения на несколько секунд клеммы от аккумулятора (Перед этим выключите зажигание!). Обязательно проведите повторную диагностику и удостоверьтесь, что ошибки ушли.

    Источник: http://ruchevrolet.ru/vsem-privet-chto-za-oshibka-podskazhite-i-eschyo-zagorelsya-na-priborke-kod-84-141473

    Chevrolet Cruze. КОДЫ ОШИБОК

     

    содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  ..

    Chevrolet Cruze. КОДЫ ОШИБОК

    Если на панели приборов вашего автомобиля появляются неизвестные комбинации символов и цифр — это значит, что бортовой компьютер сообщает вам об определенной неисправности. Чтобы исправить ошибку, комбинацию необходимо правильно расшифровать — только так можно произвести ремонт неисправности. Сегодня мы расскажем нашим читателям, что означают коды ошибок  Шевроле и как их исправить.

    Диагностика автомобилей

    С выпуском каждой новой версии авто Шевроле, будь то Авео, Нива, Лачетти, Круз или Блейзер, расшифровывать коды становится все труднее, поскольку их число неуклонно растет. Для того, чтобы расшифровать неизвестную вам комбинацию цифр, необходимо произвести диагностику транспортного средства: без этого никак не обойтись.

    Салон автомобиля Шевроле Круз

    Самый простой способ диагностики — это проверка сообщений на приборной панели. В автомобилях Шевроле на «приборке» могут появляться не комбинации цифр, а сообщения. Владелец может не знать перевода фраз, выскакивающих перед его глазами, но эти сообщения являются важными. Поэтому предлагаем вам ознакомиться с их обозначением. Такие сообщения характерны для моделей Круз, Лачетти и Блейзер.

    Сообщение Обозначение
    Change Engine Oil Soon  В скором времени необходимо заменить моторную жидкость.
    Low Engine Oil Level В двигателе низкий уровень моторной жидкости. Необходимо проверить уровень масла в моторе и при необходимости — долить.
    Oil Pressure Low — Stop Engine  Давление моторной жидкости в двигателе низкое. Нужно заглушить автомобиль.
     Program Cluster  Панель приборов необходимо перепрограммировать. Как правило, такое сообщение выскакивает после замены элементов на «приборке».
    Service Vehicle Soon  Сообщение предупреждает автомобилиста о том, что близится ТО. Обычно оно выскакивает в том случае, когда в блоке управления мотором выявлены неполадки.
     Vehicle Overspeed  Превышен лимит скорости автомобиля.

    Чтобы более подробно узнать об ошибках, присутствующих в системе вашего авто, можно воспользоваться специальным сканером. Это устройство представляет собой компактный компьютер с установленным в нем программным обеспечением, предназначенный для проверки авто своими силами.

    Проведение диагностики автомобиля Шевроле при помощи специального сканера

    Сканеры бывают двух типов:

    • Универсальное устройство. Такие гаджеты используются на большинстве СТО. Подобные компьютеры нельзя назвать полноценным техническим оборудованием для диагностики, поскольку они далеко не всегда могут расшифровать все имеющиеся в авто ошибки.
    • Дилерское устройство. Такой сканер вы не найдете в свободной продаже: его можно приобрести только у дилера. Однако, эти устройства могут прошивать бортовой компьютер авто, программировать чип-ключи и выявляться обрывы в электропроводке. Если у вас есть такой сканер, то вы без труда сможете расшифровать ошибки в БК (бортовом компьютере) вашего авто.

    Расшифровка кодов

    А теперь — самое интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. Кодов на самом деле очень много и все мы рассмотреть не сможем, но мы дадим полную информацию об ошибках, встречающихся при диагностике Шевроле Авео, Лачетти, Нива и Круз.

     Ознакомившись с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 и многие другие. К слову, по поводу комбинаций Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 у владельцев Шевроле Круз, Лачетти и Авео возникает больше всего вопросов.

    Датчики

    Комбинация Расшифровка
    Р0030, Р0036, Р0141 Обозначает некорректную работу датчика HO2S. Возникли проблемы в работе электропроводки или необходимо заменить устройство.
    Р0106 Вышел из строя или некорректно работает устройство контроля давления в коллекторе.
    Р0171, Р0108 Одна из таких комбинаций свидетельствует о поломке или неправильной работе датчика контроля абсолютного давления в коллекторе. В частности, бортовой компьютер сообщает о слишком низком или высоком уровне сигнала, с устройства.
    Р0112, Р0113 Появление одной из таких комбинаций на «приборке» свидетельствует о том, что с датчика контроля впускного воздуха на ЭБУ поступает неверный сигнал. Также может быть нарушена работа самого устройства. Рекомендуется проверить цепь и, если требуется, заменить датчик. Ошибка характерна для моделей Лачетти и Круз.
    Р0117, Р0118 ЭБУ получает неправильный сигнал с датчика контроля антифриза в охлаждающей системе. В таком случае автолюбитель может сделать вывод, что в двигателе закипела охлаждающая жидкость, но это не так. Следует проверить проводку или заменить датчик.
    Р0122, Р0123 Данная комбинация свидетельствует о выходе из строя ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки) либо о некорректном сигнале, приходящем с устройства на блок управления. Желательно проверить цепь и определить, работоспособен ли датчик или нет. В противном случае возможно появление проблем во время движения авто: время от времени двигатель может глохнуть сам по себе.
    Р0131 — Р0133 Ошибки в работе датчика HO2S. Необходимо произвести замену компонента.
    Ро135, Р0136 Зафиксированы неполадки в работе датчика нагревателя. Следует заменить устройство.
    Р0137 — Р0140 Блок управления сообщает автовладельцу о возникновении неполадок в работе второго датчика. В этом случае может быть зафиксирован неверный сигнал с устройства, либо сам элемент является нерабочим.
    Р0315 ЭБУ сообщает о том, что связь с устройством контроля положения коленчатого вала пропала. Необходимо проверить электропроводку на предмет обрывов.
    Р0340 — Р0341 ЭБУ сообщает водителю о том, что пропала связь с датчиком контроля положения распредвала.
    Р0462 — Р0463 Наблюдаются проблемы в работе устройства контроля уровня бензина в баке. Необходимо более тщательно проверить работоспособность компонента.

    Двигатель

    Комбинация Расшифровка
    Р0013 Электронный блок управления зафиксировал отсутствие взаимосвязи между положением коленчатого и распредвалов. Необходима регулировка одного из устройств.
    Р0171 — Р0172 Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе системы корректировки подачи бензина. Уровень горючем смеси в двигателе слишком низкий или чересчур высокий.
    Р0201, Р0262 Зафиксированы неполадки в работе форсунки первого цилиндра.
    Р0202, Р0265 ЭБУ сообщает о некорректной работе форсунок второго цилиндра.
    Р0203, Р0268 Система зафиксировала ошибки в работе форсунок третьего цилиндра мотора.
    Р0204, Р0271 Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе форсунок четвертого цилиндра.
    Р0300 Комбинация Р0300 также часто встречается при диагностике Шевроле. Р0300 означает, что в системе зарегистрированы множественные пропуски зажигания. Следует произвести настройку зажигания.
    Р0400, Р0401 Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя или заблокирован — необходима замена устройства.
    Р0601 Блок управления сообщает автовладельцу о неисправностях в работе контроллера ЭСУД — устройство предоставляет неверные данные.
    Р0602 Бортовой компьютер зафиксирован неисправность контроллера — устройство нужно перепрограммировать.
    Р0604 В работе контроллера ЭСУД зафиксированы неполадки и оперативной памяти.
    Р0605 Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера системы управления мотором.
    Р0606 Блок управления получает неверные данные с процессора в модуле управления двигателем.
    Р0661 Сообщается о неисправности либо о неправильной работе соленоида привода заслонок впускного коллектора.
    Р0700 Эта ошибка является распространенной для автомобилей Лачетти и Круз с автоматической коробкой передач. В частности, данная комбинация обозначает некорректную работе контроллера силового агрегата.
    Р2118 Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода заряда на холостом ходу. необходимо тщательно произвести диагностику привода.
    Р2610 Вышел из строя таймер отключения зажигания в системе управления мотором.

    Специальный кабель для диагностики автомобиля

    Частые ошибки

    Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Нива, Лачетти, Круз и Авео чаще остальных.

    Комбинация Расшифровка
     Р1396 Как сказано выше, код Р1396 является распространенной комбинацией, при диагностике авто Шевроле. Р1396 означает поступление неверных данных на блок управления с блока ABS. В частности, при появлении Р1396 БК сообщает о неисправности датчика неровной дороги. Чтобы ликвидировать ошибку Р1396, необходимо произвести замену датчика.
     Р0661 Код 0661 свидетельствует о неисправности соленоида или об обрыве электропроводки.
     Р0404 Нарушена работа в системе рециркуляции отработанных газов. Также Р0404 может свидетельствовать о выходе из строя датчика системы.
     Р1628 Этот код означает неисправность в работе иммобилайзера. Обратите внимание, если долгое время не исправлять ошибку Р1628, автомобиль может просто не завестись в один прекрасный момент, поскольку иммобилайзер его просто заблокирует.

    содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  ..

    Источник: https://zinref.ru/avtomobili/Chevrolet/004_00_Chevrolet_Cruze_2008_remont_bez_problem/017.htm

    Совет автоэксперта, как расшифровать код ошибки на chevrolet cruze

    Chevrolet Cruze. КОДЫ ОШИБОК

    содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  ..

    Chevrolet Cruze. КОДЫ ОШИБОК

    Если на панели приборов вашего автомобиля появляются неизвестные комбинации символов и цифр — это значит, что бортовой компьютер сообщает вам об определенной неисправности. Чтобы исправить ошибку, комбинацию необходимо правильно расшифровать — только так можно произвести ремонт неисправности. Сегодня мы расскажем нашим читателям, что означают коды ошибок  Шевроле и как их исправить.

    Диагностика автомобилей

    С выпуском каждой новой версии авто Шевроле, будь то Авео, Нива, Лачетти, Круз или Блейзер, расшифровывать коды становится все труднее, поскольку их число неуклонно растет. Для того, чтобы расшифровать неизвестную вам комбинацию цифр, необходимо произвести диагностику транспортного средства: без этого никак не обойтись.

    Салон автомобиля Шевроле Круз

    Самый простой способ диагностики — это проверка сообщений на приборной панели. В автомобилях Шевроле на «приборке» могут появляться не комбинации цифр, а сообщения. Владелец может не знать перевода фраз, выскакивающих перед его глазами, но эти сообщения являются важными. Поэтому предлагаем вам ознакомиться с их обозначением. Такие сообщения характерны для моделей Круз, Лачетти и Блейзер.

    Сообщение
    Обозначение

    Change Engine Oil Soon
     В скором времени необходимо заменить моторную жидкость.

    Low Engine Oil Level
    В двигателе низкий уровень моторной жидкости. Необходимо проверить уровень масла в моторе и при необходимости — долить.

    Oil Pressure Low — Stop Engine
     Давление моторной жидкости в двигателе низкое. Нужно заглушить автомобиль.

     Program Cluster
     Панель приборов необходимо перепрограммировать. Как правило, такое сообщение выскакивает после замены элементов на «приборке».

    Service Vehicle Soon
     Сообщение предупреждает автомобилиста о том, что близится ТО. Обычно оно выскакивает в том случае, когда в блоке управления мотором выявлены неполадки.

     Vehicle Overspeed
     Превышен лимит скорости автомобиля.

    Чтобы более подробно узнать об ошибках, присутствующих в системе вашего авто, можно воспользоваться специальным сканером. Это устройство представляет собой компактный компьютер с установленным в нем программным обеспечением, предназначенный для проверки авто своими силами.

    Проведение диагностики автомобиля Шевроле при помощи специального сканера

    Сканеры бывают двух типов:

    • Универсальное устройство. Такие гаджеты используются на большинстве СТО. Подобные компьютеры нельзя назвать полноценным техническим оборудованием для диагностики, поскольку они далеко не всегда могут расшифровать все имеющиеся в авто ошибки.
    • Дилерское устройство. Такой сканер вы не найдете в свободной продаже: его можно приобрести только у дилера. Однако, эти устройства могут прошивать бортовой компьютер авто, программировать чип-ключи и выявляться обрывы в электропроводке. Если у вас есть такой сканер, то вы без труда сможете расшифровать ошибки в БК (бортовом компьютере) вашего авто.

    Расшифровка кодов

    А теперь — самое интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. Кодов на самом деле очень много и все мы рассмотреть не сможем, но мы дадим полную информацию об ошибках, встречающихся при диагностике Шевроле Авео, Лачетти, Нива и Круз.

     Ознакомившись с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 и многие другие. К слову, по поводу комбинаций Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 у владельцев Шевроле Круз, Лачетти и Авео возникает больше всего вопросов.

    Датчики

    Комбинация
    Расшифровка

    Р0030, Р0036, Р0141
    Обозначает некорректную работу датчика HO2S. Возникли проблемы в работе электропроводки или необходимо заменить устройство.

    Р0106
    Вышел из строя или некорректно работает устройство контроля давления в коллекторе.

    Р0171, Р0108
    Одна из таких комбинаций свидетельствует о поломке или неправильной работе датчика контроля абсолютного давления в коллекторе. В частности, бортовой компьютер сообщает о слишком низком или высоком уровне сигнала, с устройства.

    Р0112, Р0113
    Появление одной из таких комбинаций на «приборке» свидетельствует о том, что с датчика контроля впускного воздуха на ЭБУ поступает неверный сигнал. Также может быть нарушена работа самого устройства. Рекомендуется проверить цепь и, если требуется, заменить датчик. Ошибка характерна для моделей Лачетти и Круз.

    Р0117, Р0118
    ЭБУ получает неправильный сигнал с датчика контроля антифриза в охлаждающей системе. В таком случае автолюбитель может сделать вывод, что в двигателе закипела охлаждающая жидкость, но это не так. Следует проверить проводку или заменить датчик.

    Р0122, Р0123
    Данная комбинация свидетельствует о выходе из строя ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки) либо о некорректном сигнале, приходящем с устройства на блок управления. Желательно проверить цепь и определить, работоспособен ли датчик или нет. В противном случае возможно появление проблем во время движения авто: время от времени двигатель может глохнуть сам по себе.

    Р0131 — Р0133
    Ошибки в работе датчика HO2S. Необходимо произвести замену компонента.

    Ро135, Р0136
    Зафиксированы неполадки в работе датчика нагревателя. Следует заменить устройство.

    Р0137 — Р0140
    Блок управления сообщает автовладельцу о возникновении неполадок в работе второго датчика. В этом случае может быть зафиксирован неверный сигнал с устройства, либо сам элемент является нерабочим.

    Р0315
    ЭБУ сообщает о том, что связь с устройством контроля положения коленчатого вала пропала. Необходимо проверить электропроводку на предмет обрывов.

    Р0340 — Р0341
    ЭБУ сообщает водителю о том, что пропала связь с датчиком контроля положения распредвала.

    Р0462 — Р0463
    Наблюдаются проблемы в работе устройства контроля уровня бензина в баке. Необходимо более тщательно проверить работоспособность компонента.

    Двигатель

    Комбинация
    Расшифровка

    Р0013
    Электронный блок управления зафиксировал отсутствие взаимосвязи между положением коленчатого и распредвалов. Необходима регулировка одного из устройств.

    Р0171 — Р0172
    Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе системы корректировки подачи бензина. Уровень горючем смеси в двигателе слишком низкий или чересчур высокий.

    Р0201, Р0262
    Зафиксированы неполадки в работе форсунки первого цилиндра.

    Р0202, Р0265
    ЭБУ сообщает о некорректной работе форсунок второго цилиндра.

    Р0203, Р0268
    Система зафиксировала ошибки в работе форсунок третьего цилиндра мотора.

    Р0204, Р0271
    Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе форсунок четвертого цилиндра.

    Р0300
    Комбинация Р0300 также часто встречается при диагностике Шевроле. Р0300 означает, что в системе зарегистрированы множественные пропуски зажигания. Следует произвести настройку зажигания.

    Р0400, Р0401
    Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя или заблокирован — необходима замена устройства.

    Р0601
    Блок управления сообщает автовладельцу о неисправностях в работе контроллера ЭСУД — устройство предоставляет неверные данные.

    Р0602
    Бортовой компьютер зафиксирован неисправность контроллера — устройство нужно перепрограммировать.

    Р0604
    В работе контроллера ЭСУД зафиксированы неполадки и оперативной памяти.

    Р0605
    Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера системы управления мотором.

    Р0606
    Блок управления получает неверные данные с процессора в модуле управления двигателем.

    Р0661
    Сообщается о неисправности либо о неправильной работе соленоида привода заслонок впускного коллектора.

    Р0700
    Эта ошибка является распространенной для автомобилей Лачетти и Круз с автоматической коробкой передач. В частности, данная комбинация обозначает некорректную работе контроллера силового агрегата.

    Р2118
    Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода заряда на холостом ходу. необходимо тщательно произвести диагностику привода.

    Р2610
    Вышел из строя таймер отключения зажигания в системе управления мотором.

    Специальный кабель для диагностики автомобиля

    Частые ошибки

    Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Нива, Лачетти, Круз и Авео чаще остальных.

    Комбинация
    Расшифровка

     Р1396
    Как сказано выше, код Р1396 является распространенной комбинацией, при диагностике авто Шевроле. Р1396 означает поступление неверных данных на блок управления с блока ABS. В частности, при появлении Р1396 БК сообщает о неисправности датчика неровной дороги. Чтобы ликвидировать ошибку Р1396, необходимо произвести замену датчика.

     Р0661
    Код 0661 свидетельствует о неисправности соленоида или об обрыве электропроводки.

     Р0404
    Нарушена работа в системе рециркуляции отработанных газов. Также Р0404 может свидетельствовать о выходе из строя датчика системы.

     Р1628
    Этот код означает неисправность в работе иммобилайзера. Обратите внимание, если долгое время не исправлять ошибку Р1628, автомобиль может просто не завестись в один прекрасный момент, поскольку иммобилайзер его просто заблокирует.

    содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  ..

    Ошибки Шевроле Круз: причины, описание, расшифровка, методы устранения

    Содержание

    • Диагностика
    • Коды ошибок
    • Вывод

    Некоторые владельцы Шевроле Круз начинают пугаться, при появлении на панели приборов разных непонятных надписей. Это свидетельствует о том, что в системе произошёл сбой или имеются неисправности. Именно для этого применяется компьютерная диагностика. Но, это не финальный этап, поскольку для устранения неисправности необходимо знать, какая ошибка, за что отвечает.

    Диагностика

    Итак, на панели приборов появился значок с надписью или без неё. Что делать — ехать в автосервис? Нет, просто можно посмотреть в сервисную книгу, где расписаны обозначения. Приведём расшифровку значков:

    Шевроле Круз.

    Значение
    Перевод
    Что делать

    Change Engine Oil Soon
    Приближается время замены моторного масла (ресурса менее 5 %)
    Залить масло и сбросить показания этого ресурса

    Low Engine Oil Level
    Низкий уровень моторного масла
    Если после заливки масла сообщение не исчезло, то дайте силовому агрегату поработать в термодинамическом цикле, т.к. комбинация приборов в норме

    Oil Pressure Low — Stop Engine
    Низкое давление масла двигателя — заглушите двигатель
    Приведения показателя в соответствие

    Program Cluster
    Запрограммируйте комбинацию приборов
    Выполняется после замены приборов или при появлении на дисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить её с помощью системы SPS

    Service Vehicle Soon
    Приближается очередное ТО автомобиля
    Ошибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM

    Vehicle Overspeed
    Превышение скорости автомобиля
    Снизьте скорость

    Для проведения диагностики используются сканеры. Есть портативные и компьютерные. Так, ко вторым относится ноутбук или планшет, с которого можно провести все операции при наличии соответствующего программного обеспечения.

    Портативные или дисплейные стоят очень дорого, но принцип действия у них один и тот же — определить ошибки и неисправности в электронном блоке управления двигателем.

    Диагностика неисправностей автомобиля при помощи сканера.

    После подключения через специальный разъём проводится тест-сканирование, который показывает наличие ошибок. По ошибкам можно определить в каком узле скрывается неисправность.

    Коды ошибок

    Коды неисправностей можно посмотреть двумя способами — через дисплей на панели приборов и при помощи подключения к ЭБУ. Сначала рассмотрим, расшифровки кодов неисправностей, которые показываются на дисплее консоли:

    Код ошибки можно увидеть на панели приборов.

    • Код 1 — предупреждает владельца автомобиля о том, что масло в двигателе уже отработало свой ресурс и нуждается в замене. На самом деле это очень полезное напоминание, ведь некоторые совершенно забывают, когда в последний раз меняли масло.
    • Код 2 — Система не нашла радиобрелок, требуется перезагрузка. Чтобы устранить проблему вам нужно нажать на педаль сцепления и осуществить повторный запуск мотора.
    • Код 3 — Означает, что в системе охлаждения слишком мало антифриза. Это значит, что вы открываете капот и доливаете охлаждающую жидкость до нужного уровня, а заодно проверяете, в каком месте произошла утечка.
    • Код 4 — Система кондиционирования, установленная на вашем автомобиле, находится в выключенном состоянии.
    • Код 5 — У вас заблокирована рулевая колонка.
    • Код 7 — Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание и включить его вновь.
    • Код 8 — Требуется перезагрузка системы, вам нужно выключить и заново включить зажигание. Код 9 — Покрутите рулём автомобиля и ещё раз попробуйте запустить силовой агрегат.
    • Код 10 — Произошёл перегрев тормозов, так что вам нужно остановиться и подождать их остывания, а ещё стоит проверить целостность тормозной системы.
    • Код 11 — Свидетельствует о критическом износе тормозных колодок, так что нужно совершить их замену.
    • Код 15 — Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо на заднем спойлере или заднем стекле, вышел из строя, нужен ремонт.
    • Код 16 — Проверьте целостность основных стоп-сигналов.
    • Код 17 — Вышел из строя электро- или гидрокорректор фар.
    • Код 18 — У вас имеется неполадка в ближнем свете передней оптики.
    • Код 19 — Нуждаются в проверке и, возможно, ремонте задние противотуманки.
    • Код 20 — Проверьте правую лампочку на предмет горения ближнего света, возможна неполадка.
    • Код 21 — Проверьте левую фару на предмет горения габаритного освещения.
    • Код 22 — Проверьте правую фару на предмет горения габаритного освещения.
    • Код 23 — Неполадка в работе лампочки заднего хода.
    • Код 24 — Не работает подсветка заднего номерного знака.
    • Код 25 — Не горит передний левый поворотник.
    • Код 26 — Не горит задний левый поворотник.
    • Код 27 — Не горит передний правый поворотник.
    • Код 28 — Не горит задний правый поворотник.
    • Код 29 — Вероятная неисправность стоп-сигнала на прицепе (при его наличии).
    • Код 30 — Вероятная неисправность освещения заднего хода у прицепа.
    • Код 31 — Не горит левый поворотник прицепа.
    • Код 32 — Не горит правый поворотник прицепа.
    • Код 33 — Не горит противотуманная фара прицепа.
    • Код 34 — Не горит заднее освещение прицепа.
    • Код 35 — Питающая батарейка на радиобрелке посажена, нуждается в замене.
    • Код 48 — Требуется очистка линзы, отвечающей за обзор так называемой «мёртвой зоны» сбоку.
    • Код 50 — Закройте капот.
    • Код 54 — В топливной смеси обнаружена вода.
    • Код 55 — Сажевый фильтр очистки нуждается в обслуживании или замене (актуально для дизельных силовых агрегатов).
    • Код 59 — Ошибка работы ЭСП водительской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 60 — Ошибка работы ЭСП передней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 61 — Ошибка работы ЭСП левой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 62 — Ошибка работы ЭСП правой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 65 — Осуществлён несанкционированный взлом автомобиля.
    • Код 66 — Необходимость обслуживания охранной сигнализации.
    • Код 67 — Необходимость ремонта замка рулевой колонки.
    • Код 68 — Необходимость обслуживания ГУР или ЭУР.
    • Код 70 — Проверка системы регулировки клиренса.
    • Код 75 — Проверка кондиционера.
    • Код 76 — Проверка системы слежения за боковой мёртвой зоной.
    • Код 78 — Проверка системы защиты пешеходов.
    • Код 79 — В двигателе осталось слишком мало масла, оно достигло критически низкого уровня.
    • Код 80 — Необходимость замены масла в коробке передач.
    • Код 81 — Необходимость проверки коробки передач.
    • Код 82 — В скором времени нужно будет менять масло в двигателе.
    • Код 84 — Происходит снижение мощности силового агрегата.
    • Код 95 — Проверка подушек безопасности.
    • Код 99 — Отключается система защиты пешеходов.
    • Код 134 — Датчики парктроника загрязнены и не могут нормально работать.
    • Код 136 — Парктроник не функционирует.

    Теперь рассмотрим, расшифровку кодов ошибок определённых при помощи сканера, так называемых OBD II:

    • P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя
    • P0036 НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя
    • P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
    • P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала
    • P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
    • P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
    • P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
    • P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
    • P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
    • P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
    • P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
    • P0132 HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
    • P0133 HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность
    • P0137 HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
    • P0138 HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
    • P0140 HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала
    • P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
    • P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
    • P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи
    • P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи
    • P0261 Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0262 Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • 0264 Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • 0265 Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0267 Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0268 Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0270 Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0271 Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения
    • P0327 Датчик детонации, неисправность цепи
    • P0335 Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
    • P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
    • P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
    • P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона
    • P0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
    • P0351 Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
    • P0352 Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
    • P0400 Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования
    • P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
    • P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
    • P0404 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен
    • 0405 Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
    • P0406 Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
    • P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора
    • P0444 Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал
    • P0445 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
    • 0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение
    • P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение
    • P0480 Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения
    • P0481 Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
    • P0501 Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
    • P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
    • P0562 Пониженное напряжение системы
    • P0563 Повышенное напряжение системы
    • P0601 Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
    • P0604 Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
    • P0605 Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
    • P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
    • P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
    • P0650 Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи
    • P0656 Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
    • P1390 Неисправность цепи датчика неровной дороги
    • P1396 Датчик неровной дороги АБС, неверные
    • P1535 Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя
    • P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя
    • P1610 Главное реле, высокое напряжение в цепи
    • P1611 Главное реле, низкое напряжение в цепи
    • P1628 Не устанавливается связь с иммобилизатором
    • P1629 Неправильное вычисление иммобилизатора
    • P1650 Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи
    • P2101 Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу
    • P2118 Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу
    • P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода

    При помощи расшифровки кодов ошибок достаточно легко найти повреждённые элементы и устранить проблемы.

    Вывод

    Как видно, существует два вида диагностики и ошибок Шевроле Круз. Так, один вариант — сканирование через панель приборов, а второй через сканер. Оба способа хороши, но при помощи диагностического оборудования можно более точнее определить именно, где кроется проблема.

    Коды ошибок 84 и 89 на Chevrolet Cruze: причины, диагностика и устранение проблем

    Электронные блоки управления современных автомобилей имеют диагностические функции, что значительно упрощает жизнь водителям. Если ЭБУ видит ошибку в работе двигателя и других агрегатов, водитель об этом оповещается соответствующей информацией на дисплее мультимедиа системы.

    Автоматическую диагностику проводит и автомобиль Chevrolet Cruze, способный известить водителя о различных проблемах. Наиболее часто владельцам данной модели машин приходится сталкиваться с ошибками 84 и 89.

    Они сигнализируют о соответствующих проблемах, которые необходимо устранить, чтобы двигатель вновь работал в стандартном режиме.

    Chevrolet Cruze: код ошибки 89

    Всем владельцам автомобиля Chevrolet Cruze приходится сталкиваться с кодом ошибки 89.

    Данная ошибка не говорит о сбое в системе, а предупреждает водителя, что пришло время пройти плановое техническое обслуживание.

    Электронный блок управления информирует водителя об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее:

  • Водитель должен проверить официальный регламент компании Chevrolet, из которого станет ясно, какие конкретно работы требуется произвести при достигнутом пробеге;
  • Далее необходимо отправиться приобрести расходные компоненты: масло, фильтры и так далее;
  • И последний шаг – это выполнение всех рекомендуемых компанией Chevrolet работ для модели Cruze при текущем пробеге. В зависимости от сложности планового технического обслуживания, водитель может выполнить его самостоятельно или на сервисе.
  • Стоит отметить, что в редких случаях причиной появления ошибки Chevrolet Cruze является неправильная работа спидометра, который передает неверную информацию о пробеге в электронный блок управления.

    Chevrolet Cruze: код ошибки 84

    Еще одна распространенная ошибка, с которой часто приходится сталкиваться владельцам Chevrolet Cruze, это 84. Она менее точно сообщает водителю, какие работы требуется провести для устранения возникшей проблемы.

    Данная ошибка сигнализирует, что электронный блок управления с целью сохранности элементов двигателя снизил мощность.

    Иными словами, автомобиль начнет «тупее» разгоняться и тратить больше топлива, если не обращать внимания на ошибку 84 в Chevrolet Cruze и продолжать ездить с ней.

    При этом причин, из-за которых возникает код ошибки 84 на Chevrolet Cruze, может быть масса. Следующие встречаются наиболее часто:

  • Проблемы с дроссельной заслонкой. В автомобилях Chevrolet Cruze устанавливается электронная дроссельная заслонка. С ней чаще всего возникают следующие проблемы:
    • Засор. Стандартная «болезнь» всех дросселей – это засор, который препятствует полному закрытию заслонки. Поскольку ЭБУ контролирует положение дроссельной заслонки, он указывает водителю ошибкой 84, что она закрывается не до конца. В такой ситуации потребуется почистить дроссельную заслонку;
    • Стирание контакта. Под крышкой дроссельной заслонки находятся контакты и дорожки – по 4 штуки. Распространенной проблемой является стирание центрального контакта. Из-за того что контакт не дотягивается до дорожки, возникают сбои в работе дросселя, которые фиксирует ЭБУ. Чтобы исправить ситуацию, необходимо при помощи пинцета поджать контакт в дорожке. Но данное решение можно назвать скорее временным, и при возникновении такой ситуации потребуется полная замена дросселя.Обратите внимание: В редких случаях ошибка 84 возникает из-за педали акселератора, которая имеет такой же электронный блок, как дроссель, и похожую «болезнь» стирания центрального контакта.
  • Мало охлаждающей жидкости. Пожалуй, самая простая причина возникновения ошибки 84 в автомобиле Chevrolet Cruze. Если патрубки, через которые проходит охлаждающая жидкость, перегреваются, то ЭБУ узнает об этом и сообщит водителю кодом 84. В такой ситуации достаточно долить охлаждающей жидкости в бачок;
  • Проблемы с электронным блоком управления. Возможно, что ошибка 84 в Chevrolet Cruze возникла из-за проблем с самим блоком, а точнее с его контактами. Рекомендуется очистить окислившиеся контакты, особенно 42, 43, 44, 45 и 46, чаще всего окислы на этих пяти контактах могут привести к ошибке 84.
  • Сообщая об ошибке, электронный блок управления сохраняет ее в память, что в будущем может негативно сказаться на его работе. Рекомендуется после устранения проблемы сбрасывать ошибки. Чтобы это сделать, отключите клеммы аккумулятора на несколько секунд и подключите их вновь.

    (401

    Круз Шевроле код 95 как убрать

    Добрый день, не могу скинуть ошибку — код 95, пишет что механическая ошибка — разрыв цепи — замыкание — нет заземления.

    Как я понимаю, вся проблема в этих жёлтых клипсах что на фото и контакт отошёл из за того что его пассажиры постоянно ногами задевают под сиденьем?

    Сканер: Delphi DS150E

    • squawk
    • March 09, 2016
    • 20:33

    У тебя не работает попогрей??

    • norfolk197609
    • March 09, 2016
    • 20:41

    Ну сними клемму и проверяй под своей сидухой контакт.

    Если там все ок, то значит могло улитку порвать на руле и блок срс не видит подушку

    • sell199505
    • March 09, 2016
    • 22:16

    norfolk197609, заглянул, самопал какой то там, стоит резистор в ручную прикрученный, на пассажирском так вообще его нет и тупо провод свисает хз — завтра поеду к электрикам, пусть глянут что за ересь там.

    • norfolk197609
    • March 09, 2016
    • 22:17

    sell199505, машина бу? Значит подушки стрелянные

    • sell199505
    • March 09, 2016
    • 22:20

    norfolk197609, машина да бу — но подушки по сканеру все активны и в рабочем положении и нет никаких следов их активации и машину проверяли полностью на покраску и тд — наверное умельцы сами пытались убрать ошибку

    • sell199505
    • March 09, 2016
    • 22:23

    norfolk197609, везде выдаёт по 3-4 ома а на водительском все 53 ома

    • norfolk197609
    • March 09, 2016
    • 22:25

    sell199505, после того как подушки стреляют, умельцы впаивают в цепь транзистор с сопротивлением, что бы система думала что все подушки активны. Поэтому когда сканируешь ты видишь что они есть. Снимай подушку на руле и смотри, не заглушка ли там

    • sell199505
    • March 09, 2016
    • 22:30

    norfolk197609, на руле я смотрел недавно, всё смотрели разбирали — всё на месте, вот только кипиш с проводами под сиденьем, то ли пассажиры их носками так изувечили то ли хз — машина не битая ко всему. Да и на форумах посмотрел — много у кого такая ошибка, да же практически на новых авто с пробегом начиная от 4к

    • sell199505
    • March 09, 2016
    • 22:31

    norfolk197609, завтра к электрикам съезжу — напишу что было.

    • norfolk197609
    • March 09, 2016
    • 22:31

    sell199505, фотку в студию)

    • sell199505
    • March 09, 2016
    • 22:32

    norfolk197609, машина уже закрыта и на стоянке

    • sell199505
    • March 09, 2016
    • 22:33

    norfolk197609, вот такая пойдёт?))) ещё летом фоткал

    • norfolk197609
    • March 09, 2016
    • 22:34

    Неее, я имел в виду под сидухой)

    • sell199505
    • March 09, 2016
    • 22:35

    norfolk197609, а я подумал подушки на руле — завтра скину с утра)

    Посмотрите интересное видео по этой теме

    Ошибка P2096 Шевроле Круз

    Ошибка P2096 Шевроле Круз говорит о том, что в модуль управления двигателем (PCM) поступают данные  о «бедной» топливной смеси от датчиков кислорода (установленных после катализатора). В выхлопных газах переизбыток кислорода и нехватка топлива. Соответственно, блок управления начинает добавлять топливо в смесь.

    Причин этой ошибки может быть несколько, наиболее частым ее источником является лишний воздух в выпускном тракте: трещины в выпускном коллекторе, поврежденные прокладки или уплотнительные кольца.

     

    Если причина дисбаланса отношения воздуха к топливу не обусловлена ​​«лишним воздухом», то она вызвана ограничением подачи топлива: грязные топливные форсунки, отказ топливных насосов, забитые фильтра и повреждение регулятора давления топлива.

    Если вместе с ошибкой P2096 есть код P0420, то наиболее вероятным виновником проблемы является  катализатор. В случае комбинации ошибок  P2096 и P0100 возможной причиной является MAF сенсор автомобиля Шевроле Круз.

    Симптомы кода ошибки P2096 Chevrolet Cruze?

    Кроме загорающегося индикатор «Check Engine» в неисправном автомобиле Шевроле Круз могут быть заметны такие симптомы:

    • неравномерный холостой ход;
    • пропуски зажигания;
    • уменьшение динамики разгона;
    • увеличение расхода топлива.

    Как правильно определить неисправность? 

    Для правильной диагностики ошибки P2096 Chevrolet Cruze необходимо использовать дилерский сканер OBD-II.  Если ошибка была зафиксирована профессиональным  сканером, а не дешевой игрушкой, то тогда проблема действительно существует.

    После обнаружения кода P2096, проводится визуальный осмотр выхлопной системы, с целью выявить любые заметные поврежденные или изношенные компоненты.  Может потребоваться проверка вакуумных шлангов, проводки, датчиков, топливной системы.

    После проведения ремонтных работ необходимо обнулить ошибку и провести тестирование автомобиля еще раз. Если этот код или другие ошибки больше не фиксируются, ремонт закончен. В противном случае необходимо проводить диагностику снова.

    В автомобилях Шевроле Круз, рекомендуется тщательно проверять электрические разъемы, находящиеся под капотом.

    С этой ошибкой можно продолжать ездить на автомобиле. Но в интересах владельца как можно скорее ее исправить. Некорректная топливная смесь может вызвать проблемы с другими компонентами выхлопной системы (катализатор).

    Что делать при ошибке P2096?

    Для устранения ошибки могут понадобиться следующие действия:

    • Ремонт вакуумных линий автомобиля Шевроле Круз;
    • Ремонт системы выхлопа;
    •  Замена каталитического нейтрализатора (катализатора) Шевроле Круз;
    • Замена топливного фильтра, топливного насоса, или регулятор давления топлива ;
    • Замена датчика кислорода или MAF сенсора;
    • Замена свечей зажигания автомобиля Chevrolet Cruze.

    Диагностика и ошибки Chevrolet Cruze – Taxi Bolt

    Содержание.

    • Диагностика
    • Коды ошибок
    • Вывод

    Некоторые владельцы Шевроле Круз начинают пугаться, при появлении на панели приборов разных непонятных надписей. Это свидетельствует о том, что в системе произошёл сбой или имеются неисправности. Именно для этого применяется компьютерная диагностика. Но, это не финальный этап, поскольку для устранения неисправности необходимо знать, какая ошибка, за что отвечает.

    Диагностика

    Итак, на панели приборов появился значок с надписью или без неё. Что делать — ехать в автосервис? Нет, просто можно посмотреть в сервисную книгу, где расписаны обозначения. Приведём расшифровку значков:

    Шевроле Круз.

    Значение.

    Перевод.

    Что делать.

    Change Engine Oil Soon.

    Приближается время замены моторного масла (ресурса менее 5 %).

    Залить масло и сбросить показания этого ресурса.

    Low Engine Oil Level.

    Низкий уровень моторного масла.

    Если после заливки масла сообщение не исчезло, то дайте силовому агрегату поработать в термодинамическом цикле, т.к. комбинация приборов в норме.

    Oil Pressure Low — Stop Engine.

    Низкое давление масла двигателя — заглушите двигатель.

    Приведения показателя в соответствие.

    Program Cluster.

    Запрограммируйте комбинацию приборов.

    Выполняется после замены приборов или при появлении на дисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить её с помощью системы SPS.

    Service Vehicle Soon.

    Приближается очередное ТО автомобиля.

    Ошибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM.

    Vehicle Overspeed.

    Превышение скорости автомобиля.

    Снизьте скорость. Для проведения диагностики используются сканеры. Есть портативные и компьютерные. Так, ко вторым относится ноутбук или планшет, с которого можно провести все операции при наличии соответствующего программного обеспечения.

    Портативные или дисплейные стоят очень дорого, но принцип действия у них один и тот же — определить ошибки и неисправности в электронном блоке управления двигателем.

    Диагностика неисправностей автомобиля при помощи сканера. После подключения через специальный разъём проводится тест-сканирование, который показывает наличие ошибок. По ошибкам можно определить в каком узле скрывается неисправность.

    Коды ошибок

    Коды неисправностей можно посмотреть двумя способами — через дисплей на панели приборов и при помощи подключения к ЭБУ. Сначала рассмотрим, расшифровки кодов неисправностей, которые показываются на дисплее консоли:

    Код ошибки можно увидеть на панели приборов.

    • Код 1 — предупреждает владельца автомобиля о том, что масло в двигателе уже отработало свой ресурс и нуждается в замене. На самом деле это очень полезное напоминание, ведь некоторые совершенно забывают, когда в последний раз меняли масло.
    • Код 2 — Система не нашла радиобрелок, требуется перезагрузка. Чтобы устранить проблему вам нужно нажать на педаль сцепления и осуществить повторный запуск мотора.
    • Код 3 — Означает, что в системе охлаждения слишком мало антифриза. Это значит, что вы открываете капот и доливаете охлаждающую жидкость до нужного уровня, а заодно проверяете, в каком месте произошла утечка.
    • Код 4 — Система кондиционирования, установленная на вашем автомобиле, находится в выключенном состоянии.
    • Код 5 — У вас заблокирована рулевая колонка.
    • Код 7 — Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание и включить его вновь.
    • Код 8 — Требуется перезагрузка системы, вам нужно выключить и заново включить зажигание. Код 9 — Покрутите рулём автомобиля и ещё раз попробуйте запустить силовой агрегат.
    • Код 10 — Произошёл перегрев тормозов, так что вам нужно остановиться и подождать их остывания, а ещё стоит проверить целостность тормозной системы.
    • Код 11 — Свидетельствует о критическом износе тормозных колодок, так что нужно совершить их замену.
    • Код 15 — Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо на заднем спойлере или заднем стекле, вышел из строя, нужен ремонт.
    • Код 16 — Проверьте целостность основных стоп-сигналов.
    • Код 17 — Вышел из строя электро- или гидрокорректор фар.
    • Код 18 — У вас имеется неполадка в ближнем свете передней оптики.
    • Код 19 — Нуждаются в проверке и, возможно, ремонте задние противотуманки.
    • Код 20 — Проверьте правую лампочку на предмет горения ближнего света, возможна неполадка.
    • Код 21 — Проверьте левую фару на предмет горения габаритного освещения.
    • Код 22 — Проверьте правую фару на предмет горения габаритного освещения.
    • Код 23 — Неполадка в работе лампочки заднего хода.
    • Код 24 — Не работает подсветка заднего номерного знака.
    • Код 25 — Не горит передний левый поворотник.
    • Код 26 — Не горит задний левый поворотник.
    • Код 27 — Не горит передний правый поворотник.
    • Код 28 — Не горит задний правый поворотник.
    • Код 29 — Вероятная неисправность стоп-сигнала на прицепе (при его наличии).
    • Код 30 — Вероятная неисправность освещения заднего хода у прицепа.
    • Код 31 — Не горит левый поворотник прицепа.
    • Код 32 — Не горит правый поворотник прицепа.
    • Код 33 — Не горит противотуманная фара прицепа.
    • Код 34 — Не горит заднее освещение прицепа.
    • Код 35 — Питающая батарейка на радиобрелке посажена, нуждается в замене.
    • Код 48 — Требуется очистка линзы, отвечающей за обзор так называемой «мёртвой зоны» сбоку.
    • Код 50 — Закройте капот.
    • Код 54 — В топливной смеси обнаружена вода.
    • Код 55 — Сажевый фильтр очистки нуждается в обслуживании или замене (актуально для дизельных силовых агрегатов).
    • Код 59 — Ошибка работы ЭСП водительской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 60 — Ошибка работы ЭСП передней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 61 — Ошибка работы ЭСП левой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 62 — Ошибка работы ЭСП правой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
    • Код 65 — Осуществлён несанкционированный взлом автомобиля.
    • Код 66 — Необходимость обслуживания охранной сигнализации.
    • Код 67 — Необходимость ремонта замка рулевой колонки.
    • Код 68 — Необходимость обслуживания ГУР или ЭУР.
    • Код 70 — Проверка системы регулировки клиренса.
    • Код 75 — Проверка кондиционера.
    • Код 76 — Проверка системы слежения за боковой мёртвой зоной.
    • Код 78 — Проверка системы защиты пешеходов.
    • Код 79 — В двигателе осталось слишком мало масла, оно достигло критически низкого уровня.
    • Код 80 — Необходимость замены масла в коробке передач.
    • Код 81 — Необходимость проверки коробки передач.
    • Код 82 — В скором времени нужно будет менять масло в двигателе.
    • Код 84 — Происходит снижение мощности силового агрегата.
    • Код 95 — Проверка подушек безопасности.
    • Код 99 — Отключается система защиты пешеходов.
    • Код 134 — Датчики парктроника загрязнены и не могут нормально работать.
    • Код 136 — Парктроник не функционирует.

    Теперь рассмотрим, расшифровку кодов ошибок определённых при помощи сканера, так называемых OBD II:

    • P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя
    • P0036 НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя
    • P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
    • P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала
    • P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
    • P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
    • P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
    • P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
    • P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
    • P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
    • P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
    • P0132 HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
    • P0133 HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность
    • P0137 HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
    • P0138 HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
    • P0140 HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала
    • P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
    • P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
    • P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи
    • P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи
    • P0261 Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0262 Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • 0264 Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • 0265 Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0267 Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0268 Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0270 Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
    • P0271 Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
    • P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения
    • P0327 Датчик детонации, неисправность цепи
    • P0335 Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
    • P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
    • P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
    • P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона
    • P0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
    • P0351 Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
    • P0352 Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
    • P0400 Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования
    • P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
    • P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
    • P0404 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен
    • 0405 Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
    • P0406 Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
    • P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора
    • P0444 Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал
    • P0445 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
    • 0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение
    • P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение
    • P0480 Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения
    • P0481 Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
    • P0501 Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
    • P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
    • P0562 Пониженное напряжение системы
    • P0563 Повышенное напряжение системы
    • P0601 Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
    • P0604 Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
    • P0605 Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
    • P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
    • P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
    • P0650 Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи
    • P0656 Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
    • P1390 Неисправность цепи датчика неровной дороги
    • P1396 Датчик неровной дороги АБС, неверные
    • P1535 Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя
    • P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя
    • P1610 Главное реле, высокое напряжение в цепи
    • P1611 Главное реле, низкое напряжение в цепи
    • P1628 Не устанавливается связь с иммобилизатором
    • P1629 Неправильное вычисление иммобилизатора
    • P1650 Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи
    • P2101 Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу
    • P2118 Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу
    • P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода

    При помощи расшифровки кодов ошибок достаточно легко найти повреждённые элементы и устранить проблемы.

    Вывод

    Как видно, существует два вида диагностики и ошибок Шевроле Круз. Так, один вариант — сканирование через панель приборов, а второй через сканер. Оба способа хо.

    ;оши, но при помощи диагностического оборудования можно более точнее определить именно, где кроется проблема.

    Коды ошибок бортового компьютера Шевроле КрузНаличие бортового компьютера в системе управления автомобиля Chevrolet Cruze хорошо тем, что при малейших неполадках или неисправностях он выдает на дисплее цифровой код, соответствующий той или иной неисправности. Но для не знающего расшифровки кодов обычного водителя Шевроле Круз код ошибки 89 будет сродни китайской грамоты и совершенно ничего не скажет ему. Поэтому представляем таблицу кодов неисправностей для автомобиля Шевроле Круз. В ней не только описывается, что значит каждая из ошибок, но и приводятся методы устранения для большинства из них.

    Код ошибки Описание ошибки Способ устранения01 Требуется замена масла Заменить масло02 Не считывается код с радиобрелка ключа Нужно повторно выжать сцепление.03 Низкий уровень жидкости в системе охлаждения Произвести долив до уровня04 Не включился кондиционер Выключить и вновь включить кнопку кондиционера05 Заблокирована рулевая колонка07 Заблокирована рулевая колонка Вытащить ключ и зажигания, повернуть колесо и снова включить зажигание08 Заблокирована рулевая колонка Устраняется аналогично ошибке 0709 Заблокирована рулевая колонка Выключить двигатель, повернуть колесо и снова включить двигатель.10 Перегрев тормозной системы Проверить уровень тормозной жидкости11 Износ тормозных колодок Проверить тормозные колодки на степень износа и в случае необходимости заменить их15 Выход из строя дополнительного стоп-сигнала16 Требуется выполнить обслуживание стоп-сигналов Произвести обслуживание на СТО17 Неполадки в корректоре фар Произвести настройку на СТО18 Неисправности ближнего света левой фары Произвести обслуживание на СТО19 Неисправность задних противотуманных фар Произвести обслуживание на СТО20 Неисправности ближнего света правой фары Произвести обслуживание на СТО21 Неисправность переднего габаритного левого фонаря Произвести обслуживание на СТО22 Неисправность переднего габаритного правого фонаря Произвести обслуживание на СТО23 Неисправность фонарей заднего хода Произвести обслуживание на СТО24 Неисправность заднего фонаря подсветки номерного знака Произвести обслуживание на СТО25 Неисправность переднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО26 Неисправность заднего левого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО27 Неисправность переднего правого указателя поворота Произвести обслуживание на СТО28Неисправность заднего правого указателя поворотаПроизвести обслуживание на СТО29Неполадки стоп-сигнала прицепаПроверить работу стоп-сигнала, при необходимости обратиться на СТО30Неисправность фонаря заднего хода прицепаПроизвести обслуживание на СТО31Неисправность переднего левого указателя поворота прицепаПроизвести обслуживание на СТО32Неисправность переднего правого указателя поворота прицепаПроизвести обслуживание на СТО33Неисправность задних противотуманных фонарей прицепаПроизвести обслуживание на СТО34Неисправность задних фар прицепаПроизвести обслуживание на СТО35Не работает радиобрелокЗаменить элемент питания в брелке48Загрязнение линзы обзора боковой мертвой зоныПроизвести очистку линзы54В топливе обнаружена водаЭта ошибка характерна только для дизельных моторов. Произвести очистку топлива.55Выход из строя сажевого фильтраПроизвести обслуживание или замену фильтра59Неисправность стеклоподъемника водительской двери.Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.60Неисправность стеклоподъемника двери переднего пассажира.Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.61Неисправность стеклоподъемника двери заднего левого пассажира.Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.62Неисправность стеклоподъемника двери правого заднего пассажира.Открыть и затем закрыть стеклоподъемник.65Была предпринята попытка взлома автомобиля66Неисправность системы противоугонной сигнализацииОбратиться на СТО67Требуется техническое обслуживание замка рулевой колонкиВыполнить обслуживание на СТО68Требуется техническое обслуживание гидравлического усилителя руляВыполнить обслуживание на СТО70Требуется техническое обслуживание системы регулировки дорожного просветаВыполнить обслуживание на СТО75Требуется техническое обслуживание кондиционераВыполнить обслуживание на СТО76Требуется обслуживание системы обзора боковой мертвой зоныВыполнить обслуживание на СТО78Требуется обслуживание системы защиты пешеходовВыполнить обслуживание на СТО79Низкий уровень масла в двигателеПроизвести долив масла до уровня80Требуется замена масла в коробке передачПроизвести замену масла81Требуется техническое обслуживание трансмиссииВыполнить обслуживание на СТО82Требуется замена масла в двигателеЭтот код сигнализирует о том, что скоро потребуется произвести замену масла и замену масляного фильтра. Как правило, через 200-300 км84Снижение мощности двигателяЗагорается этот код очень часто, практически при любых нарушениях в работе мотора. Обратитесь на СТО89Неисправность термостата системы охлажденияВыполнить обслуживание на СТО91Не обнаружен ключ в системе зажиганияДостать ключ и снова вставить92Не считывается код ключа.Нажмите педаль тормоза и заново запустите мотор94При остановке рычаг селектора автоматической коробки передач не переведен в положение «P».Перевести рычаг в положение «P»95Подушки безопасности нуждаются в техническом обслуживанииВыполнить обслуживание на СТО99Отключена система защиты пешеходовВключить систему, при повторении ошибки обратиться на СТО134Ошибка радара парктроникаПроизвести очистку от загрязнений датчиков парковочного радара на бампере136Требуется обслуживание парковочного радараВыполнить обслуживание на СТОВсе вышеперечисленные коды ошибок Шевроле Круз взяты из официальной сервисной документации и подходят для всех моделей этой марки. Для других автомобилей Шевроле коды ошибок могут отличаться.

    Что такое VIN-код и для чего он нуженВ сервисе вы можете услышать, что у каждого автомобиля есть своей собственный номер, который называется VIN-код. Для любого автомобиля, в том числе и Шевроле Круз ВИН-код является чем-то, схожим со штрих-кодом, который наносится на товары в магазине. Кроме этого, этот код несет в себе и защитную функцию и призван помочь защитить автомобиль от угонщиков – ведь при продаже код автомобиля регистрируется в базах и таким образом правоохранительные органы всегда могут узнать информацию о том, кто является настоящим владельцев автомобиля.Многие водители совершенно не представляют себе, где находится вин код на Шевроле Круз. Наклейка с ВИН-кодом расположена на центральной стойке слева от водителя, прямо за дверью. Кроме этого, есть еще одно место – это место под ковриком переднего пассажира. В этом месте код выбит на металле, поэтому сорвать его или изменить невозможно.

    Как расшифровать VIN-код?

    Расшифровка вин кода Шевроле Круз – это довольно простая процедура, если вы знаете, что значат его обозначения. Поэтому рассмотрим подробнее структуру, из которой он состоит. Код состоит из семнадцати цифр и букв латинского алфавита.

    Эти знаки объединены в три группы, каждая из которых несет свою собственную информацию: место, где выпущен автомобиль, его заводское обозначение, тип трансмиссии и двигателя, тип кузова, соответствие экологическим нормам, год выпуска и номер кузова. Рассмотрим на примере кода XUFJF356JC3111111:Первые три символа являются обозначением международного кода завода, который изготовил автомобиль. В ситуации с Шевроле Круз эти обозначения может быть два: XUF(завод в Санкт-Петербурге, Россия) и KL1 (производство Корея).

    Символы с четвертого по девятый предоставляют информацию непосредственно об автомобиле:J – заводское обозначение модели автомобиля. Для Круза это буква J. F – тип трансмиссии и привода.

    В данном случае Fобозначает механическую коробку передач и передний привод. Также может быть еще обозначение A– это значит передний привод и АКПП. 35 – тип обозначения кузова, в данном случае универсал.

    Также есть еще два обозначение – 19 (четырехдверный седан с шестью окнами) и 68 (четырехдверный хетчбек с шестью окнами). 6 –модель двигателя. Двигатели объемом 1.

    6 литра DOHCобозначаются как 6, двигатели 1. 8 литра DOHC–как B. J – соответствие экологическим нормам выброса.

    Буква J соответствует норме выброса «Евро-4», а цифра 1 – норме выброса «Евро-3». C – этот символ соответствует коду года выпуска автомобиля. В данном случае это 2012 год, но такой же код могут иметь автомобили 1982 года выпуска.

    111111 – эти шесть знаков являются номером шасси. Теперь, когда вы знаете, как расшифровывается ВИН-код Шевроле Круз, вы сами сможете узнать самую полную информацию о своем автомобиле.

    Коды для лакокрасочного покрытия Chevrolet CruzeВремена, когда нужно было подбирать краску «на глаз» для своего автомобиля, уже прошли давным-давно. Все уже давно стандартизировано, поэтому у каждого производителя автомобилей есть свои собственные палитры красок, имеющие буквенно-цифровое обозначение для удобства и каталогизации. Они идентичные не только для красок, но и для карандашей-маркеров. Поэтому если вам нужно закрасить скол или царапину, достаточно просто знать код краски Шевроле Круз. Чтобы его узнать, нужно просто посмотреть на одну из табличек, которые установлены на кузове автомобиля. Они могут находиться в разных местах: под капотом чуть ниже лобового стекла, на пороге двери, на центральной стойке, где находится VIN-код.Цвета, в которые окрашиваются автомобили Шевроле Круз, имеют следующие обозначения:X020004U URBAN GREY MET – серый металлик;X020006U FLAME RED MICA – красный;X020011U GALAXY WHITE – белый;X020033U SPORTS BLUE MET – голубой металлик;X020055U LININ BEIGE – бежевый;X020058U DARK TURQUOISE ME –синий металлик;X020070U RED ROCK MICA – красный;X0200GAN SWITCH BLADE SILVER – серебристый;X0200GAR CARBON FLASH – темно-серый;X0200GAZ OLYMPIC WHITE – белый;X0200GCS VELVET RED – красный;X0200GCT MOROCCAN BLUE – голубой;X0200GCV PEWTER GREY – серый;X0200GCW MISTY LAKE – голубой металлик;X0200GCZ LIGHT GOLD MET – золотистый металлик;X022015U IMPERIAL BLUE – темно-синий;X022071U SUPER RED – красный;X020092U POLY SILVER MET – серебристый металлик;

    X020087U PEARL BLACK MET – черный металлик. Код краски Шевроле Круз, который указывается на табличке, обычно пишется не полностью, а только три последние цифры, поэтому нужно ориентироваться по таблице, чтобы подобрать правильное значение.

    Принято считать, что современные автомобили гораздо более надежные, чем те, которые выпускались, например, лет двадцать назад. Да, в какой-то степени это так. Если раньше вам приходилось самому регулировать карбюратор, выставлять всевозможные параметры, то все это сегодня за вас делает компьютер, причем делает это очень точно, что способствует снижению расхода топлива, увеличению мощности и т.д. Старые автомобили на такое не способны, ведь у них нет умного компьютера, который способен на такое. Но, с появлением электронных блоков управления появились и новые проблемы. К примеру, что делать, если в один прекрасный момент вы поворачиваете ключ зажигания, а мотор не заводится, вместо этого на панели приборов появляются какие-то непонятные цифры или символы. Что они обозначают? Коды ошибок. И сегодня мы расшифруем коды ошибок автомобиля Шевроле Круз 2014 модельного года. Но перед этим стоит отметить, что с каждым годом двигатель и система управления им становится все сложнее и сложнее, соответственно, появляются новые коды, так что стоит следить за их обновлениями. Ну что же, будем идти по порядку.

    Код 1

    — предупреждает владельца автомобиля о том, что масло в двигателе уже отработало свой ресурс и нуждается в замене. На самом деле это очень полезное напоминание, ведь некоторые совершенно забывают, когда в последний раз меняли масло .

    Код 2

    — Система не нашла радиобрелок, требуется перезагрузка. Чтобы устранить проблему вам нужно нажать на педаль сцепления и осуществить повторный запуск мотора.

    Код 3

    — Означает, что в системе охлаждения слишком мало антифриза. Это значит, что вы открываете капот и доливаете охлаждающую жидкость до нужного уровня, а заодно проверяете, в каком месте произошла утечка.

    Код 4

    — Система кондиционирования, установленная на вашем автомобиле, находится в выключенном состоянии.

    Код 5

    — У вас заблокирована рулевая колонка.

    Код 7

    — Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание и включить его вновь.

    Код 8

    — Требуется перезагрузка системы, вам нужно выключить и заново включить зажигание. Код 9 — Покрутите рулем автомобиля и еще раз попробуйте запустить силовой агрегат.

    Код 10

    — Произошел перегрев тормозов, так что вам нужно остановиться и подождать их остывания, а еще стоит проверить целостность тормозной системы.

    Код 11

    — Свидетельствует о критическом износе тормозных колодок, так что нужно совершить их замену.

    Код 15

    — Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо на заднем спойлере или заднем стекле, вышел из строя, нужен ремонт.

    Код 16

    — Проверьте целостность основных стоп-сигналов.

    Код 17

    — Вышел из строя электро- или гидрокорректор фар.

    Код 18

    — У вас имеется неполадка в ближнем свете передней оптики.

    Код 19

    — Нуждаются в проверке и, возможно, ремонте задние противотуманки.

    Код 20

    — Проверьте правую лампочку на предмет горения ближнего света, возможна неполадка.

    Код 21

    — Проверьте левую фару на предмет горения габаритного освещения.

    Код 22

    — Проверьте правую фару на предмет горения габаритного освещения.

    Код 23

    — Неполадка в работе лампочки заднего хода.

    Код 24

    — Не работает подсветка заднего номерного знака.

    Код 25

    — Не горит передний левый поворотник.

    Код 26

    — Не горит задний левый поворотник.

    Код 27

    — Не горит передний правый поворотник.

    Код 28

    — Не горит задний правый поворотник.

    Код 29

    — Вероятная неисправность стоп-сигнала на прицепе (при его наличии).

    Код 30

    — Вероятная неисправность освещения заднего хода у прицепа.

    Код 31

    — Не горит левый поворотник прицепа.

    Код 32

    — Не горит правый поворотник прицепа.

    Код 33

    — Не горит противотуманная фара прицепа.

    Код 34

    — Не горит заднее освещение прицепа.

    Код 35

    — Питающая батарейка на радиобрелке посажена, нуждается в замене.

    Код 48

    — Требуется очистка линзы, отвечающей за обзор так называемой «мертвой зоны» сбоку.

    Код 50

    — Закройте капот.

    Код 54

    — В топливной смеси обнаружена вода.

    Код 55

    — Сажевый фильтр очистки нуждается в обслуживании или замене (актуально для дизельных силовых агрегатов).

    Код 59

    — Ошибка работы ЭСП водительской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.

    Код 60

    — Ошибка работы ЭСП передней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.

    Код 61

    — Ошибка работы ЭСП левой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.

    Код 62

    — Ошибка работы ЭСП правой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.

    Код 65

    — Осуществлен несанкционированный взлом автомобиля.

    Код 66

    — Необходимость обслуживания охранной сигнализации.

    Код 67

    — Необходимость ремонта замка рулевой колонки.

    Код 68

    — Необходимость обслуживания ГУР или ЭУР.

    Код 70

    — Проверка системы регулировки клиренса.

    Код 75

    — Проверка кондиционера.

    Код 76

    — Проверка системы слежения за боковой мертвой зоной.

    Код 78

    — Проверка системы защиты пешеходов.

    Код 79

    — В двигателе осталось слишком мало масла, оно достигло критически низкого уровня.

    Код 80

    — Необходимость замены масла в коробке передач.

    Код 81

    — Необходимость проверки коробки передач.

    Код 82

    — В скором времени нужно будет менять масло в двигателе.

    Код 84

    — Происходит снижение мощности силового агрегата.

    Код 95

    — Проверка подушек безопасности.

    Код 99

    — Отключается система защиты пешеходов.

    Код 134

    — Датчики парктроника загрязнены и не могут нормально работать.

    Код 136

    — Парктроник не функционирует. Ниже предоставляем Вам альтернативный перечень кодов неисправностей.

    Источники:

    🥇 ▷ 【Код 89 Chevrolet Sonic】 Значение, причины и решения. Пошаговое руководство 2019 »✅

    Chevrolet Sonic - один из автомобилей, имевших большой успех в Chevrolet, поскольку его спортивный и яркий дизайн привел к успеху на мировом рынке. в том же году выпуска, поскольку он впервые появился на рынке в 2011 году и известен как преемник Chevrolet Aveo.

    Chevrolet Sonic Принадлежит в основном к двум рынкам: версия 2011-2014 гг. Создается в Корее, а с 2015 г. она принадлежит Мексике, что вызывает многочисленные сомнения относительно ее качества.

    Chevrolet Sonic Ошибка 89 Решение

    Но кое-что из того, что многие испытали в Sonic в любой год, - это код ошибки 89, который отмечает одометр или приборную панель автомобиля, который предупреждает, что есть ошибка в каком-то датчике транспортного средства, рядом с этой ошибкой, вероятно, загорится индикатор CHECK ENGINE , что означает, что мы должны выполнить сканер, чтобы определить неисправность.

    Всякий раз, когда в автомобиле возникает какой-либо код ошибки, важно как можно больше сканировать марку, поскольку универсальные коды не всегда точны и могут показать другой тип неисправности.

    Но в случае Chverolet Sonic ошибка 89 панели соответствует неисправности в системе охлаждения, которая напрямую связана с термостатом, который может быть прикрыт и просто застрял и не открывался или не закрывался снова, поэтому срочно требует изменения, т.к. это контролирует температуру автомобиля.

    Что означает ошибка 89 в Chevrolet Sonic и как ее устранить

    Хуже всего то, что у Chevrolet Sonic нет температурных часов, чтобы точно контролировать ее, поэтому рекомендуется не использовать автомобиль во время в автомобиле включен код 89, его не рекомендуется использовать и меньше для длительных поездок

    Многие владельцы Chevrolet Sonic, произведшие замену термостата, продолжают выводить ошибку, поскольку, как только это произойдет, необходимо стереть код от компьютера, поэтому есть два способа сделать это:

    Chevrolet Sonic ERROR 89
    • От аккумулятора : просто отсоедините положительный полюс аккумулятора в течение 5 минут, а затем снова выполните подключение, где код ошибки 89 из Sonic доска должна быть удалена.
    • Через OBD2 : Подключение сканера легко устраняет неисправности автомобиля, но всегда рекомендуется делать это в надежной мастерской - это очень мягкий процесс.

    Если после изменения термостата и удаления кода ошибки он появляется снова, скорее всего, купленный вами термостат несовместим, поэтому всегда рекомендуется использовать подлинный бренд.

    Чтобы избежать этой проблемы кода 89 в Chevrolet Sonic, самое важное - всегда делать охлаждающую жидкость каждые 50000 км, на рынке мы можем найти большое разнообразие, но вы всегда должны следить за тем, чтобы она соответствовала климатическим условиям. норм вашей страны и что быть антизамерзанием.

    Ошибка Cruze ... - Chevrolet Cruze Malaysia Enthusiasts Club

    Коды ошибок Cruze

    Код ошибки
    Код ошибки Сообщение об автомобиле
    1 Замените моторное масло
    2 Не обнаружено радиоуправление, нажмите педаль сцепления для перезапуска
    3 Охлаждающая жидкость двигателя низкий уровень
    4 Кондиционер выключен
    5 Рулевое колесо заблокировано
    6 Нажмите педаль тормоза, чтобы выключить электрический стояночный тормоз
    7 Поверните рулевое колесо, выключите и затем включите зажигание
    8 Выключите и снова включите зажигание, повторите проверку дыхания
    9 Включите рулевое колесо, снова запустить двигатель
    11 Изношены тормозные колодки
    12 Автомобиль перегружен
    13 Компрессор перегрет
    15 Неисправность центрального верхнего стоп-сигнала
    16 Рабочие стоп-сигналы
    17 Неисправность регулировки угла наклона фар
    18 Неисправность левого ближнего света
    19 Неисправность задней противотуманной фары
    20 Неисправность правого ближнего света
    21 Неисправность левого переднего габаритного огня
    22 Неисправность правого переднего габаритного света
    23 Неисправность фонаря заднего хода e
    24 Неисправность фонаря освещения номерного знака
    25 Неисправность переднего левого указателя поворота
    26 Неисправность заднего левого указателя поворота
    27 Неисправность правого переднего указателя поворота
    28 Неисправность заднего правого указателя поворота
    29 Проверить стоп-сигнал прицепа
    30 Проверить фонарь заднего хода прицепа
    31 Проверить левый указатель поворота прицепа
    32 Проверить правый указатель поворота прицепа
    33 Проверить задний противотуманный фонарь прицепа
    34 Проверить задний фонарь прицепа
    35 Заменить батарею в пульте дистанционного управления
    48 Очистить систему предупреждения о боковой слепой зоне
    49 Предупреждение о выезде с полосы движения недоступно
    50 Активированный пешеход система защиты, сброс капота
    51 Компас недоступен
    53 Затянуть крышку топливного бака
    54 Вода в фильтре дизельного топлива
    56 Дисбаланс давления в шинах на передней оси
    57 Дисбаланс давления в шинах на задней оси
    58 Шины без датчиков TPMS обнаружены
    59 Открытие и затем закройте окно водителя
    60 Откройте и закройте окно переднего пассажира
    61 Откройте и закройте задний левый ветер w
    62 Открыть и затем закрыть заднее правое окно
    65 Попытка кражи
    66 Сервисная сигнализация
    67 Сервисная блокировка рулевого колеса
    68 Сервисный гидроусилитель руля
    69 Сервисная система подвески
    70 Сервисная система контроля уровня
    71 Сервисный задний мост
    73 Обслуживание Система полного привода
    74 Обслуживание AFL
    75 Обслуживание системы кондиционирования воздуха
    76 Система оповещения о слепых зонах на стороне обслуживания
    77 Предупреждение о выезде с полосы обслуживания
    78 Обслуживание системы защиты пешеходов
    79 Долейте моторное масло
    80 Замените трансмиссионную жидкость
    81 Обслуживание трансмиссия
    82 Замените моторное масло в ближайшее время
    83 Сервисный адаптивный круиз-контроль
    84 Мощность двигателя снижена
    91 Нажмите дистанционный ключ в кабину, чтобы ОСТАНОВИТЬ
    92 Нажмите дистанционный ключ в кабину и нажмите на педаль тормоза для запуска
    94 Нажмите на рычаг для парковки (P )
    95 Сервисная подушка безопасности

    Коды неисправностей Chevy Cruze P1101 и P0171

    Самые распространенные коды неисправностей на 90 005 Chevy Cruze - это P1101 и P0171 .Это коды неисправностей OBD-II. Эти коды запустят сервисный двигатель, который вскоре загорится, когда ECM получит от них сигнал, выходящий за пределы допустимого диапазона.

    Перейти к:

    P1101

    P0171

    P1101: MAF вне диапазона самопроверки

    P1101 - один из наиболее распространенных кодов неисправностей Chevy Cruze . Каждый раз, когда вы заводите автомобиль, датчик массового расхода воздуха выполняет самодиагностику. Если результаты этого теста выходят за пределы допустимого диапазона, выдается код неисправности P1101 .

    Существует ряд проблем, из-за которых датчик массового расхода воздуха может не пройти диагностику. Мы перечислим их в порядке убывания вероятности.

    Chevy Cruze P1101 Причины

    Электропроводка двигателя - Хорошим местом для начала является осмотр области вокруг того, где датчик массового расхода воздуха вставляется во впускное отверстие. Убедитесь, что проводка не повреждена или не отсоединена. Вы удивитесь, зимой грызун может сильно повредить двигатель за одну ночь.

    Воздушный фильтр - Потяните за воздушный фильтр и посмотрите, не попало ли туда что-нибудь. Если есть, удалите мусор. Или, если фильтр выглядит очень грязным, замените его. Если в двигатель не поступает достаточное количество воздуха, датчик массового расхода воздуха не сможет получить правильные показания, и, вероятно, будет выброшен P1101.

    Если ни проводка двигателя, ни воздушный фильтр не кажутся проблемой, то пора вытащить датчик массового расхода воздуха и посмотреть, не загрязнен ли он.Предупреждение: эти датчики могут быть невероятно чувствительны к маслу на коже, поэтому соблюдайте осторожность и не касайтесь самого элемента датчика.

    Утечка на впуске - Если уплотнение впускного отверстия на Chevy Cruze было повреждено, возникнет утечка вакуума. Утечка вакуума означает, что воздух будет попадать в воздухозаборник, а не через дроссель. Это резко изменит показания датчика массового расхода воздуха и вызовет срабатывание P1101.

    Механик сможет провести так называемый дымовой тест, который позволит ему визуально увидеть, откуда течет воздухозаборник.

    Если вы хотите попытаться найти утечку вакуума самостоятельно, выполните визуальный осмотр и убедитесь, что у вас нет отсоединенного или сломанного вакуумного шланга. Если все в порядке, то очиститель карбюратора и заслонки может помочь. Вот хорошее видео о диагностике течи вакуума.

    Датчик массового расхода воздуха может быть плохим - на данный момент единственные затраты, которые мы должны были понести, - это стоимость канистры карбюратора и очистителя воздушной заслонки. Если все проверили и порей на впуске не было, пора оценить, неисправен ли датчик массового расхода воздуха.

    Вот еще одно видео на YouTube. Здесь рассказывается, как проверить датчик массового расхода воздуха с помощью мультиметра. Это относительно легко сделать, а мультиметры стоят недорого.

    Будет ли остановка работы Cruze из-за кода P1101?

    Кода P1101 обычно недостаточно, чтобы двигатель не работал. Плохого датчика массового расхода воздуха достаточно, чтобы двигатель работал:

    • Плохая работа на холостом ходу
    • Потребление большего количества топлива
    • Потеря мощности

    Если не проверить неисправность датчика массового расхода воздуха, неисправный датчик массового расхода воздуха может привести к другим проблемам с двигателем.

    P0171: Lean Bank 1 системы корректировки топлива

    Существует много различных проблем, которые могут привести к тому, что компьютер Cruze выдаст код неисправности P0171 . Скорее всего, причиной проблемы будет какая-то утечка на всасывании.

    В отличие от кода P1101, указанного выше, код P0171 может быть вызван множеством множества проблем.

    Chevy Cruze P0171 Причины

    Утечка на впуске - На утечке на впуске нужно задуматься о решении проблемы.Если ваш Cruze также выдает код P0174, весьма вероятно, что где-то протекает воздухозаборник. В эту статью встроено видео о том, как найти утечку всасываемого воздуха. Прокрутите примерно до половины, и вы увидите это.

    Misfire - Транспортному средству не нужно много пропускать зажигание, чтобы выдать код P0171. Если автомобиль уже дает пропуски зажигания, устраните причину, вызвавшую пропуски зажигания, и очистите код. Сложнее становится, когда не так очевидно, что автомобиль дает пропуски зажигания. Хороший способ понять это - послушать в течение минуты выхлопную трубу и посмотреть, слышите ли вы время от времени булькающий звук.

    Неисправный датчик кислорода - Неисправный датчик кислорода может привести к тому, что компьютер откажется от топливовоздушной смеси и выдаст код.

    Неисправный датчик массового расхода воздуха - Неисправный датчик массового расхода воздуха может вызвать выдачу кода P0171, что часто случается на Chevy Cruze.

    Вот еще несколько вещей, которые, как известно, вызывают этот код неисправности, но они менее вероятны.

    • Топливная форсунка
    • Недостаток топлива
    • Давление топлива
    • Шланг PCV (хотя проверка занимает всего секунду)

    Если вы все же решите, что это датчик массового расхода воздуха, убедитесь, что вы заменили воздух отфильтруйте или, по крайней мере, осмотрите его перед этим.Забитый воздушный фильтр может привести к таким же условиям, что и неисправный датчик массового расхода воздуха. Проверьте его и посмотрите, не загрязнен ли он. Их очистка занимает всего секунду. Об этом есть видео несколькими абзацами вверх в разделе P1101.

    Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем термостата

    Код ошибки P0599 определяется как высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем термостата. Этот код является общим кодом неисправности, который применяется ко всем автомобилям, оснащенным системой OBD-II, особенно к моделям, выпущенным с 1996 года по настоящее время и с таким же термостатическим контролем.Это особенно распространено среди автомобилей немецкого производства, таких как Audi, BMW, Jaguar, Mercedes Benz, Mini, Opel и Volkswagen. Спецификации по определению, поиску и устранению неисправностей и ремонту, конечно, варьируются от одной марки и модели к другой.

    Эта ошибка относится к проблеме в системе, при которой отсутствует управляющее напряжение. Термостат с электронным управлением состоит из нескольких датчиков температуры и нагрузки, компьютерной программы и блока управления со встроенным термостатом.

    Функция термостата заключается в электронном управлении потоком охлаждающей жидкости или температурой двигателя, частичный дроссель улучшает экономию топлива и снижает выбросы. С другой стороны, снижение температуры под нагрузкой увеличит мощность. Он отслеживает и контролирует температуру двигателя, чтобы гарантировать, что он не перегреется и не столкнется с возможными проблемами.

    Если PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в других моделях автомобилей) определяет неисправность термостата двигателя, особенно если он испытывает проблему с управляющим напряжением, он сохранит этот код.Для кода ошибки P0599 это означает, что в системе произошла ошибка, вызванная высоким управляющим напряжением.

    Другие связанные коды ошибок включают:

    Общие симптомы

    Симптомы этого кода обычно различаются в зависимости от положения термостата, когда произошел сбой. Однако в большинстве случаев заметной разницы в характеристиках и управляемости автомобиля не наблюдается. В некоторых случаях симптомы будут следующими:

    • Показания датчика температуры слишком высокие
    • Перегрев двигателя в прохладную погоду
    • Двигатель не может быстро достичь оптимальной рабочей температуры в жаркую погоду

    В некоторых случаях, когда термостат выходит из строя после двигателя уже находится на правильной рабочей температуре, водители могут не заметить никаких признаков или симптомов для этого кода ошибки.

    Возможные причины

    У этого кода много возможных причин, и во многих случаях он вызван неисправным электрическим разъемом. Таким образом, корродированные или ослабленные разъемы и провода являются частой причиной этого кода. Другие возможные причины включают:

    • Неисправные компоненты схемы (корродированные, поврежденные или ослабленные разъемы, жгуты, проводка)
    • Неисправный корпус управления
    • Неисправный термостат
    • Перегретый двигатель
    • Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
    • Преждевременное включение охлаждающего вентилятора
    • Неисправный PCM (редко)

    Как проверить

    Первое, что вы должны сделать при диагностике этого кода, - это снять и осмотреть электрический разъем.Коррозии можно удалить с помощью пищевой соды или соскоба. Затем нанесите электросмазку и проверьте герметичность соединения.

    Далее проверяем уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Низкий уровень охлаждающей жидкости может активировать этот код, так как это означает, что электронный термостат может перегреться.

    Затем снимите электрический разъем и проверьте значения сопротивления на термостате. На этом этапе вам понадобится руководство по обслуживанию или вы можете выполнить поиск в Интернете по конкретным шагам диагностики и процедурам ремонта, рекомендованным производителем автомобиля.

    Просматривая руководство по обслуживанию, вы сможете определить контакты и их расположение, цвета проводов, значения контактов в вольтах, а также заданную температуру и сопротивление. Эти значения, конечно, варьируются от одного производителя к другому, а также от размера двигателя.

    В большинстве случаев вам понадобится инфракрасный зонд и вольт-омметр для дальнейшей диагностики этого кода.

    Расширенная диагностика

    Затем с помощью датчика температуры проверьте температуру двигателя.

    Запустите двигатель и затем проверьте напряжение со стороны жгута проводов Motronic (см. Инструкции в руководстве по обслуживанию).Если он находится в установленных пределах, продолжайте тестирование. Если напряжение отсутствует или напряжение вне допустимого диапазона, необходимо заменить блок Motronic.

    Затем сравните сопротивление на стороне термостата жгута на термостате. Если сопротивление вне допустимого диапазона, термостатический блок необходимо заменить.

    Как исправить

    В зависимости от диагноза, общий ремонт для этого кода включает:

    • Ремонт или замена неисправных компонентов схемы
    • Замена термостата
    • Ремонт или замена неисправного корпуса управления
    • Замена PCM (редко )

    Диагностика этого кода может быть простой, если у вас есть инструменты.Если у вас нет подходящих инструментов, лучше отнести автомобиль в хороший магазин для тщательной диагностики.

    Самая распространенная ошибочная диагностика для этого кода - замена термостата вместо проверки схемы на наличие дефектных и неисправных электрических частей.

    Кроме того, негерметичный двигатель может вызвать коррозию разъемов и проводов. В этом случае источник утечки необходимо найти и устранить, если не заменить.

    Хотя этот код вряд ли вызовет серьезное повреждение двигателя, перегрев может привести к проблемам в различных компонентах.Таким образом, лучше, чтобы этот код обработал сертифицированный специалист как можно скорее.

    Код Значение, причины, симптомы и технические примечания

    Уровень важности ремонта: 3/3

    P0299 CHEVROLET Возможные причины

    • Неисправен датчик управляющего давления форсунки (ICP)
    • Неисправность системы рециркуляции ОГ
    • Механическое состояние двигателя
    • Низкое давление масла
    • Неисправность турбины / нагнетателя

    Как ремонт кода P0299 CHEVROLET?

    Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше.Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.

    Сколько стоит диагностика кода P0299 CHEVROLET

    Трудозатраты: 1.0

    Стоимость диагностики кода P0299 CHEVROLET составляет 1,0 час труда. Расценки на ремонт автомобилей сильно различаются по стране и даже в пределах одного города. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Что вы знаете об автомобилях?

    Возьмите автокоды.com автомобильные тесты и турбонаддув ваши знания по ремонту автомобилей

    Играть сейчас

    Когда обнаруживается код?

    Код P0299 устанавливается, когда измеренное давление MAP более чем на 39 кПа ниже ожидаемого диапазона в течение 10 секунд.

    Возможные симптомы

    • Горит свет двигателя (или предупреждающий световой сигнал о необходимости технического обслуживания двигателя)

    P0299 CHEVROLET Значение

    Датчик абсолютного давления в коллекторе ( MAP ) измеряет давление во впускном коллекторе.На давление во впускном коллекторе влияют мощность турбонаддува, частота вращения двигателя, давление педали акселератора, температура окружающего воздуха и барометрическое давление (BARO). Диафрагма в датчике давления MAP смещается из-за изменений давления, происходящих из-за изменяющейся нагрузки и условий эксплуатации двигателя. При нормальной работе самое низкое давление, которое может существовать во впускном коллекторе, равно BARO. Это происходит, когда автомобиль работает на холостом ходу или когда зажигание включено, а двигатель выключен.Наибольшее давление в коллекторе возникает, когда мощность турбокомпрессора высока. Диапазон давления в коллекторе от 58 кПа (8 фунтов на кв. Дюйм) при низком давлении до более 296 кПа (42,7 фунтов на кв. Дюйм) при высоком давлении в зависимости от BARO.

    P00B7 Chevy Cruze - бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей

    Диагностика и устранение кода неисправности P00B7 Chevy Cruze

    Что такое код неисправности P00B7 Chevy Cruze?

    A P00B7 Chevy Cruze Engine Coolant Flow. Код неисправности «Недостаточный» может быть установлен, когда ECM обнаруживает разницу температур более 68 ° F между датчиком температуры охлаждающей жидкости радиатора (RCT) и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).Контроллер ЭСУД контролирует оба датчика, чтобы определить, пропускает ли термостат с электрическим подогревом поток охлаждающей жидкости, достаточный для поддержания рабочей температуры двигателя.

    Что такое электрический термостат?

    Автопроизводители устанавливают двигатели меньшего размера в паре с турбонаддувом.

    Электрический термостат и кожух, используемые на двигателях малого объема

    , чтобы получить мощность более крупного двигателя, но с увеличенным расходом топлива. Поскольку двигатели меньше по размеру, они могут не выделять такое же количество тепла на холостом ходу, как более крупный или старый двигатель.Кроме того, короткое путешествие и низкое тепловыделение двигателя могут помешать такому быстрому открытию термостата. В результате двигатель не достигает полной рабочей температуры так быстро и может не обеспечивать достаточный обогрев салона.

    Традиционные термостаты парафиновых гранул медленно реагируют на изменение температуры охлаждающей жидкости двигателя. Поэтому автопроизводители добавили к восковой таблетке нагреватель, чтобы заставить ее открываться быстрее, чтобы обеспечить полный поток охлаждающей жидкости и предотвратить перегрев.

    Новые электрические термостаты предназначены для решения этой проблемы.Парафин в грануле может быть нагрет охлаждающей жидкостью двигателя ИЛИ путем подачи импульсного тока на нагреватель, расположенный внутри гранулы. Импульсный ток определяется контроллером ЭСУД.

    При правильной работе термостат начинает открываться сам по себе, когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 217 ° F. При подаче тока 12 В термостат начинает открываться при 176 ° F. Термостат должен быть полностью открыт при температуре 243 ° F. Контроллер ЭСУД определяет, должен ли нагрев пеллет осуществляться охлаждающей жидкостью двигателя или нагревателем, в зависимости от условий нагрузки.

    ПРИМЕЧАНИЕ. GM рекомендует НЕ заменять термостат охлаждающей жидкости двигателя, если вы не обнаружите код неисправности, связанный с термостатом.Контроллер ЭСУД контролирует термостат каждый раз, когда вы запускаете двигатель, и сравнивает показания ECT с показаниями RCT, чтобы убедиться, что термостат работает в пределах проектных параметров.

    ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Этим двигателям меньшего размера может потребоваться больше времени для достижения нормальной рабочей температуры. Само по себе это НЕ повод для замены термостата. Если нет кодов неисправностей, связанных с термостатом, и охлаждающая жидкость двигателя находится на надлежащем уровне, НЕ заменяйте термостат. Не заменяйте термостат в качестве «планового» обслуживания при замене охлаждающей жидкости двигателя.

    Признаки неисправности P00B7 Chevy Cruze, код неисправности

    Когда устанавливается код неисправности P00B7 Chevy Cruze, вы можете заметить, что вентиляторы радиатора постоянно работают на высокой скорости при работающем двигателе. Это связано с тем, что ECM обнаружил достаточно большую разницу в температуре между ECT и RCT, чтобы сделать вывод о слишком низком потоке охлаждающей жидкости, поэтому он переключает вентиляторы радиатора на высокий уровень, чтобы предотвратить перегрев двигателя

    Диагностика P00B7 Chevy Cruze код неисправности

    1. Проверить предохранитель F47, расположенный в блоке предохранителей под капотом.Этот предохранитель подает ток на нагреватель термостата.

    Предохранитель электрического термостата № 47 в блоке предохранителей под капотом Chevy Cruze

    2. Проверьте напряжение аккумулятора на фиолетово-синем проводе на нагревателе термостата.

    3. Проверьте синий провод, идущий обратно к ECM. Вы ищете обрыв или замыкание на массу.

    4. Если у вас есть двунаправленный диагностический прибор, подайте команду нагревателю термостата на работу на 100%. Увеличьте холостой ход до 3000 об / мин. Это приведет к полному открытию термостата, и вы увидите, что температура охлаждающей жидкости упадет ниже 185 ° F.

    5. Если температура не опускается ниже 185 ° F, замените термостат.

    6. Удалите код неисправности после ремонта, чтобы отключить высокоскоростные вентиляторы.

    ©, 2017 Rick Muscoplat

    Опубликовано , Рик Маскоплат

    Проверить свет двигателя P0299 - Как проверить турбокомпрессор

    «Хорошо, сегодня мы работаем над Chevy Cruze 2013 года выпуска, и мне сказали, что горит индикатор проверки двигателя. Но, как вы можете видеть, индикатор проверки двигателя здесь не горит.Позвольте мне выключить ключ. Смотрите здесь лампочку проверки двигателя. Но гм, когда машины работают, загорается индикатор проверки двигателя.

    Итак, что я собираюсь сделать прямо сейчас, я отнесу его в сканер магазина и найду код, посмотрю, есть ли какие-нибудь коды в памяти. И тогда мы пойдем оттуда. Еще собираюсь пойти на тест-драйв и посмотреть, как себя чувствует машина. Посмотрим, чувствую ли я что-нибудь.

    Это похоже на ограниченный конвертер кошек или что-то в этом роде. Что-то, что чувствует, просто чувствует слабость.Такое ощущение, что ему не хватает мощности. Я знаю, что это всего лишь четыре фейерверка, но я думаю, мы это проверим, а потом посмотрим, что мы сможем найти.

    Хорошо, я подключил сканер. И очень быстро, я просто хочу знать, есть ли какие-нибудь коды в памяти. Так что я просто воспользуюсь своим сканером actron. И мы собираемся выйти на мировой рынок, потому что позвольте мне показать вам. Допустим, я хочу выбрать Chevy 2013 года, мой сканер этого не позволяет. Это продолжается только до 2004 года. А после этого становится глобальным. Итак, 2004 год новее, он станет глобальным, так что я должен оставить его там.

    Просто OBD все в порядке. Так что давайте просто просканируем это и посмотрим, что из этого выйдет? Все в порядке. О, у нас одна простуда ... Посмотри на это. Хорошо, поехали. Это турбонагнетатель P0299 с наддувом. И когда я ехал на нем, я действительно чувствовал некоторую нерешительность нехватки мощности. Так что это имеет смысл, но я не понимаю, почему не горит индикатор проверки двигателя. Может, свет просто загорелся, а потом это как неисправность за две поездки или что-то в этом роде. Так что нам нужно взглянуть на поездку.

    Итак, турбина на этой машине прямо здесь. Это часть всего выпускного коллектора в сборе. И обычно происходит то, что этот рычаг прямо здесь изнашивается, и из-за этого перепускная заслонка остается открытой, когда она должна быть закрыта, и это дает вам P0299.

    Я тоже вижу, где трещины, трещины внутри. По турбине, но мы еще не знаем, что с ней не так. Так что нам придется разобрать его, открыть и посмотреть, что происходит.

    Это тепловой экран выхлопных газов, он вам понадобится. Он имеет эти перевернутые торцевые головки. Итак, вы должны использовать ключ и вот так его повернуть. Но если у вас их нет, вы можете использовать обычную восьмимиллиметровую розетку, и она снимет эти гайки. Он идеально подходит для этого. Так что позвольте мне пойти дальше и удалить эту турбину для вас, а затем я покажу вам, ребята, что там происходит.

    Хорошо, каталитический нейтрализатор должен был выйти.Вы же видите, что там наверху просто ужасно, правда? Я уже вижу здесь кое-что, что мне не совсем подходит. Не знаю, сможете ли вы, ребята, заснять это на видео. Но как только я вытащу его, я точно покажу вам, что происходит и что не так с кругом.

    Все, что мне нужно сделать прямо сейчас, это снять этих двоих прямо здесь. И давай слить масло, а потом, думаю, пора бы спуститься. Так что позвольте мне снять это, а потом я сниму его для вас, ребята.

    Я помню, что говорил вам о крутящем моменте. К сожалению, крутящий момент не инвертирован. Я просто использую обычную восьмимиллиметровую розетку. Снимите это. Работает нормально.

    Изначально проблема заключалась в следующем. Я посмотрел на GM и судя по этому, трещина нормальная. Еще я обнаружил, что вестгейт был довольно грубым, а вот здесь новый. Это намного тише, плавнее и совсем не обязывает.Так я и должен был быть.

    То, что я думаю, происходило с этим: был момент, когда я открываю вещи, и они начинают протекать. Так вот откуда появился P0299. Прямо здесь. Не по пути застрянет. По сути, то, что у вас есть, похоже на утечку вакуума.

    Вот она, ребята, новенькая турбовая сборка установлена ​​на Chevy Cruze 2014 года выпуска. Теперь я знаю, что я не делал из этого видео, как шаг за шагом заменить весь турбо-узел.И это не было планом. Это не было моим намерением с видео. Я просто хотел показать вам, как с турбонаддувом произошла вторая неприятность. Одна вещь, о которой я не упомянул, это то, что эта штука прямо здесь тоже может быть плохой, потому что это та, которая управляет обратно в этот привод. Прямо сейчас наша проблема была здесь, и это не было с турбиной, эта турбина может выйти из строя, если подшипники выйдут из строя внутри нее. Наша проблема была с электромагнитным клапаном вестгейта, он открывался. И когда пришло время закрыть его, он скреплялся и не закрывался полностью.по существу создавая как утечку вакуума в турбоагрегате.

    И это один из тех P0299. Но, честно говоря, заменить всю эту турбину не составило труда. Однако это требует времени. Но если у вас есть одна из этих машин и этот P0299, скорее всего, вам придется полностью поменять турбо здесь. Вот тут и каталитический нейтрализатор - его нужно снимать отдельно. Думаю, я показал вам, ребята, на видео.

    Но гм, прямо сейчас я хочу сделать тест-драйв машины и убедиться, что все в порядке.Убедитесь, что у нас есть надлежащее ускорение и надлежащий наддув, и убедитесь, что в целом все хорошо. Я собираюсь взять его на автостраду и убедиться, что он тянет хорошо, как должен быть четырехлетний фейерверк с турбонаддувом. Шестерни уже проскальзывают, так что эта штука хорошо тянет. О да, у этой штуки есть приятное приятное круто, извините за шаткость, но я разговариваю по телефону, и во время вождения тоже трудно записывать. О, да. Хорошо, ребята, это будет конец этого. Спасибо за просмотр. Надеюсь, вы, ребята, чему-то научились, поднимите палец вверх.Если вы еще не подписались на мой канал, подпишитесь ».

    Видеоконтент, щедро предоставленный Homie Hektor, был переиздан с разрешения. Ознакомьтесь с другими его полезными советами и рекомендациями на его канале YouTube и в других социальных сетях!

    В связи с факторами, не зависящими от Motivx Tools, мы не можем гарантировать от неправильного использования или несанкционированного изменения этой информации.

    Leave a Comment